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      具有自動(dòng)換桿功能的履帶式全液壓坑道鉆機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):9860831閱讀:965來(lái)源:國(guó)知局
      具有自動(dòng)換桿功能的履帶式全液壓坑道鉆機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及鉆探裝備的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有自動(dòng)換桿功能的履帶式全液壓坑道鉆機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,煤礦用坑道鉆機(jī)主要用于瓦斯抽采、探放水以及頂?shù)装遄{等鉆孔施工,分為履帶自行式和常規(guī)分體式等結(jié)構(gòu)類(lèi)型,均采用全液壓動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)形式。鉆孔施工過(guò)程中需通過(guò)頻繁上、卸鉆桿,完成鉆孔施工、處理卡埋鉆事故或成孔后提鉆等操作,常以?shī)A持器與動(dòng)力頭中間加桿或動(dòng)力頭后方加桿方式為主。此類(lèi)上、卸鉆桿方式均為手動(dòng)進(jìn)行,需要配備專(zhuān)人操作,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,存在一定安全隱患。
      [0003]為此,本發(fā)明的設(shè)計(jì)者有鑒于上述缺陷,通過(guò)潛心研究和設(shè)計(jì),綜合長(zhǎng)期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和成果,研究設(shè)計(jì)出一種具有自動(dòng)換桿功能的履帶式全液壓坑道鉆機(jī),以克服上述缺陷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種具有自動(dòng)換桿功能的履帶式全液壓坑道鉆機(jī),其結(jié)構(gòu)布局緊湊,功能完善實(shí)用,操作方便,提高效率。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明公開(kāi)了一種具有自動(dòng)換桿功能的履帶式全液壓坑道鉆機(jī),該鉆機(jī)至少包括主機(jī)、機(jī)架、防爆控制柜、自動(dòng)換桿組件、前履帶車(chē)體和后履帶車(chē)體,其特征在于:
      [0006]該后履帶車(chē)體設(shè)置在前履帶車(chē)體的后方,兩者之間可拆卸的進(jìn)行連接,所述機(jī)架和防爆控制柜設(shè)置于前履帶車(chē)體上,所述自動(dòng)換桿組件設(shè)置于后履帶車(chē)體上,所述主機(jī)設(shè)置于機(jī)架中間;
      [0007]所述自動(dòng)換桿組件包含機(jī)械手、鉆桿箱和導(dǎo)軌組件,所述鉆桿箱和導(dǎo)軌組件設(shè)置于后履帶車(chē)體上,所述機(jī)械手設(shè)置于導(dǎo)軌組件上。
      [0008]其中:該導(dǎo)軌組件至少包含液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)支承、立柱、導(dǎo)軌連接托板、導(dǎo)軌支撐架和齒條導(dǎo)軌,所述立柱為四個(gè)并呈矩形對(duì)稱(chēng)布局連接于后履帶車(chē)體上,四個(gè)立柱的頂端兩兩一組的分別固定在兩個(gè)導(dǎo)軌支撐架的內(nèi)側(cè),所述齒條導(dǎo)軌布置在一側(cè)的導(dǎo)軌支撐架上,所述導(dǎo)軌連接托板可滑動(dòng)的設(shè)置于兩個(gè)導(dǎo)軌支撐架上,且在齒條導(dǎo)軌的相同側(cè)設(shè)置有液壓馬達(dá)和回轉(zhuǎn)支承,所述液壓馬達(dá)的輸出軸設(shè)有嚙合于齒條導(dǎo)軌的驅(qū)動(dòng)齒輪。
