專利名稱：一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及隧道施工設(shè)備領(lǐng)域，具體的說是一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模。
技術(shù)背景隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來越多的鐵路公路隧道開始修建，而現(xiàn)有的隧道修建時(shí)，需要使用全鋼結(jié)構(gòu)的大型鋼筒伸入隧道中用以支撐，不但非常昂貴，且沉重異常，施工需要使用多種重型機(jī)械，非常耗時(shí)、費(fèi)力。因此設(shè)想提供內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、 水利、民防、國防隧道的澆筑施工，具有立模簡單、省工、省時(shí)、省料的功效，其最大特點(diǎn)是在澆筑時(shí)和以后的養(yǎng)護(hù)期間，基本上不影響隧道內(nèi)的人員和車輛通行，能夠大大提高工程施工進(jìn)度，縮短工程竣工時(shí)間，節(jié)約立模支撐材料，其立模埋件還可對(duì)輸水隧洞以外的其他隧道的照明、通訊線路和照明燈具的安裝，帶來極大的方便
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，特提供一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模，通過設(shè)置模板，并將螺栓、墊片通過固?？着c外接頭緊固，再通過鋼筋與錨固鋼筋、結(jié)構(gòu)鋼筋焊接的結(jié)構(gòu)方式，能夠大大提高工程施工進(jìn)度，縮短工程竣工時(shí)間，節(jié)約立模支撐材料，其立模埋件還可對(duì)輸水隧洞以外的其他隧道的照明、通訊線路和照明燈具的安裝，帶來極大的方便。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模，包括模體，其特征在于模體包括頂模、邊模、底模，頂模、邊模、底模之間利用楔邊相互楔合構(gòu)成一個(gè)圓型模體結(jié)構(gòu)，所述模體上具有固?？?，將螺栓及墊片通過固?？椎奈恢眉凹娱L螺母或管外接頭擰緊連接，再用拉接鋼筋將加長螺母或管外接頭與錨固鋼筋或結(jié)構(gòu)鋼筋焊接連接。所述模體為鋼模板制成，所述錨固鋼筋、結(jié)構(gòu)鋼筋通過膨脹螺栓固定于洞壁巖石或者土壤中。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為本實(shí)用新型通過設(shè)置模板，并將螺栓、墊片通過固?？着c外接頭緊固，再通過鋼筋與錨固鋼筋、結(jié)構(gòu)鋼筋焊接的結(jié)構(gòu)方式，能夠大大提高工程施工進(jìn)度，縮短工程竣工時(shí)間， 節(jié)約立模支撐材料，其立模埋件還可對(duì)輸水隧洞以外的其他隧道的照明、通訊線路和照明燈具的安裝，帶來極大的方便。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模，包括模體模體包括頂模1、邊模2、 底模3，頂模1、邊模2、底模3之間相互扣合構(gòu)成一個(gè)弧形筒結(jié)構(gòu)，模體上具有若干固?？祝?固?？變?nèi)安裝有螺栓及墊片4，模體外壁上對(duì)應(yīng)固?？椎奈恢冒惭b有若干加厚螺母或管外接頭5，加厚螺母或管外接頭5上焊接有鋼筋6，所述鋼筋6焊接到錨固鋼筋、結(jié)構(gòu)鋼筋；模體為鋼模板制成，所述錨固鋼筋、結(jié)構(gòu)鋼筋通過膨脹螺栓固定于洞壁巖石或者土壤中。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模，包括模體，其特征在于模體包括頂模、邊模、底模，頂模、邊模、底模之間利用楔邊相互楔合構(gòu)成一個(gè)圓型模體結(jié)構(gòu)，所述模體上具有固?？?，將螺栓及墊片通過固模孔的位置及加長螺母或管外接頭擰緊連接，再用拉接鋼筋將加長螺母或管外接頭與錨固鋼筋或結(jié)構(gòu)鋼筋焊接連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模，其特征在于 所述模體為鋼模板制成，所述錨固鋼筋、結(jié)構(gòu)鋼筋通過膨脹螺栓固定于洞壁巖石或者土壤中。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)拉式隧道鋼筋混凝土澆筑無支撐立模，包括模體，其特征在于模體包括頂模、邊模、底模，頂模、邊模、底模之間利用楔邊相互楔合構(gòu)成一個(gè)圓型模體結(jié)構(gòu)，所述模體上具有固?？祝瑢⒙菟皦|片通過固?？椎奈恢眉凹娱L螺母或管外接頭擰緊連接，再用拉接鋼筋將加長螺母或管外接頭與錨固鋼筋或結(jié)構(gòu)鋼筋焊接連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置模板，并將螺栓、墊片通過固?？着c外接頭緊固，再通過鋼筋與錨固鋼筋、結(jié)構(gòu)鋼筋焊接的結(jié)構(gòu)方式，能夠大大提高工程施工進(jìn)度，縮短工程竣工時(shí)間，節(jié)約立模支撐材料，其立模埋件還可對(duì)輸水隧洞以外的其他隧道的照明、通訊線路和照明燈具的安裝，帶來極大的方便。
文檔編號(hào)E21D11/10GK202055836SQ20102061218
公開日2011年11月30日 申請日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者呂修倫 申請人:呂修倫