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      一種鉆機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5307524閱讀:414來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種鉆機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      這種鉆機(jī)屬機(jī)械系統(tǒng)的大型設(shè)備,主要用于石油、天然氣及其它礦產(chǎn)資源鉆井、修井所需的鉆機(jī)。
      二、技術(shù)背景這種大型的鉆探設(shè)備,改造起來(lái)比較麻煩,目前大量使用“大慶130-II”型鉆機(jī),其中所使用的井架底座大多已超過(guò)使用年限,而仍在使用,這就增加了安全隱患,這其中“大慶130-II”型鉆機(jī)塔式井架需要高空作業(yè),效率低、成本高。另外,隨著外部市場(chǎng)的開(kāi)拓,該機(jī)已無(wú)法適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。鉆井前線急需一種能節(jié)省鉆前工作量、提高效率和效益的新型鉆機(jī)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種鉆機(jī),是在原有設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)改裝,該鉆機(jī)的誕生,就是在常用“大慶130-II”型鉆機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了幾個(gè)方面的改制設(shè)計(jì),成為一種新穎、先進(jìn)的鉆機(jī),主要由前臺(tái)部分和后臺(tái)部分組成。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)有如下幾方面一是用四腿支撐的前開(kāi)式井架代替“大慶130-II”型鉆機(jī)塔井架,四腿通過(guò)軸銷(xiāo)與前臺(tái)基座連接,可在地面安裝后實(shí)現(xiàn)井架整體起升。而原先油田外部時(shí)常安裝一部井架需5萬(wàn)元,一個(gè)井隊(duì)按年鉆井15口計(jì)算,一年可節(jié)約安裝費(fèi)75萬(wàn)元。另外,在鉆機(jī)的前臺(tái)部分去掉一些原有部件,設(shè)制了性能先進(jìn)的立根盒、左右支架、轉(zhuǎn)盤(pán)單梁等,使之結(jié)構(gòu)更緊湊、穩(wěn)妥,便于井隊(duì)安裝、搬遷。還有在臺(tái)部分去掉了原二號(hào)、三號(hào)的機(jī)房大底座,在一、四號(hào)機(jī)房底座之間設(shè)制幾個(gè)鋪臺(tái),聯(lián)動(dòng)機(jī)安裝,既滿足了傳動(dòng)要求,又節(jié)約了搬遷車(chē)輛,因后臺(tái)大底座比原有設(shè)備減少了2臺(tái)。再就是在1號(hào)聯(lián)動(dòng)機(jī)爬坡鏈輪到絞車(chē)輸入鏈輪之間設(shè)制一過(guò)橋軸,該過(guò)橋軸固定在絞車(chē)梁處。該種鉆機(jī)只是簡(jiǎn)化、優(yōu)化設(shè)制,各部件形狀、結(jié)構(gòu)均是采用公知公用的通用件,沒(méi)有另外的特殊形狀、結(jié)構(gòu)需說(shuō)明。
      主要有益效果是在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行了幾個(gè)方面的改制,提高了現(xiàn)有設(shè)備的利用率,減少了大量投資,便于井隊(duì)設(shè)備的維修和保養(yǎng)。改制后的鉆機(jī),克服了塔式井架安裝不安全、成本高、周期長(zhǎng)、用繃?yán)K等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了井架的自起升,簡(jiǎn)化了安裝程序,降低安裝成本;克服了原鉆機(jī)爬坡鏈條太長(zhǎng)、沖擊力大、壽命短等問(wèn)題,另外又節(jié)約井隊(duì)搬遷車(chē)輛,該鉆機(jī)外觀結(jié)構(gòu)緊湊,簡(jiǎn)潔而美觀,是更新?lián)Q代產(chǎn)品。


      圖1是一種鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是一種鉆機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖注解1、立根盒,2、轉(zhuǎn)盤(pán)梁,3、人字架,4、井架,5、過(guò)橋軸總成,6、基座,7、轉(zhuǎn)盤(pán)單梁,8、左支架,9、絞車(chē)梁,10、機(jī)房底座,11、鋪臺(tái),12、基座,13、右支架,14、機(jī)房底座,15、機(jī)房底座。
      具體實(shí)施方式
