專利名稱：復雜結構特厚煤層綜放重型裝備安全搬撤方法
技術領域：
本發(fā)明涉及煤礦生產方法，具體是一種井下重型裝備安全搬撤方法。
背景技術：
工作面搬家工作是一項龐大的系統(tǒng)工程，是創(chuàng)建高產高效礦井的一個重要組成部 分，也是礦井生產準備工作中至關重要的一個環(huán)節(jié)。能否實現(xiàn)“安全、優(yōu)質、高效”的快速搬 家倒面，是能否實現(xiàn)礦井高產高效的重要保證條件，同時也是困擾了煤炭企業(yè)多少年的一 大技術難題。工作面搬家的全過程點多、面廣、戰(zhàn)線長，只有對各施工、準備環(huán)節(jié)統(tǒng)籌兼顧， 進行周密細致的合理安排，才能實現(xiàn)工作面快速搬撤的目標。目前，絕大多數(shù)礦井綜采工作面搬家普遍采用采煤機自做回撤空間的方法，在工 作面停采線附近最后幾刀煤的截割時，通過采煤機與運輸機整體前移實現(xiàn)正常截割，而 液壓支架則保持不動，以形成足夠的設備調向及回撤空間。然后及時進行頂板支護，在撤 架通道的支護方面，一般采用錨網(wǎng)錨索聯(lián)合支護，普遍采用回撤“輔巷多通道”工藝，其主要 內容是在綜采面回采停采線前預先掘出兩條平行于回采工作面的輔助巷道，在兩條輔巷 之間，掘出若干條聯(lián)絡巷道，即構成了“輔巷多通道”系統(tǒng)?？烤C采工作面停采線一側的巷 道作為回采工作面液壓支架和其它設備回撤時的調向通道，稱之為主回撤通道或回撤通 道。主回撤通道作為回撤工作面設備使用的主要通道，除采取錨桿、菱形金屬網(wǎng)聯(lián)合支護 外，還配以單體液壓支柱、礦用工字鋼梁、垛式液壓支架等進行補強支護。另一條巷道作為 回撤搬家車輛輔助運輸之用，稱之為輔回撤通道。主、輔回撤通道斷面均為矩形斷面，主 回撤通道斷面尺寸根據(jù)支架型號確定。輔回撤通道斷面尺寸能夠滿足無軌膠輪車、支架搬 運車行駛和設備搬運即可。傳統(tǒng)回撤通道支護工藝下，搬一個設備總質量不足2000 t的綜采工作面，約需 35d左右，搬撤費用高、時間長，安全問題突出。對特厚煤層綜放工作面重型裝備安全快 速搬撤技術的研究也未見文獻報道。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種安全，高效的復雜結構特厚煤層綜放重型裝備安全搬撤 方法。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的方案是一種復雜結構特厚煤層綜放重型裝備安 全搬撤方法，包括停采支護、搬撤期間頂板支護以及搬撤路線，
搬撤路線為
(1)經(jīng)輔助運輸順槽搬撤運輸路線工作面一輔助運輸順槽一輔助運輸順槽繞道一輔 運巷一副平硐一料場。(2)經(jīng)皮帶順槽搬撤運輸路線工作面一皮帶順槽一回風巷一輔運巷一料場。停采支護方法為
(1)停采開始0 5m在支架的頂梁上方開始鋪設單層菱形金屬網(wǎng)，每割一刀進行一次鋪網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)；
(2)停采開始5 14.5m在支架的頂梁上方進行鋪設雙層菱形金屬網(wǎng)，每割一刀煤 在支架前梁端頭進行一次鋪網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)并在頂煤上打一排錨桿支護，采高保持在3. 5m ；排間 距800mmX 1750mm,并加W型鋼帶和鋪設雙層菱形金屬網(wǎng)，鋼帶長度為3. 8m ；每兩刀煤進 行一排8. :3m長的錨索加鋼托板支護，托板為300X300X 16mm，排間距1600mmX 1750mm， 支護兩排后，第三、四、五排采用錨索吊掛工字鋼梁進行支護，工字鋼長度為3. 3m每架 工字鋼打三架錨索進行支護；錨桿與錨索交錯布置，錨桿采用Φ22Χ2500πιπι，錨索采用 Φ 17. 8 X 8300mm 的鋼絞線，W 型鋼帶為 3800X150X3 ；
(3)停采開始14.5 17. 5m位置只推溜子不拉支架，割煤四刀，開始只推溜不移架，采 高控制在3. 5m,采用雙層金屬網(wǎng)+W鋼帶+錨桿+錨索吊掛工字鋼棚+組合錨索支護機道頂 板+11#礦用工字鋼，錨桿的排間距為800X875mm，割三刀煤，最后一刀不推溜子，使支架前 梁端頭距煤壁距離不小于3. 0m，留出一條撤設備通道，從支架底座到煤壁5700mm，然后在 機道上方及前探梁打三排組合錨索組合錨索，排間距為1. 6X5. 25m交錯布置。搬撤期間頂板支護方法為撤液壓支架前，將頭端頭所有單體柱全部用木柱替支， 然后開始進行撤架工作。利用掩護支架支護被撤支架后部頂板，每撤一架在其空間支設五 組帶帽木柱，每組2棵木柱，組與組間距為1 m，如回撤過程中如頂板破碎，壓力大時，可打 木垛或增加木柱數(shù)量，每撤退5架打一木垛。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下特點
