專(zhuān)利名稱(chēng):一種用于樁基鋼筋籠安裝的下放架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及橋梁施工領(lǐng)域,特別是涉及一種用于樁基鋼筋籠安裝的下放架。
背景技術(shù):
在山區(qū)地區(qū)中,由于受到地理?xiàng)l件的限制,諸多大型機(jī)械設(shè)備在特大型橋梁工程施工中的應(yīng)用極其困難,特別是對(duì)起重設(shè)備——吊車(chē),影響更大。山區(qū)地區(qū)的樁基鋼筋籠下放一般采用龍門(mén)吊和履帶吊下放,但如果橋墩位于陡峭的山坡上面,以上兩種起吊設(shè)備均無(wú)法在施工場(chǎng)地安裝。而且考慮到大臂的起吊范圍,即便是起重量較大的塔吊,起吊45噸重的鋼筋籠也不具備起重能力。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足,提供一種用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,使其具有便于施工、起吊能力大、成本低的特點(diǎn)。本實(shí)用新型提供的一種用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,包括框架,所述框架包括垂直支撐桿和水平支撐桿,它還包括設(shè)置于相鄰兩根水平支撐桿之間的升降裝置固定桿。在上述技術(shù)方案中,相鄰的垂直支撐桿和水平支撐桿之間設(shè)有垂直面斜支撐。在上述技術(shù)方案中,相鄰的垂直支撐桿中部之間設(shè)有第一加強(qiáng)連接桿。在上述技術(shù)方案中,相鄰的垂直支撐桿底部之間設(shè)有第二加強(qiáng)連接桿。在上述技術(shù)方案中,升降裝置固定桿上設(shè)有升降裝置。本實(shí)用新型的用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,具有以下有益效果該用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,利用鋼筋籠下放的特點(diǎn),很好地代替大型的起重設(shè)備,不僅起吊能力大、便于施工,很好地解決了工程建設(shè)的難題,而且在成本方面也給工程節(jié)約了巨大的設(shè)備費(fèi)用。
圖1為本實(shí)用新型用于樁基鋼筋籠安裝的下放架立體示意圖;圖2為本實(shí)用新型用于樁基鋼筋籠安裝的下放架俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,但該實(shí)施例不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。參見(jiàn)圖1至圖2,本實(shí)用新型用于樁基鋼筋籠安裝的下放架包括框架3,框架3上設(shè)置有可升降鋼筋籠的升降裝置。所述框架3包括垂直支撐桿1、水平支撐桿2、升降裝置固定桿4、垂直面斜支撐5、 第一加強(qiáng)連接桿6和第二加強(qiáng)連接桿7。水平支撐桿2組成框架3的頂面,水平支撐桿2 和相鄰的垂直支撐桿1組成框架3的側(cè)面,在本實(shí)施例中,垂直支撐桿1和水平支撐桿2分別有4根,共同組成立方體形狀的框架3。升降裝置固定桿4設(shè)置于相鄰兩根水平支撐桿2 之間,垂直面斜支撐5設(shè)置于相鄰的垂直支撐桿1和水平支撐桿2之間,在本實(shí)施例中,升降裝置固定桿4和垂直面斜支撐5分別有4根和8根。第一加強(qiáng)連接桿6設(shè)置于相鄰的垂直支撐桿1中部之間,第二加強(qiáng)連接桿7設(shè)置于相鄰的垂直支撐桿1底部之間,在本實(shí)施例中,第一加強(qiáng)連接桿6和第二加強(qiáng)連接桿7均為4根。升降裝置設(shè)置于升降裝置固定桿6 上,在本實(shí)施例中,所述升降裝置為4個(gè)手拉葫蘆8。安裝樁基鋼筋籠時(shí),在吊車(chē)(圖中未示出)起吊能力范圍內(nèi)的鋼筋籠先安裝完成, 待鋼筋籠總重量超過(guò)吊車(chē)起重能力范圍時(shí),運(yùn)用用于樁基鋼筋籠安裝的下放架下放鋼筋籠,因?yàn)橛糜跇痘摻罨\安裝的下放架用于安裝45噸及以上重量的鋼筋籠(圖中未示出), 所以其承載能力必須大于67. 5噸(安全系數(shù)取1.5)。考慮到鋼筋籠的接長(zhǎng)問(wèn)題,手拉葫蘆8用以幫助實(shí)現(xiàn)鋼筋籠分節(jié)段下放,分節(jié)段的鋼筋籠單節(jié)用吊車(chē)吊至用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,待主筋連接完成后,通過(guò)手拉葫蘆8的拉鏈(圖中未示出)逐段將鋼筋籠下放完成安裝。在鋼筋籠下放過(guò)程中,手拉葫蘆8的拉鏈下放速度要保持一致,避免鋼筋籠因受力不均而發(fā)生變形。手拉葫蘆8與框架3連接位置處設(shè)置一加強(qiáng)圈,保證手拉葫蘆8和鋼筋籠連接牢靠。顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。本說(shuō)明書(shū)中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,包括框架(3),所述框架(3)包括垂直支撐桿 (1)和水平支撐桿O),其特征在于它還包括設(shè)置于相鄰兩根水平支撐桿(2)之間的升降裝置固定桿G)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,其特征在于相鄰的垂直支撐桿(1)和水平支撐桿( 之間設(shè)有垂直面斜支撐(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,其特征在于相鄰的垂直支撐桿(1)中部之間設(shè)有第一加強(qiáng)連接桿(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,其特征在于相鄰的垂直支撐桿(1)底部之間設(shè)有第二加強(qiáng)連接桿(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,其特征在于升降裝置固定桿⑷上設(shè)有升降裝置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于樁基鋼筋籠安裝的下放架,包括框架,所述框架包括垂直支撐桿和水平支撐桿,它還包括設(shè)置于相鄰兩根水平支撐桿之間的升降裝置固定桿。本實(shí)用新型具有便于施工、起吊能力大、成本低的特點(diǎn),可以廣泛應(yīng)用于橋梁施工領(lǐng)域。
文檔編號(hào)E02D5/34GK202298606SQ201120363189
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者李志成, 楊培誠(chéng) 申請(qǐng)人:中交第二航務(wù)工程局有限公司