專利名稱：新型強(qiáng)夯機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種強(qiáng)夯機(jī)，特別地，涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)不脫鉤強(qiáng)夯的新型強(qiáng)夯機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中強(qiáng)夯機(jī)在夯實(shí)地基的作業(yè)過(guò)程中，需要用卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和十幾米高的門型桁架組合機(jī)構(gòu)反復(fù)地將夯錘起吊到規(guī)定的高度，再通過(guò)脫鉤裝置釋放夯錘，利用夯錘自由下落產(chǎn)生的能量，對(duì)地基形成強(qiáng)大的沖擊和振動(dòng)，從而達(dá)到提高地基承載力、降低壓縮性、 改善地基的抗振能力和液化能力的目的。然而上述操作方法較為繁瑣，且每次均需人工脫鉤器復(fù)位、夯錘掛鉤等操作，嚴(yán)重影響了打夯的效率，增加了打夯的成本，同時(shí)由于脫鉤器在脫鉤時(shí)產(chǎn)生的沖擊對(duì)脫鉤裝置本身和強(qiáng)夯機(jī)的臂架結(jié)構(gòu)等都會(huì)產(chǎn)生不利的影響，導(dǎo)致脫鉤裝置和臂架結(jié)構(gòu)的使用壽命降低，強(qiáng)夯機(jī)的使用、維護(hù)成本增加；另一方面，在脫鉤模式下，強(qiáng)夯機(jī)上的鋼絲繩容易出現(xiàn)亂繩的現(xiàn)象，從而帶來(lái)一定的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型強(qiáng)夯機(jī)，其通過(guò)特殊連接方式將鋼絲繩和夯錘連接在一起，實(shí)現(xiàn)不脫鉤強(qiáng)夯。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種新型強(qiáng)夯機(jī)，其包括下車部分和上車部分， 其中，所述上車部分又包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)，桁架臂，鵝頭臂，夯錘，提升拉繩和動(dòng)力制動(dòng)模塊，其中，所述桁架臂和動(dòng)力制動(dòng)模塊位于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)之上，所述鵝頭臂連接在所述桁架臂頂端，所述夯錘通過(guò)所述提升拉繩連接到所述鵝頭臂上，所述動(dòng)力制動(dòng)模塊與所述提升拉繩相連，其包括卷?yè)P(yáng)機(jī)，高度計(jì)數(shù)器和制動(dòng)器，所述制動(dòng)器用于所述夯錘落地后對(duì)所述提升拉繩進(jìn)行制動(dòng)，所述高度計(jì)數(shù)器用于記錄所述提升拉繩的出繩長(zhǎng)度。根據(jù)上述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其中，所述提升拉繩為鋼絲繩。根據(jù)上述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其中，所述鵝頭臂上設(shè)置有滑輪，用于穿過(guò)所述提升拉繩。根據(jù)上述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其中，所述夯錘通過(guò)一塊板與所述提升拉繩相連，其中該，所述夯錘通過(guò)吊鏈連接到所述板的下側(cè)，所述提升拉繩連接到所述板的上側(cè)。根據(jù)上述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其中，所述吊鏈通過(guò)卸扣固定在所述板上。根據(jù)上述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其中，所述下車部分包括履帶和底盤。根據(jù)上述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其中，所述下車部分的回轉(zhuǎn)支承處設(shè)置有減震裝置。 根據(jù)上述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其中，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的主副卷?yè)P(yáng)均連接至所述提升拉繩上。 因此，本實(shí)用新型的一種新型強(qiáng)夯機(jī)可根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)整臂架高度和角度，確定所需的夯擊能，夯錘下落后仍與鋼絲繩相連不分離，從而實(shí)現(xiàn)不脫鉤自動(dòng)打夯，且無(wú)需人工掛鉤，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，夯擊效率高，有效的降低了施工成本。
圖1為本實(shí)用新型的一種新型強(qiáng)夯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中夯錘與鋼絲繩的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。圖1為本實(shí)用新型的一種不脫鉤強(qiáng)夯的新型強(qiáng)夯機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖可知，該強(qiáng)夯機(jī)主要包括上車部分和下車部分8兩大部分。其中，下車部分采用的是履帶式結(jié)構(gòu)，包括可適應(yīng)于各種惡劣路況條件的履帶，以及與履帶相適配的底盤。上車部分則為本實(shí)用新型的新型強(qiáng)夯機(jī)的主體部分，其包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)，鵝頭臂1，提升拉繩2，桁架臂3，夯錘4，變幅機(jī)構(gòu)5，A型架6，動(dòng)力制動(dòng)模塊7以及配重9。其中，桁架臂3位于回轉(zhuǎn)平臺(tái)之上，鵝頭臂1 設(shè)置在桁架臂3的頂端，夯錘4則通過(guò)提升拉繩連接在所述鵝頭臂1上的。動(dòng)力制動(dòng)模塊 7則與提升拉繩2相連，用于控制夯錘4的運(yùn)動(dòng)。和現(xiàn)有技術(shù)中的起重機(jī)結(jié)構(gòu)相似，變幅架構(gòu)5用于實(shí)現(xiàn)夯錘4和桁架臂3的提升操作，A型架6則用于支撐變幅鋼繩，配重9用于保持強(qiáng)夯機(jī)的整體平衡性。具體地，動(dòng)力制動(dòng)模塊7包括有卷?yè)P(yáng)機(jī)，高度計(jì)數(shù)器，制動(dòng)器等電氣控制組件。