專利名稱：液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在供給有高壓的工作油的氣缸大徑管道L的下端部設(shè)置有強(qiáng)制潤(rùn)滑 罐(lubricating pot),此時(shí)，使上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的高壓工作油在上述氣缸的下側(cè)的活塞 接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑的液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置，特別是涉及一種如下 的液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置在氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面的上、下側(cè)分別 設(shè)有上部密封圈和下部密封圈，在作為與上述輸入/輸出口連通地延伸設(shè)置并被供給高 壓的工作油的大徑管道L的下端部的上部密封墊的上側(cè)設(shè)置有強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)，此時(shí)，使上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的高壓工作油在上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面之間始終 進(jìn)行潤(rùn)滑，在上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面的上、下側(cè)形成的上部密封圈和下部密封圈 之間設(shè)置有低壓返回罐，并與低壓流路連通地延伸設(shè)置，因此在液壓破碎錘的氣缸部的內(nèi) 部執(zhí)行上升及下降作用的活塞的下側(cè)打擊部和氣缸部的內(nèi)側(cè)面接觸部中，供給有在上述大 徑管道的下端部設(shè)置的強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)的高壓工作油，上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的 高壓工作油在上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑，使活塞借助高壓工作油 的潤(rùn)滑作用進(jìn)一步柔和地上、下運(yùn)行，在上述活塞接觸面之間進(jìn)行潤(rùn)滑作用的高壓的工作 油沿橫向支撐活塞，不僅能夠預(yù)先防止上述活塞與氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面接觸而發(fā) 生的劃傷及破損，還能夠預(yù)防上述活塞和氣缸部的內(nèi)側(cè)壁面的摩擦引起的溫度的上升，從 而防止基于活塞的高溫的打擊次數(shù)的減少，提高通過(guò)上述破碎錘的活塞的破巖作業(yè)效率， 進(jìn)一步延長(zhǎng)液壓破碎錘的壽命，在上述活塞的上側(cè)以一體化方式突出設(shè)置有凸臺(tái)，在上述 活塞打擊時(shí)，氮?dú)獠粌H向上述活塞的凸臺(tái)部位的上部還向圓周面(橫向)強(qiáng)力地施加壓力， 沿橫向充分地支撐上述活塞，防止上述活塞打擊時(shí)發(fā)生的橫向的嚴(yán)重的抖動(dòng)，使在上述活 塞和氣缸部上側(cè)內(nèi)部接觸面發(fā)生的活塞的劃傷及反作用力最小化，并使活塞的打擊力最大 化。
背景技術(shù)：
一般公知的液壓破碎錘如圖1所示，液壓破碎錘的破碎錘本體部100由前頭 (FRONT HEAD) 110、氣缸部(CYLINDER) 120及后頭(BACKHEAD) 130分割構(gòu)成，此時(shí)，在上述 前頭110中，分別設(shè)有向下側(cè)破碎巖石的釬桿111、用于支撐上述釬桿111的前蓋(FRONT COVER) 112、設(shè)于前蓋110內(nèi)側(cè)以防止上述釬桿111向下側(cè)脫離的釬桿銷113以及用于在 上述釬桿111打擊時(shí)與活塞保持垂直排列狀態(tài)的襯環(huán)114,并且,在上述氣缸部120的內(nèi)部 設(shè)有用于打擊上述釬桿111的活塞121和用于控制上述活塞121的上、下行程的液壓控制 閥140以及在上述氣缸部120的上、下側(cè)設(shè)有用于防止工作油的泄漏的上、下部密封組件 (SEAL KIT)122a、122b。
