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      鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9117944閱讀:364來源:國知局
      鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及石油鉆井領(lǐng)域,尤其是一種鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前鉆井現(xiàn)場(chǎng)使用的剎車系統(tǒng),在司鉆控制房中沒有針對(duì)剎車系統(tǒng)運(yùn)行情況的監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng),在鉆井施工中,設(shè)備的運(yùn)行狀況主要是靠在巡檢過程中人眼觀察壓力表的變化及用手感覺伊頓剎車外殼溫度,不能準(zhǔn)確觀測(cè)到剎車系統(tǒng)的液壓源壓力、循環(huán)水的壓力溫度的情況,此方法也不能保持監(jiān)測(cè)的連續(xù)性并且不能對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行記錄及對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。在沒有液壓源和循環(huán)水時(shí)操作剎車系統(tǒng),會(huì)導(dǎo)致鉆機(jī)剎車系統(tǒng)失控或損壞系統(tǒng)剎車組件出現(xiàn)頓鉆或溜游車等嚴(yán)重事件。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置,其能夠使司鉆在早期就能發(fā)現(xiàn)異常,以便及時(shí)采取措施,避免因剎車出現(xiàn)問題而造成事故。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型包括
      [0005]三個(gè)壓力傳感器,所述三個(gè)壓力傳感器分別安裝在氣路上、液壓站總油路上和剎車進(jìn)水管線上,該三個(gè)壓力傳感器實(shí)時(shí)采集壓力信號(hào)并將壓力信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集及處理器;
      [0006]溫度傳感器,其安裝在剎車出水管線上,該溫度傳感器實(shí)時(shí)采集水溫信號(hào)并將水溫信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集及處理器;
      [0007]所述數(shù)據(jù)采集及處理器,其用于將壓力信號(hào)和水溫信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換成壓力值和水溫值,再將壓力值和水溫值發(fā)送到LCD顯示器和存儲(chǔ)記錄模塊上,該數(shù)據(jù)采集及處理器還能夠?qū)毫χ岛退疁刂颠M(jìn)行判定,若壓力值和水溫值超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限時(shí)數(shù)據(jù)采集及處理器向聲光報(bào)警器發(fā)送控制信號(hào);
      [0008]所述聲光報(bào)警器,其用于接收來自數(shù)據(jù)采集及處理器的控制信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警;
      [0009]所述IXD顯示器,其用于顯示壓力值和水溫值;以及
      [0010]所述存儲(chǔ)記錄模塊,其用于存儲(chǔ)記錄壓力值、水溫值和剎車系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
      [0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的剎車保護(hù)裝置可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、記錄現(xiàn)場(chǎng)液壓源壓力、操作氣源壓力、剎車循環(huán)水壓力和溫度的變化,在檢測(cè)到數(shù)據(jù)變化超出報(bào)警設(shè)定值時(shí),自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警提示現(xiàn)場(chǎng)操作人員是哪一路異常,有效避免在沒有液壓源和循環(huán)水時(shí)操作剎車系統(tǒng),起到保護(hù)剎車系統(tǒng),防止因剎車系統(tǒng)異常引起鉆機(jī)剎車系統(tǒng)失控或損壞系統(tǒng)剎車組件出現(xiàn)頓鉆或溜游車等嚴(yán)重事件造成工程事故,對(duì)鉆井設(shè)備和人身安全造成危害。本實(shí)用新型剎車保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠,能在鉆井施工過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鉆機(jī)剎車裝置運(yùn)行狀況,及時(shí)反映鉆機(jī)剎車運(yùn)行等情況,使司鉆在早期就能發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)剎車出現(xiàn)的異常情況,以便及時(shí)采取措施。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)框圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置的前面板示意圖;
