電鍍銅槽裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及電鍍設備技術(shù)領域，具體涉及一種電鍍銅槽裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]印制線路板向著薄、精、細的方向發(fā)展，為了制作更精細的線路，線路板對表面銅厚的均勻性要求提高，垂直電鍍線的應用可很好的解決電鍍均勻性的問題；同時，為了提高生產(chǎn)效率，連續(xù)電鍍設備已經(jīng)逐漸替代了傳統(tǒng)間歇式電鍍設備。由此，垂直連續(xù)電鍍設備被提出，且在印制線路板生產(chǎn)工藝中得到廣泛應用。
[0003]垂直連續(xù)電鍍的相關技術(shù)中，電鍍銅槽的進出口為完全敞開式，電鍍生產(chǎn)線整線停機時，銅槽內(nèi)的電鍍液從進出口流出，使電鍍銅槽的銅陽極裸露在外，發(fā)生氧化反應。再次開機進行電鍍時，會造成大批量的印制線路板產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
[0004]同時，由于電鍍銅槽的進出口為完全敞開式，在進出口處電鍍液流量大，為了使印制線路板能平穩(wěn)進出電鍍銅槽，在銅槽的進出口處安裝有兩個擠水輥。相關技術(shù)中，擠水輥的設置同時還具有一定的擋液作用，使電鍍液流出的速度慢。但兩個擠水輥之間有線路板通過的間隙，長時間停機后，大量電鍍液從擠水輥的縫隙中流出，使銅陽極裸露在外而發(fā)生氧化反應，再次開機時需要大量時間清洗，浪費資源。
[0005]因此，有必要提供一種新的電鍍銅槽裝置解決上述技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是克服上述技術(shù)問題，提供一種不增加體積的情況下，結(jié)構(gòu)簡單，擋液效果好的電鍍銅槽裝置。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種電鍍銅槽裝置包括主槽、由所述主槽兩端分別延伸的第一副槽和第二副槽、與所述第一副槽和第二副槽配合設置的擋液機構(gòu)。所述主槽包括相對設置的進料側(cè)和出料側(cè)，所述進料側(cè)包括第一線路板通道，所述出料側(cè)包括第二線路板通道，第一副槽和第二副槽分別由主槽的所述進料側(cè)和所述出料側(cè)延伸設置。所述第一副槽包括第一通道板，所述第一通道板包括第三線路板通道，所述第三線路板通道與所述第一線路板通道正對設置。所述第二副槽包括第二通道板，所述第二通道板包括第四線路板通道，所述第四線路板通道與所述第二線路板通道正對設置。所述擋液機構(gòu)包括驅(qū)動裝置和擋液板。所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)動軸和偏心輪，所述驅(qū)動電機固定于所述轉(zhuǎn)動軸一端，所述偏心輪固定于所述轉(zhuǎn)動軸的另一端，所述擋液板分別位于所述第一副槽和所述第二副槽內(nèi)，并分別抵接于所述第一通道板和所述第二通道板。所述擋液板包括收容空間，所述偏心輪設置于所述收容空間并帶動所述擋液板沿所述電鍍銅槽裝置的寬度方向往復運動。
[0008]優(yōu)選的，所述擋液板包括支撐軌道，所述支撐軌道設于所述擋液板的靠近所述主槽的內(nèi)側(cè)壁，所述轉(zhuǎn)動軸靠設于所述支撐軌道，所述支撐軌道的方向與所述擋液板運動方向相同。
[0009]優(yōu)選的，所述支撐軌道的長度等于所述擋液板的長度。
[0010]優(yōu)選的，所述支撐軌道的寬度大于所述轉(zhuǎn)動軸的直徑。
[0011]優(yōu)選的，所述擋液機構(gòu)還包括與所述第三線路板通道或所述第四線路板通道配合密封的密封墊。
[0012]優(yōu)選的，所述密封墊為環(huán)形結(jié)構(gòu)。
[0013]優(yōu)選的，所述密封墊突出于所述擋液板的表面設置。
[0014]優(yōu)選的，所述第一副槽和所述第二副槽的長度分別為80-100mm。
