本實(shí)用新型涉及油氣井井下作業(yè)工具領(lǐng)域，具體來說，涉及一種過油管的液壓懸掛器。

背景技術(shù)：

由于在氣井中常有烴類凝析液或地層水流入井底。當(dāng)氣井產(chǎn)量高、井底氣液速度大而井中流體的數(shù)量相對較少時(shí)，水將完全被氣流攜帶至地面，否則，井筒中將出現(xiàn)積液。積液的存在將增大對氣層的回壓，并限制其生產(chǎn)能力，有時(shí)甚至?xí)鈱油耆珘核酪灾玛P(guān)井。造成油氣產(chǎn)量出現(xiàn)幅度下滑現(xiàn)象，為了恢復(fù)油氣產(chǎn)量，就需要排水采氣。

過油管的液壓懸掛器在氣舉排水采氣等工藝上用處較多。屬于跨格式封隔器排水采氣管柱。目前市場上同類型的液壓懸掛器普遍承壓能力較低、坐封壓力大，懸掛能力較差。

針對相關(guān)技術(shù)中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于：針對上述技術(shù)問題，提供一種承壓能力高、坐封壓力小，懸掛能力較強(qiáng)的過油管的液壓懸掛器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種過油管的液壓懸掛器，包括中心管、上接頭和下接頭，中心管的一端螺紋安裝有上接頭，中心管的另一端螺紋安裝有下接頭，其特征在于：中心管的中間部位通過活塞套裝有中間活塞；中間活塞一側(cè)的中心管上裝有導(dǎo)環(huán)，導(dǎo)環(huán)與上接頭之間的中心管上通過對稱設(shè)置的膠筒外背圈裝有中間膠筒和邊膠筒，導(dǎo)環(huán)和中心管之間設(shè)置有鎖環(huán)A，中間活塞與中心管之間通過限位半環(huán)A裝有密封環(huán)A，限位半環(huán)A一側(cè)設(shè)置有上活塞；活塞套一側(cè)的中心管上通過連接套裝有上椎體，上椎體與下接頭之間的中心管上裝有卡瓦，連接套的內(nèi)壁上設(shè)置有限位凸臺(tái)，限位凸臺(tái)一側(cè)的中心管上通過限位半環(huán)B裝有密封環(huán)B；限位凸臺(tái)另一側(cè)的連接套上裝有下鎖環(huán)套，下鎖環(huán)套與中心管之間設(shè)置有鎖環(huán)B。

所述的活塞套和中間活塞之間通過剪切銷釘A連接固定。

所述的中間膠筒與中心管之間通過密封圈設(shè)置有承留環(huán)。

所述的鎖環(huán)A和鎖環(huán)B分別為C型環(huán)，與鎖環(huán)A和鎖環(huán)B開口對應(yīng)的中心管上設(shè)置有限位釘，鎖環(huán)A和鎖環(huán)B分別與限位釘滑動(dòng)連接。

所述鎖環(huán)A和的內(nèi)表面和外表面分別設(shè)置有棘齒，與鎖環(huán)A對應(yīng)的中心管和導(dǎo)環(huán)上分別設(shè)置有與棘齒對應(yīng)的咬合齒，鎖環(huán)A通過棘齒與咬合齒的配合分別與中心管和導(dǎo)環(huán)嚙合連接。

所述的限位半環(huán)A與密封環(huán)A之間螺紋連接，限位半環(huán)A與上活塞之間接觸連接。

所述的上活塞與導(dǎo)環(huán)之間螺紋連接，所述的限位半環(huán)B與密封環(huán)B之間螺紋連接，所述的導(dǎo)環(huán)與中間活塞之間螺紋連接。

所述的連接套與上椎體之間螺紋連接，連接套與上椎體之間并通過固緊銷釘連接固定。

所述的上椎體與卡瓦嵌入連接，上椎體與卡瓦之間并通過剪切銷釘B連接固定。

所述鎖環(huán)B和的內(nèi)表面和外表面分別設(shè)置有棘齒，與鎖環(huán)B對應(yīng)的中心管和下鎖環(huán)套上分別設(shè)置有與棘齒對應(yīng)的咬合齒，鎖環(huán)B通過棘齒與咬合齒的配合分別與中心管和下鎖環(huán)套嚙合連接。

本實(shí)用新型的有益效果：

（1）懸掛器外徑小，能坐封小油管內(nèi)；

（2）懸掛器坐封方式簡單，液壓坐封，不需要提供扭矩；

（3）密封機(jī)構(gòu)為三級(jí)膠筒，能承受35 MPa高壓；

（4）主鎖環(huán)可鎖住膠筒坐封力；卡瓦鎖環(huán)可鎖住卡瓦的錨定力，同時(shí)為主鎖環(huán)提供保障；即使在超深井中，管柱受力非常復(fù)雜的情況下，卡瓦的錨定效果及膠筒的坐封力都能持久有效；

（5）一體式中心管設(shè)計(jì)直接與油管連接，減少了轉(zhuǎn)接扣部件，結(jié)構(gòu)更加緊湊，增加強(qiáng)度同時(shí)避免轉(zhuǎn)接扣存在的脫扣風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約成本；

