專利名稱：蓄電池鏟車的鉸接回轉(zhuǎn)盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種蓄電池鏟車的鉸接回轉(zhuǎn)盤，屬煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備零部件
的設(shè)計(jì)與制造的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在煤礦井下使用的蓄電池鏟車，是輔助運(yùn)輸設(shè)備，是在惡劣環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)的，由 于煤礦井下環(huán)境惡劣，地面坑洼不平，鏟車的前后機(jī)架聯(lián)接必須適應(yīng)地面的起伏，以保持前 后車架的平衡、牽拉轉(zhuǎn)向自如，聯(lián)接前后機(jī)架的回轉(zhuǎn)盤起著十分重要的作用。

發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的 本實(shí)用新型的目的就是根據(jù)背景技術(shù)的實(shí)際情況，在鏟車的前后機(jī)架之間設(shè)計(jì)一
種鉸接式回轉(zhuǎn)盤，使前后機(jī)架在起伏不平的地面運(yùn)行時(shí)保持平衡、穩(wěn)定。 技術(shù)方案 本實(shí)用新型主要結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)盤、軸承座、軸承、上下連接板、上下壓蓋、上 下螺母、左右油缸座、方形連接孔、圓形連接孔、注油孔、關(guān)節(jié)軸承組成；在回轉(zhuǎn)架1的左部 為回轉(zhuǎn)盤2、軸承座18、中間設(shè)有軸承17，左端部由螺栓13固定，軸承座18左端部設(shè)有螺銷 孔14 ;回轉(zhuǎn)架1的右部為鉸接座33，鉸接座33上設(shè)有上下連接板5、6，上連接板5內(nèi)設(shè)有 上螺軸9、上螺母7，并由上關(guān)節(jié)軸承31、上壓蓋3、螺釘11固定，下連接板6內(nèi)設(shè)有下螺軸 10、下螺母8，并由下關(guān)節(jié)軸承32、下壓蓋4、螺釘12固定，上連接板5內(nèi)設(shè)有上注油孔29， 下連接板6內(nèi)設(shè)有下注油孔30 ;回轉(zhuǎn)架1、軸承座18內(nèi)為圓形連接孔15、方形連接孔16，圓 形加接孔15、方形連接孔16是前后機(jī)架液壓管路、屏蔽電纜的穿越孔，回轉(zhuǎn)架1的右部對(duì) 稱設(shè)有左右油缸座25、26，左右油缸座25、26結(jié)構(gòu)一樣，上部為上鉸接座19、20、下部為下鉸 接座21、22、中間為螺栓軸27、28 ;左右油缸座25、26與設(shè)在后機(jī)架上的左右轉(zhuǎn)向油缸聯(lián)接； 鉸接座33裝在前機(jī)架上，與后機(jī)架的鉸接軸聯(lián)接。 有益效果 本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比具有明顯的先進(jìn)性，采用回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)盤、軸承座、軸 承、鉸接座、左右油缸座相結(jié)合的設(shè)計(jì)，把蓄電池鏟車的前后機(jī)架有機(jī)的聯(lián)接起來，聯(lián)接轉(zhuǎn) 向油缸可實(shí)現(xiàn)整車左右轉(zhuǎn)向，以在煤礦井下起伏地面上自適應(yīng)行走，此裝置設(shè)計(jì)先進(jìn)合理、 結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)自如、安裝使用方便，安全穩(wěn)定可靠，是十分理想的蓄電池鏟車的前后機(jī)架 的鉸接回轉(zhuǎn)盤，此裝置也可在類似機(jī)型上使用。

圖1為鉸接回轉(zhuǎn)盤主視圖 圖2為鉸接回轉(zhuǎn)盤俯視圖 圖3為鉸接回轉(zhuǎn)盤側(cè)視圖
