專利名稱：側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種混凝土噴射機(jī)，尤其是一種適用于礦山、隧道、公路、鐵路、水 利等工程中的錨噴支護(hù)、邊坡穩(wěn)定等工程的側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)子式混凝土噴射機(jī)工作原理是以電動機(jī)或氣動馬達(dá)作為動力源，經(jīng)減速 箱驅(qū)動垂直中心軸，使具有多個(gè)料腔的軸向垂直轉(zhuǎn)子和撥料器繞垂直中心軸旋轉(zhuǎn)，形成供 料機(jī)構(gòu)，壓縮空氣將自料斗落入轉(zhuǎn)子料腔的混合料經(jīng)出料口和輸料管輸送至噴頭與水混合 后高速噴至受噴面。軸向垂直轉(zhuǎn)子料腔目前有兩種型式，一種是U形腔，另一種是直腔，U 形腔結(jié)構(gòu)存在的主要問題是在U形腔底部的物料常排不盡，清理困難，易造成堵料。物料沿 U形腔輸送，橡膠摩擦板密封，會增大運(yùn)行阻力，進(jìn)而增大功率或風(fēng)量消耗，設(shè)備運(yùn)行過程中 的大部分動力是在此消耗掉的；另外其襯板、橡膠摩擦板磨損較快，增加了運(yùn)行成本。直腔 是對U形腔做了結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，將U形腔改成了圓柱形的直腔，該結(jié)構(gòu)解決了 U形腔底部物 料粘貼排不盡的缺陷，但同時(shí)增加了轉(zhuǎn)子下端面與下襯板之間的摩擦面，從而使功率消耗 更大，摩擦易損件消耗更大且更換困難，使運(yùn)行成本更高，此外，由于需要對轉(zhuǎn)子上下兩個(gè) 摩擦面進(jìn)行密封，密封更加困難，易跑風(fēng)漏灰。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服已有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，密封性能好， 摩擦阻力小，消耗功率低的側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)。本實(shí)用新型的側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)，包括料斗、篩網(wǎng)、推車，所述的料斗 上設(shè)有水平放置的松料裝置，料斗的下方設(shè)有一噴射閥，噴射閥包括噴射閥體、設(shè)在噴射閥 體內(nèi)的傳動軸，傳動軸上設(shè)有與噴射閥體孔軸配合的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子與噴射閥體接觸的兩側(cè)設(shè) 有軸向密封圈，轉(zhuǎn)子上間隔設(shè)有多個(gè)帶槽的葉片，其間隔為呈梯形凹槽的料腔，每個(gè)葉片的 槽中設(shè)有徑向補(bǔ)償密封裝置，噴射閥體內(nèi)設(shè)有通過推力軸承作用于徑向補(bǔ)償密封裝置的氣 缸，噴射閥體裝配氣缸的一側(cè)設(shè)有連通氣缸的氣缸進(jìn)氣口，噴射閥體上設(shè)有與料腔相通的 徑向進(jìn)氣口和出料口 ；傳動軸的外端上設(shè)有與松料裝置相連的鏈輪傳動裝置及減速器，減 速器上設(shè)有電動機(jī)或氣動馬達(dá)。所述的松料裝置包括松料傳動軸和設(shè)在松料傳動軸中部的螺旋葉片；所述的徑向 補(bǔ)償密封裝置包括與噴射閥體內(nèi)壁相接觸的徑向摩擦塊，設(shè)在徑向摩擦塊下方的托塊及與 托塊相楔合的楔形塊。有益效果通過松料裝置使混凝土順暢的落入下面的噴射閥，噴射閥具有穩(wěn)定結(jié) 構(gòu)及良好密封性能的，能接受從料斗所落下的混凝土，并能使其與進(jìn)入的壓縮空氣結(jié)合，以 極高的速度輸出，并能使其與進(jìn)入的壓縮空氣結(jié)合。通過噴射閥的周向側(cè)面與轉(zhuǎn)子軸向相 交吹入的壓縮空氣將混凝土從同側(cè)的出料口帶出，再通過輸料管道即將混凝土輸送至噴頭 與水混合后高速噴至受噴面。改變了現(xiàn)有技術(shù)的走料路徑，密封采用軸向和徑向的線接觸式密封，大大減少了用于密封所施加的壓力，從而減少了摩擦阻力，故能有效的減少功率。 使混凝土噴射機(jī)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，功率更低，密封性能更好，易損件壽命變長。

