專利名稱：一種陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種陽極導(dǎo)桿夾緊機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
在陽極導(dǎo)桿與熟陽極炭塊澆注時(shí)，陽極導(dǎo)桿是從車間的懸鏈輸送到澆注站的，通 常澆注前由固定的板式夾具將陽極導(dǎo)桿夾住，再與熟陽極炭塊對(duì)位、澆注，由于陽極導(dǎo)桿 的晃動(dòng)使其很難保證陽極導(dǎo)桿與熟陽極炭塊的垂直度，影響了陽極炭塊在電解時(shí)的使用效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是為了解決上述技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、對(duì)位準(zhǔn)確、成本低 廉的陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，目的是使陽極導(dǎo)桿與熟陽極炭塊澆注時(shí)即對(duì)位準(zhǔn)確又可以 上下移動(dòng)，提高了陽極炭塊的澆注質(zhì)量。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如下左滾輪和左齒輪安裝在左側(cè)板上，右 滾輪和右齒輪安裝在右側(cè)板上，左側(cè)板和右側(cè)板安裝在旋轉(zhuǎn)板上，旋轉(zhuǎn)板安裝在立柱上，左 側(cè)板與油缸的一端連接，油缸的另一端與立柱連接，彈簧的一端連接在右側(cè)板上另一端連 接在旋轉(zhuǎn)板上。所述的旋轉(zhuǎn)板通過二號(hào)銷軸安裝在立柱上。所述的左側(cè)板通過一號(hào)銷軸與油缸連接。所述的油缸通過三號(hào)銷軸與立柱連接。所述的左齒輪與右齒輪繞各自的中心旋轉(zhuǎn)并相互嚙合連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果如下本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、對(duì)位準(zhǔn)確且成本低廉；它使陽極導(dǎo)桿與熟陽極炭塊澆注時(shí) 即對(duì)位準(zhǔn)確又可以上下移動(dòng)，提高了陽極炭塊的澆注質(zhì)量。

圖1是本實(shí)用新型的夾具張開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的夾具運(yùn)行時(shí)的示意圖。圖3是本實(shí)用新型的夾具夾緊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.陽極導(dǎo)桿；2.左滾輪；3.左側(cè)板；4.左齒輪；5. 一號(hào)銷軸；6.右側(cè)板；7.右 齒輪；8.旋轉(zhuǎn)板；9.彈簧；10. 二號(hào)銷軸；11.油缸；12.三號(hào)銷軸；13.立柱；14.右滾輪。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)合附圖加以詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不受實(shí)施例所限。如圖1-圖3所示，本實(shí)用新型陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是左滾輪2和左 齒輪4安裝在左側(cè)板3上，右滾輪14和右齒輪7安裝在右側(cè)板6上，左側(cè)板3和右側(cè)板6 安裝在旋轉(zhuǎn)板8上，旋轉(zhuǎn)板8通過二號(hào)銷軸10安裝在立柱13上，左側(cè)板3通過一號(hào)銷軸5 與油缸11的一端連接，油缸11的另一端通過三號(hào)銷軸12與立柱13連接，彈簧9的一端連 接在右側(cè)板6上另一端連接在旋轉(zhuǎn)板8上。左齒輪4與右齒輪7繞各自的中心旋轉(zhuǎn)并相互 嚙合連接。本實(shí)用新型的工作原理如下陽極導(dǎo)桿1運(yùn)行到待澆注的位置，此時(shí)陽極導(dǎo)桿1由于上部是懸掛在懸鏈上即晃 動(dòng)，油缸11的活塞桿伸出，推動(dòng)夾具運(yùn)行到圖2的位置，此時(shí)右側(cè)板6在彈簧9的拉動(dòng)下處 與張開的狀態(tài)，由于左齒輪4右齒輪7相互嚙合左側(cè)板3也處與張開的狀態(tài)，油缸11的活 塞桿繼續(xù)伸出，此過程是連續(xù)的，中間沒有停頓，當(dāng)其推力大于彈簧9的拉力時(shí)，夾具關(guān)閉 見圖3，此時(shí)即避免了陽極導(dǎo)桿1的晃動(dòng)，也可以調(diào)整其高度方向的位置，陽極陽極導(dǎo)桿1可 以兩個(gè)滾輪2之間串動(dòng)。板式夾具將陽極導(dǎo)桿1夾住，再進(jìn)行澆注。
權(quán)利要求1.一種陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于結(jié)構(gòu)如下左滾輪(2)和左齒輪(4)安 裝在左側(cè)板(3)上，右滾輪(14)和右齒輪(7)安裝在右側(cè)板(6)上，左側(cè)板(3)和右側(cè)板 (6)安裝在旋轉(zhuǎn)板⑶上，旋轉(zhuǎn)板⑶安裝在立柱(13)上，左側(cè)板(3)與油缸(11)的一端 連接，油缸(11)的另一端與立柱(13)連接，彈簧(9)的一端連接在右側(cè)板(6)上另一端連 接在旋轉(zhuǎn)板(8)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)板(8)通 過二號(hào)銷軸(10)安裝在立柱(13)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的左側(cè)板(3)通 過一號(hào)銷軸(5)與油缸(11)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的油缸(11)通過 三號(hào)銷軸(12)與立柱(13)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的左齒輪(4)與 右齒輪(7)繞各自的中心旋轉(zhuǎn)并相互嚙合連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種陽極夾緊機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)。一種陽極導(dǎo)桿的對(duì)位夾緊機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)如下左滾輪(2)和左齒輪(4)安裝在左側(cè)板(3)上，右滾輪(14)和右齒輪(7)安裝在右側(cè)板(6)上，左側(cè)板(3)和右側(cè)板(6)安裝在旋轉(zhuǎn)板(8)上，旋轉(zhuǎn)板(8)安裝在立柱(13)上，左側(cè)板(3)與油缸(11)的一端連接，油缸(11)的另一端與立柱(13)連接，彈簧(9)的一端連接在右側(cè)板(6)上另一端連接在旋轉(zhuǎn)板(8)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、對(duì)位準(zhǔn)確且成本低廉；它使陽極導(dǎo)桿與熟陽極炭塊澆注時(shí)即對(duì)位準(zhǔn)確又可以上下移動(dòng)，提高了陽極炭塊的澆注質(zhì)量。
文檔編號(hào)C25C3/12GK201785508SQ201020241158
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者盧延峰, 方明勛, 王書寶, 王林華, 齊忠昱 申請(qǐng)人:沈陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院