并且，在上述氣缸部120的一側(cè)設(shè)置有在破碎錘的特性上為了沖擊、能量?jī)?chǔ)存及 防脈動(dòng)功能而在內(nèi)部填充有氮?dú)?N2)的促動(dòng)器(ACCUMULAT0R)150，在上述活塞121打擊上 述釬桿111時(shí)，作用于上述活塞121的上端部的液壓和在后頭130內(nèi)部填充的氮?dú)?N2)同 時(shí)起到使活塞121的打擊力最大化的作用，并且，在上述活塞121打擊后，活塞受到反作用而向上部彈起時(shí)，其沖擊力由上述后蓋130內(nèi)部的氮?dú)庥枰跃彌_，此時(shí)，在上述后蓋130的 內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有用于向上述后蓋130填充氮?dú)獾拈y門131。
由此，如圖2的液壓破碎錘的液壓驅(qū)動(dòng)部主要部分截面結(jié)構(gòu)圖及圖3a的用于活塞 升降的液壓流動(dòng)狀態(tài)圖所示，在向設(shè)置于氣缸部120的外側(cè)并被供給高壓的工作油的輸入 /輸出口(IN/OUT Port) 160供給高壓的工作油的情況下，上述高壓的工作油通過(guò)上述輸入 /輸出口 160的下部大徑管道L流入到活塞121的下端部和位于促動(dòng)器150的上部的液壓 控制閥140內(nèi)部，此時(shí)，上述高壓的工作油流入到活塞121的下端部的同時(shí)，作用于上述活 塞121的下端大徑部受壓部截面積，在上述活塞121向上部執(zhí)行上升動(dòng)作后，流出到低壓流 路200，就在此時(shí)上述液壓控制閥140將處于關(guān)閉的狀態(tài)。
另一方面，當(dāng)上述活塞121的上升動(dòng)作完成(上死點(diǎn))時(shí)，上述液壓控制閥140將處 于開放的狀態(tài)，輸入/輸出口 160的高壓工作油經(jīng)由上述液壓控制閥140，如圖3b所示，高 壓的工作油流入到位于活塞121的上部的大徑部上室受壓部P—側(cè)，使上述活塞121再執(zhí) 行下降行程，由此，上述活塞下降的同時(shí)打擊釬桿111的上部，執(zhí)行對(duì)物體的打擊作用，此 時(shí)，在上述輸入/輸出口 160的下部大徑管道L 一側(cè)設(shè)置的促動(dòng)器150不僅起到吸收上述 活塞打擊釬桿111時(shí)產(chǎn)生的沖擊和脈動(dòng)的作用，還在較多的流量瞬間流入時(shí)執(zhí)行儲(chǔ)存上述 高壓的工作油的功能。
另一方面，在執(zhí)行如上所述的活塞的上升及下降作用的液壓破碎錘中，上述活塞 121與氣缸部120的內(nèi)側(cè)面接觸的同時(shí)向上、下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，上述活塞121的下端部強(qiáng)力 地打擊釬桿111，由此，上述活塞121的下側(cè)打擊部和氣缸部120的內(nèi)側(cè)面接觸部的摩擦及 沖擊導(dǎo)致頻繁地發(fā)生活塞121的劃傷及破損，而且遠(yuǎn)離上述釬桿111的打擊部的活塞始終 浸泡于工作油內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而靠近上述打擊部的活塞121的下部幾乎沒(méi)有工作油的供 給，由于上述活塞121和氣缸部120內(nèi)側(cè)壁面的摩擦引起的溫度的高溫上升，借助活塞的釬 桿111的打擊次數(shù)較大地減少，較大地降低液壓破碎錘的性能，由于上述活塞121的摩擦引 起的高溫而導(dǎo)致液壓破碎錘的壽命較大地縮短等存在有很多問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容
要解決的問(wèn)題
本發(fā)明是為了解決上述的問(wèn)題而提出的，本發(fā)明的目的在于提供一種如下的液壓 破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置在氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面的上、下側(cè)分別設(shè)有上 部密封圈和下部密封圈，在作為與上述輸入/輸出口連通地延伸設(shè)置并被供給高壓的工作 油的大徑管道的下端部的上部密封墊的上側(cè)設(shè)置有強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)，此時(shí)， 使上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的高壓工作油在上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑，在 上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面的上、下側(cè)形成的上部密封圈和下部密封圈之間設(shè)置有低 壓返回罐，并與低壓流路連通地延伸設(shè)置，因而在液壓破碎錘的氣缸部的內(nèi)部執(zhí)行上升及 下降作用的活塞的下側(cè)打擊部和氣缸部的內(nèi)側(cè)面接觸部中，供給有在上述大徑管道的下端 部設(shè)置的強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)的高壓工作油，上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的高壓工作油在 