圖1為本實(shí)用新型的主視外形結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型的左視外形結(jié)構(gòu)圖；圖3為圖2的A-A剖面結(jié)構(gòu)圖；圖4為噴射閥外形結(jié)構(gòu)圖；圖5為圖4的B-B剖面結(jié)構(gòu)圖；圖6為圖5的C-C剖面結(jié)構(gòu)圖；圖7為噴料原理示意圖(轉(zhuǎn)子相對于圖5的位置旋轉(zhuǎn)了 15度)；圖8為徑向補(bǔ)償密封結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_料斗，2-松料裝置，3-篩網(wǎng)，4-鏈輪傳動裝置，5-減速器，6-電機(jī)或氣動 馬達(dá)，7-推車，8-噴射閥體，9-傳動軸，10-轉(zhuǎn)子，11-摩擦進(jìn)度條，12-氣缸，13-推力軸承， 14-楔形塊，15-徑向摩擦塊，16-托塊，17-軸向密封圈，18-料腔，19-進(jìn)氣口，20-出料口， 21-氣缸進(jìn)氣口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例作進(jìn)一步的描述圖1圖2所示，側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)主要由設(shè)在推車7上的料斗1、噴射 閥、鏈輪傳動裝置4、減速器5、電機(jī)或氣動馬達(dá)6構(gòu)成，料斗1內(nèi)上部設(shè)有篩網(wǎng)3，下部設(shè)有 水平放置的松料裝置2，松料裝置2主要由松料傳動軸和設(shè)在松料傳動軸中部的螺旋葉片 構(gòu)成。鏈輪傳動裝置4包括設(shè)在傳動軸9上的小鏈輪、經(jīng)鏈條相連的設(shè)在松料傳動軸上的 大鏈輪；噴射閥設(shè)在料斗1的下方，如圖3至圖6所示，噴射閥包括傳動軸9、轉(zhuǎn)子10、氣缸 12，推力軸承13。轉(zhuǎn)子10與噴射閥體8為孔軸配合，傳動軸9與轉(zhuǎn)子10為鍵槽配合，傳動 軸9帶動轉(zhuǎn)子10在閥中轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子10與噴射閥體8接觸的兩側(cè)設(shè)有軸向密封圈17，轉(zhuǎn)子 10為兩端面封閉的葉輪結(jié)構(gòu)，葉輪結(jié)構(gòu)的每個(gè)葉片中開有槽，槽的一端為斜面，槽中放有徑 向摩擦塊15，托塊16及楔形塊14，徑向摩擦塊15采用耐磨材料制成，為可更換件。在圖5 與圖7中，轉(zhuǎn)子10的葉片及密封的兩端面與噴射閥體8的內(nèi)壁，形成了多個(gè)隔離的空間，即 呈梯形凹槽的料腔18，混凝土從料斗1落入噴射閥后，隨著轉(zhuǎn)子10的轉(zhuǎn)動，將料帶到了閥 體的正下方，此時(shí)從閥體周向側(cè)面的進(jìn)氣口 19與轉(zhuǎn)子軸向相交吹入的壓縮空氣與混凝土 結(jié)合，從而將混凝土從閥體周向同側(cè)的出料口 20以極高的速度帶出，出料口 20接有輸料管 道，輸料管道可以將混凝土輸送至噴頭與水混合后高速噴至受噴面。每個(gè)葉片的槽中設(shè)有 徑向補(bǔ)償密封裝置，槽中放有徑向摩擦塊15、托塊16及楔形塊14。閥中的氣缸12通過推 力軸承13頂住楔形塊14，使楔形塊14水平移動。如圖8所示，徑向補(bǔ)償密封裝置主要由 與噴射閥體8內(nèi)壁相接觸的徑向摩擦塊15，設(shè)在徑向摩擦塊15下方的托塊16及與托塊16 相楔合的楔形塊14構(gòu)成，楔形塊14承載來自氣缸的水平力F1，摩擦塊托塊16對徑向摩擦 塊15施加頂力F2。