本實用新型涉及電泳技術領域，具體為一種汽車配件表面電泳漆處理裝置。

背景技術：

電泳漆，也叫電泳涂料，現(xiàn)在還有很多人沿用“電泳漆”的稱呼，而不用“電泳涂料”。隨著常規(guī)噴涂的缺陷不斷浮現(xiàn)，電泳開始變得越來越普及。 電泳漆也開始不斷更新?lián)Q代，從陽極電泳漆到陰極電泳漆，從單組分電泳漆到雙組分電泳漆，電泳漆的發(fā)展也促進了電泳涂裝的發(fā)展，使更加多的產(chǎn)品不再使用噴涂技術而是使用電泳，在現(xiàn)有的電泳裝置對配件的加工過程中，電泳槽內(nèi)難免會殘留機械雜質(zhì)，這些機械雜質(zhì)同樣也在影響著過濾裝置的過濾效果，導致過濾裝置過濾效果差，使電泳漆中含有一些雜質(zhì)，并使電泳漆不能再次利用，在一些電泳裝置中，配件電泳后的清洗效果差，導致配件表面產(chǎn)生漆點，嚴重影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括工作臺，所述工作臺頂部的一端設置有過濾室，所述過濾室一側(cè)面的底部固定連接有第一電泳管，且第一電泳管的另一端與設置在過濾室一側(cè)的電泳泵固定連接，所述第一電泳管固定連接在電泳泵的進料口上，所述電泳泵的出料口固定連接有第二電泳管，所述第二電泳管的另一端固定連接在第二電泳槽一側(cè)面的底部，且第二電泳槽一側(cè)面的底部開設有與第二電泳管相對應的第二缺口，所述第二電泳槽的底部設置有支撐臺，所述支撐臺位于電泳泵的一側(cè)，所述第二電泳槽一側(cè)面的頂部開設有回流口，且回流口上連通有回流管，所述回流管的另一端設置在第一電泳槽的頂部，所述第一電泳槽的底部開設有第一缺口，所述第一缺口上連通有過濾管，所述過濾管的另一端與開設在過濾室上表面中部的過濾口連通。

所述支撐臺的一側(cè)設置有清潔室，所述清潔室正面的中部設置有遮掩門，所述清潔室一側(cè)面的頂部設置有水箱，所述清潔室一側(cè)面的頂部開設有進水口，所述清潔室內(nèi)壁的頂部固定連接有電機，所述電機的底部固定連有配件框，且配件框的正面開設有放物口，所述清潔室內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有進水管，所述進水管上連通有等距離排列的清潔管，且進水管的一端穿過進水口與水箱連通，所述清潔室內(nèi)壁的中部固定連接有相對稱的連接塊，兩個訴述連接塊之間固定連接有第一過濾網(wǎng)，所述清潔室一側(cè)面的底部設置有排水口。

優(yōu)選的，所述過濾室的內(nèi)部設置有過濾板，所述過濾板的頂部開設有等距離排列的過濾孔，且每個過濾孔的內(nèi)部均設置有過濾層，所述過濾板的底部設置有與過濾孔相對應的第一過濾袋，所述第一過濾袋的正下方設置有第二過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述過濾管的內(nèi)部設置有第二過濾袋。

優(yōu)選的，每個所述清潔管的正面均開設有均勻分布的清潔孔。

優(yōu)選的，所述第一電泳槽的底部設置有支撐板，且支撐板位于工作臺的頂部，所述工作臺的底部固定連接有支撐腿。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車配件表面電泳漆處理裝置，通過過濾室一側(cè)面的底部設置的第一電泳管，第一電泳管的另一端固定連接在電泳泵的進料口上，在由電泳泵出料口固定連接的第二電泳管，且第二電泳管固定連接在第二電泳槽第二缺口的表面上，通過所述第一電泳槽的頂部設置有回流管，且回流管的另一端固定連接在第二電泳槽一側(cè)面的頂部，完成電泳漆的循環(huán)流動，使電泳漆能夠循環(huán)利用，有效的節(jié)約資源，通過過濾室的內(nèi)部設置有過濾板，且過濾板的底部設置有與過濾孔相對應的第一過濾袋，第一過濾袋的正下方設置有第一過濾網(wǎng)，在通過過濾管的內(nèi)部設置有第二過濾袋，提高過濾裝置的過濾效果，減少電泳漆中含有的雜質(zhì)，通過清潔室內(nèi)壁的頂部固定連接有電機，且電機的底部固定連有配件框，在通過清潔室內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有等距離排列的清潔管，提高配件電泳后的清洗效果，有效避免配件表面產(chǎn)生的漆點，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型粉碎室剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型清洗室剖視結構示意圖；