(1)通過采用先進的設備搬撤通道支護技術，保證了復雜地質條件全煤斷面裝備撤退 空間的支護安全。(2)網(wǎng)絡計劃控制技術和科學合理的安排搬撤順序，充分發(fā)揮了勞動力和設備資 源的最大效力，實現(xiàn)了超厚煤層綜放工作面重型裝備整體長距離運輸，保證了工作面重型 裝備的安全快速搬撤，可提前14天左右完成了工作面所有設備的搬撤任務。


圖1為工作面的通風系統(tǒng)示意圖。圖中，1-皮帶順槽；2-輔助運輸順槽；3-回風巷；4-皮帶巷；5-輔助運輸巷。
具體實施例方式本發(fā)明所述的一種復雜結構特厚煤層綜放重型裝備安全搬撤方法，包括停采支 護、搬撤期間頂板支護以及搬撤路線。目前，復雜結構特厚煤層綜放工作面巷道布置和工作面通風系統(tǒng)為 工作面巷道布置
工作面為一進一回兩巷布置，兩條順槽均垂直于大巷(包括皮帶巷4、輔助運輸巷5和 回風巷3)，其中皮帶順槽1、輔助運輸順槽2沿煤層底板布置；皮帶順槽1與大巷皮帶巷4， 輔助運輸順槽2通過聯(lián)絡巷與大巷輔助運輸巷5連接，頂回風順槽沿煤層頂板布置，與大巷 回風巷3連接。工作面的通風系統(tǒng)為U型通風方式，其具體布置方式見圖1。工作面裝備主要包括皮帶機、轉載機及破碎機、前部刮板運輸機、采煤機、后部刮 板運輸機、數(shù)架液壓支架、泵站列車、自移皮帶尾等，具體配置見下表。
表1 液壓支架技術參數(shù)
權利要求
1. 一種復雜結構特厚煤層綜放重型裝備安全搬撤方法，包括停采支護、搬撤期間頂板 支護以及搬撤路線，其特征在于搬撤路線(1)經(jīng)輔助運輸順槽搬撤運輸路線工作面一輔助運輸順槽一輔助運輸順槽繞道一輔 運巷一副平硐一料場，(2)經(jīng)皮帶順槽搬撤運輸路線工作面一皮帶順槽一回風巷一輔運巷一料場；停采支護方法(1)停采開始O 5m在支架的頂梁上方開始鋪設單層菱形金屬網(wǎng)，每割一刀進行一次 鋪網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，(2)停采開始5 14.5m在支架的頂梁上方進行鋪設雙層菱形金屬網(wǎng)，每割一刀煤 在支架前梁端頭進行一次鋪網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)并在頂煤上打一排錨桿支護，采高保持在3. 5m ；排間 距800mmX 1750mm,并加W型鋼帶和鋪設雙層菱形金屬網(wǎng)，鋼帶長度為3. 8m ；每兩刀煤進 行一排8. :3m長的錨索加鋼托板支護，托板為300X300X 16mm，排間距1600mmX 1750mm, 支護兩排后，第三、四、五排采用錨索吊掛工字鋼梁進行支護，工字鋼長度為3. 3m每架 工字鋼打三架錨索進行支護；錨桿與錨索交錯布置，錨桿采用Φ22Χ2500πιπι，錨索采用 Φ 17. 8 X 8300mm 的鋼絞線，W 型鋼帶為 3800 X 150 X 3，(3)停采開始14.5 17. 5m位置只推溜子不拉支架，割煤四刀，開始只推溜不移架，采 高控制在3. 5m,采用雙層金屬網(wǎng)+W鋼帶+錨桿+錨索吊掛工字鋼棚+組合錨索支護機道頂 板+11#礦用工字鋼，錨桿的排間距為800X875mm，割三刀煤，最后一刀不推溜子，使支架前 梁端頭距煤壁距離不小于3. 0m，留出一條撤設備通道，從支架底座到煤壁5700mm，然后在 機道上方及前探梁打三排組合錨索組合錨索，排間距為1. 6X5. 25m交錯布置；搬撤期間頂板支護方法撤液壓支架前，將頭端頭所有單體柱全部用木柱替支，然后開始進行撤架工作，利用掩護支架支護被撤支架后部頂板，每撤一架在其空間支設五組帶帽木柱，每組2 棵木柱，組與組間距為1 m，如回撤過程中如頂板破碎，壓力大時，可打木垛或增加木柱數(shù) 量，每撤退5架打一木垛。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種復雜結構特厚煤層綜放重型裝備安全搬撤方法，搬撤路線為經(jīng)輔助運輸順槽搬撤運輸路線工作面—輔助運輸順槽—輔助運輸順槽繞道—輔運巷—副平硐—料場；經(jīng)皮帶順槽搬撤運輸路線工作面—皮帶順槽—回風巷—輔運巷—料場，同時結合合理的停采支護和搬撤期間頂板支護方法，該搬撤方法充分發(fā)揮了勞動力和設備資源的最大效力，實現(xiàn)了超厚煤層綜放工作面重型裝備整體長距離運輸，保證了工作面裝備的安全快速搬撤。
文檔編號E21F13/06GK102094675SQ20101061662
公開日2011年6月15日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權日2010年12月31日
發(fā)明者丁學良, 劉 文, 劉銘, 吳興利, 宋金旺, 張喜麟, 張宏明, 徐振茂, 楊鑫春, 武望國, 王宏, 王 琦, 邢彥文, 靳建順, 高潤平 申請人:大同煤礦集團有限責任公司