專利名稱：節(jié)能抽油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及石油開采設(shè)備，確切的說是一種節(jié)能抽油裝置。
背景技術(shù)：
目前的石油開采中，有兩種典型的抽油裝置，一種是提撈式抽油裝置，該裝置是由轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)鋼絲繩以及抽油活塞在采油井中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其鋼絲繩與采油井口之間的密封問題主要由安裝在采油井口上部的采油井口密封裝置來解決的；另一種是游梁式抽油機(jī)帶動(dòng)抽油光桿以及抽油泵在采油井口中的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其抽油光桿與采油井口之間的密封問題主要是由安裝在采油井口上部的采油井口密封裝置來解決。上述的兩種采油井口密封裝置，存在的缺陷主要是采油井口密封裝置內(nèi)部的盤根體與在采油井口中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩或抽油光桿之間的摩擦阻力較大，增加抽油裝置的功耗，另外，鋼絲繩或抽油光桿以及盤根體的磨損速度較快，需要頻繁的更換和維護(hù)。 這樣增加材料費(fèi)和人工費(fèi)，同時(shí)也減少石油的采收率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種既能夠?qū)崿F(xiàn)鋼絲繩或抽油光桿與采油井口之間不安裝采油井口密封裝置，消除采油井口密封裝置內(nèi)部的盤根體與鋼絲繩或抽油光桿之間的摩擦阻力，減少抽油裝置的功耗；又能夠?qū)崿F(xiàn)抽油活塞或抽油泵的工作行程的增大和任意調(diào)整，提高抽油裝置的工作效率的節(jié)能抽油裝置。本實(shí)用新型的目的是由下述的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，密封罩與采油井口連接形成相互連通并且密閉的空腔；所述的密封罩與其下方的采油井口連接；所述的密封罩是由連接管以及接頭與采油井口連接的；所述的密封罩的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪；所述的轉(zhuǎn)輪是由轉(zhuǎn)輪軸以及軸承安裝在密封罩殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈和密封壓蓋將其兩端密封；所述的軟索一端固定在轉(zhuǎn)輪上，另一端穿過排繩器以及扶正器與其下方的抽油活塞連接；所述的轉(zhuǎn)輪由電動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)。節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，密封罩與采油井口連接形成相互連通并且密閉的空腔；所述的密封罩與其側(cè)面的采油井口連接；所述的密封罩是由連接管以及接頭與采油井口連接的；所述的密封罩的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪；所述的轉(zhuǎn)輪是由轉(zhuǎn)輪軸以及軸承安裝在密封罩殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈和密封壓蓋將其兩端密封；所述的軟索一端固定在轉(zhuǎn)輪上，另一端穿過排繩器以及由定滑輪支架支撐的定滑輪與其下方的抽油活塞連接；所述的轉(zhuǎn)輪由電動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)。節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，密封罩與采油井口連接形成相互連通并且密閉的空腔；所述的密封罩與其下方的采油井口連接；所述的密封罩是由連接管以及接頭與采油井口連接的；所述的密封罩的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪；所述的轉(zhuǎn)輪是由轉(zhuǎn)輪軸以及軸承安裝在密封罩殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈和密封壓蓋將其兩端密封；所述的轉(zhuǎn)輪軸的兩側(cè)分別安裝有槽輪和轉(zhuǎn)輪軸支架，鋼絲繩的一端固定在槽輪上，另一端穿過平臺(tái)上的通孔與其下方的配重塊連接，組成節(jié)能抽油裝置的配重系統(tǒng)；所述的軟索一端固定在轉(zhuǎn)輪上，另一端穿過排繩器以及扶正器由抽油桿接與其下方的抽油桿連接，抽油桿連接采油井下的抽油泵；所述的轉(zhuǎn)輪由電動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)。節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，，密封罩與采油井口連接形成相互連通并且密閉的空腔；所述的密封罩與其下方的采油井口連接；所述的密封罩是由連接管與采油井口連接的；所述的密封罩的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪；所述的轉(zhuǎn)輪是由轉(zhuǎn)輪軸以及軸承安裝在密封罩殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈和密封壓蓋將其兩端密封；所述的轉(zhuǎn)輪軸的兩側(cè)分別安裝有槽輪和轉(zhuǎn)輪軸支架， 鋼絲繩的一端固定在槽輪上，另一端與其上方的游梁式抽油機(jī)的驢頭連接，并由鎖塊固定； 所述的軟索一端固定在轉(zhuǎn)輪上，另一端由抽油桿接頭與其下方的抽油桿連接，抽油桿連接采油井下的抽油泵；所述的轉(zhuǎn)輪由由游梁以及驢頭的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼絲繩以及槽輪拖動(dòng)的。