      [0009]其中:所述機(jī)械手至少包含鉆桿抓手、I級(jí)伸縮臂、Π級(jí)伸縮臂、伸縮臂外套、支撐大臂和轉(zhuǎn)動(dòng)油缸,所述鉆桿抓手連接于I級(jí)伸縮臂前端,所述I級(jí)伸縮臂套裝于Π級(jí)伸縮臂內(nèi),所述I級(jí)伸縮臂和Π級(jí)伸縮臂整體套裝于伸縮臂外套內(nèi),所述轉(zhuǎn)動(dòng)油缸連接于支撐大臂和伸縮臂外套后端。
      [0010]其中:所述機(jī)械手通過(guò)支撐大臂前端的圓形法蘭盤(pán)連接于導(dǎo)軌組件的回轉(zhuǎn)支承上,回轉(zhuǎn)支承在液壓油的驅(qū)動(dòng)下帶動(dòng)機(jī)械手在90度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)機(jī)械手水平和豎直的兩種狀態(tài)。
      [0011]其中:所述鉆桿抓手包含本體和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的夾爪,所述本體固定于I級(jí)伸縮臂,各夾爪內(nèi)側(cè)為圓弧狀以適應(yīng)鉆桿的圓周面。
      [0012]其中:所述鉆桿箱采用四組前后并排布局,固定在后履帶車(chē)體上方。
      [0013]其中:該主機(jī)分別通過(guò)方位角回轉(zhuǎn)支承和傾角回轉(zhuǎn)支承連接于機(jī)架中呈左右對(duì)稱(chēng)布局的大立柱中間,從而既可在傾角回轉(zhuǎn)支承的作用下實(shí)現(xiàn)主機(jī)水平和豎直兩種狀態(tài)調(diào)節(jié),同時(shí)可在方位角回轉(zhuǎn)支承的作用下實(shí)現(xiàn)主機(jī)開(kāi)孔方位角度的調(diào)節(jié)。
      [0014]通過(guò)上述結(jié)構(gòu),本發(fā)明的鉆機(jī)通過(guò)前后履帶車(chē)體布局,將自動(dòng)上卸鉆桿所包含的換桿機(jī)構(gòu)和鉆桿箱集中布置于后履帶車(chē)體上,將鉆機(jī)鉆進(jìn)施工單元集中布置于前履帶車(chē)體上,為煤礦井下鉆探施工逐步實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化減人,自動(dòng)化少人”的目標(biāo),提供一種實(shí)用可行的解決方案,解決了煤礦井下一定鉆孔深度內(nèi)自動(dòng)上卸鉆桿的技術(shù)難題。后置鉆桿箱和導(dǎo)軌組件可根據(jù)實(shí)際施工需求進(jìn)行擴(kuò)展,滿足不同孔深施工需要,擴(kuò)展了鉆機(jī)的自動(dòng)化功能,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了鉆孔施工效率,同時(shí),本發(fā)明集主機(jī)、機(jī)架、機(jī)械手、鉆桿箱、導(dǎo)軌組件、防爆控制柜、前履帶車(chē)體、后履帶車(chē)體、電機(jī)栗組、油箱、急停開(kāi)關(guān)等于一體,適用于順煤層瓦斯抽采鉆孔和頂?shù)装宕鱼@孔施工。其機(jī)構(gòu)緊湊,具有很好的可擴(kuò)展性,自動(dòng)化換桿功能可以提升整機(jī)的自動(dòng)化水平,符合煤礦坑道鉆探裝備整體發(fā)展趨勢(shì)。
      [0015]本發(fā)明的詳細(xì)內(nèi)容可通過(guò)后述的說(shuō)明及所附圖而得到。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]圖1是本發(fā)明履帶式全液壓坑道鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)示意;
      [0017]圖2是本發(fā)明機(jī)械手的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖3是本發(fā)明導(dǎo)軌組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖4是本發(fā)明主機(jī)與機(jī)械手工作狀態(tài)示意圖。