3[0012] 圖中所示，附圖標(biāo)記清單如下 1、回轉(zhuǎn)架，2、回轉(zhuǎn)盤，3、上壓蓋，4、下壓蓋，5、上連接板，6、下連接板，7、上螺母，8、 下螺母，9、上螺軸，10、下螺軸，11、螺釘，12、螺釘，13、螺釘，14、螺銷孔，15、圓形連接孔，16、 方形連接孔，17、軸承，18、軸承座，19、上鉸接座，20、上鉸接座，21、下鉸接座，22、下鉸接座， 23、螺母，24、螺母，25、左油缸座，26、右油缸座，27、螺栓軸，28、螺栓軸，29、上注油孔，30、下 注油孔，31 、關(guān)節(jié)軸承，32 、關(guān)節(jié)軸承，33 、鉸接座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明 圖1、2、3所示，為鉸接回轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)圖，各部位置，聯(lián)接關(guān)系要正確，安裝牢固。 回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)盤、軸承座、軸承之間要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 左右油缸座與轉(zhuǎn)向油缸為伸縮聯(lián)接，以實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求一種蓄電池鏟車的鉸接回轉(zhuǎn)盤，其特征在于主要結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)盤、軸承座、軸承、上下連接板、上下壓蓋、上下螺母、左右油缸座、方形連接孔、圓形連接孔、注油孔、關(guān)節(jié)軸承組成；在回轉(zhuǎn)架(1)的左部為回轉(zhuǎn)盤(2)、軸承座(18)、中間設(shè)有軸承(17)，左端部由螺栓(13)固定，軸承座(18)左端部設(shè)有螺銷孔(14)；回轉(zhuǎn)架(1)的右部為鉸接座(33)，鉸接座(33)上設(shè)有上下連接板(5、6)，上連接板(5)內(nèi)設(shè)有上螺軸(9)、上螺母(7)，并由上關(guān)節(jié)軸承(31)、上壓蓋(3)、螺釘(11)固定，下連接板(6)內(nèi)設(shè)有下螺軸(10)、下螺母(8)，并由下關(guān)節(jié)軸承(32)、下壓蓋(4)、螺釘(12)固定，上連接板(5)內(nèi)設(shè)有上注油孔(29)，下連接板(6)內(nèi)設(shè)有下注油孔(30)；回轉(zhuǎn)架(1)、軸承座(18)內(nèi)為圓形連接孔(15)、方形連接孔(16)，圓形加接孔(15)、方形連接孔(16)是前后機(jī)架液壓管路、屏蔽電纜的穿越孔，回轉(zhuǎn)架(1)的右部對(duì)稱設(shè)有左右油缸座(25、26)，左右油缸座(25、26)結(jié)構(gòu)一樣，上部為上鉸接座(19、20)、下部為下鉸接座(21、22)、中間為螺栓軸(27、28)；左右油缸座(25、26)與設(shè)在后機(jī)架上的左右轉(zhuǎn)向油缸聯(lián)接；鉸接座(33)裝在前機(jī)架上，與后機(jī)架的鉸接軸聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種蓄電池鏟車的鉸接回轉(zhuǎn)盤，主要結(jié)構(gòu)由回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)盤、軸承座、軸承、鉸接座、上下連接板、上下壓蓋、上下螺母、左右油缸座、方形連接孔、圓形連接孔、關(guān)節(jié)軸承、注油孔組成，采用回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)盤、軸承座、軸承、鉸接座、油缸座相結(jié)合的設(shè)計(jì)，把蓄電池鏟車的前后機(jī)架有機(jī)的聯(lián)接起來，左右油缸座與轉(zhuǎn)向油缸配合可實(shí)現(xiàn)整車左右轉(zhuǎn)向，在煤礦井下起伏地面上自適應(yīng)行走，此裝置設(shè)計(jì)合理先進(jìn)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)動(dòng)自如，安全穩(wěn)定可靠，安裝使用方便，是十分理想的蓄電池鏟車的前后機(jī)架的鉸接回轉(zhuǎn)盤，此裝置也可在類似機(jī)型上使用。
文檔編號(hào)E02F3/36GK201512823SQ20092010433
公開日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
發(fā)明者劉貴召, 張學(xué)瑞, 成志鋒, 石嵐, 石濤, 頡志軍 申請(qǐng)人:煤炭科學(xué)研究總院太原研究院;煤炭科學(xué)研究總院山西煤機(jī)裝備有限公司