采用上述的技術(shù)方案，鋼絲繩或抽油光桿與采油井口之間不安裝采油井口密封裝置，消除鋼絲繩或抽油光桿與采油井口之間的摩擦阻力，減少抽油裝置的功耗；另外，減少了鋼絲繩或抽油光桿以及盤根體的磨損，節(jié)約大量的材料費(fèi)和人工費(fèi)，同時(shí)也增加了石油的采收率；又能夠?qū)崿F(xiàn)抽油活塞或抽油泵的工作行程的增大和任意調(diào)整，提高節(jié)能抽油裝置的工作效率。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置作進(jìn)一部詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第一種實(shí)施方式的主視圖圖2是
圖1的右視圖圖3是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第二利實(shí)施方式的主視圖圖4是圖3的俯視圖圖5是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第三種實(shí)施方式的主視圖圖6是圖5的俯視圖圖7是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第四種實(shí)施方式的主視圖圖8是圖7的俯視圖
具體實(shí)施方式
圖1和圖2所示的是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第一種實(shí)施方式，該實(shí)施方式為立式設(shè)計(jì)，由立柱14支撐平臺(tái)6，在平臺(tái)6的上面安裝有電動(dòng)機(jī)16、減速器17以及密封罩 1 ；密封罩1與其下方的采油井口 13之間由連接管8以及接頭11連接，形成相互連通并且密封的空腔；密封罩1內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪2 ；轉(zhuǎn)輪2由轉(zhuǎn)輪軸4以及軸承21安裝在密封罩1殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈3和密封壓蓋18將其兩端密封，并保證轉(zhuǎn)輪2以及轉(zhuǎn)輪軸4在其兩端的軸孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。[0021]轉(zhuǎn)輪軸4的一端安裝有大齒輪19與減速器17伸出的主動(dòng)齒輪20嚙合，電動(dòng)機(jī)16 與減速器17連接。軟索7的一端固定在轉(zhuǎn)輪2上，另一端穿過排繩器5以及扶正器9與其下方的抽油活塞12連接；所述軟索7為鋼絲繩或纖維繩；所述的扶正器9是有扶正器輪軸10安裝在接頭11的空腔內(nèi)。由電動(dòng)機(jī)16以及減速器17帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)軟索7以及抽油活塞12在采油井口 13以及油管中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)將采油井中的石油抽上來，經(jīng)采油井口 13以及輸油管路輸出。該實(shí)施方式為立式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積較小，通過電氣控制裝置控制電動(dòng)機(jī) 16以及轉(zhuǎn)輪2的轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間來實(shí)現(xiàn)抽油活塞12的工作行程和工作時(shí)間。圖3和圖4是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第二種實(shí)施方式，該實(shí)施方式為臥式設(shè)計(jì)，由立柱14支撐平臺(tái)6，在平臺(tái)6的上面安裝有電動(dòng)機(jī)16、減速器17以及密封罩1 ；密封罩1與其側(cè)面、水平位置略低的采油井口 13之間，由連接管8以及接頭11連接，形成相互連通并且封閉的空腔，同時(shí)也形成密封罩1向采油井口 13處傾斜的狀態(tài)，這樣設(shè)計(jì)主要是為了避免石油或井液在密封罩1內(nèi)存積，而影響節(jié)能抽油裝置的正常工作。密封罩1內(nèi)部空腔中裝有轉(zhuǎn)輪2 ；轉(zhuǎn)輪2由轉(zhuǎn)輪軸4以及軸承21安裝在密封罩1 殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈3和密封壓蓋18將其兩端密封，并保證轉(zhuǎn)輪2以及轉(zhuǎn)輪軸 4在其兩端的軸孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)輪軸4的一端安裝有大齒輪19與減速器17伸出的主動(dòng)齒輪20嚙合，電動(dòng)機(jī)16 與減速器17連接。軟索7的一端固定在轉(zhuǎn)輪2上，另一端穿過排繩器5以及由定滑輪支架22支撐的定滑輪23，與其下方的抽油活塞12連接；所述的軟索7為鋼絲繩或纖維繩。