專利名稱:密閉型壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)。特別是涉及一種利用分隔板把內(nèi)部空間分隔成復(fù)數(shù)個(gè)密閉空間,面且不需使用另外的支撐部件也能使葉片總是接觸在分隔板上的密閉型壓縮機(jī)。
背景技術(shù):
一般,葉片式壓縮機(jī)是在曲軸上壓接葉片,把氣缸的內(nèi)部空間分成壓縮空間和吸入空間的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)曲軸,而連續(xù)互換壓縮領(lǐng)域和吸入領(lǐng)域,吸入、壓縮、排出流體。
圖1是現(xiàn)有葉片式密閉型壓縮機(jī)的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1所示,現(xiàn)有的葉片式密閉型壓縮機(jī),是由設(shè)置在殼體1內(nèi)上部產(chǎn)生動(dòng)力的定子Ms和轉(zhuǎn)子Mr組成的電機(jī)、在電機(jī)的下面與轉(zhuǎn)子Mr連接并吸入、壓縮、排出流體的壓縮機(jī)構(gòu)成。
壓縮機(jī)包括由具備吸入、壓縮冷媒氣體的內(nèi)部空間、并固定在殼體1內(nèi)下半部的氣缸2;各自固定在氣缸2的上、下面而一起形成氣缸內(nèi)部空間的上部軸承3A及下部軸承3B;與電機(jī)的轉(zhuǎn)子Mr連接的同時(shí)貫通結(jié)合各軸承3A、3B并把電機(jī)的動(dòng)力傳送到壓縮機(jī)里的曲軸4;連接在曲軸4上或者與它形成整體,并為了把氣缸2的內(nèi)部空間分隔成第1空間S1和第2空間S2,且在其上、下兩側(cè)面各自形成彎曲的正弦波形狀的分隔板5;分別位于分隔板5的上、下兩側(cè)面,并隨曲軸4的旋轉(zhuǎn),把各空間S1、S2分隔成吸入空間和壓縮空間的第1葉片6A及第2葉片6B;彈性支撐各葉片6A、6B的第1彈簧組件7A和第2彈簧組件7B;設(shè)置在上部軸承3A和下部軸承3B的外面,用于降低從各空間S1、S2排出的壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生的噪音的上部消音器8A及下部消音器8B構(gòu)成。
分隔板5是以曲軸4為中心形成有一定的厚度,并從側(cè)面看時(shí)是由具備凸面的凸曲面r1、具備凹面的凹曲面r2、連接凸曲面r1和凹曲面r2的連接曲面r3構(gòu)成。既,分隔板5是整體形成正弦波形狀的波形曲面,而使它的凸曲面r1和凹曲面r2形成180°的相位差。
而且,分隔板5以曲軸4為中心,在任意的位置上向放射狀切割時(shí),曲軸4和分隔板5的切割線始終形成直角,故形成凸曲面r1和凹曲面r2的邊曲點(diǎn)的前端在接觸各軸承3A、3B的上、下內(nèi)側(cè)面的狀態(tài)下滑動(dòng)而形成密閉空間。
第1、第2葉片6A、6B插入在各軸承3A、3B上的葉片槽(未圖示)里滑動(dòng),并且如圖2所示葉片6A、6B形成具備一定厚度的四角形狀,其與分隔板5的波形曲面部接觸的接觸面R1由具備一定彎度的圓形面來形成,并且與氣缸內(nèi)壁面接觸的外側(cè)面R2為先接觸氣缸2內(nèi)側(cè)面的凸面形成,與此相反與曲軸4外周面接觸的內(nèi)側(cè)面F1由平面或者凹面(在圖中是平面)形成。
第1、第2軸承組件7A、7B是由連接固定在上部軸承3A和下部軸承3B的第1軸承支撐座7b和第2軸承支撐座7c,以及連接在各軸承支撐座7b、7c而各自支撐葉片6A、6B的第1彈簧7a及第2彈簧7d構(gòu)成。
圖中未說明的符號SP是吸入管。
如上所述,現(xiàn)有葉片式壓縮機(jī)工作如下。
當(dāng)電機(jī)里導(dǎo)入電源,轉(zhuǎn)子Mr轉(zhuǎn)動(dòng),連接在轉(zhuǎn)子Mr上的曲軸4和分隔板5一起向某一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),此時(shí),分別與分隔板5上、下兩側(cè)接觸的葉片6A、6B,一邊隨著分隔板5的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行垂直且相互反方向的上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而改變氣缸的第1空間S 1和第2空間S2的容積。與此同時(shí),新的冷媒氣體通過氣缸2一側(cè)的吸入管SP連續(xù)流入到第1空間S1和第2空間S2里。
