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      汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝的制作方法

      文檔序號(hào):9246357閱讀:648來源:國知局
      汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車零部件加工領(lǐng)域,涉及一種汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電泳工藝分為陽極電泳和陰極電泳。若涂料粒子帶負(fù)電,工件為陽極,涂料粒子在電場力作用下在工件沉積成膜稱為陽極電泳;反之,若涂料粒子帶正電,工件為陰極,涂料粒子在工件上沉積成膜稱為陰極電泳。
      [0003]電泳漆膜具有涂層豐滿、均勻、平整、光滑的優(yōu)點(diǎn),電泳漆膜的硬度、附著力、耐腐、沖擊性能、滲透性能明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。
      [0004]現(xiàn)有電泳工件表面質(zhì)量較差,漆膜較薄,技術(shù)要求為20-25 μ m,實(shí)測8_13 ym,且工件表面質(zhì)量無法滿足主機(jī)廠要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的在于提供一種表面質(zhì)量良好,漆膜厚度高的汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝。
      [0006]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0007]汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,上述工藝包括下述順序的步驟:
      [0008]脫脂:將工件輸送到脫脂槽進(jìn)行表面除油去污處理;
      [0009]表調(diào):對經(jīng)過脫脂后工件,采用表調(diào)劑進(jìn)行表面質(zhì)量調(diào)整;
      [0010]磷化:將工件輸送到帶有磷化液的槽中進(jìn)行表面磷化處理,磷化后末道純水的電導(dǎo)率不高于30 μ s/cm,pH為6.7-7.3 ;
      [0011]電泳:將工件置于電泳槽液中電泳1.5-2.5min,采用直流的整流器供電泳涂裝電流,陰極電泳場工件為陰極,通過絕緣的匯流排和掛架側(cè)的陽極管通電后形成工件表面涂料沉積;
      [0012]烘烤:將電泳后的工件,輸送到烘烤房溫度環(huán)境為180-190°C /30min下進(jìn)行烘干固化。
      [0013]上述步驟還包括對脫脂后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋。
      [0014]上述步驟還包括對磷化后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋。
      [0015]高壓噴淋后,對工件表面進(jìn)行高壓純凈水清洗。
      [0016]上述步驟還包括對電泳后剛露出電泳槽的工件采用超濾液噴淋,回收工件表面浮漆。
      [0017]對回收工件表面浮漆后的工件表面,進(jìn)行連續(xù)兩次高壓純凈水清洗。
      [0018]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明工藝制得的產(chǎn)品表面質(zhì)量良好,漆膜厚度達(dá)到20-25 μ m,提高了產(chǎn)品的合格率;電泳漆表面質(zhì)量厚度均勻,生產(chǎn)效率高,施工可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn),大大提高勞動(dòng)效率。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,其工藝流程為:上架一脫脂一水洗一水洗一表調(diào)一磷化一水洗一水洗一純水洗一電泳一回收工件表面浮漆一純水洗一純水洗一烘烤一下架。
      [0020]上架,就是將工件掛到傳輸鏈條的懸掛吊具上;脫脂,就是將工件輸送到脫脂槽通過脫脂劑進(jìn)行表面除油去污處理過程;依次的水洗就是對脫脂后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋,增強(qiáng)去油污過程;表調(diào),即對經(jīng)過脫脂后工件,采用表調(diào)劑進(jìn)行表面質(zhì)量調(diào)整過程;磷化,即將工件輸送到帶有磷化液的槽中進(jìn)行表面磷化處理過程。上述所用到的脫脂劑、表調(diào)劑、磷化液均為市場上購買得到。
