專利名稱：一種液壓支架用的尾梁的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于煤礦井下采煤工作面的滑移頂梁液 壓支架以及綜采液壓支架用的尾梁。
背景技術：
液壓支架分綜采支架和滑移頂梁液壓支架兩大類。本實 用新型的背景技術是中國煤炭行業(yè)的《滑移頂梁液壓支架通 用技術條件》中所描述的技術和綜采支架。在滑移頂梁液壓 支架的領域內的已有技術有懸移頂梁液壓支架(中國專利申請?zhí)?8104291.9);并列式滑移頂梁液壓支架(中國專利申 請?zhí)?1200747.8)等。上述這些支架的尾梁大都是用型鋼制 造，有直尾梁，有彎曲尾梁，有折線形尾梁，能調高的尾梁， 以及用于網格式支架的"香蕉"式尾梁。這些支架的尾梁都 較窄，尾梁之間的間隙較大，矸石、煤易從間隙漏下來，所 以放頂煤時必須鋪頂網，故增加了噸煤成本。此外，由于這 些尾梁的結構屬于兩點式支撐，而且除直線形尾梁之外，都 是向上彎曲的，所以尾梁的重心高于兩個支撐點的連線，因 此不穩(wěn)定，有塊大的矸石、煤落在兩個尾梁之間時會向外撐 斜尾梁，使尾梁翻倒，發(fā)生危險。在綜采支架中，尾梁稱為掩護梁，是與頂梁連成一個整體的，強度較高，但較笨重， 每架支架重約十幾噸，對于輕型支架不合適。還有一種支架 采用整體的寬尾梁，解決了用型鋼制作的窄尾梁放頂煤時必 須鋪網的問題，但是由于這種尾梁把整個工作面與采空區(qū)隔 開，造成排矸困難。另外，這種尾梁的下端是一條線與底板 接觸，雖然不易翻倒，但是尾梁上邊有相距較遠的兩個鉸接 點，分別鉸接在整個頂梁或整架支架的兩側，由于尾梁下端 的接觸線與上邊的兩個鉸接點常不在一個平面內，所以承受 矸石壓力時會發(fā)生扭曲變形，有時會別壞頂梁和尾梁。此外， 由于受到大尾梁的限制，支架不易拐彎，行動笨拙。發(fā)明內容本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種重量輕，支撐穩(wěn) 定，便于排矸在支架調節(jié)方向時有較強的適應性，且放頂煤 時不用在尾梁上邊鋪設頂網的尾梁。為了解決上述問題，本 發(fā)明一種液壓支架用的尾梁包括其一端鉸接在支架頂梁尾部，另一端與底板接觸的尾梁；可沿尾梁滑動的閘門； 一端 與閘門鉸接，另一端與尾梁鉸接的用來拖拉閘門的液壓缸； 一端與尾梁連接，另一端與鄰架接觸的用以調節(jié)尾梁方向的 油缸。其特征是，與頂梁或支架近似等寬的尾梁上部只通過一個可在上下和左右四個方向上擺動的鉸鏈與頂梁尾端鉸接；在尾梁下端的左右兩邊各做有一個與工作面底板接觸的凸 臺，尾梁通過與底板接觸的兩個凸臺和位于頂梁尾端的一個 鉸鏈這三個支點沿與底板傾斜的方向架設于支架的后邊；位 于頂梁尾端的鉸鏈可以是球形鉸鏈，或者是有較大間隙的銷式鉸鏈；在用于放頂煤的工作面時，可安裝通過油缸與尾梁相連接的放煤閘門。在尾梁下部有一端與尾梁連接，另一端 與鄰架接觸的用以調節(jié)尾梁方向的油缸。在尾梁的左右兩側 設有一側向前凸出來，另一側向后凸出來的側護板。