上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑，使活塞借助高壓工作油的潤(rùn)滑作用進(jìn) 一步柔和地上、下運(yùn)行，在上述活塞接觸面之間進(jìn)行潤(rùn)滑作用的高壓的工作油沿橫向支撐 活塞，不僅能夠預(yù)先防止上述活塞與氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面接觸而發(fā)生的劃傷及破損，還能夠預(yù)防上述活塞和氣缸部的內(nèi)側(cè)壁面的摩擦引起的溫度的上升，從而防止基于活 塞的高溫的打擊次數(shù)的減少，提高通過(guò)上述破碎錘的活塞的破巖作業(yè)效率，進(jìn)一步延長(zhǎng)液 壓破碎錘的壽命，在上述活塞的上側(cè)以一體化方式突出設(shè)置有凸臺(tái)，在上述活塞打擊時(shí)，氮 氣不僅向上述活塞的凸臺(tái)部位的上部還向圓周面(橫向)強(qiáng)力地施加壓力，沿橫向充分地支 撐上述活塞，防止上述活塞打擊時(shí)發(fā)生的橫向的嚴(yán)重的抖動(dòng)，使在上述活塞和氣缸部上側(cè) 內(nèi)部接觸面發(fā)生的活塞的劃傷及反作用力最小化，并使活塞的打擊力最大化。
解決問(wèn)題的手段
作為用于達(dá)到上述目的的技術(shù)手段，本發(fā)明中提供一種液壓破碎錘的活塞接觸面 強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置，在該液壓破碎錘中，在破碎錘本體部的前頭的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有用于破碎巖石 的釬桿、用于支撐上述釬桿的前蓋、用于防止上述釬桿向下側(cè)脫離的釬桿銷以及用于在上 述釬桿打擊時(shí)與活塞保持垂直排列狀態(tài)的襯環(huán)，在位于上述前頭的上側(cè)的氣缸部的內(nèi)側(cè)， 設(shè)有用于打擊上述釬桿的活塞和用于控制上述活塞的上、下行程的液壓控制閥以及在上述 氣缸部的上、下側(cè)設(shè)有用于防止工作油的泄漏的上、下部密封組件(SEAL KIT)，在上述氣缸 部的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)部填充有氮?dú)?N2)的促動(dòng)器及被供給高壓的工作油的輸入/輸出口，通 過(guò)大徑管道連通地延伸設(shè)置上述液壓控制閥、促動(dòng)器及輸入/輸出口，在上述氣缸部的上 側(cè)設(shè)置有內(nèi)部填充氮?dú)獾暮箢^，在上述后頭一側(cè)為了填充氮?dú)舛O(shè)置有閥門，上述液壓破 碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置的特征在于，
在上述氣缸部的下側(cè)的活塞的接觸面的上、下側(cè)分別設(shè)有上部密封圈及下部密封 圈，在作為與上述輸入/輸出口連通地延伸設(shè)置并被供給高壓的工作油的大徑管道的下端 部的上部密封圈的上側(cè)設(shè)置有強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)，此時(shí)，使上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的 高壓工作油在上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑及沿橫向支撐活塞，在上 述氣缸部的下側(cè)的活塞的接觸面的上、下側(cè)形成的上部密封圈和下部密封圈之間設(shè)置有低 壓返回罐，形成為與低壓流路連通地延伸設(shè)置的構(gòu)成。
并且，本發(fā)明的特征在于，在位于上述氣缸部的上側(cè)的活塞的接觸面的內(nèi)側(cè)的活 塞的上側(cè)以一體化方式突出設(shè)置有凸臺(tái)。
發(fā)明的效果
如上所述，根據(jù)本發(fā)明中的液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置，具有如下優(yōu) 秀的效果在液壓破碎錘的氣缸部?jī)?nèi)部執(zhí)行上升及下降作用的活塞的下側(cè)打擊部和氣缸 部的內(nèi)側(cè)面接觸部中，供給有設(shè)置于上述大徑管道的下端部的強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)的高壓工作油，上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的高壓工作油在上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面之間 始終進(jìn)行潤(rùn)滑，使活塞借助高壓工作油的潤(rùn)滑作用進(jìn)一步柔和地上、下運(yùn)行，在上述活塞接 觸面之間進(jìn)行潤(rùn)滑作用的高壓的工作油沿橫向支撐活塞，不僅能夠預(yù)先防止上述活塞與氣 