專利名稱：高效氣錨的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油田采油領(lǐng)域所用的除氣裝置，尤其是高效氣錨。
技術(shù)背景在油田采油領(lǐng)域，為防止井內(nèi)氣體被抽汲到抽油泵內(nèi)，在抽油泵上安裝有氣錨。目前抽油泵井除氣主要采用杯式和螺旋式兩類氣錨。在實際使用過程中，杯式氣錨由于結(jié)構(gòu)原因，杯式氣錨氣液分離效果差，但氣液分離后氣體上行效果好；螺旋式氣錨由于結(jié)構(gòu)原因，螺旋式氣錨氣液分離效果好，但氣液分離后氣體上行所受阻力大，這樣，兩種氣錨的除氣效果均有一定的局限性，進(jìn)而影響氣錨除氣效果
實用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有氣錨氣液分離效果好，但氣液分離后氣體上行所受阻力大的問題。 本實用新型提供一種高效氣錨。該高效氣錨不僅氣液分離效果好，而且氣液分離后氣體上行順暢。本實用新型的技術(shù)方案是該高效氣錨包括上接頭、外管、襯管、內(nèi)管、螺旋葉片以及下接頭。上接頭與下接頭之間外通過螺紋連接有外管，外管壁上螺旋分布有進(jìn)液孔，上接頭下端外管壁上有排氣孔；上接頭下端通過螺紋連接有與其相通的內(nèi)管；內(nèi)管外固定連接有襯管，襯管上端頭與內(nèi)管之間有封堵頭，封堵頭的下端襯管側(cè)壁上有出氣孔，襯管外固定有螺旋葉片，緊貼近螺旋葉片下面襯管壁上有進(jìn)氣孔。本實用新型具有如下有益效果該高效氣錨由于采用在外管壁上螺旋分布有進(jìn)液孔，上接頭下端外管壁上有排氣孔；上接頭下端通過螺紋連接有與其相通的內(nèi)管；內(nèi)管外固定連接的襯管，襯管上端頭與內(nèi)管之間有封堵頭，封堵頭的下端襯管側(cè)壁上有出氣孔，襯管外固定有螺旋葉片，緊貼近螺旋葉片下面襯管壁上有進(jìn)氣孔的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。利用外管壁上的進(jìn)液孔將井液吸入該高效氣錨，井液沿螺旋葉片旋轉(zhuǎn)下行，并通過內(nèi)管上行進(jìn)入泵內(nèi)。氣體通過襯管上的進(jìn)氣孔進(jìn)入襯管與芯管內(nèi)上行，通過進(jìn)氣孔、出氣孔和排氣孔將氣體順暢排到油套環(huán)空中。由于采用襯管與內(nèi)管形成了獨立的氣體上行通道和內(nèi)管獨立的井液上行通道，因而不僅氣液分離效果好，而且氣液分離后的氣體上行順暢，除氣效率高，達(dá)到了更為理想的除氣效果，同時結(jié)構(gòu)簡單。所以說該高效氣錨不僅氣液分離效果好，而且氣液分離后氣體上行順暢。

附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-上接頭，2-外管，3-襯管，4-內(nèi)管，5-螺旋葉片，6-下接頭，7-進(jìn)液孔，8-排氣孔，9-出氣孔，10-進(jìn)氣孔。
具體實施方式
[0008]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明如附圖所示，該高效氣錨包括上接頭1、外管2、襯管3、內(nèi)管4、螺旋葉片5以及下接頭6。上接頭1與下接頭6之間外通過螺紋連接有外管2，外管2中部壁上螺旋分布有進(jìn)液孔7，上接頭1下端外管2壁上有排氣孔8 ；上接頭1下端通過螺紋連接有與其相通的內(nèi)管4 ；內(nèi)管4外固定連接有襯管3，襯管3上端頭與內(nèi)管4之間有封堵頭，封堵頭的下端襯管 3側(cè)壁上有出氣孔9，襯管3外固定有螺旋葉片5，緊貼近螺旋葉片5下面襯管3壁上有進(jìn)氣孔10。實際使用時將該高效氣錨下接頭6用絲堵直接堵住或用加長尾管后用絲堵堵住，再將該高效氣錨連接在泵下端，下入井中，即可正常使用。起動泵后，在泵的抽汲力的作用下，井液通過進(jìn)液孔7進(jìn)入外管2與襯管3所組成的環(huán)空，進(jìn)入環(huán)空后，井液只能沿設(shè)計在外管2與襯管3之間的螺旋葉片旋轉(zhuǎn)加速下行，在液體離心力、流速增加壓力下降力的共同作用下，部分氣體從井液中分離出來，由于氣體比重小，氣泡會上行，當(dāng)氣體上行到螺旋葉片下部，通過進(jìn)氣孔10進(jìn)入襯管3與內(nèi)管4所組成的排氣通道后，上行到襯管3上部，最后通過襯管 3上的出氣孔9和外管上的排氣孔8排到油套環(huán)空中。當(dāng)初步氣液分離后的井液繼續(xù)下行時，經(jīng)過下一級螺旋葉片后，同樣的作用會使井液中的氣體得到進(jìn)一步的分離，通過多級分離后的井液最后進(jìn)入內(nèi)管4上行，進(jìn)入泵內(nèi)，最終被舉升到地面管匯。因而既保證了良好的氣液分離效果，又大大提高氣體分離與排出效率。該高效氣錨通過現(xiàn)場應(yīng)用取得了顯著效果。
權(quán)利要求1. 一種高效氣錨，包括上接頭(1)、外管(2)、襯管(3)、內(nèi)管(4)、螺旋葉片(5)以及下接頭(6)，其特征在于上接頭(1)與下接頭(6)之間外通過螺紋連接有外管O)，外管(2) 壁上螺旋分布有進(jìn)液孔(7)，上接頭⑴下端外管(2)壁上有排氣孔⑶；上接頭⑴下端通過螺紋連接有與其相通的內(nèi)管；內(nèi)管(4)外固定連接有襯管(3)，襯管C3)上端頭與內(nèi)管(4)之間有封堵頭，封堵頭的下端襯管C3)側(cè)壁上有出氣孔(9)，襯管C3)外固定有螺旋葉片(5)，緊貼近螺旋葉片(5)下面襯管(3)壁上有進(jìn)氣孔(10)。
專利摘要一種高效氣錨。主要解決現(xiàn)有氣錨氣液分離效果好，但氣液分離后氣體上行所受阻力大的問題。其特征在于上接頭(1)與下接頭(6)之間外通過螺紋連接有外管(2)，外管(2)壁上螺旋分布有進(jìn)液孔(7)，上接頭(1)下端外管(2)壁上有排氣孔(8)；上接頭(1)下端通過螺紋連接有與其相通的內(nèi)管(4)；內(nèi)管(4)外固定連接有襯管(3)，襯管(3)上端頭與襯管(3)之間封堵頭，封堵頭的下端襯管(3)側(cè)壁上有出氣孔(9)，襯管(3)外固定有螺旋葉片(5)，緊貼近螺旋葉片(5)下面襯管(3)壁上有進(jìn)氣孔(10)。該高效氣錨不僅氣液分離效果好，而且氣液分離后氣體上行順暢。
文檔編號E21B43/34GK202012340SQ20112012221
公開日2011年10月19日 申請日期2011年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月25日
發(fā)明者高淑梅 申請人:高淑梅