      [0021]依次的水洗,就是對磷化后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋,增強(qiáng)磷化過程;純水洗,就是對經(jīng)過磷化處理后的工件表面,進(jìn)行高壓純凈水清洗過程;電泳,將經(jīng)過高壓純凈水清洗的工件置于電泳槽液中,采用直流的整流器供電泳涂裝電流,陰極電泳場工件為陰極,通過絕緣的匯流排和掛架側(cè)的陽極管通電后形成工件表面涂料沉積的過程,電泳漆溫度始終保持在設(shè)計(jì)最佳溫度28土1°C ;回收工件表面浮漆,對電泳后剛露出電泳槽的工件采用超濾液噴淋,達(dá)到去除和回收工件表面浮漆的過程;純水洗,就是對經(jīng)過電泳后的工件表面,進(jìn)行連續(xù)兩次高壓純凈水清洗過程;烘烤,即對電泳后經(jīng)純水清洗的工件表面,輸送到烘烤房在特定溫度環(huán)境下進(jìn)行烘干固化的過程;下架,就是將烘干后的工件通過傳輸鏈條輸出烘干房,從懸掛吊具上逐一取下的過程。
      [0022]工件經(jīng)前處理進(jìn)電泳槽之前要求:無油無銹、無酸無堿、無機(jī)械雜質(zhì)、無磷化浮灰,工件表面磷化膜均勻致密;磷化后末道純水的電導(dǎo)率指標(biāo)很關(guān)鍵,原來在控電導(dǎo)率為在100-150US/CM,pH保持在5.8-6.3之間,本發(fā)明技術(shù)方案中其磷化后末道純水的電導(dǎo)率不應(yīng)高于30US/CM,PH保持在6.7-7.3為宜,在磷化后末道純水電導(dǎo)率不應(yīng)高于100US/CM應(yīng)及時(shí)更換。
      [0023]電泳設(shè)備在整個(gè)涂裝設(shè)備中起著關(guān)鍵的作用,電泳設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是生成良好電泳漆膜的基本保證,電泳設(shè)備包括槽液循環(huán)系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、過濾系統(tǒng)、整流系統(tǒng)、陽極系統(tǒng)、超濾系統(tǒng)等,電泳設(shè)備的管理是每條電泳線的重點(diǎn)。過濾袋是電泳設(shè)備中的過濾系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。
      [0024]過濾系統(tǒng)用來除去槽液中的灰塵顆粒和其它雜質(zhì),過濾袋原選用50UM精度,本發(fā)明采用25UM精度。
      [0025]陽極系統(tǒng)的陽極材質(zhì)原選用厚度2.5mm的鋼板,改進(jìn)后采用厚度為3_的耐酸不銹鋼板,以免陽極液泄露電泳槽,降低電泳漆導(dǎo)電性能,確保PH為保持在2.5 — 5之間,同時(shí)定期清理陽極箱,使陽極液經(jīng)常保持干凈、無異味,并通過定期檢測極液參數(shù)保持極液指標(biāo)在正常范圍內(nèi)。陽極鋼管材質(zhì)優(yōu)劣關(guān)系到電泳設(shè)備中的陽極系統(tǒng)的使用壽命長短。
      [0026]工作電壓定為160-200V,電泳時(shí)間定為2min左右,烘烤溫度設(shè)定為180-190°C /30min?!肮ぷ麟妷骸笔侵鸽娪驹O(shè)備整流系統(tǒng)的直流電壓;“電泳時(shí)間”是指工件電泳時(shí),電泳設(shè)備中整流系統(tǒng)的電泳時(shí)間;“烘烤溫度”是指工件電泳時(shí),電泳設(shè)備中的烘烤室的溫度。
      [0027]改進(jìn)后效果:附著力強(qiáng),質(zhì)量好,工件各個(gè)部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜,解決了其他涂裝方法對復(fù)雜形狀工件的涂裝難題;電泳產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)一次交檢合格率由原來的75%,快速提升為98.5%,完全達(dá)到用戶要求,并博得客戶一致好評(píng)。
      [0028]實(shí)施例
      [0029]將工件掛到傳輸鏈條的懸掛吊具上,輸送到脫脂槽中進(jìn)行表面除油去污處理,脫脂槽內(nèi)脫脂劑濃度為170-240g/L;對脫脂后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋,噴淋壓強(qiáng)在10000-15000千帕之間,增強(qiáng)去油污過程;對經(jīng)過噴淋后工件,采用60-80g/L表調(diào)劑進(jìn)行表面質(zhì)量調(diào)整過程;調(diào)整后,將工件輸送到帶有磷化液的槽中進(jìn)行表面磷化處理,磷化液濃度為350-500g/L,其磷化后末道純水的電導(dǎo)率保持在20-30US/CM,PH保持在6.7-7.3,對磷化后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋,噴淋壓強(qiáng)在12000-18000千帕之間,增強(qiáng)磷化過程,之后再進(jìn)行20000千帕高壓純凈水清洗,將經(jīng)過高壓純凈水清洗的工件置于電泳槽液中,采用直流的整流器供電泳涂裝電流,陰極電泳場工件為陰極,通過絕緣的匯流排和掛架側(cè)的陽極管通電后形成工件表面涂料沉積,工作電壓定為160-200V,電泳時(shí)間定為2min左右,電泳漆溫度始終保持在設(shè)計(jì)最佳溫度28土 