      參閱圖1、圖2,該鉆機(jī)的前臺(tái)部分的前端有立根盒1,轉(zhuǎn)盤(pán)梁2與人字架3組成,前臺(tái)部分的后端有井架4、過(guò)橋軸總成5與轉(zhuǎn)盤(pán)單梁7、絞車(chē)梁9組合,同時(shí)還有左支架8與右支架13構(gòu)成。該鉆機(jī)的后臺(tái)部分主要由機(jī)房底座10,機(jī)房底座14、15和鋪臺(tái)11組合構(gòu)成,前臺(tái)部分或后臺(tái)部分均安裝在基座6與基座12處,立根盒1是采用“工”字鋼焊接而成的箱體結(jié)構(gòu),與底座6、8通過(guò)銷(xiāo)軸連接,主要用于放置鉆桿,轉(zhuǎn)盤(pán)梁2由“工”字鋼焊接成方框結(jié)構(gòu)安裝轉(zhuǎn)盤(pán),通過(guò)銷(xiāo)軸與立根盒1、轉(zhuǎn)盤(pán)單梁7連接,人字架3由左右腿和中心管組成,人字架3前腿通過(guò)銷(xiāo)軸與基座6、12相連,人字架后腿通過(guò)銷(xiāo)軸與左右支架8、13相連;使之起架時(shí),鋼絲繩通過(guò)人字架輪子傳遞力起導(dǎo)向作用,同時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)絲杠與井架相連,增加了井架的穩(wěn)定性。
      井架4為四腿支撐的前開(kāi)式井架,分為五段組成,即為下段、中下段、中段、上段,各段由片架與背梁組成,片架可用“工”字鋼焊接成衍架結(jié)構(gòu),井架腿通過(guò)銷(xiāo)軸與基座13連接,井架上段通過(guò)u型卡固定天車(chē),以便支撐懸吊系統(tǒng)。過(guò)橋軸總成5由二幅軸承與鏈輪和軸組成。通過(guò)過(guò)橋軸安裝固定在橋車(chē)梁9,解決橋車(chē)輸入鏈輪與1號(hào)聯(lián)動(dòng)機(jī)爬坡鏈輪偏心的問(wèn)題,同時(shí)又解決了原鉆機(jī)爬坡鏈條太長(zhǎng)、沖擊力大、壽命短等問(wèn)題。轉(zhuǎn)盤(pán)單梁7由一根工字鋼與連接耳板焊接成,以支撐轉(zhuǎn)盤(pán)梁與左右支架連接。左右支架8、13由工字鋼與板組制成框架結(jié)構(gòu),左右支架下端四腿與基座6、12通過(guò)銷(xiāo)軸連接,左右支架中間懸掛絞車(chē)梁9,該支架也支撐鋪臺(tái)11,絞車(chē)梁9是由工字鋼制成框架結(jié)構(gòu),通過(guò)銷(xiāo)軸與左右支架連接,上層固定絞車(chē),后側(cè)面固定過(guò)橋軸。
      該鉆機(jī)的后半部分主要由機(jī)房底座10與機(jī)房底座15、14和鋪臺(tái)11組成,機(jī)房底座10、15制成箱體結(jié)構(gòu),它的前端通過(guò)銷(xiāo)軸與基座6、12相連,使前臺(tái)部分和后臺(tái)部分連成一體,另外懸掛鋪臺(tái)11,它的上面主要是安裝固定傳動(dòng)系統(tǒng),包括柴油機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)等等,鋪臺(tái)11制成的片架結(jié)構(gòu),與機(jī)房底座10、15相連。同時(shí),也起安裝固定傳動(dòng)系統(tǒng)作用。機(jī)房底座與原鉆機(jī)設(shè)備的5號(hào)底座相同。以上改進(jìn)設(shè)計(jì)的幾大部分,整套鉆機(jī)設(shè)備仍然可以繼續(xù)使用的有固控系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、游動(dòng)系統(tǒng)、起升系統(tǒng)及鉆井泵等設(shè)備。安裝整套設(shè)備時(shí),首先是底座的安裝,使兩個(gè)大底座6、12就位,先安裝十字梁撐桿,從而使兩個(gè)大底座相對(duì)位置基本確定,然后安裝單撐桿以確保底座安全定位。機(jī)房底座10、14與前臺(tái)的大基座6、12對(duì)接,安裝撐桿;鋪臺(tái)11安裝共四件;底座15根據(jù)底座14的搭扣位置就位;然后安裝左右支架8、13,安裝絞車(chē)梁9(含過(guò)橋軸的安裝);立根盒1安裝就位;轉(zhuǎn)盤(pán)梁安裝、轉(zhuǎn)盤(pán)固定;絞車(chē)就位;安裝人字架3。
      (2)動(dòng)力、傳動(dòng)機(jī)組的安裝與原設(shè)備相同,對(duì)一號(hào)聯(lián)機(jī)安裝(以爬坡鏈條鏈輪和過(guò)橋軸輸入鏈輪端面為基準(zhǔn)找正,一號(hào)柴油機(jī)就位;二、三號(hào)柴油機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)安裝就位;掛并車(chē)皮帶、固定聯(lián)動(dòng)機(jī)頂杠;自動(dòng)壓風(fēng)機(jī)安裝就位。
      (3)井架的安裝用銷(xiāo)軸將五段井架進(jìn)行整體聯(lián)接,將大枕頭墊于上段與中上段聯(lián)接處附近,掛二層臺(tái);將大鉤掛于游動(dòng)滑車(chē)上,之后放于專(zhuān)用支架上,穿大繩;穿起升大繩。
      (4)井架的起升,在專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后,方可起升井架。柴油機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)、絞車(chē)等設(shè)備經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn),各部情況良好。2臺(tái)柴油機(jī)并車(chē),柴油機(jī)聲速800轉(zhuǎn)/分鐘,氣控制氣壓0.8Mpa。用一檔起升,當(dāng)井架緩慢起升達(dá)到垂直位置時(shí)將后腿兩個(gè)主銷(xiāo)及別針?shù)N穿好。
      (5)安裝立根盒左右掛臺(tái)。
      (6)掛大門(mén)坡道、梯子、鋪臺(tái)、欄桿等。
