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      一種風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩專用防雷接閃器的制造方法

      文檔序號:10365867閱讀:721來源:國知局
      一種風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩專用防雷接閃器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實用新型涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩的防雷接閃器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]風(fēng)能是當(dāng)前技術(shù)最成熟、最具備規(guī)模開發(fā)條件的可再生潔凈能源。風(fēng)能發(fā)電為人與自然和諧發(fā)展提供了基礎(chǔ)。由于風(fēng)力發(fā)電機組是在自然環(huán)境下工作,不可避免的會受到自然災(zāi)害的影響。由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電機組的單機容量越來越大,為了吸收更多能量,塔架高度和葉輪直徑隨著增高,相對的也增加了被雷擊的風(fēng)險,雷擊成了自然界中對風(fēng)力發(fā)電機組安全運行危害最大的一種災(zāi)害。雷電釋放的巨大能量會造成風(fēng)力發(fā)電機組葉片損壞、發(fā)電機絕緣擊穿、控制元器件燒毀等。
      [0003]我國沿海地區(qū)地形復(fù)雜,雷暴日較多,應(yīng)充分重視雷擊給風(fēng)力風(fēng)電機組和運行人員帶來的巨大威脅。為了降低自然災(zāi)害帶來的損失,必須充分了解它,并做出有針對性的防范措施。風(fēng)機的防雷是一個綜合性的防雷工程,防雷設(shè)計的到位與否,直接關(guān)系到風(fēng)機在雷雨天氣時能否正常工作,并且確保風(fēng)機內(nèi)的各種設(shè)備不受損害等。
      [0004]還有一個問題是設(shè)置在丘陵和山脊的風(fēng)力機的接地。這些地區(qū)的土壤導(dǎo)電性能相對較差。通常,現(xiàn)代大型風(fēng)力機的機艙罩用復(fù)合材料制成,例如用玻璃纖維加強塑料或木材層壓板。雷擊用這類材料制造并未加防護的葉片時,由于這些材料不能傳導(dǎo)雷電流,總是出現(xiàn)損壞。因此,對這類防雷要求是重要的。風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩用玻璃纖維加強塑料制成,它們應(yīng)當(dāng)防直接雷擊風(fēng)力發(fā)電機是目前風(fēng)能利用的最廣泛最主要的設(shè)備。
      [0005]而風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩防雷系統(tǒng)設(shè)計好壞直接關(guān)系到機艙罩內(nèi)部電氣回路,機艙罩相當(dāng)于風(fēng)電系統(tǒng)的保護殼,因此機艙罩的防雷系統(tǒng)設(shè)計合理與否直接關(guān)系到風(fēng)力發(fā)電機的工作狀態(tài)以及設(shè)備的安全。由于機艙罩是承受直擊雷,無法通過實驗來驗證,需要在設(shè)計之初應(yīng)該考慮雷電流大小、方向。因此機艙罩防雷系統(tǒng)設(shè)計的合理性就顯得尤為重要了。傳統(tǒng)的機艙罩防雷系統(tǒng)的設(shè)計是通過機艙罩頂部安裝避雷針,并結(jié)合機艙罩下引線并貫穿罩體進行雷電流疏導(dǎo),其存在一定防雷局限性,無法全方位進行保護機艙罩的問題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0006]實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩專用防雷接閃器。
      [0007]為解決上述問題,實用新型采用的技術(shù)方案包括通過三根圓鋼柱按“T”字型結(jié)構(gòu)焊接形成,其底部設(shè)有安裝板,每根圓鋼柱前端設(shè)有尖部。
      [0008]所述的專用防雷接閃器,其特征在于:所述圓鋼柱的長度L為500mm,直徑Φ為12mm0
      [0009]所述的專用防雷接閃器,其特征在于:所述安裝板上設(shè)有四個安裝螺孔。
      [0010]本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
      [0011]利用專門設(shè)計的風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩防雷接閃器,可以安裝在風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩表面,用于全方位保護風(fēng)力發(fā)電機組的作用。其結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于實現(xiàn),且能接閃左、右、上三個方向的閃電,提高了機組安全性,成本較低。
      【附圖說明】
      [0012]下面結(jié)合說明書附圖對實用新型做進一步說明。
      [0013]圖1、2是本實用新型防雷接閃器不同角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0014]參照圖1至圖2所示,本實用新型的風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩專用防雷接閃器,所述防雷接閃器通過三根圓鋼柱I按“T”字型結(jié)構(gòu)焊接形成,其底部設(shè)有安裝板2,每根圓鋼柱I前端設(shè)有尖部3。
      [00?5] 進一步優(yōu)化上述方案,所述圓鋼柱I的長度L為500mm,直徑Φ為12mm。所述安裝板2上設(shè)有四個安裝螺孔。
      [0016]上所述,并非對實用新型做任何形式上的限制,雖然實用新型已以較佳實施案例揭示如上,然而并非用以限定實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的結(jié)構(gòu)及技術(shù)內(nèi)容做出些許的更動或修飾為等同變化的等效實施案例,但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施案例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩專用防雷接閃器,其特征在于:所述防雷接閃器通過三根圓鋼柱(I)按“T”字型結(jié)構(gòu)焊接形成,其底部設(shè)有安裝板(2),每根圓鋼柱(I)前端設(shè)有尖部⑶。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專用防雷接閃器,其特征在于:所述圓鋼柱(I)的長度L為500mm,直徑 Φ 為 12mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專用防雷接閃器,其特征在于:所述安裝板(2)上設(shè)有四個安裝螺孔。
      【專利摘要】本實用新型公開一種風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩專用防雷接閃器。采用的技術(shù)方案包括通過三根圓鋼柱按“T”字型結(jié)構(gòu)焊接形成,其底部設(shè)有安裝板,每根圓鋼柱前端設(shè)有尖部。本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:利用專門設(shè)計的風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩防雷接閃器,可以安裝在風(fēng)力發(fā)電機組機艙罩表面,用于全方位保護風(fēng)力發(fā)電機組的作用。其結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,便于實現(xiàn),且能接閃左、右、上三個方向的閃電,提高了機組安全性,成本較低。
      【IPC分類】F03D80/30
      【公開號】CN205277717
      【申請?zhí)枴緾N201620024917
      【發(fā)明人】鄭安旺, 張保, 付守立, 姚超, 張廣劍
      【申請人】華儀風(fēng)能有限公司
      【公開日】2016年6月1日
      【申請日】2016年1月12日
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