（6）雙向桶狀卡瓦確保錨定牢固，朝下的齒形可承受來自懸掛器上方的載荷，朝上的齒形可承受來自懸掛器下方的載荷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種過油管的液壓懸掛器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種過油管的液壓懸掛器坐封時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中A部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖1中B部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖1中C部分的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：鎖環(huán)A；2、下接頭；3、上接頭；4、中心管；5、膠筒外背圈；6、邊膠筒；7、承留環(huán)；8、中間膠筒；9、剪切銷釘B；10、卡瓦；11、導(dǎo)環(huán)；12、鎖環(huán)B；13、限位釘；14、上錐體；15、上活塞；16、下鎖環(huán)套；17、限位半環(huán)A；18、密封環(huán)A；19、連接套；20、活塞套；21、中間活塞；22、剪切銷釘A；23、限位半環(huán)B；24、密封環(huán)B。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1至圖5所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的過油管的過油管的液壓懸掛器，包括中心管4、上接頭3和下接頭2，中心管4的一端螺紋安裝有上接頭3，中心管4的另一端螺紋安裝有下接頭2，中心管4的中間部位通過活塞套20裝有中間活塞21；中間活塞21一側(cè)的中心管4上裝有導(dǎo)環(huán)11，導(dǎo)環(huán)11與上接頭3之間的中心管4上通過對稱設(shè)置的膠筒外背圈5裝有中間膠筒8和邊膠筒6，導(dǎo)環(huán)11和中心管4之間設(shè)置有鎖環(huán)A1，中間活塞21與中心管4之間通過限位半環(huán)A17裝有密封環(huán)A18，限位半環(huán)A17一側(cè)設(shè)置有上活塞15；活塞套20一側(cè)的中心管4上通過連接套19裝有上椎體14，上椎體14與下接頭2之間的中心管4上裝有卡瓦10，連接套19的內(nèi)壁上設(shè)置有限位凸臺(tái)，限位凸臺(tái)一側(cè)的中心管4上通過限位半環(huán)B23裝有密封環(huán)B24；限位凸臺(tái)另一側(cè)的連接套19上裝有下鎖環(huán)套16，下鎖環(huán)套16與中心管4之間設(shè)置有鎖環(huán)B12。

活塞套20和中間活塞21之間通過剪切銷釘A22連接固定。

中間膠筒8與中心管4之間通過密封圈設(shè)置有承留環(huán)7。

鎖環(huán)A1和鎖環(huán)B12分別為C型環(huán)，與鎖環(huán)A1和鎖環(huán)B12開口對應(yīng)的中心管4上設(shè)置有限位釘13，鎖環(huán)A1和鎖環(huán)B12分別與限位釘13滑動(dòng)連接。

鎖環(huán)A1和的內(nèi)表面和外表面分別設(shè)置有棘齒，與鎖環(huán)A1對應(yīng)的中心管4和導(dǎo)環(huán)11上分別設(shè)置有與棘齒對應(yīng)的咬合齒，鎖環(huán)A1通過棘齒與咬合齒的配合分別與中心管4和導(dǎo)環(huán)11嚙合連接。

限位半環(huán)A17與密封環(huán)A18之間螺紋連接，限位半環(huán)A17與上活塞15之間接觸連接。

上活塞15與導(dǎo)環(huán)11之間螺紋連接，限位半環(huán)B23與密封環(huán)B24之間螺紋連接，導(dǎo)環(huán)11與中間活塞21之間螺紋連接。

連接套19與上椎體14之間螺紋連接，連接套19與上椎體14之間并通過固緊銷釘連接固定。

上椎體14與卡瓦10嵌入連接，上椎體14與卡瓦10之間并通過剪切銷釘B9連接固定。

鎖環(huán)B12和的內(nèi)表面和外表面分別設(shè)置有棘齒，與鎖環(huán)B12對應(yīng)的中心管4和下鎖環(huán)套16上分別設(shè)置有與棘齒對應(yīng)的咬合齒，鎖環(huán)B12通過棘齒與咬合齒的配合分別與中心管4和下鎖環(huán)套16嚙合連接。

為了方便理解本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

在具體使用時(shí)，根據(jù)本實(shí)用新型所述的過油管的液壓懸掛器，該懸掛器下到預(yù)定位置后，投入合適規(guī)格的球，使球入座后，向油管泵壓，高壓液體通過內(nèi)中心管4的三處傳壓孔，分別將壓力傳遞到上活塞15腔體、活塞套20和連接套19上，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力值時(shí)，坐封啟動(dòng)剪切銷釘A22被剪斷，繼續(xù)泵壓，剪切銷釘B25被剪斷。

上活塞15和中間活塞21形成兩級(jí)向上的活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮膠筒坐封。限位半環(huán)A17固定在中心管4上，與密封環(huán)A18為螺紋連接，密封環(huán)A18與中間活塞21和中心管4密封形成活塞腔。而上端C型鎖環(huán)B12是單向棘齒結(jié)構(gòu)，坐封過程中沿運(yùn)動(dòng)方向彈開，坐封動(dòng)作完成后，C型環(huán)B12在自身彈力的作用下收縮，鎖死中心管4上的單向鋸齒螺紋。使坐封力持續(xù)有效，確保密封膠筒被充分壓縮，緊貼套管內(nèi)壁，封隔油管、套管環(huán)形空間。

活塞套20和連接套19形成兩級(jí)向下的活塞向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)下鎖環(huán)套16、上錐體14擠壓卡瓦10，從而使卡瓦10錨定套管內(nèi)壁。由于卡瓦10是剖縫的彈性件，卡瓦10錨定力從左側(cè)產(chǎn)生，為使錨定力能有效傳遞到卡瓦10右側(cè)，利用剪切銷A22控制卡瓦10的動(dòng)作順序，使卡瓦10右側(cè)先撐開，左側(cè)后錨定以達(dá)到錨定狀態(tài)。下端C型鎖環(huán)B12鎖住卡瓦10的錨定力。

綜上所述，借助于本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，坐封力較小，雙向卡瓦，保證懸掛器可承受上、下方的載荷；三級(jí)膠筒設(shè)計(jì)，保證膠筒在坐封過程中更有效的壓縮，完成坐封。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。