楔形塊14的水平移動，可帶動摩擦塊托塊16向上移動，從而時(shí)時(shí)刻刻 對徑向摩擦塊15有一個(gè)向上頂?shù)牧?，使徑向摩擦塊15與噴射閥本體8的內(nèi)壁擠壓，達(dá)到良好密封的效果，而且具有補(bǔ)償磨損的作用。同時(shí)在氣缸的一側(cè)設(shè)有一螺桿隨氣缸運(yùn)動，即摩 擦進(jìn)度條11，通過觀察摩擦進(jìn)度條11露出閥體的深度可知?dú)飧?2運(yùn)動的距離，從而可知徑 向摩擦塊15的磨損情況，以便及時(shí)更換徑向摩擦塊15。噴射閥體8內(nèi)設(shè)有通過推力軸承 13作用于徑向補(bǔ)償密封裝置的氣缸12，噴射閥體8裝配氣缸的一側(cè)設(shè)有連通氣缸12的氣 缸進(jìn)氣口 21，噴射閥體8上設(shè)有與料腔18相通的徑向進(jìn)氣口 19和出料口 20 ；傳動軸9的 外端上設(shè)有與松料裝置2相連的鏈輪傳動裝置4及減速器5，減速器5上設(shè)有電動機(jī)或氣動 馬達(dá)6。
權(quán)利要求一種側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)，包括料斗(1)、篩網(wǎng)(3)、推車(7)，其特征在于所述的料斗(1)上設(shè)有水平放置的松料裝置(2)，料斗(1)的下方設(shè)有一噴射閥，噴射閥包括噴射閥體(8)、設(shè)在噴射閥體(8)內(nèi)的傳動軸(9)，傳動軸(9)上設(shè)有與噴射閥體(8)孔軸配合的轉(zhuǎn)子(10)，轉(zhuǎn)子(10)與噴射閥體(8)接觸的兩側(cè)設(shè)有軸向密封圈(17)，轉(zhuǎn)子(10)上間隔設(shè)有多個(gè)帶槽的葉片，其間隔為呈梯形凹槽的料腔(18)，每個(gè)葉片的槽中設(shè)有徑向補(bǔ)償密封裝置，噴射閥體(8)內(nèi)設(shè)有通過推力軸承(13)作用于徑向補(bǔ)償密封裝置的氣缸(12)，噴射閥體(8)裝配氣缸的一側(cè)設(shè)有連通氣缸(12)的氣缸進(jìn)氣口(21)，噴射閥體(8)上設(shè)有與料腔(18)相通的徑向進(jìn)氣口(19)和出料口(20)；傳動軸(9)的外端上設(shè)有與松料裝置(2)相連的鏈輪傳動裝置(4)及減速器(5)，減速器(5)上設(shè)有電動機(jī)或氣動馬達(dá)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)，其特征在于所述的松料裝 置(2)包括松料傳動軸和設(shè)在松料傳動軸中部的螺旋葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)，其特征在于所述的徑向補(bǔ) 償密封裝置包括與噴射閥體(8)內(nèi)壁相接觸的徑向摩擦塊(15)，設(shè)在徑向摩擦塊(15)下方 的托塊(16)及與托塊(16)相楔合的楔形塊(14)。
專利摘要一種側(cè)吹式水平轉(zhuǎn)子混凝土噴射機(jī)，包括機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)、料斗、噴射閥、推車。料斗內(nèi)設(shè)有篩網(wǎng)及水平放置的松料裝置；噴射閥中設(shè)有轉(zhuǎn)子、傳動軸、軸向密封圈、徑向補(bǔ)償密封裝置及氣缸?；炷翉牧隙仿淙雵娚溟y中的料腔后，由轉(zhuǎn)子撥至噴射閥下部，壓縮空氣從噴射閥周向一側(cè)與轉(zhuǎn)子軸向相交吹入閥體，將混凝土從同側(cè)以高速帶出噴射閥，從而達(dá)到噴射效果。與現(xiàn)有技術(shù)相比，不僅減少了密封面積，而且使密封性能更加良好，其結(jié)構(gòu)簡單，功耗小，穩(wěn)定性高，使用效果好，可廣泛應(yīng)用于礦山、隧道、公路、鐵路、水利等工程中的錨噴支護(hù)、邊坡穩(wěn)定等工程。
文檔編號E21D11/10GK201756970SQ201020271409
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者陽振文, 顧蘇軍 申請人:中國礦業(yè)大學(xué)