缸部的下側(cè)的活塞接觸面接觸而發(fā)生的劃傷及破損，還能夠預(yù)防上述活塞和氣缸部的內(nèi)側(cè) 壁面的摩擦引起的溫度的上升，從而防止基于活塞的高溫的打擊次數(shù)的減少，提高通過(guò)上 述破碎錘的活塞的破巖作業(yè)效率，進(jìn)一步延長(zhǎng)液壓破碎錘的壽命，在上述活塞的上側(cè)以一 體化方式突出設(shè)置有凸臺(tái)，在上述活塞打擊時(shí)，氮?dú)獠粌H向上述活塞的凸臺(tái)部位的上部還 向圓周面(橫向)強(qiáng)力地施加壓力，沿橫向充分地支撐上述活塞，防止上述活塞打擊時(shí)發(fā)生 的橫向的嚴(yán)重的抖動(dòng)，使在上述活塞和氣缸部上側(cè)內(nèi)部接觸面發(fā)生的活塞的劃傷及反作用 力最小化，并使活塞的打擊力最大化。
本發(fā)明中對(duì)特定的實(shí)施例進(jìn)行了圖示及說(shuō)明，但是在此明確說(shuō)明，在不超出由所附的權(quán)利要求書定義的本發(fā)明的要旨或技術(shù)領(lǐng)域的范圍內(nèi)，本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)本發(fā)明進(jìn)行多種改造及變化。


圖1是一般的液壓破碎錘的正截面結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1中的液壓破碎錘的液壓驅(qū)動(dòng)部主要部分截面結(jié)構(gòu)圖。
圖3a及圖3b是示出圖1中的液壓破碎錘的活塞上升時(shí)及活塞下降時(shí)的流動(dòng)狀態(tài)的圖。
圖4是設(shè)置有本發(fā)明的液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置的液壓破碎錘的正截面結(jié)構(gòu)圖。
圖5是示出用于強(qiáng)制潤(rùn)滑根據(jù)本發(fā)明的液壓破碎錘的活塞接觸面的液壓流動(dòng)狀態(tài)的主要部分結(jié)構(gòu)圖。
圖6是示出在本發(fā)明的液壓破碎錘的活塞上側(cè)突出的凸臺(tái)的氣缸上部的主要部分截面結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下，參照附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
圖4是設(shè)置有本發(fā)明的液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置的液壓破碎錘的正截面結(jié)構(gòu)圖，圖5是示出用于強(qiáng)制潤(rùn)滑根據(jù)本發(fā)明的液壓破碎錘的活塞接觸面的液壓流動(dòng)狀態(tài)的主要部分結(jié)構(gòu)圖，聯(lián)系圖1對(duì)于相同的部分將賦予相同的標(biāo)記并對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。
S卩，在破碎錘本體部100的前頭110的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有用于破碎巖石的釬桿111、用于支撐上述釬桿111的前蓋112、用于防止上述釬桿111向下側(cè)脫離的釬桿銷113以及用于在上述釬桿111打擊時(shí)與活塞保持垂直排列狀態(tài)的襯環(huán)114，并且，在位于上述前頭110 的上側(cè)的氣缸部120的內(nèi)側(cè)，設(shè)有用于打擊上述釬桿111的活塞121和用于控制上述活塞 121的上、下行程的液壓控制閥140，在上述氣缸部120的上、下側(cè)設(shè)有用于防止工作油的泄漏的上、下部密封組件(SEAL KIT) 122a、122b。
并且，在上述氣缸部120的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)部填充有氮?dú)?N2)的促動(dòng)器150及被供給高壓的工作油的輸入/輸出口 160，通過(guò)大徑管道L連通地延伸設(shè)置上述液壓控制閥 140、促動(dòng)器150及輸入/輸出口 160，在上述氣缸部120的上側(cè)設(shè)置有內(nèi)部填充氮?dú)獾暮箢^ 130，在上述后頭130 —側(cè)為了填充氮?dú)舛O(shè)置有閥門131。
另一方面，在上述氣缸部120的下側(cè)的活塞121的接觸面Kl的上、下側(cè)分別設(shè)有上部密封圈170a及下部密封圈170b，在作為與上述輸入/輸出口 160連通地延伸設(shè)置并被供給高壓的工作油的大徑管道L的下端部的上部密封圈170a的上側(cè)設(shè)置有強(qiáng)制潤(rùn)滑罐 (lubricating pot)180,此時(shí),使上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐180的高壓工作油在上述氣缸部120的下側(cè)的活塞121接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑及沿橫向支撐活塞121，在上述氣缸部的下側(cè)的活塞121的接觸面Kl的上、下側(cè)形成的上部密封圈170a和下部密封圈170b之間`設(shè)置有低壓返回罐190，形成為與低壓流路200連通地延伸設(shè)置的構(gòu)成。