其中，卷?yè)P(yáng)機(jī)是夯錘4的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，將夯錘4從地面提升到所需的高度；高度計(jì)數(shù)器則用于記錄提升拉繩2的出繩長(zhǎng)度，即夯錘4的下落高度，以便在夯錘4落地時(shí)，及時(shí)進(jìn)行提升拉繩 2的制動(dòng)；制動(dòng)器則用于在夯錘4落地時(shí)，及時(shí)的對(duì)提升拉繩2進(jìn)行制動(dòng)，不再繼續(xù)出繩。在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，提升拉繩2采用鋼絲繩，從而保證夯錘4反復(fù)作業(yè)的工作效率及安全性。特別地，在鵝頭臂1上設(shè)置有大滑輪，提升拉繩2則通過(guò)穿過(guò)該滑輪與夯錘4相連。為了保證夯錘4可不脫鉤的進(jìn)行連續(xù)的打夯操作，夯錘4與提升拉繩2之間設(shè)置了專門的連接機(jī)構(gòu)。如圖2所示，該連接機(jī)構(gòu)包括一塊板21，夯錘4通過(guò)吊鏈22連接到板21的下側(cè)，而提升拉繩2則固定連接在板21的上側(cè)。具體地，吊鏈22通過(guò)卸扣23連接在板21 上，從而即可保證夯錘4與板21之間的穩(wěn)固連接，又可以根據(jù)所需夯擊力，方便的更換相應(yīng)重量的夯錘。另外，在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在下車部分8的回轉(zhuǎn)支承處還設(shè)置有減震裝置，以減少夯錘4落地時(shí)造成的震動(dòng)對(duì)強(qiáng)夯機(jī)帶來(lái)的不利影響。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)夯錘4的循環(huán)打夯操作，只需要卷?yè)P(yáng)機(jī)以兩倍率提升夯錘4即可。 這只需要將卷?yè)P(yáng)機(jī)的主副卷?yè)P(yáng)同時(shí)連接到提升拉繩2上即可實(shí)現(xiàn)。這種不脫鉤的打夯方式省去了傳統(tǒng)打夯操作中門架和人工掛鉤操作帶來(lái)的不便。因此，通過(guò)采用本實(shí)用新型的一種新型強(qiáng)夯機(jī)，可有效的提高不脫鉤強(qiáng)夯的工作效率，從而在保證施工質(zhì)量的前提下，極大的降低了施工成本，縮短了工程周期。其中，夯錘提升和下落的速度快，時(shí)間短，將換坑打夯時(shí)間提高了三倍以上；同時(shí)，對(duì)鋼絲繩的磨損度降低，使得鋼絲繩的使用壽命通常提高三倍。以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例，其只是作為范例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對(duì)該新型強(qiáng)夯機(jī)進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新型強(qiáng)夯機(jī)，包括下車部分和上車部分，其特征在于，所述上車部分又包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)，桁架臂，鵝頭臂，夯錘，提升拉繩和動(dòng)力制動(dòng)模塊，其中，所述桁架臂和動(dòng)力制動(dòng)模塊位于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)之上，所述鵝頭臂連接在所述桁架臂頂端，所述夯錘通過(guò)所述提升拉繩連接到所述鵝頭臂上，所述動(dòng)力制動(dòng)模塊與所述提升拉繩相連，其包括卷?yè)P(yáng)機(jī)，高度計(jì)數(shù)器和制動(dòng)器，所述制動(dòng)器用于所述夯錘落地后對(duì)所述提升拉繩進(jìn)行制動(dòng)，所述高度計(jì)數(shù)器用于記錄所述提升拉繩的出繩長(zhǎng)度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述提升拉繩為鋼絲繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述鵝頭臂上設(shè)置有滑輪，用于穿過(guò)所述提升拉繩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述夯錘通過(guò)一塊板與所述提升拉繩相連，其中該，所述夯錘通過(guò)吊鏈連接到所述板的下側(cè)，所述提升拉繩連接到所述板的上側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述吊鏈通過(guò)卸扣固定在所述板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述下車部分包括履帶和底盤。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述下車部分的回轉(zhuǎn)支承處設(shè)置有減震裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型強(qiáng)夯機(jī)，其特征在于，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的主副卷?yè)P(yáng)均連接至所述提升拉繩上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種新型強(qiáng)夯機(jī)，其包括下車部分和上車部分，其中，所述上車部分又包括回轉(zhuǎn)平臺(tái)，桁架臂，鵝頭臂，夯錘，提升拉繩和動(dòng)力制動(dòng)模塊，其中，所述桁架臂和動(dòng)力制動(dòng)模塊位于所述回轉(zhuǎn)平臺(tái)之上，所述鵝頭臂連接在所述桁架臂頂端，所述夯錘通過(guò)所述提升拉繩連接到所述鵝頭臂上，所述動(dòng)力制動(dòng)模塊與所述提升拉繩相連，其包括卷?yè)P(yáng)機(jī)，高度計(jì)數(shù)器和制動(dòng)器。本實(shí)用新型的一種新型強(qiáng)夯機(jī)可根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)整臂架高度和角度，確定所需的夯擊能，夯錘下落后仍與鋼絲繩相連不分離，從而實(shí)現(xiàn)不脫鉤自動(dòng)打夯，且無(wú)需人工掛鉤，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，夯擊效率高，有效的降低了施工成本。
文檔編號(hào)E02D3/046GK201990998SQ20112003778
公開日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月14日
發(fā)明者吳志強(qiáng), 趙偉, 趙榮國(guó) 申請(qǐng)人:上海三一科技有限公司