這時(shí)如圖3所示,第1葉片6A和第2葉片6B由于接觸在分隔板5的兩側(cè)面,在分隔板5旋轉(zhuǎn)時(shí)被向上、下兩個(gè)方向推動(dòng)而上升或下降,但各葉片6A、6B全部由彈簧7a、7d彈性支撐,故經(jīng)過凸曲面r1與連接曲面部部r3還有凹曲面r2接觸時(shí)由彈簧7a、7d壓著回復(fù)到原來位置上。
但上述現(xiàn)有技術(shù)的葉片式壓縮機(jī)中為了使各葉片6A、6B總是維持本身的位置,如上說明需具備第1、第2軸承組件7A、7B,所以隨著零部件數(shù)增加,制造成本上升的同時(shí)裝配供數(shù)增加并裝配作業(yè)變得復(fù)雜,故存在生產(chǎn)效率低下的問題。
并且,在第1、第2軸承組件7A、7B的彈性弱的時(shí)候,各葉片6A、6B的反應(yīng)速度變慢,故能發(fā)生壓縮氣體泄漏的現(xiàn)象;與此相反第1、第2軸承組件7A、7B的彈性過強(qiáng)的時(shí)候由于與分隔板5的過度壓著,故能發(fā)生磨擦損失的現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種即使除去支撐葉片的彈簧組件也能使各葉片總是維持與分隔板的接觸狀態(tài)而減少零部件數(shù)量故能提高生產(chǎn)效率的密閉型壓縮機(jī)。
本發(fā)明所要解決的另一技術(shù)問題是,提供一種使葉片總是能用適當(dāng)?shù)膲毫佑|在分隔板的兩側(cè)面上,而能事先防止壓縮氣體泄漏或者磨損的密閉型壓縮機(jī)。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種密閉型壓縮機(jī),包括由為使吸入口和排出口連通而具備內(nèi)部空間的氣缸組件,將氣缸組件的內(nèi)部空間分隔成復(fù)數(shù)個(gè)密閉空間、并對氣缸組件做相對運(yùn)動(dòng)而推動(dòng)各密閉空間內(nèi)流體的分隔板,與分隔板的上下兩側(cè)面相接觸并可在其上滑動(dòng)的、用于切斷氣缸組件的各密閉空間內(nèi)流體而使流體被壓縮的帶有磁性的磁化部的復(fù)數(shù)個(gè)葉片構(gòu)成。
根據(jù)本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī),是在葉片里附加磁性體或者將葉片全部用磁性材料構(gòu)成,所以不必具備另外的彈性部件也能總是緊貼在分隔板上,因此減少零部件數(shù)而能降低生產(chǎn)成本的同時(shí)能提高生產(chǎn)效率。并且,葉片能以適當(dāng)?shù)膲毫佑|在分隔板上,能事先防止壓縮氣體泄漏或磨損。
圖1是現(xiàn)有葉片式密閉型壓縮機(jī)的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是在現(xiàn)有葉片式壓縮機(jī)中葉片的斜視圖;圖3是在現(xiàn)有葉片式壓縮機(jī)中葉片上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的示意圖;圖4是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)中葉片的斜視圖;圖6是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)中葉片的分解示意圖;圖7是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)中葉片上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的示意圖;圖8是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)中葉片的另一實(shí)施例的示意圖。
其中主要部件
20分隔板 30、130葉片31、131葉片體 31a滾動(dòng)部件插入槽32滾動(dòng)部件131a磁化部具體實(shí)施方式