1°C,對電泳后剛露出電泳槽的工件采用超濾液噴淋,達(dá)到去除和回收工件表面浮漆的目的,之后連續(xù)兩次20000千帕高壓純凈水清洗過程;烘烤,即對電泳后經(jīng)純水清洗的工件表面,輸送到烘烤房在特定溫度環(huán)境下進(jìn)行烘干固化,烘烤溫度設(shè)定為180-190°C /30min ;將烘干后的工件通過傳輸鏈條輸出烘干房,從懸掛吊具上逐一取下。
      [0030]以上內(nèi)容僅僅是對本發(fā)明所作的舉例和說明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離發(fā)明或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,其特征在于,上述工藝包括下述順序的步驟: 脫脂:將工件輸送到脫脂槽進(jìn)行表面除油去污處理; 表調(diào):對經(jīng)過脫脂后工件,采用表調(diào)劑進(jìn)行表面質(zhì)量調(diào)整; 磷化:將工件輸送到帶有磷化液的槽中進(jìn)行表面磷化處理,磷化后末道純水的電導(dǎo)率不高于 30 μ s/cm,pH 為 6.7-7.3 ; 電泳:將工件置于電泳槽液中電泳1.5-2.5min,采用直流的整流器供電泳涂裝電流,陰極電泳場工件為陰極,通過絕緣的匯流排和掛架側(cè)的陽極管通電后形成工件表面涂料沉積; 烘烤:將電泳后的工件,輸送到烘烤房溫度環(huán)境為180-190°C /30min下進(jìn)行烘干固化。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,其特征在于:上述步驟還包括對脫脂后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,其特征在于:上述步驟還包括對磷化后的工件進(jìn)行兩次高壓噴淋。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,其特征在于:高壓噴淋后,對工件表面進(jìn)行高壓純凈水清洗。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,其特征在于:上述步驟還包括對電泳后剛露出電泳槽的工件采用超濾液噴淋,回收工件表面浮漆。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,其特征在于:對回收工件表面浮漆后的工件表面,進(jìn)行連續(xù)兩次高壓純凈水清洗。
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種汽車零部件陰極電泳漆表面質(zhì)量加工工藝,上述工藝包括下述順序的步驟:將工件輸送到脫脂槽進(jìn)行表面除油去污處理;對經(jīng)過脫脂后工件,采用表調(diào)劑進(jìn)行表面質(zhì)量調(diào)整;將工件輸送到帶有磷化液的槽中進(jìn)行表面磷化處理,磷化后末道純水的電導(dǎo)率不高于30μs/cm,pH為6.7-7.3;將工件置于電泳槽液中電泳1.5-2.5min;將電泳后的工件,輸送到烘烤房溫度環(huán)境為180-190℃/30min下進(jìn)行烘干固化。本發(fā)明提高了產(chǎn)品的合格率;電泳漆表面質(zhì)量厚度均勻,附著力強(qiáng),質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高,施工可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn),大大提高勞動(dòng)效率。
      【IPC分類】C25D13/12
      【公開號(hào)】CN104962976
      【申請?zhí)枴緾N201510416229
      【發(fā)明人】呂廣慈, 李同中, 陳傳金
      【申請人】安徽財(cái)富重工機(jī)械有限公司
      【公開日】2015年10月7日
      【申請日】2015年7月14日
      網(wǎng)友詢問留言 已有1條留言
      • 訪客 來自[中國] 2021年11月01日 19:11
        通俗易懂,很實(shí)用,很有應(yīng)用前景!
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