專利名稱：液壓鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種井口作業(yè)工具，特別是一種油井裝、卸油管、抽油桿或其他工具的液壓鉗。
二背景技術(shù)：
目前修井作業(yè)使用的液壓鉗只能上、卸油管，而不能用于抽油桿或抽油泵、封隔器等井下工具的裝、卸作業(yè)。其作業(yè)強(qiáng)度大，安全隱患多，工作效率低。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種機(jī)械作業(yè)的液壓鉗。
其技術(shù)方案是包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)17、外殼3、主動(dòng)齒輪9、從動(dòng)齒輪22、摩擦輪42、大錐齒輪19和卡牙總成組成。殼體3是一個(gè)中空的圓柱體，其上下面預(yù)制有通孔。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)17固定在殼體上一側(cè)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)17的輸出軸上的固定連接主動(dòng)齒輪9，主動(dòng)齒輪9與從動(dòng)齒輪22配合。從動(dòng)齒輪22是一個(gè)中空的環(huán)形齒輪，其上面固定有數(shù)個(gè)上輥?zhàn)?8，上輥?zhàn)?8與殼體3上面板內(nèi)側(cè)預(yù)制的環(huán)行滑道配合，下半部外側(cè)固定有大錐齒輪19，在從動(dòng)齒輪22的下方通過滑動(dòng)軸承23與摩擦輪42對(duì)接。摩擦輪42是一個(gè)環(huán)形體，在其中部水平分布著兩組相互對(duì)應(yīng)但旋轉(zhuǎn)方向相反的卡牙總成，在其下面設(shè)有環(huán)行凹槽，環(huán)行凹槽內(nèi)固定有摩擦片45與固定在殼體下面板上的下輥?zhàn)?4摩擦配合?？ㄑ揽偝砂ㄐ″F齒輪26、內(nèi)螺旋管28、傳動(dòng)螺桿29、卡牙座40和卡牙39組成。內(nèi)螺旋管28外壁與軸承31滾動(dòng)配合，在內(nèi)螺旋管28的外端固定有與大錐齒輪19配合的小錐齒輪26，傳動(dòng)螺桿29貫穿內(nèi)螺旋管28，并與其螺紋配合，卡牙座40和卡牙39固定連接在傳動(dòng)螺桿29的內(nèi)端。在每個(gè)卡牙總成的傳動(dòng)螺桿29的下面并行貫穿有扶正桿41，扶正桿41內(nèi)端與卡牙座40固定連接。在殼體3的下面連接有底座1，殼體外圍設(shè)有兩組以上的彈簧支腿2與底座1相互固定，在底座1上方固定有傳感器37。在摩擦輪42的一側(cè)安裝有計(jì)數(shù)器34。
本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)卡牙與油管(或抽油桿)的卡固和旋轉(zhuǎn)，以此實(shí)現(xiàn)油管(或抽油桿)的裝、卸作業(yè)。其自動(dòng)化程度高，使用范圍大，安全可靠，減輕人工作業(yè)強(qiáng)度的同時(shí)，大大提高了作業(yè)效率。
四

附圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)圖；附圖2是圖1中的A-A截面圖。
五具體實(shí)施方式
附圖所示底座1是法蘭，用于與井口固定連接。彈簧支腿2用于支撐殼體3，并用減震、緩沖作用。殼體3是一個(gè)中空的圓柱體，其上下面預(yù)制有與井口配合的通孔。固定螺栓4、螺母5、連接板6、軸承座7、軸承8用于固定主動(dòng)齒輪9。齒輪軸10、鎖鍵11、聯(lián)軸套12、鎖鍵13、螺栓14、螺母15用于連接主動(dòng)齒輪9、控制閥16和液壓馬達(dá)17。上輥?zhàn)?8是保持從動(dòng)齒輪22沿殼體3環(huán)行滑道轉(zhuǎn)動(dòng)。大錐齒輪(或傳動(dòng)錐齒輪)19是與從動(dòng)齒輪22一起轉(zhuǎn)動(dòng)。螺栓20是連接傳動(dòng)螺桿29與卡牙座40。壓蓋21是軸承31的密封蓋。從動(dòng)齒輪22與主動(dòng)齒輪9齒合，并將動(dòng)力傳遞到小錐齒輪26。軸承23用于保持從動(dòng)齒輪22與摩擦輪42之間的滑動(dòng)配合。螺栓24、墊圈25用于將大錐齒輪19與從動(dòng)齒輪22的連接固定。小錐齒輪26由鍵27和螺母30與內(nèi)螺旋管28固定，并與大錐齒輪19齒合，將動(dòng)力傳遞到內(nèi)螺旋管28。傳動(dòng)螺桿29貫通內(nèi)螺旋管28并與其螺紋連接配合，最終將動(dòng)力傳遞到卡牙39。軸承31和套筒32用于限定內(nèi)螺旋管28的水平移動(dòng)和保持內(nèi)螺旋管28的轉(zhuǎn)動(dòng)。計(jì)數(shù)器齒輪33和計(jì)數(shù)器34由螺栓35和墊圈36固定在摩擦輪42的外側(cè)，用于記取旋轉(zhuǎn)行程。傳感器37裝在底座1上部靠近井口的位置，用于記取管件的上下行程。螺栓38用于卡牙39和卡牙座40之間的固定。扶正桿41平行裝在摩擦輪42的下部，并與卡牙座40固定，其作用是保持卡牙39不會(huì)隨著傳動(dòng)螺桿29轉(zhuǎn)動(dòng)。螺釘43將摩擦片45固定在摩擦輪42下面的環(huán)行凹槽內(nèi)，并與固定在殼體3下面的多個(gè)下輥?zhàn)?4摩擦配合。
其工作過程是控制閥設(shè)置為一組控制正轉(zhuǎn)的上油管(或抽油桿)開關(guān)，另一組設(shè)置為卸油管(或抽油桿)開關(guān)。上油管(或抽油桿)開關(guān)啟動(dòng)后，馬達(dá)依次帶動(dòng)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、大錐齒輪、小錐齒輪、內(nèi)螺旋管、傳動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一組卡牙總成的卡牙逐步與油管卡接，該過程中由于摩擦輪下部的摩擦片與下輥?zhàn)又g的摩擦阻力作用，使動(dòng)力集中驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，摩擦輪相對(duì)停止。當(dāng)卡牙與油管卡緊后，傳動(dòng)螺桿不在轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)通過大錐齒輪與小錐齒輪之間的配合，帶動(dòng)整個(gè)摩擦輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)，由此帶動(dòng)油管轉(zhuǎn)動(dòng)，完成上油管的過程。該過程中另一組卡牙總成由于方向作用，因此不起作用。