采用這 樣的結構后，由于尾梁與支架近似等寬，所以解決了用型鋼 制造的窄尾梁由于尾梁窄，間隙大而必須鋪頂網的問題，而 此寬尾梁又可通過其下邊的兩個凸臺支撐在底板上由支架 向前拖動，所以尾梁前邊的浮矸可通過兩個凸臺之間的凹陷 處順利地進入采空區(qū)，從而解決了整體式尾梁排矸難的問題；由于本發(fā)明的整體尾梁與頂梁之間只有一個鉸接點，而 且這個鉸接點是由球形鉸鏈或有較大間隙的銷式鉸鏈連接 的，而這兩種鉸鏈都可以在左右和上下四個方向上擺動一個 角度，所以解決了原有的有兩處鉸接結構的寬尾梁在移架過 程中因底板不平時的上下共4個支點不能在一個平面內而承受較大扭矩的問題。故減少了別壞頂梁和尾梁的機會，從而 有利于進一步減輕支架的重量。此外由于采用了這樣的鉸鏈 連接，在尾梁不動的情況下，可以把頂梁的方向調整一定的 角度，從而解決了已有技術中尾梁影響支架調架的問題。本發(fā)明一種液壓支架用的尾梁屬于整體式的寬尾梁，可 以有效地防止頂煤和矸石涌入工作面，通過液壓缸打開閘門 就可以開始或終止放頂煤，所以可以省去采用窄尾梁放頂煤 時鋪的頂網，解決了噸煤成本增加的問題。同時因為本發(fā)明 的尾梁采用了穩(wěn)定的三支點支撐，也解決了兩支點支撐的窄 尾梁容易翻倒的問題。本發(fā)明一種液壓支架用的尾梁的一側有向前凸出來，另 一側有向后凸出來的較寬的側護板，所以在移架過程中，相 鄰兩個尾梁的側護板重合的距離長，防止側向竄奸石的效果 好。而我們以前生產的裝有兩側對稱的側護板的尾梁其寬度 增加百分之五十才能達到相同的防止側向竄矸的效果，所以 要重得多。所以本發(fā)明一種液壓支架用的尾梁在降低噸煤成本，解 決排矸難、調架難和降低支架重量提高穩(wěn)定性等方面有顯著 的有益效果。


下面結合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步的說明。圖1是本發(fā)明一種液壓支架用的尾梁與支架裝在一起時 的主視圖。圖2是本發(fā)明一種液壓支架用的尾梁的A向視圖。圖3是圖2的A-A剖視圖。
具體實施例方式圖1給出了本發(fā)明一種液壓支架用的尾梁與液壓支架安 裝在一起時的主視圖。包括支架1，位于支架后部和尾梁上 部的鉸鏈2，尾梁3，放煤油缸5，放煤閘門6，連接放煤油 缸5和尾梁3的鉸鏈4，連接放煤油缸5和放煤閘門6的鉸 鏈8，調向油缸9。下面結合圖l、圖2和圖3說明本發(fā)明一種液壓支架用的 尾梁在釆煤工作面使用時的動作順序在工作面使用時，本 發(fā)明一種液壓支架用的尾梁通過唯一的鉸鏈2安裝在支架1 的后邊，其下端通過端面13和14支撐在底板上，并密集地 排成一橫排，把頂煤和矸石擋在尾梁3的上邊。放煤閘門6 在放煤油缸5的拉動下沿導軌15向上滑動，打開放煤口 16， 頂煤就向下面的輸送機10流動。放完頂煤后，關閉放煤口 16，輸送機10前移一個步距，然后支柱12卸荷，尾梁3在 支架的頂梁1的拖動下沿底板向前滑動。隨著滑動距離的加 大，頂部的煤和矸石會沿在移動了的尾梁和未移動的尾梁之 間形成的側向間隙涌入工作面，所以遇到頂煤或矸石比較破 碎的工作面時，需要選用帶有側護板11和側護板7的尾梁。 在本實施例中，左邊的側護板11向前凸出來，右邊的側護 板7向后凸出來，在不移架時側護板7和11是錯開的。移架時可以先從左邊的一架開始移，當尾梁3移到超過鄰架側 護板11的位置時，右邊的側護板7剛好處在與鄰架的側護 板11相對應的位置上，繼續(xù)起到擋矸的作用。