專利名稱:一種露天礦物料轉(zhuǎn)載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種廣泛應(yīng)用于露天鐵礦、煤礦、采石場(chǎng)、碼頭、水利工程的 顆粒狀物料轉(zhuǎn)載作業(yè)使用的一種露天礦物料轉(zhuǎn)載裝置。
背景技術(shù):
目前,在露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)中,一般采用電鏟堆場(chǎng)轉(zhuǎn)載、站臺(tái)直接轉(zhuǎn)載設(shè) 備,將汽車(chē)運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸連接起來(lái),由于傳統(tǒng)轉(zhuǎn)載設(shè)備生產(chǎn)效率低、能耗高、運(yùn)行成本高, 所以難以滿足露天礦汽-鐵等聯(lián)合運(yùn)輸?shù)男枰?br>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明有效解決了汽、鐵聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)礦石轉(zhuǎn)載成套技術(shù)設(shè)備的瓶頸 問(wèn)題,提供了采用連接汽車(chē)與鐵路運(yùn)輸原料自動(dòng)化程度高的一種露天礦物料轉(zhuǎn)載裝置。本 發(fā)明采用的技術(shù)方案是其振動(dòng)給料器2裝置在礦石倉(cāng)1下部,右端和浮動(dòng)給料槽5相連, 在給料口右端安裝有礦石緩沖裝置3、電動(dòng)閘門(mén)4,除塵機(jī)構(gòu)6設(shè)置在操作室底部;自動(dòng)對(duì)車(chē) 裝置8的傳感器安裝在車(chē)廂與鋼軌之間,且和控制機(jī)構(gòu)連接;控制機(jī)構(gòu)安裝在操作室內(nèi)。
本發(fā)明的有益效果是由于采用連接汽車(chē)與鐵路運(yùn)輸原料的轉(zhuǎn)載,將礦物儲(chǔ)運(yùn)、振 動(dòng)給料、除塵、電氣自動(dòng)化操作等多項(xiàng)新技術(shù)集成,實(shí)現(xiàn)礦石轉(zhuǎn)載成套設(shè)備的智能化操作, 單口生產(chǎn)能力0-4000t/h,給料顆粒0-1200mm,自動(dòng)化程度高,環(huán)保節(jié)能,操作方便,適用于 各種礦石、各種生產(chǎn)規(guī)模的礦轉(zhuǎn)載工藝系統(tǒng)。
圖1是本發(fā)明的主視圖
圖2是圖1的A-A向剖視圖
具體實(shí)施例方式如圖1、圖2所示,振動(dòng)給料器2裝置在礦石倉(cāng)1下部,右端和浮動(dòng) 給料槽5相連,在給料口右端安裝有礦石緩沖裝置3、電動(dòng)閘門(mén)4,除塵機(jī)構(gòu)6設(shè)置在操作室 底部;對(duì)車(chē)裝置8的傳感器安裝在車(chē)廂與鋼軌之間,且和控制機(jī)構(gòu)連接;控制機(jī)構(gòu)由電氣控 制裝置7和視頻系統(tǒng)9組成,且安裝在操作室內(nèi)。 操作時(shí)汽車(chē)從礦石工作面運(yùn)送到礦石倉(cāng)中,在礦倉(cāng)下部安裝一臺(tái)或幾臺(tái)振動(dòng)給料 器,振動(dòng)給料器與浮動(dòng)給料槽相連,有定量給料功能。給礦時(shí),振動(dòng)給料器底板上的礦石在 振動(dòng)器作用下,快速?gòu)牧蟼}(cāng)內(nèi)排出,經(jīng)浮動(dòng)給料槽自上而下落入鐵路礦用自翻礦車(chē)中,由鐵 路機(jī)車(chē)將礦石運(yùn)送選礦廠或其他翻卸地點(diǎn)。為防止大塊礦石沖砸鐵路車(chē)廂或沖出車(chē)外,在 給礦口前方安裝有礦石緩沖裝置、電動(dòng)閘門(mén)及浮動(dòng)給料槽,電氣控制裝置安裝在操作室內(nèi), 自動(dòng)對(duì)車(chē)裝置的傳感器安裝在車(chē)廂與鋼軌之間,對(duì)車(chē)傳感器信號(hào)連同視頻信號(hào)由電纜與電 氣控制操作系統(tǒng)連接,形成了礦石轉(zhuǎn)載成套設(shè)備的信息處理和生產(chǎn)指揮中心,當(dāng)?shù)V石轉(zhuǎn)載 過(guò)程產(chǎn)生灰塵時(shí),操作人員可啟動(dòng)除塵裝置,依靠高壓水霧對(duì)工作場(chǎng)地進(jìn)行強(qiáng)制除塵,確保 工作現(xiàn)場(chǎng)視線清晰。
權(quán)利要求
一種露天礦物料轉(zhuǎn)載裝置,其特征在于振動(dòng)給料器(2)裝置在礦石倉(cāng)(1)下部,右端和浮動(dòng)給料槽(5)相連,在給料口右端安裝有礦石緩沖裝置(3)、電動(dòng)閘門(mén)(4),除塵機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在操作室底部,自動(dòng)對(duì)車(chē)裝置(8)的傳感器安裝在車(chē)廂與鋼軌之間,且和控制機(jī)構(gòu)連接,控制機(jī)構(gòu)安裝在操作室內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種露天礦物料轉(zhuǎn)載裝置,其特征是控制機(jī)構(gòu)由電氣控制裝 置(7)和視頻系統(tǒng)(9)組成。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種廣泛應(yīng)用于露天鐵礦、煤礦、采石場(chǎng)、碼頭、水利工程的顆粒狀物料轉(zhuǎn)載作業(yè)使用的一種露天礦物料轉(zhuǎn)載裝置。所述的振動(dòng)給料器(2)裝置在礦石倉(cāng)(1)下部,右端和浮動(dòng)給料槽(5)相連,在給料口右端安裝有礦石緩沖裝置(3)、電動(dòng)閘門(mén)(4),除塵機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在操作室底部;自動(dòng)對(duì)車(chē)裝置(8)的傳感器安裝在車(chē)廂與鋼軌之間,且和控制機(jī)構(gòu)連接;控制機(jī)構(gòu)安裝在操作室內(nèi)。由于本發(fā)明采用連接汽車(chē)與鐵路運(yùn)輸原料的轉(zhuǎn)載,將礦物儲(chǔ)運(yùn)、振動(dòng)給料、除塵、電氣自動(dòng)化操作等多項(xiàng)新技術(shù)集成,實(shí)現(xiàn)礦石轉(zhuǎn)載成套設(shè)備的智能化操作,自動(dòng)化程度高,環(huán)保節(jié)能,操作方便。
文檔編號(hào)E21C47/00GK101718198SQ200910227270
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月26日
發(fā)明者朱青山, 黃全利 申請(qǐng)人:河南太行全利(集團(tuán))有限公司