      [0014]圖3為本實(shí)用新型鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置的后面板示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
      [0016]如圖1所示,本實(shí)用新型的鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置包括
      [0017]三個(gè)壓力傳感器,所述三個(gè)壓力傳感器分別安裝在氣路上、液壓站總油路上和剎車進(jìn)水管線上,該三個(gè)壓力傳感器實(shí)時(shí)采集壓力信號(hào)并將壓力信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集及處理器;
      [0018]溫度傳感器,其安裝在剎車出水管線上,該溫度傳感器實(shí)時(shí)采集水溫信號(hào)并將水溫信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集及處理器;
      [0019]所述數(shù)據(jù)采集及處理器,其用于將壓力信號(hào)和水溫信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換成壓力值和水溫值,再將壓力值和水溫值發(fā)送到LCD顯示器和存儲(chǔ)記錄模塊上,該數(shù)據(jù)采集及處理器還能夠?qū)毫χ岛退疁刂颠M(jìn)行判定,若壓力值和水溫值超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限時(shí)數(shù)據(jù)采集及處理器向聲光報(bào)警器發(fā)送控制信號(hào);
      [0020]所述聲光報(bào)警器,其用于接收來自數(shù)據(jù)采集及處理器的控制信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警;
      [0021]所述IXD顯示器,其用于顯示壓力值和水溫值;以及
      [0022]所述存儲(chǔ)記錄模塊,其用于存儲(chǔ)記錄壓力值、水溫值和剎車系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
      [0023]如圖2所示,鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置的前面板上設(shè)有四個(gè)報(bào)警指示燈1,每個(gè)報(bào)警指示燈I下面分別設(shè)有一個(gè)聲報(bào)開關(guān)2,每個(gè)聲報(bào)開關(guān)2只控制一個(gè)傳感器米集的參數(shù)的聲報(bào),聲報(bào)開關(guān)2在數(shù)據(jù)采集及處理器的控制下啟閉,當(dāng)一個(gè)聲報(bào)開關(guān)2啟動(dòng)時(shí),與其對(duì)應(yīng)的報(bào)警指示燈I啟動(dòng)且蜂鳴器也啟動(dòng),其中報(bào)警指示燈1、聲報(bào)開關(guān)2和蜂鳴器構(gòu)成了所述聲光報(bào)警器。在前面板上還設(shè)有所述IXD顯示器3,IXD顯示器3下面設(shè)有參數(shù)調(diào)節(jié)菜單4和USB接口 5,參數(shù)調(diào)節(jié)菜單4可以調(diào)節(jié)IXD顯示器3上顯示的參數(shù),通過USB接口 5可以將所述存儲(chǔ)記錄模塊中的數(shù)據(jù)拷貝出來。
      [0024]如圖3所示,鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置的后面板上設(shè)有電源線進(jìn)入口 6、氣壓傳感器連接口 7、液壓傳感器連接口 8、備用傳感器連接口 9、水溫傳感器連接口 10和水壓傳感器連接口 11,所述氣壓傳感器連接口 7與安裝在氣路上的壓力傳感器連接,所述液壓傳感器連接口 8與安裝在液壓站總油路上的壓力傳感器連接,所述水壓傳感器連接口 11與安裝在剎車進(jìn)水管線上的壓力傳感器連接,所述水溫傳感器連接口 10與安裝在剎車出水管線上的壓力傳感器連接。
      [0025]本實(shí)用新的工作原理:
      [0026](I)氣路氣源壓力報(bào)警:在氣路上安裝一只0_2MPa壓力傳感器,傳感器實(shí)時(shí)采集氣源壓力值,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理后在LCD顯示器3上顯示當(dāng)前的氣壓值,如超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限則由報(bào)警指示燈和蜂鳴器同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。提示司鉆采取措施,避免出現(xiàn)事故發(fā)生,存儲(chǔ)記錄模塊還可存儲(chǔ)記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存儲(chǔ)記錄可通過USB接口拷貝出來。
      [0027](2)液壓站液壓源壓力報(bào)警:在液壓站總油路安裝一只0_40MPa壓力傳感器,傳感器實(shí)時(shí)采集液壓源壓力值,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理后在IXD顯示器3上顯示當(dāng)前的液壓值,如超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限則由報(bào)警指示燈和蜂鳴器同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。提示司鉆采取措施,避免出現(xiàn)事故發(fā)生,存儲(chǔ)記錄模塊還可存儲(chǔ)記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存儲(chǔ)記錄可通過USB接口拷貝出來。