      [0020]附圖標(biāo)記:1-防爆控制柜,2_前履帶車(chē)體,3_主機(jī),4_機(jī)架,5_后履帶車(chē)體,6_機(jī)械手,7-導(dǎo)軌組件,8-鉆桿箱,9-鉆桿抓手,10-1級(jí)伸縮臂,11- Π級(jí)伸縮臂,12-伸縮臂外套,13-支撐大臂,14-轉(zhuǎn)動(dòng)油缸,15-液壓馬達(dá),16-驅(qū)動(dòng)齒輪,17-回轉(zhuǎn)支承,18-立柱,19-導(dǎo)軌連接托板,20-導(dǎo)軌支撐架,21-齒條導(dǎo)軌,22-傾角回轉(zhuǎn)支承,23-方位角回轉(zhuǎn)支承,24-鉆桿,25-大立柱。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]參見(jiàn)圖1,顯示了本發(fā)明的一種具有自動(dòng)換桿功能的履帶式全液壓坑道鉆機(jī),該鉆機(jī)至少包括主機(jī)3、機(jī)架4、防爆控制柜1、自動(dòng)換桿組件、前履帶車(chē)體2和后履帶車(chē)體5。
      [0022]其中,所述前履帶車(chē)體2和后履帶車(chē)體5的下方均設(shè)置有可供行走的履帶底盤(pán),以實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)在各種地形下的快速行走和轉(zhuǎn)移,為實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的前后均衡、行走時(shí)的穩(wěn)定和整體功能布局,所述機(jī)架4和防爆控制柜I設(shè)置于前履帶車(chē)體2上,所述自動(dòng)換桿組件設(shè)置于后履帶車(chē)體5上。
      [0023]該后履帶車(chē)體5設(shè)置在前履帶車(chē)體2的后方,兩者之間可拆卸的進(jìn)行連接,如可通過(guò)一組六角頭螺栓進(jìn)行連接,在搬迀運(yùn)輸時(shí)可將六角頭螺栓組松開(kāi),使后履帶車(chē)體5與前履帶車(chē)體2分離,減小鉆機(jī)的外形尺寸,從而提高鉆機(jī)搬迀運(yùn)輸?shù)谋憬菪浴?br>[0024]其中,所述自動(dòng)換桿組件包含機(jī)械手6、鉆桿箱8和導(dǎo)軌組件7,所述鉆桿箱8和導(dǎo)軌組件7設(shè)置于后履帶車(chē)體5上。
      [0025]為實(shí)現(xiàn)快捷的自動(dòng)換桿,參見(jiàn)圖3,該導(dǎo)軌組件7至少包含液壓馬達(dá)15、回轉(zhuǎn)支承17、立柱18、導(dǎo)軌連接托板19、導(dǎo)軌支撐架20和齒條導(dǎo)軌21,所述立柱18為四個(gè)并呈矩形(SP位于矩形的四個(gè)角部)對(duì)稱(chēng)布局連接于后履帶車(chē)體5上,四個(gè)立柱18的底端連接于后履帶車(chē)體5,并從后履帶車(chē)體5向上延伸后,兩兩一組的頂端分別固定在兩個(gè)導(dǎo)軌支撐架20的內(nèi)側(cè),所述齒條導(dǎo)軌21布置在一側(cè)的導(dǎo)軌支撐架20上,所述導(dǎo)軌連接托板19可滑動(dòng)的設(shè)置于兩個(gè)導(dǎo)軌支撐架20上,且在齒條導(dǎo)軌的相同側(cè)設(shè)置有液壓馬達(dá)15和回轉(zhuǎn)支承17,所述液壓馬達(dá)15的輸出軸設(shè)有嚙合于齒條導(dǎo)軌21的驅(qū)動(dòng)齒輪,由此,所述導(dǎo)軌連接托板19通過(guò)液壓馬達(dá)15帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪16轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒輪16和齒條導(dǎo)軌21的嚙合關(guān)系,可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌連接托板19在齒條導(dǎo)軌21上前后運(yùn)動(dòng),以帶動(dòng)位于導(dǎo)軌組件7上的機(jī)械手6前后移動(dòng)。
      [0026]參見(jiàn)圖2,所述機(jī)械手6至少包含鉆桿抓手9、1級(jí)伸縮臂10、Π級(jí)伸縮臂11、伸縮臂夕卜套12、支撐大臂13和轉(zhuǎn)動(dòng)油缸14,所述鉆桿抓手9連接于I級(jí)伸縮臂10前端,所述I級(jí)伸縮臂10套裝于Π級(jí)伸縮臂11內(nèi),所述I級(jí)伸縮臂10和Π級(jí)伸縮臂11整體套裝于伸縮臂外套1
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