由于側護板 11和7是分別向前后錯開的，所以比以往單靠增加尾梁厚度 來提高擋矸效果的方案用料少，成本低，重量輕，其有益效 果是顯著的。當用于不放頂煤的工作面時不需要設置放煤油缸5，放煤 閘門6，鉸鏈4和6以及導軌15等裝置。放煤口16可以減 小，但是不宜去掉，這是因為此時本發(fā)明一種液壓支架用的 尾梁的有益效果之一是可以通過此放煤口排矸。參考圖2，凸臺13和14設在尾梁最下端距離較遠的左右 兩側，尾梁的另一個支撐點鉸鏈2設在尾梁的最上端，三個 支撐點距離都比較遠，所以尾梁的穩(wěn)定性好，解決了窄尾梁 容易翻倒的問題。因為不在同一條直線上的三點決定一個平 面，在不平的底板上也是此三點受力，而且受力均勻，所以 雖然這種尾梁比較寬，但是卻不承受因受力不均而產生的扭 矩，所以解決了綜采支架和以前的四支點寬尾梁因承受過大 的扭矩而使重量大幅增加的問題。油缸9用于調節(jié)尾梁3的位置，當然也可以用其它外力取 代油缸9。鉸鏈2也可以變換成相距很近的一組鉸鏈，支撐 面13可以變換成相距很近的一組支撐面，支撐面14也是如 此，但是這些簡單的變換都落在本發(fā)明的保護范圍內。
權利要求
1. 一種煤礦井下工作面的液壓支架用的尾梁，包括其一端鉸接在支架頂梁(1)的尾部，另一端與底板接觸的尾梁(3)，可沿尾梁滑動的閘門(6)，一端與閘門(6)鉸接，另一端與尾梁(3)鉸接的用來拖拉閘門的液壓缸(5)，一端與尾梁(3)連接，另一端與鄰架接觸的用以調節(jié)尾梁方向的油缸(9)，其特征是與頂梁(1)或支架近似等寬的尾梁(3)的上部只通過一個可在上下和左右四個方向上擺動的鉸鏈(2)與頂梁尾端鉸接，在尾梁(3)下端的左右兩邊各做有一個與工作面底板接觸的凸臺(13)和(14)，尾梁(3)通過與底板接觸的兩個凸臺(13)、(14)和位于頂梁(1)尾端的一個鉸鏈(2)這三個支點沿與底板傾斜的方向架設于支架的后邊。
2. 如權利要求1所述的一種液壓支架用的尾梁，其特征是位于 頂梁尾端的鉸鏈(2)可以是球形鉸鏈，或者是有較大間隙的 銷式鉸鏈。
3. 如權利要求l所述的一種液壓支架用的尾梁，其特征是在尾 梁的左右兩側設有 一 側向前凸出來，另 一 側向后凸出來的側 護板(7)和(11)。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于煤礦井下工作面頂板支護的一種液壓支架用的尾梁。該尾梁包括其一端只通過一個鉸接點(2)鉸接在支架頂梁(1)的尾部，另一端通過兩個凸臺(13)和(14)與底板接觸的尾梁(3)，可沿尾梁(3)滑動的放頂煤閘門(6)，用于推動閘門(6)開、合的油缸(5)，調向油缸(9)。由于該尾梁只被鉸鏈(2)、凸臺(13)和凸臺(14)這三個點支撐著，所以可使尾梁支撐穩(wěn)定并免受扭矩，從而可減輕重量。凸臺(13)和(14)之間的凹進處便于排矸，特別適于在不平底板和煤壁中夾石較多的工作面中使用。
文檔編號E21D23/00GK101260810SQ20071007972
公開日2008年9月10日 申請日期2007年3月6日 優(yōu)先權日2007年3月6日
發(fā)明者李澤宇 申請人:李澤宇