      [0028](3)剎車工作水壓報(bào)警:在剎車進(jìn)水管線安裝一只O-1MPa壓力傳感器,傳感器實(shí)時(shí)采集水壓壓力值,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理后在LCD顯示器3上顯示當(dāng)前的水壓值,如超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限則由報(bào)警指示燈和蜂鳴器同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。提示司鉆采取措施,避免出現(xiàn)事故發(fā)生,存儲(chǔ)記錄模塊還可存儲(chǔ)記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存儲(chǔ)記錄可通過USB接口拷貝出來。
      [0029](4)剎車工作水溫報(bào)警:在剎車出水管線安裝一只0-100°C溫度傳感器,傳感器實(shí)時(shí)采集水溫值,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理后在IXD顯示器3上顯示當(dāng)前的水溫值,如超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限則由報(bào)警指示燈和蜂鳴器同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警。提示司鉆采取措施,避免出現(xiàn)事故發(fā)生,存儲(chǔ)記錄模塊還可存儲(chǔ)記錄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存儲(chǔ)記錄可通過USB接口拷貝出來。
      [0030]綜上所述,本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的技術(shù)指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例,但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置,其特征在于:包括 三個(gè)壓力傳感器,所述三個(gè)壓力傳感器分別安裝在氣路上、液壓站總油路上和剎車進(jìn)水管線上,該三個(gè)壓力傳感器實(shí)時(shí)采集壓力信號(hào)并將壓力信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集及處理器;溫度傳感器,其安裝在剎車出水管線上,該溫度傳感器實(shí)時(shí)采集水溫信號(hào)并將水溫信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集及處理器; 所述數(shù)據(jù)采集及處理器,其用于將壓力信號(hào)和水溫信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換成壓力值和水溫值,再將壓力值和水溫值發(fā)送到LCD顯示器和存儲(chǔ)記錄模塊上,該數(shù)據(jù)采集及處理器還能夠?qū)毫χ岛退疁刂颠M(jìn)行判定,若壓力值和水溫值超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限時(shí)數(shù)據(jù)采集及處理器向聲光報(bào)警器發(fā)送控制信號(hào); 所述聲光報(bào)警器,其用于接收來自數(shù)據(jù)采集及處理器的控制信號(hào)后進(jìn)行報(bào)警; 所述IXD顯示器,其用于顯示壓力值和水溫值;以及 所述存儲(chǔ)記錄模塊,其用于存儲(chǔ)記錄壓力值和水溫值。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鉆機(jī)剎車保護(hù)裝置,其包括溫度傳感器和三個(gè)壓力傳感器,用于實(shí)時(shí)采集水溫信號(hào)和壓力信號(hào);數(shù)據(jù)采集及處理器,用于將壓力信號(hào)和水溫信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換成壓力值和水溫值,再將壓力值和水溫值發(fā)送到LCD顯示器和存儲(chǔ)記錄模塊上,其還能夠?qū)毫χ岛退疁刂颠M(jìn)行判定并向聲光報(bào)警器發(fā)送控制信號(hào);若壓力值和水溫值超出或低于所設(shè)定的報(bào)警上下限時(shí),聲光報(bào)警器接收控制信號(hào)啟動(dòng)報(bào)警,否則,聲光報(bào)警器不啟動(dòng);本實(shí)用新型剎車保護(hù)裝置能在鉆井施工過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鉆機(jī)剎車裝置運(yùn)行狀況,及時(shí)反映鉆機(jī)剎車運(yùn)行等情況,使司鉆在早期就能發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)剎車出現(xiàn)的異常情況,以便及時(shí)采取措施。
      【IPC分類】E21B44/00
      【公開號(hào)】CN204782976
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520512841
      【發(fā)明人】許京國, 霍如軍, 白承斌, 張燕, 李學(xué)勝, 王金廣
      【申請(qǐng)人】中國石油集團(tuán)渤海鉆探工程有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年7月15日
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