當(dāng)卸油管時(shí)，啟動(dòng)卸油管開關(guān)，馬達(dá)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，兩組卡牙總成的行進(jìn)方向正好相反，原來不起作用的一組卡牙總成在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下完成卡管和卸管作業(yè)。
本實(shí)用新型的液壓鉗不僅適合井上油管或抽油桿作業(yè)使用，也可以用于其它管件的卡固和裝卸。其設(shè)計(jì)的計(jì)數(shù)器和傳感器便于與控制閥配合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，也可以與其他的控制器件配合使用。另外本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以上下反轉(zhuǎn)使用，也可以組合使用。
權(quán)利要求1.一種液壓鉗，其特征是包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(17)、外殼(3)、主動(dòng)齒輪(9)、從動(dòng)齒輪(22)、摩擦輪(42)、大錐齒輪(19)和卡牙總成組成；殼體(3)是一個(gè)中空的圓柱體，其上下面預(yù)制有通孔；驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(17)固定在殼體上一側(cè)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸上的固定連接主動(dòng)齒輪(9)，主動(dòng)齒輪(9)與從動(dòng)齒輪(22)配合；從動(dòng)齒輪(22)是一個(gè)中空的環(huán)形齒輪，其上面固定有數(shù)個(gè)上輥?zhàn)?18)，上輥?zhàn)?18)與殼體(3)上面板內(nèi)側(cè)預(yù)制的環(huán)行滑道配合，下半部外側(cè)固定有大錐齒輪(19)，在從動(dòng)齒輪的下方通過滑動(dòng)軸承(23)與摩擦輪(42)對(duì)接；摩擦輪(42)是一個(gè)環(huán)形體，在其中部水平分布著兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的卡牙總成，在其下面設(shè)有環(huán)行凹槽，環(huán)行凹槽內(nèi)固定有摩擦片(45)與固定在殼體下面板上的下輥?zhàn)?44)摩擦配合；卡牙總成包括小錐齒輪(26)、內(nèi)螺旋管(28)、傳動(dòng)螺桿(29)、卡牙座(40)和卡牙(39)組成，內(nèi)螺旋管(28)外壁與軸承(31)滾動(dòng)配合，在內(nèi)螺旋管(28)的外端固定有與大錐齒輪(19)配合的小錐齒輪(26)，傳動(dòng)螺桿(29)貫穿內(nèi)螺旋管(28)，并與其螺紋配合，卡牙座(40)和卡牙(39)固定連接在傳動(dòng)螺桿(29)的內(nèi)端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓鉗，其特征是在摩擦輪(42)中部水平分布著另外兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的卡牙總成，該兩個(gè)卡牙總成的內(nèi)螺旋管(28)與傳動(dòng)螺桿(29)與原有的兩個(gè)內(nèi)螺旋管(28)與傳動(dòng)螺桿(29)螺紋旋轉(zhuǎn)相反。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓鉗，其特征是在每個(gè)卡牙總成的傳動(dòng)螺桿(29)的下面并行貫穿有扶正桿(41)，扶正桿(41)內(nèi)端與卡牙座(40)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓鉗，其特征是在殼體(3)的下面連接有底座(1)，殼體外圍設(shè)有兩組以上的彈簧支腿(2)與底座(1)相互固定，在底座(1)上方固定有傳感器(37)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓鉗，其特征是在摩擦輪(42)的一側(cè)安裝有計(jì)數(shù)器(34)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種井口作業(yè)工具，特別是一種油井裝、卸油管、抽油桿或其他工具的液壓鉗。其技術(shù)方案是包括驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、外殼、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、摩擦輪、大錐齒輪和卡牙總成組成?？ㄑ揽偝砂ㄐ″F齒輪、內(nèi)螺旋管、傳動(dòng)螺桿、卡牙座和卡牙組成。本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)卡牙與油管、抽油桿或其他工具的卡固和旋轉(zhuǎn)，以此實(shí)現(xiàn)油管、抽油桿或其他工具的裝、卸作業(yè)。其自動(dòng)化程度高，使用安全可靠，減輕人工作業(yè)強(qiáng)度的同時(shí)，大大提高了作業(yè)效率。
文檔編號(hào)E21B19/16GK2674073SQ200320121430
公開日2005年1月26日 申請(qǐng)日期2003年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月31日
發(fā)明者崔時(shí)光 申請(qǐng)人:崔時(shí)光