以下，對(duì)由如上所述構(gòu)成的本發(fā)明的作用及效果進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
S卩，如圖4至圖5所示，在向設(shè)置于氣缸部120的外側(cè)的輸入/輸出口(IN/0UT Port)160供給高壓的工作油的情況下，上述高壓的工作油通過(guò)上述輸入/輸出口 160的下部大徑管道L流入到活塞121的下端部和位于促動(dòng)器150的上部的液壓控制閥140內(nèi)部， 此時(shí)，上述高壓的工作油流入到活塞121的下端部的同時(shí)，作用于上述活塞121的下端大徑部受壓部截面積，在上述活塞121向上部執(zhí)行上升動(dòng)作后，流出到低壓流路200，就在此時(shí)液壓控制閥140將處于關(guān)閉的狀態(tài)。
此外，當(dāng)上述活塞121的上升動(dòng)作完成(上死點(diǎn))時(shí)，液壓控制閥140將處于開放的狀態(tài)，輸入/輸出口 160的高壓工作油經(jīng)由上述液壓控制閥140流入到位于活塞121的上部的大徑部上室受壓部P—側(cè)，使上述活塞121再執(zhí)行下降行程，由此，上述活塞下降的同時(shí)打擊釬桿111的上部，執(zhí)行對(duì)物體的打擊作用，此時(shí)，在上述輸入/輸出口 160的下部大徑管道L 一側(cè)設(shè)置的促動(dòng)器150不僅起到吸收上述活塞打擊釬桿111時(shí)產(chǎn)生的沖擊和脈動(dòng)的作用，還在較多的流量瞬間流入時(shí)儲(chǔ)存上述高壓的工作油的功能。
此時(shí)，在上述氣缸部120的下側(cè)的活塞121和氣缸部的接觸面Kl的上、下側(cè)分別設(shè)有上部密封圈170a及下部密封圈170b，在作為與上述輸入/輸出口 160連通地延伸設(shè)置并被供給高壓的工作油的大徑管道L的下端部的上部密封圈170a的上側(cè)設(shè)置有強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot) 180,如圖5的示出用于液壓破碎錘活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑的液壓流動(dòng)狀態(tài)的主要部分結(jié)構(gòu)圖所示，通過(guò)設(shè)置于與上述輸入/輸出口 160連通地延伸設(shè)置的大徑管道L的下端部的強(qiáng)制潤(rùn)滑罐180，高壓的機(jī)動(dòng)油始終充分地流入到氣缸部120的下側(cè)的活塞121和氣缸部的接觸面Kl之間，確保能夠順暢地進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑性的同時(shí)，高壓的工作油沿橫向推動(dòng)上述活塞121以支撐活塞121，使上述活塞121借助高壓工作油的潤(rùn)滑作用進(jìn)一步柔和地執(zhí)行上、下驅(qū)動(dòng)，由此，不僅能夠預(yù)先防止上述活塞121與氣缸部120的下側(cè)的活塞接觸面接觸而發(fā)生的劃傷及破損，還能夠預(yù)防上述活塞121和氣缸部120內(nèi)側(cè)壁面的摩擦引起的溫度的上升。
并且，在上述氣缸部120的下側(cè)的活塞121的接觸面Kl的上、下側(cè)形成的的上部密封圈170a和下部密封圈170b之間設(shè)置有低壓返回罐190，并與低壓流路200連通地延伸設(shè)置，使通過(guò)上述上部密封圈170a流入的低壓的工作油通過(guò)上述低壓返回罐190返回到低壓流路200。
由此，能夠完全地切斷低壓工作油通過(guò)位于上述低壓返回罐190的下側(cè)的下部密封圈170b泄漏到活塞121的下端部，使與作為上述氣缸部120的下部的活塞121的接觸面 Kl得到充分的潤(rùn)滑和冷卻效果，在上述接觸面Kl為高溫的情況下，也能夠由上述活塞121 和氣缸部120之間的充分的潤(rùn)滑來(lái)實(shí)現(xiàn)柔和的驅(qū)動(dòng)。
另一方面，圖6是示出在本發(fā)明的液壓破碎錘的活塞上側(cè)突出的凸臺(tái)的氣缸上部的主要部分截面結(jié)構(gòu)圖，在位于上述氣缸部120的上側(cè)的活塞121的接觸面K2內(nèi)側(cè)的活塞 121的上側(cè)以一體化方式突出設(shè)置有凸臺(tái)210，在上述活塞121進(jìn)行打擊時(shí)，在活塞上部的后頭1 30內(nèi)部填充的氮?dú)?N2)向上述活塞121的凸臺(tái)210部位的上部還向圓周面(橫向) 如箭頭所示強(qiáng)力地施加壓力，由此，上述后頭130的氮?dú)庋貦M向充分地支撐(定中心效果)活塞121，由此，能夠防止活塞打擊時(shí)產(chǎn)生的橫向的嚴(yán)重的抖動(dòng)，在上述活塞121和氣缸部120 上側(cè)內(nèi)部接觸面K2進(jìn)行上述潤(rùn)滑作用，使活塞121的劃傷及反作用力最小化，并使活塞的打擊力最大化。