以下,結(jié)合附圖中的一個(gè)實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)。
圖4是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)的縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)中葉片的斜視圖;圖6是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)中葉片的分解示意圖;圖7是本發(fā)明密閉型壓縮機(jī)中葉片上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的示意圖。
如圖所示,本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)包括由固定在殼體1里的氣缸組件10,可以旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在氣缸組件10里,并把氣缸組件10的內(nèi)部空間V分隔成密閉的第1空間S1和第2空間S2的分隔板20,壓接在分隔板5的兩面并阻斷冷媒氣體移動(dòng)的第1葉片30和第2葉片30構(gòu)成。
氣缸組件10為環(huán)形,并且由在一側(cè)形成有與兩側(cè)空間S1、S2連通的一個(gè)吸入口11a的氣缸11、固定設(shè)置在氣缸11的上下兩側(cè)而與氣缸11一起形成內(nèi)部空間V的上部軸承12及下部軸承13構(gòu)成。
分隔板20形成以曲軸4為中心具備一定厚度的圓形,并且從側(cè)面看,分隔板是由具備凸面的凸曲面r1,與凸曲面r1相差180°并具備凹面的凹曲面r2,連接凸曲面r1和凹曲面r2的連接曲面部r3來形成。
第1、第2葉片30是由具備一定厚度的四角形狀的葉片體31,在與分隔板20的波形曲面部接觸的各葉片體31的接觸面的內(nèi)側(cè),插入帶有磁性的滾動(dòng)部件32而構(gòu)成,并且使其即使在沒有使用另外的彈性部件也能使第1、第2葉片30總是接觸在分隔板20上。
為此,在各葉片體31下端的內(nèi)部按寬度方向,形成有側(cè)面投影時(shí)是圓弧形剖面形狀的滾動(dòng)部件插入槽31a,并且滾動(dòng)部件插入槽31a的中心,位于比葉片體31的下端部高的位置。
滾動(dòng)部件32在側(cè)面投影時(shí)是圓形剖面的形狀,并且其直徑與滾動(dòng)部件插入槽31a的內(nèi)徑相同并壓入在滾動(dòng)部件插入槽31a里,或者比滾動(dòng)部件插入槽31a的內(nèi)徑小而能旋轉(zhuǎn)地結(jié)合在插入槽31a內(nèi)。
各葉片30的葉片體31全部用磁性材料制成,或者如圖8所示,把各葉片130的葉片體131與分隔板20上的曲面接觸的接觸面,進(jìn)行磁化而形成磁化部131a。
在圖中與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)相同的部位使用了相同的符號。
圖中未說明的符號F1是曲軸接觸面,R1是分隔板接觸面,R2是氣缸接觸面,SP是吸入管。
本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)工作過程如下。
當(dāng)電機(jī)里導(dǎo)入電源,轉(zhuǎn)子Mr和曲軸4轉(zhuǎn)動(dòng),連接在曲軸4上的分隔板20一面在氣缸11的內(nèi)部空間V旋轉(zhuǎn),一面通過吸入管11a向第1空間S1和第2空間S2里輪流吸入冷媒氣體。這時(shí)的冷媒氣體在分隔板20持續(xù)旋轉(zhuǎn)過程中,由上、下葉片30壓縮之后,通過各空間S1、S2的排出口(未圖示)輪流排出去。
在這里,上、下葉片30在分隔板20旋轉(zhuǎn)時(shí),依次經(jīng)過分隔板20的凸曲面r1和連接曲面部r3及凹曲面r2,向軸方向進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這時(shí),如圖5及圖6所示,在與分隔板20的波形曲面接觸的上、下葉片體31的接觸面里,壓入或可以旋轉(zhuǎn)地插入帶有磁性的滾動(dòng)部件32?;蛘呷鐖D8所示,將上、下葉片30的葉片體131與分隔板接觸的接觸面進(jìn)行磁化,或把上、下葉片體31全部進(jìn)行磁化而形成磁化部131a。
