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      一種堿渣加速干固的方法

      文檔序號(hào):5331597閱讀:1044來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種堿渣加速干固的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種工業(yè)排放廢物堿渣的處理方法,具體地說(shuō)是提供一種可加速堿渣干固的方法。利用這種方法可有效地處理堿渣廢物,進(jìn)行填海造地。
      堿渣主要是指氨堿廠排放的廢液廢渣,其懸浮液為有色混濁液體,pH值為10.4~11.43,相對(duì)密度為1.11~1.13克/厘米3,主要成分為氯化鈣和氯化鈉,廢渣為白色膏狀物,堆積比重約為1.27克/厘米3,主要成分是大量的鈣鹽、鎂鹽、鈉鹽、氧化鐵及酸不溶物,pH值為9.6~12.5。目前,世界各國(guó)氨堿廠對(duì)廢液廢渣的處理,大多采用分別排放液體和固渣的方法,對(duì)固渣采用筑壩攔渣,填海造地,建沉淀池等方法,在劃定區(qū)域內(nèi)堆存;廢液則經(jīng)澄清,分離,處理后排入江河湖海等水域,如西歐索爾維公司所屬的法國(guó)頓巴廠和比利時(shí)古耶廠,瀕臨萊菌河畔,兩廠均采用筑壩存渣,廢液排河的方法;意大利的羅西略諾廠建在海邊,采用混合排海的方法;前蘇聯(lián)及東歐各國(guó)采用建大型澄清池,堆渣場(chǎng)的方法;日本用圍壩堵渣,進(jìn)行填海造地;我國(guó)的幾大堿廠,主要也是采用填海方法和往海里排放的方法。但由于堿渣很難自然干固,放置數(shù)年后也不易干固,若用來(lái)填海造地,必須長(zhǎng)時(shí)間堆置,不但造地速度十分緩慢,且因堆積物強(qiáng)度底,其所造地很難具有使用價(jià)值。也有報(bào)導(dǎo)利用堿渣廢料作建筑材料的填料,土地改良劑,肥料或飼料添加劑等,但因投資過(guò)大,加工后的產(chǎn)品成本過(guò)高,尚少在工業(yè)中實(shí)施。減少這些排放物對(duì)環(huán)境,特別是對(duì)海洋的污染,一直是人們關(guān)注,并尚待解決的問(wèn)題。
      本發(fā)明的目的是提供一種加速堿渣干固的方法,利用該方法可使堿渣在短期內(nèi)迅速干固,且干固后的堿渣抗壓強(qiáng)度可達(dá)到回填土的水平,使利用堿渣實(shí)現(xiàn)填海造地之目的,為合理運(yùn)用堿渣,減少堿渣廢物對(duì)環(huán)境的污染開(kāi)辟一條可行的途徑。
      本發(fā)明的堿渣加速干固的方法,是采用向堿渣中加入干固劑以加速堿渣干固的方法。其所用的干固劑由酸、鹽和絮凝劑組成,各組分的重量配比為酸20~60%,鹽10~40%,絮凝劑10~40%;干固劑的加入量按堿渣重的0.1~10%。本發(fā)明方法中使用的干固劑,其中酸組分主要為改變堿渣的堿性,同時(shí)也起到改變堿渣中鹽成分,達(dá)到改變其干固性,所用的酸可用無(wú)機(jī)酸或有機(jī)酸,如鹽酸,硫酸,硝酸或醋酸,特別可以用可作為制酸工業(yè)的排放含有酸性的廢液作為酸組分,這樣不但可以治理堿渣,同時(shí)又起到處理制酸工業(yè)排放的酸性物質(zhì)廢液的目的。作為酸組份,較佳的酸為硫酸。干固劑中的鹽可為各種無(wú)機(jī)鹽,但最好選用硫酸鹽,這樣可有效地改善堿渣的成分,提高干固速度。絮凝劑添加的目的是促進(jìn)干固速度,并可一定程度的提高干固后堿渣的抗壓強(qiáng)度,提高所造地的抗壓性能,當(dāng)干固劑的酸組分采用硫酸時(shí),干固劑中可以不加鹽組分。可作絮凝劑的物質(zhì)有無(wú)機(jī)鹽硫酸鋁、有機(jī)物殼聚糖或聚丙烯酰胺等,特別是可以用含有上述物質(zhì)的廢料作其成分,可大幅度降底處理堿渣的成本,又達(dá)到填海造地減少污染之目的。
      本發(fā)明的方法實(shí)施過(guò)程十分簡(jiǎn)單,將酸、鹽和絮凝劑按比例混合配制成干固劑后,混入堿渣中,如能攪拌使干固劑與堿渣混合均勻,其干固效果更佳。下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)給予進(jìn)一步地說(shuō)明。
      實(shí)例1堿渣干固試驗(yàn)1堿渣采用大連化學(xué)工業(yè)公司堿廠提供的排放廢渣,堆積比重約為1.27克/厘米3,pH值為9.6~12.5。在燒杯中放置10克堿渣,放入重量比為0.1%的硝酸,5%的硫酸鋁,500ppm的聚丙烯酰胺,在常溫常壓下放置72小時(shí),就能得到抗壓強(qiáng)度約1.8~2.2公斤/厘米2的干固的堿渣。
      實(shí)例2堿渣干固試驗(yàn)2在地面挖2.5米見(jiàn)方,深約2米的坑,在坑內(nèi)放入約20噸重的實(shí)例1的堿渣,然后放入約1.2立方米的干固劑水溶液(內(nèi)含20公斤鹽酸,10公斤硫酸鋁),自然放置10天后觀察,邊緣發(fā)生干裂,抗壓強(qiáng)度可達(dá)到1.5公斤/厘米2。
      比較例實(shí)例1所述的堿渣,按實(shí)例2相同條件不加干固劑自然堆放4~5年后才能達(dá)到實(shí)例2相同的效果。
      由上述實(shí)例和比較例的結(jié)果表明,采用本發(fā)明的方法可以大大加速堿渣的干固時(shí)間,為合理利用堿渣,減少對(duì)環(huán)境的污染,填海造地提供一條可行的途徑。
      權(quán)利要求
      1.一種堿渣加速干固的方法,其特征在于是向堿渣中加入干固劑促使其加速干固、干固劑由酸、鹽和絮凝劑組成,各組分的重量百分比為酸20~60%,鹽10~40%,絮凝劑10~40%;干固劑的加入量為堿渣重的0.1~10%。
      2.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于干固劑中酸用鹽酸、硫酸、硝酸或醋酸;鹽用硫酸鹽;絮凝劑用硫酸鋁、殼聚糖或聚丙烯酰胺。
      3.按照權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于干固劑中酸采用制酸工業(yè)排放的含有酸性的廢液作酸組分。
      全文摘要
      一種堿渣加速干固的方法,是向堿渣中加入干固劑促使其加速干固、干固劑由酸、鹽和絮凝劑組成,各組分的重量百分比為酸:20~60%,鹽:10~40%,絮凝劑:10~40%;干固劑的加入量為堿渣重量的0.1~10%。采用該方法可以大大加速堿渣的干固時(shí)間,為合理利用堿渣,減少對(duì)環(huán)境的污染,填海造地提供一條可行的途徑。
      文檔編號(hào)E02D3/12GK1197872SQ9710279
      公開(kāi)日1998年11月4日 申請(qǐng)日期1997年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月30日
      發(fā)明者謝茂松, 王學(xué)林, 楊旭, 徐桂芬 申請(qǐng)人:中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所
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