附圖標(biāo)記說(shuō)明
100:破碎錘本體部110 :前頭
111:釬桿112N/. 、/. :目U蓋
113:釬桿銷114:襯環(huán)
120:氣缸部121:活塞
130:后頭131:閥門
140:液壓控制閥150:促動(dòng)器
160:輸入/輸出口170a、170b :上、下部密封圈
180:強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)
190:低壓返回罐200:低壓流路
210:凸臺(tái)K1、K2 :接觸面
L :大徑 管道
權(quán)利要求
1.一種液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置， 在該液壓破碎錘中，在破碎錘本體部(100)的前頭(110)的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有用于破碎巖石的釬桿(111)、用于支撐所述釬桿(111)的前蓋(112)、用于防止所述釬桿(111)向下側(cè)脫離的釬桿銷(113)以及用于在所述釬桿(111)打擊時(shí)與活塞保持垂直排列狀態(tài)的襯環(huán)(114)， 在位于所述前頭(110)的上側(cè)的氣缸部(120)的內(nèi)側(cè)，設(shè)有用于打擊所述釬桿(111)的活塞(121)和用于控制所述活塞(121)的上、下行程的液壓控制閥(140)， 在所述氣缸部(120)的一側(cè)設(shè)置有內(nèi)部填充有氮?dú)?N2)的促動(dòng)器(150)及被供給高壓的工作油的輸入/輸出口( 160)，通過(guò)大徑管道(L)連通地延伸設(shè)置所述液壓控制閥(140)、促動(dòng)器(150)及輸入/輸出口( 160)， 在所述氣缸部(120)的上側(cè)設(shè)置有內(nèi)部填充氮?dú)獾暮箢^(130)，在所述后頭(130) —側(cè)為了填充氮?dú)舛O(shè)置有閥門(131)，所述液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置的特征在于， 在所述氣缸部(120)的下側(cè)的活塞(121)的接觸面(Kl)的上、下側(cè)分別設(shè)有上部密封圈(170a)及下部密封圈(170b), 在與所述輸入/輸出口( 160)連通地延伸設(shè)置并被供給高壓的工作油的大徑管道(L)的下端部，即上部密封圈(170a)的上側(cè)設(shè)置有強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(180)， 此時(shí)，使所述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(180)的高壓工作油在所述氣缸部(120)的下側(cè)的活塞(121)接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑，并沿橫向支撐活塞(121 )， 在所述氣缸部(120)的下側(cè)的活塞(121)的接觸面(Kl)的上、下側(cè)形成的上部密封圈(170a)和下部密封圈(170b)之間，設(shè)置有低壓返回罐(190)，其與低壓流路(200)連通地延伸設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置，其特征在于，在位于所述氣缸部(120)的上側(cè)的活塞(121)的接觸面(K2)的內(nèi)側(cè)的活塞(121)的上側(cè)，以一體化方式突出設(shè)置有凸臺(tái)(210)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種如下的液壓破碎錘的活塞接觸面強(qiáng)制潤(rùn)滑裝置在液壓破碎錘的氣缸部的內(nèi)部執(zhí)行上升及下降作用的活塞的下側(cè)打擊部和氣缸部的內(nèi)側(cè)面接觸部中，供給有在上述大徑管道的下端部設(shè)置的強(qiáng)制潤(rùn)滑罐(lubricating pot)的高壓工作油，上述強(qiáng)制潤(rùn)滑罐的高壓工作油在上述氣缸部的下側(cè)的活塞接觸面之間始終進(jìn)行潤(rùn)滑，使活塞借助高壓工作油的潤(rùn)滑作用進(jìn)一步柔和地執(zhí)行上、下運(yùn)行，在上述活塞接觸面之間進(jìn)行潤(rùn)滑作用的高壓的工作油沿橫向支撐活塞。
文檔編號(hào)E02F5/30GK103046600SQ201210177168
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者申日東 申請(qǐng)人:株式會(huì)社水山重工業(yè)