圖中：1支撐腿、2工作臺、3清潔室、4支撐臺、5第二缺口、6回流口、7回流管、8第一電泳槽、9支撐板、10過濾室、11電泳泵、12第二電泳管、13第一電泳管、14過濾口、15過濾管、16第二過濾袋、17過濾板、18來過濾孔、19過濾層、20第一過濾袋、21第二過濾網(wǎng)、22電機、23配件框、24清潔孔、25進水管、26第一過濾網(wǎng)、27連接塊、28第一缺口、29第二電泳槽、30水箱、31進水口、32放物口、33清潔管、34遮掩門。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種汽車配件表面電泳漆處理裝置，包括工作臺2，工作臺2頂部的一端設置有過濾室10，通過過濾室10的內(nèi)部設置有過濾板17，過濾板17的頂部開設有等距離排列的過濾孔18，且每個過濾孔18的內(nèi)部均設置有過濾層19，過濾板17的底部設置有與過濾孔18相對應的第一過濾袋20，第一過濾袋20的正下方設置有第二過濾網(wǎng)21，能夠提高過濾室10的過濾效果，減少電泳漆中含有的雜質(zhì)，過濾室10一側(cè)面的底部固定連接有第一電泳管13，且第一電泳管13的另一端與設置在過濾室10一側(cè)的電泳泵11固定連接，第一電泳管13固定連接在電泳泵11的進料口上，電泳泵11的出料口固定連接有第二電泳管12，第二電泳管12的另一端固定連接在第二電泳槽29一側(cè)面的底部，且第二電泳槽29一側(cè)面的底部開設有與第二電泳管12相對應的第二缺口5，第二電泳槽29的底部設置有支撐臺4，支撐臺4位于電泳泵11的一側(cè)，第二電泳槽29一側(cè)面的頂部開設有回流口6，且回流口6上連通有回流管7，回流管7的另一端設置在第一電泳槽8的頂部，通過第一電泳槽8的底部設置有支撐板9，且支撐板9位于工作臺2的頂部，工作臺2的底部固定連接有支撐腿1，能夠很好的起到支撐穩(wěn)定的作用，第一電泳槽8的底部開設有第一缺口28，第一缺口28上連通有過濾管15，通過過濾管15的內(nèi)部設置有第二過濾袋16，能夠減少機械雜質(zhì)，提高過濾效果，過濾管15的另一端與開設在過濾室10上表面中部的過濾口14連通。

支撐臺4的一側(cè)設置有清潔室3，清潔室3正面的中部設置有遮掩門34，清潔室3一側(cè)面的頂部設置有水箱30，清潔室3一側(cè)面的頂部開設有進水口31，清潔室3內(nèi)壁的頂部固定連接有電機22，電機22的底部固定連有配件框23，且配件框23的正面開設有放物口32，清潔室3內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有進水管25，進水管25上連通有等距離排列的清潔管33，通過每個清潔管33的正面均開設有均勻分布的清潔孔24，能夠提高配件電泳后的清洗效果，有效避免配件表面產(chǎn)生的漆點，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，且進水管25的一端穿過進水口31與水箱30連通，清潔室3內(nèi)壁的中部固定連接有相對稱的連接塊27，兩個訴述連接塊27之間固定連接有第一過濾網(wǎng)26，清潔室3一側(cè)面的底部設置有排水口17。

工作原理：由第一電泳槽8底部設置的過濾管15，且過濾管15與過濾室10頂部中端開設的過濾口14連通，過濾室10一側(cè)面的底部設置的第一電泳管13，且第一電泳管13的另一端固定連接在電泳泵11的進料口上，電泳泵11的出料口固定連接有與第二電泳槽29連通的第二電泳管12，且第二電泳槽29一側(cè)面的頂部連通有回流管7，回流管7的另一端設置在第一電泳槽8的頂部，完成電泳漆的過濾及循環(huán)利用，經(jīng)清潔室3正面的中部設置遮掩門34的打開使配件放進配件框23，有電機22帶動配件框23的旋轉(zhuǎn)來完成配件電泳后的清洗。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。