專利名稱：鋼筋鋪設(shè)臺車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及隧道挖掘中的機械配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鋼筋鋪設(shè)臺車。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)隧道的挖掘過程中，襯砌鋼筋的鋪設(shè)與成形尚無專門設(shè)備?，F(xiàn)今，鋼筋 的鋪設(shè)大都采用的是簡易臺架。實際操作中，先將鋼筋沿臺架(隧道)斷面繞行一周，將 鋼筋與隧道底部鋼筋捆扎后，由于其自身的剛性和柔韌性作用，鋼筋自動隆起。最后，由人 工將成排的鋼筋捆扎成鋼筋籠。此操作方式不僅難以保證鋼筋籠的形狀和尺寸符合圖紙要 求，而且勞動強度大，效率低，成本高。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的鋼筋的鋪設(shè)勞動強度大，效率低，成本高的不足，本實用新型提供 了一種鋼筋鋪設(shè)臺車。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種鋼筋鋪設(shè)臺車，該裝置包 括行走裝置、臺架、橫移裝置、弧形支撐架和搖桿裝置，所述臺架底部設(shè)有行走裝置，所述搖 桿裝置和弧形支撐架連接。所述橫移裝置位于臺架和弧形支撐架之間。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述搖桿裝置為至少8組。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述搖桿裝置中鉸鏈聯(lián)接孔為至少 2個。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述搖桿裝置與弧形支撐架之間為 鉸鏈連接。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述弧形支撐架與鋼筋籠內(nèi)層成型 面和鋼筋籠外層成型面等距平行。本實用新型的有益效果是，本實用新型能有效的保證鋼筋籠外形尺寸滿足圖紙要 求，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，性能可靠，大大降低了勞動強度，且填補國內(nèi)一項空白。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是搖桿裝置的動作示意圖。圖中1.行走裝置，2.臺架，3.橫移裝置，4.弧形支撐架，5.搖桿裝置，6.鋼筋籠內(nèi) 層成型面，7.鋼筋籠外層成型面，8.搖桿支起狀態(tài)，9.搖桿收放狀態(tài)，10.鉸鏈。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖， 僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，一種鋼筋鋪設(shè)臺車，該裝置包括行走裝置1、 臺架2、橫移裝置3、弧形支撐架4和搖桿裝置5，所述臺架2底部設(shè)有行走裝置1，所述搖桿裝置5和弧形支撐架4連接。所述橫移裝置3位于臺架2和弧形支撐架4之間。所述搖桿裝置5為至少8組。保證鋼筋在隧道的可靠準確的成型。所述搖桿裝置5中鉸鏈聯(lián)接孔為至少2個。搖桿裝置5中鉸鏈聯(lián)接孔，可采用兩 孔、三孔甚至多孔，以滿足相同內(nèi)層不同外層尺寸鋼筋籠的要求。所述搖桿裝置5與弧形支撐架4之間為鉸鏈10連接。搖桿裝置5繞鉸鏈10旋轉(zhuǎn)， 可實現(xiàn)搖桿支起狀態(tài)8和搖桿收放狀態(tài)9的自由切換。搖桿支起狀態(tài)8和搖桿收放狀態(tài)9 分別對應(yīng)鋼筋籠的外、內(nèi)層尺寸，可確保鋼筋籠尺寸滿足圖紙要求。所述弧形支撐架4與鋼筋籠內(nèi)層成型面6和鋼筋籠外層成型面7等距平行。如圖2是搖桿裝置的動作示意圖當(dāng)搖桿裝置5全部處于支起狀態(tài)時，搖桿裝置5 的聯(lián)接圓管最外點形成鋼筋籠外層成型面7的鋼筋成形尺寸；當(dāng)搖桿裝置5全部處于收放 狀態(tài)時，搖桿裝置5的聯(lián)接圓管最外點形成鋼筋籠內(nèi)層成型面6的鋼筋成形尺寸；弧形支 撐架4與搖桿裝置5采用鉸接方式，故搖桿裝置5的支起與收放不僅操作簡便，而且性能可罪。
圖1中，弧形支撐架4與鋼筋籠內(nèi)層成型面6、鋼筋籠外層成型面7為等距平行面， 可確保鋼筋籠成形的形狀滿足圖紙要求，且外形規(guī)整、美觀。
圖1中，橫移裝置3的采用，可輕松實現(xiàn)鋼筋籠在隧道斷面方向的對中要求。圖2中，搖桿裝置5與弧形支撐架4之間為鉸鏈10聯(lián)接，搖桿裝置5繞鉸鏈10旋 轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)搖桿支起狀態(tài)8和搖桿收放狀態(tài)9的自由切換。搖桿支起狀態(tài)8和搖桿收放狀 態(tài)9分別對應(yīng)鋼筋籠的外、內(nèi)層尺寸，可確保鋼筋籠尺寸滿足圖紙要求。圖2中，搖桿裝置5中鉸鏈聯(lián)接孔，可采用兩孔、三孔甚至多孔，以滿足相同內(nèi)層不 同外層尺寸鋼筋籠的要求。本實用新型能有效的保證鋼筋籠外形尺寸滿足圖紙要求，結(jié)構(gòu) 簡單，操作方便，性能可靠，大大降低了勞動強度，且填補國內(nèi)一項空白。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼筋鋪設(shè)臺車，其特征是，該裝置包括行走裝置(1)、臺架O)、橫移裝置(3)、弧 形支撐架(4)和搖桿裝置(5)，所述臺架( 底部設(shè)有行走裝置(1)，所述搖桿裝置(5)和 弧形支撐架(4)連接，所述橫移裝置C3)位于臺架( 和弧形支撐架(4)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋鋪設(shè)臺車，其特征是，所述搖桿裝置( 為至少8組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋鋪設(shè)臺車，其特征是，所述搖桿裝置(5)中鉸鏈聯(lián)接孔為 至少2個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的鋼筋鋪設(shè)臺車，其特征是，所述搖桿裝置( 與弧形支撐 架⑷之間為鉸鏈(10)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋鋪設(shè)臺車，其特征是，所述弧形支撐架(4)與鋼筋籠內(nèi)層 成型面(6)和鋼筋籠外層成型面(7)等距平行。專利摘要本實用新型涉及隧道挖掘中的機械配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種鋼筋鋪設(shè)臺車。該裝置包括行走裝置、臺架、橫移裝置、弧形支撐架和搖桿裝置，所述臺架底部設(shè)有行走裝置，所述搖桿裝置和弧形支撐架連接。所述橫移裝置位于臺架和弧形支撐架之間。本實用新型能有效的保證鋼筋籠外形尺寸滿足圖紙要求，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，性能可靠，大大降低了勞動強度，且填補國內(nèi)一項空白。
文檔編號E21D11/10GK201843621SQ201020261328
公開日2011年5月25日 申請日期2010年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月19日
發(fā)明者趙勇, 雷軍, 高原榮之 申請人:中鐵十二局集團第二工程有限公司, 川榮重工機械常州有限公司