所以,如圖7所示,滾動(dòng)部件32或葉片體31、131通過磁力能總是維持與分隔板20的波形曲面接觸的狀態(tài)。即使由于上、下葉片體31的慣性與分隔板20脫離,由于磁力能使其盡快地恢復(fù)與分隔板20的波形曲面接觸的狀態(tài),并進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
由上所述,本發(fā)明在葉片的上側(cè)不必設(shè)有彈性部件也能使各葉片總是緊貼在分隔板上,即使脫離也能瞬間恢復(fù)原狀而進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。所以與需要設(shè)置彈性部件時(shí)相比能減少零部件數(shù)量,因此降低生產(chǎn)成本并減少裝配供數(shù)而能提高生產(chǎn)效率。
并且,各葉片總是能用適當(dāng)?shù)膲毫佑|在分隔板的兩側(cè)面上,而能事先防止由各葉片與分隔板脫離引起的壓縮氣體泄漏或由過分緊貼引起的摩擦損失。
權(quán)利要求
1.一種密閉型壓縮機(jī),包括有為使吸入口和排出口連通而具備內(nèi)部空間的氣缸組件(10),將氣缸組件(10)的內(nèi)部空間分隔成復(fù)數(shù)個(gè)密閉空間、并對氣缸組件做相對運(yùn)動(dòng)而推動(dòng)各密閉空間內(nèi)流體的分隔板(20),其特征在于,還設(shè)有與分隔板(20)的上下兩側(cè)面相接觸并可在其上滑動(dòng)的、用于切斷氣缸組件(10)的各密閉空間內(nèi)流體而使流體被壓縮的、帶有磁性磁化部(131a)的復(fù)數(shù)個(gè)葉片(30)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī),其特在于,所述的磁化部(131a)是由在與分隔板(20)接觸的各葉片(30)的終端上形成有滾動(dòng)部件收容槽(31a),并向滾動(dòng)部件收容槽(31a)里插入由磁性材料構(gòu)成的滾動(dòng)部件(32)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的密閉型壓縮機(jī),其特征在于,所述的滾動(dòng)部件(32)是以圓弧形剖面形成,并且所述的滾動(dòng)部件收容槽(31a)的中心位于葉片(30)與分隔板(20)接觸的終端的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī),其特征在于,所述的磁化部(131a)是把各葉片(30)的全部進(jìn)行磁化而形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉型壓縮機(jī),其特征在于,所述的磁化部(131a)是把各葉片(30)的一部分進(jìn)行磁化而形成一體。
全文摘要
本發(fā)明公開一種密閉型壓縮機(jī),包括由為使吸入口和排出口連通而具備內(nèi)部空間的氣缸組件,將氣缸組件的內(nèi)部空間分隔成復(fù)數(shù)個(gè)密閉空間、并對氣缸組件做相對運(yùn)動(dòng)而推動(dòng)各密閉空間內(nèi)流體的分隔板,與分隔板的上下兩側(cè)面相接觸并可在其上滑動(dòng)的、用于切斷氣缸組件的各密閉空間內(nèi)流體而使流體被壓縮的帶有磁性磁化部的復(fù)數(shù)個(gè)葉片構(gòu)成。根據(jù)本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī),是在葉片里附加磁性體或者將葉片全部用磁性材料構(gòu)成,所以不必具備另外的彈性部件也能總是緊貼在分隔板上,因此減少零部件數(shù)而能降低生產(chǎn)成本的同時(shí)能提高生產(chǎn)效率。并且,葉片能以適當(dāng)?shù)膲毫佑|在分隔板上,能事先防止壓縮氣體泄漏或磨損。
文檔編號F04C18/356GK1566680SQ0313014
公開日2005年1月19日 申請日期2003年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月17日
發(fā)明者金熙哲, 安炳河 申請人:樂金電子(天津)電器有限公司