由電動(dòng)機(jī)16以及減速器17帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)軟索7以及抽油活塞12在采油井口 13以及油管中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)將采油井中的石油抽上來，經(jīng)采油井口 13以及輸油管路輸出。該實(shí)施方式為臥式設(shè)計(jì)，其平臺(tái)6離地面的高度較低，方便人工巡檢和維護(hù)。圖5和圖6是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第三種實(shí)施方式，由立柱14支撐平臺(tái)6， 在平臺(tái)6的上面安裝有電動(dòng)機(jī)16、減速器17以及密封罩1 ；密封罩1與其下方的采油井口 13之間由連接管8以及接頭11連接，形成相互連通并且密封的空腔；密封罩1內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪2 ；轉(zhuǎn)輪2由轉(zhuǎn)輪軸4以及軸承21安裝在密封罩1殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈3和密封壓蓋18將其兩端密封，并保證轉(zhuǎn)輪2以及轉(zhuǎn)輪軸4在其兩端的軸孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)輪軸4的兩側(cè)分別安裝有槽輪M和轉(zhuǎn)輪軸支架25，鋼絲繩觀的一端固定在槽輪24上，另一端穿過平臺(tái)6上的通孔30與其下方的配重塊四連接，組成節(jié)能抽油裝置的配重系統(tǒng)。轉(zhuǎn)輪軸4的一端安裝有大齒輪19與減速器17伸出的主動(dòng)齒輪20嚙合，電動(dòng)機(jī)16 與減速器17連接。軟索7的一端固定在轉(zhuǎn)輪2上，另一端穿過排繩器5以及扶正器9，由抽油桿接頭 26與其下方的抽油桿27連接，抽油桿27連接采油井下的抽油泵；所述軟索7為鋼絲繩或纖維繩；所述的扶正器9是有扶正器輪軸10安裝在接頭11的空腔內(nèi)。[0035]由電動(dòng)機(jī)16以及減速器17帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)軟索7以及抽油桿27在采油井口 13以及油管中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)將采油井中的石油抽上來，經(jīng)采油井口 13以及輸油管路輸出。該實(shí)施方式設(shè)計(jì)了配重系統(tǒng)，另外還設(shè)計(jì)了通過抽油桿接頭沈，使軟索7和抽油桿27連接，這樣不僅適合深井或稠油的采收，而且節(jié)省老采油井改造的費(fèi)用。圖7和圖8是本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置的第四種實(shí)施方式，由立柱14支撐平臺(tái)6， 在平臺(tái)6的上面安裝有密封罩1 ；密封罩1與其下方采油井口 13之間由連接管8連接，形成相互連通并且密封的空腔；密封罩1內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪2 ；轉(zhuǎn)輪2由轉(zhuǎn)輪軸4以及軸承21安裝在密封罩1殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈3和密封壓蓋18將其兩端密封，并保證轉(zhuǎn)輪2以及轉(zhuǎn)輪軸4在其兩端的軸孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)輪軸4的兩側(cè)分別安裝有槽輪M和轉(zhuǎn)輪軸支架25，鋼絲繩觀的一端固定在槽輪M上，另一端與其上方的游梁式抽油機(jī)的驢頭31連接，并由鎖塊36固定。游梁式抽油機(jī)由底座35、游梁支架32、中軸34、游梁33以及驢頭31組成。軟索7的一端固定在轉(zhuǎn)輪2上，另一端由抽油桿接頭沈與其下方的抽油桿27連接，抽油桿27連接采油井下的抽油泵；所述軟索7為鋼絲繩或纖維繩。由游梁33以及驢頭31的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼絲繩觀、槽輪M以及轉(zhuǎn)輪2轉(zhuǎn)動(dòng)， 來實(shí)現(xiàn)軟索7以及抽油桿27在采油井口 13以及油管中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)將采油井中的石油抽上來，經(jīng)采油井口 13以及輸油管路輸出。該實(shí)施方式主要是針對(duì)游梁式抽油機(jī)及其采油井口的改造，利用游梁式抽油機(jī)為節(jié)能抽油裝置的拖動(dòng)設(shè)備，這樣可以減少設(shè)備的一次性投資過大。
權(quán)利要求1.節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，其特征在于密封罩(1)與采油井口(13)連接形成相互連通并且密閉的空腔； 所述的密封罩⑴與其下方的采油井口(13)連接；所述的密封罩⑴是由連接管⑶以及接頭(11)與采油井口(13)連接的；所述的密封罩(1)的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪O)；所述的轉(zhuǎn)輪(2)是由轉(zhuǎn)輪軸以及軸承安裝在密封罩(1)殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈⑶和密封壓蓋(18)將其兩端密封；所述的軟索(7) —端固定在轉(zhuǎn)輪(2)上，另一端穿過排繩器(5)以及扶正器(9)與其下方的抽油活塞(12)連接；所述的轉(zhuǎn)輪(2)由電動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)。