      此新型鉆機(jī)渤海鉆井總公司機(jī)修廠制造一臺(tái),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)達(dá)到了理想的效果。
      權(quán)利要求1.一種鉆機(jī)主要有前臺(tái)部分和后臺(tái)部分組成,其特征是前臺(tái)部分的前端有立根盒(1)、轉(zhuǎn)盤(pán)梁(2)與人字架(3)組成,前臺(tái)部分的后端有井架(4)、過(guò)橋總成(5)與轉(zhuǎn)盤(pán)單梁(7)、絞車(chē)梁(9)組合,支架(8)與右支架(13)構(gòu)成,在后臺(tái)部分去掉原設(shè)備的二號(hào)、三號(hào)機(jī)房底座,主要由機(jī)房底座(10)、機(jī)房底座(14)、(15)與鋪臺(tái)(11)組合構(gòu)成,前臺(tái)部分、后臺(tái)部分均安裝在基座(6)、(12)處,在底座(14)、(15)之間設(shè)制鋪臺(tái)、聯(lián)動(dòng)機(jī)安裝,在聯(lián)動(dòng)機(jī)爬坡鏈輪至絞車(chē)之間設(shè)制有過(guò)橋軸。
      2.按權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī),其特征是立根盒(1)制成箱體結(jié)構(gòu),與底座(6)、(8)連接,轉(zhuǎn)盤(pán)梁(2)制成方框結(jié)構(gòu)安裝轉(zhuǎn)盤(pán),與立根盒(1)、轉(zhuǎn)盤(pán)單梁(7)連接。
      3.按權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī),其特征是人字架(3)由左右腿與中心管組成,人字架(3)前腿通過(guò)銷(xiāo)軸與基座(6)、(12)相連,人字架(3)后腿與左、右支架(8)、(13)相連。
      4.按權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī),其特征是井架(4)為四腿支撐的前開(kāi)式井架,分為下段、中下段、中段、上段五段制成,各段由片架與背梁構(gòu)成,片架制成衍架結(jié)構(gòu),井架腿與基座(8)、(13)連接,井架上段通過(guò)U型卡固定天車(chē)。
      5.按權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī),其特征是過(guò)橋總成(5)由二幅軸承與鏈輪、軸構(gòu)成,通過(guò)過(guò)橋軸安裝固定在橋車(chē)梁(9)。
      6.按權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī),其特征是轉(zhuǎn)盤(pán)單梁(7)與左右支架(8)、(13)連接,左右支架(8)、(13)制成框架結(jié)構(gòu),左右支架下端四腿與基座(6)、(12)連接,左右支架中間懸掛絞車(chē)梁(9),絞車(chē)梁(9)與左右支架連接,上層固定絞車(chē),后側(cè)面固定過(guò)橋軸。
      7.按權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī),其特征是該鉆機(jī)的后半部分由機(jī)房底座(10)與機(jī)房底座(15)、(14)、鋪臺(tái)(11)組成,機(jī)房底座(10)、(15)制成箱體結(jié)構(gòu),它的前端與基座(6)、(12)相連,前臺(tái)部分與后臺(tái)部分聯(lián)結(jié)成一體。
      8.按權(quán)利要求1所述一種鉆機(jī),其特征是鋪臺(tái)(11)制成片架結(jié)構(gòu),與機(jī)房底座(10)、(15)相連。
      專(zhuān)利摘要一種鉆機(jī)屬機(jī)械領(lǐng)域的大型設(shè)備,主要用于石油、天然氣及其它曠產(chǎn)資源鉆井、修井所需的鉆機(jī)。它主要由前臺(tái)部分和后臺(tái)部分組成,前臺(tái)部分的前端有立根盒、轉(zhuǎn)盤(pán)梁與人字架,與后臺(tái)部分組成,前臺(tái)部分的后端有井架、過(guò)橋總成與轉(zhuǎn)盤(pán)單梁、絞車(chē)梁組合,還有左右支架構(gòu)成,在后臺(tái)部分去掉原設(shè)備的二號(hào)、三號(hào)機(jī)房大底座,在一、四號(hào)機(jī)房底座之間設(shè)制鋪臺(tái)、聯(lián)動(dòng)機(jī)安裝,在聯(lián)動(dòng)機(jī)爬坡鏈輪至絞車(chē)輸入鏈輪之間設(shè)制有過(guò)橋軸。該鉆機(jī)在原鉆機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了井架的自起升,簡(jiǎn)化了安裝程序,降低安裝成本,克服了原鉆機(jī)爬坡鏈條太長(zhǎng)、沖擊力大、壽命短等問(wèn)題。
      文檔編號(hào)E21B15/00GK2585962SQ02246118
      公開(kāi)日2003年11月12日 申請(qǐng)日期2002年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月13日
      發(fā)明者張虎讓, 于秀峰, 侯小麗, 劉愛(ài)梅, 楊長(zhǎng)偉, 宋慶霞 申請(qǐng)人:勝利石油管理局渤海鉆井總公司機(jī)修廠
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