[0015]與相關技術(shù)相比，本實用新型提供的電鍍銅槽裝置，當電鍍生產(chǎn)線整線停機時，所述擋液機構(gòu)的所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述擋液板運動至所述第三線路板通道和所述第四線路板通道處，通過主槽、第一副槽和第二副槽內(nèi)的電鍍液的壓力壓蓋至所述第三線路板通道和所述第四線路板通道，再通過所述主槽和副槽內(nèi)電鍍液的壓力壓緊實現(xiàn)擋液，所述電鍍銅槽裝置的銅陽極始終浸沒在所述電鍍液中，不會發(fā)生氧化反應，其結(jié)構(gòu)簡單，擋液效果好。擋液板在所述第一副槽和第二副槽內(nèi)沿所述電鍍銅槽裝置的寬度方向運動，不用增加所述電鍍銅槽裝置的體積。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型電鍍銅槽裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是本實用新型電鍍銅槽裝置中密封墊的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面將結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。
[0020]參照圖1，圖1是本實用新型電鍍銅槽裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。所述電鍍銅槽裝置1包括主槽11、第一副槽12、第二副槽13、擋液機構(gòu)14、擠水輥15。所述第一副槽12、第二副槽13分別由所述主槽11兩端延伸出，所述擠水輥15位于所述主槽11兩端，所述擋液機構(gòu)14分別與所述第一副槽12、所述第二副槽13配合設置。
[0021 ] 所述主槽11包括相對設置的進料側(cè)111和出料側(cè)112，所述進料側(cè)111包括第一線路板通道1111，所述出料側(cè)112包括第二線路板通道1121。所述主槽11內(nèi)的所述第一線路板通道1111和第二線路板通道1121處分別設置所述擠水輥15，所述擠水輥15用于將線路板導入所述電鍍銅槽11內(nèi)。
[0022]所述主槽11的所述進料側(cè)111和所述出料側(cè)112分別延伸設有所述第一副槽12和第二副槽13，所述第一副槽12和所述第二副槽13的長度分別為80-100_，使所述主槽11內(nèi)的電鍍液流出時，不會影響到所述電鍍銅槽1內(nèi)的整體液位，保證銅陽極浸沒在電鍍液中。本實施方式中，所述第一副槽12和所述第二副槽13的長度為沿所述第一線路板通道1111至所述第二線路板通道1121方向的長度。
[0023]所述第一副槽設12包括第一通道板121，所述第一通道板121包括第三線路板通道1211，所述第三線路板通道1211與所述第一線路板通道1111正對設置。所述第二副槽13包括第二通道板131，所述第二通道板131包括第四線路板通道1311，所述第四線路板通道1311與所述第二線路板通道1211正對設置。所述第一副槽12和所述第二副槽13分別配合設置所述擋液機構(gòu)14。
[0024]所述擋液機構(gòu)14包括驅(qū)動裝置(未標號)和擋液板142、密封墊143。所述驅(qū)動裝置驅(qū)動所述擋液板142沿所述電鍍銅槽裝置1的寬度方向做往復運動，所述電鍍銅槽裝置1內(nèi)的電鍍液將所述擋液板142壓蓋于所述第三線路板通道1211和第四線路板通道1311實現(xiàn)擋液。電鍍生產(chǎn)線整線停機時，需要所述第三線路板通道1211和所述第四線路板通道1311封閉；當電鍍生產(chǎn)線再次開機時，需要所述第三線路板通道1211和第四線路板通道1311開啟。本實施方式中，所述電鍍銅槽裝置1的寬度方向垂直于所述第一線路板通道1111至所述第二線路板通道1211的方向。
[0025]本實施方式中，所述驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機1411、轉(zhuǎn)動軸1412和偏心輪1413，所述驅(qū)動電機1411固定于的述轉(zhuǎn)動軸1412—端，所述偏心輪1413固定于所述轉(zhuǎn)動軸1412的另一端。所述驅(qū)動電機1411驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動軸1412轉(zhuǎn)動，從而帶動所述偏心輪1413轉(zhuǎn)動。所述擋液板142分別位于所述第一副槽12和所述第二副槽13內(nèi)，并分別抵接于所述第一通道板121和第二通道板131所述擋液板142包括收容空間，所述偏心輪1413設于所述收容空間內(nèi)。
[0026]參照圖2，圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。所述擋液板142包括支撐軌道1421和開口(未圖示)，所述支撐軌道1421與所述開口相對設置于所述