2.節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，其特征在于密封罩(1)與采油井口(13)連接形成相互連通并且密閉的空腔； 所述的密封罩⑴與其側(cè)面的采油井口(13)連接；所述的密封罩⑴是由連接管⑶以及接頭(11)與采油井口(13)連接的；所述的密封罩(1)的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪O)；所述的轉(zhuǎn)輪(2)是由轉(zhuǎn)輪軸以及軸承安裝在密封罩(1)殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈⑶和密封壓蓋(18)將其兩端密封；所述的軟索(7) —端固定在轉(zhuǎn)輪(2)上，另一端穿過排繩器(5)以及由定滑輪支架0 支撐的定滑輪與其下方的抽油活塞(1 連接； 所述的轉(zhuǎn)輪O)由電動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)。
3.節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，其特征在于密封罩(1)與采油井口(13)連接形成相互連通并且密閉的空腔； 所述的密封罩⑴與其下方的采油井口(13)連接；所述的密封罩⑴是由連接管⑶以及接頭(11)與采油井口(13)連接的；所述的密封罩(1)的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪O)；所述的轉(zhuǎn)輪(2)是由轉(zhuǎn)輪軸以及軸承安裝在密封罩(1)殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈(3)和密封壓蓋(18)將其兩端密封；所述的轉(zhuǎn)輪軸的兩側(cè)分別安裝有槽輪04)和轉(zhuǎn)輪軸支架(25)，鋼絲繩08)的一端固定在槽輪04)上，另一端穿過平臺(tái)(6)上的通孔 (30)與其下方的配重塊09)連接，組成節(jié)能抽油裝置的配重系統(tǒng)；所述的軟索(7)—端固定在轉(zhuǎn)輪(2)上，另一端穿過排繩器(5)以及扶正器(9)由抽油桿接頭06)與其下方的抽油桿、2Τ)連接，抽油桿、2Τ)連接采油井下的抽油泵；所述的轉(zhuǎn)輪由電動(dòng)設(shè)備拖動(dòng)。
4.節(jié)能抽油裝置，包括立柱、平臺(tái)、密封罩、采油井口，所述的密封罩安裝在由立柱支撐的平臺(tái)上，其特征在于密封罩(1)與采油井口(13)連接形成相互連通并且密閉的空腔；所述的密封罩⑴與其下方的采油井口(13)連接；所述的密封罩⑴是由連接管⑶ 與采油井口(13)連接的；所述的密封罩⑴的內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪(2)；所述的轉(zhuǎn)輪(2) 是由轉(zhuǎn)輪軸⑷以及軸承安裝在密封罩⑴殼體兩端的軸孔內(nèi)，并由密封圈⑶和密封壓蓋(18)將其兩端密封；所述的轉(zhuǎn)輪軸(4)的兩側(cè)分別安裝有槽輪(24)和轉(zhuǎn)輪軸支架(25)，鋼絲繩08)的一端固定在槽輪04)上，另一端與其上方的游梁式抽油機(jī)的驢頭(31) 連接，并由鎖塊(36)固定；所述的軟索(7) —端固定在轉(zhuǎn)輪( 上，另一端由抽油桿接頭(26)與其下方的抽油桿(XT)連接，抽油桿(XT)連接采油井下的抽油泵；所述的轉(zhuǎn)輪(2)由由游梁(3 以及驢頭(31)的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鋼絲繩08)以及槽輪04)拖動(dòng)的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的節(jié)能抽油裝置，其特征在于所述的軟索(7)為鋼絲繩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的節(jié)能抽油裝置，其特征在于所述的軟索(7)為纖維繩。
專利摘要本實(shí)用新型節(jié)能抽油裝置，密封罩(1)與采油井口(13)形成相互連通并且密封的空腔；密封罩(1)內(nèi)部空腔中安裝有轉(zhuǎn)輪(2)，軟索(7)的一端固定在轉(zhuǎn)輪(2)上，另一端與其下方的抽油活塞(12)連接；由電動(dòng)機(jī)(16)以及減速器(17)帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)，來實(shí)現(xiàn)軟索(7)以及抽油活塞(12)在采油井口(13)中做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；采用上述的技術(shù)方案，鋼絲繩或抽油光桿與采油井口之間不安裝采油井口密封裝置，消除鋼絲繩或抽油光桿與采油井口之間的摩擦阻力，減少抽油裝置的功耗；另外，減少了鋼絲繩或抽油光桿以及盤根體的磨損，節(jié)約大量的材料費(fèi)和人工費(fèi)；又能夠?qū)崿F(xiàn)抽油活塞或抽油泵的工作行程的增大和任意調(diào)整，提高節(jié)能抽油裝置的工作效率。
文檔編號(hào)E21B33/03GK202165059SQ20112027604
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月23日
發(fā)明者李紅賓 申請(qǐng)人:李紅賓