專利名稱：能夠降低或提高自身排氣量的螺桿式壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺桿式壓縮機，尤其是能夠降低或提高自身排氣量的螺桿式壓縮機。
背景技術(shù)：
螺桿式壓縮機主要由相互嚙合的一對驅(qū)動轉(zhuǎn)子(3)與從動轉(zhuǎn)子(4)、吸氣端座、機體(5)和排氣端座(6)等幾大部件構(gòu)成。相互嚙合的一對驅(qū)動轉(zhuǎn)子(3)與從動轉(zhuǎn)子(4)具有特定相互嚙合的凸凹齒形。螺桿式壓縮機利用裝置在機體內(nèi)的相互嚙合的一對驅(qū)動轉(zhuǎn)子(3)與從動轉(zhuǎn)子(4)在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性的容積變化以達到吸入、壓縮和排出氣體介質(zhì)的作用。
為了盡量減少螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子刀具設(shè)計和制造的規(guī)格，人們規(guī)定壓縮機轉(zhuǎn)子直徑系列63、100、125、160、200、250、315、400、500、630、800mm，轉(zhuǎn)子的長徑比一般為1.5，排氣量系列為下一轉(zhuǎn)子直徑是上一轉(zhuǎn)子直徑的2倍。隨著轉(zhuǎn)子直徑的增大，排氣量的間距也就增大。
螺桿式壓縮機當一種轉(zhuǎn)子直徑及其長度規(guī)格確定后，其排氣量就僅僅確定為一個品種。為了適應(yīng)在兩種轉(zhuǎn)子直徑之間不同排氣量的需求，要對其排氣量進行降低或提高，現(xiàn)有技術(shù)一般采用變頻、變速和改變轉(zhuǎn)子與機體長度等技術(shù)來達到一種轉(zhuǎn)子直徑及其長度規(guī)格多個排氣量品種。變頻技術(shù)是通過改變驅(qū)動電機的頻率以改變驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速，使壓縮機的轉(zhuǎn)速改變、排氣量改變，然而人們要付出很大代價；變速技術(shù)是通過增速齒輪來使壓縮機的轉(zhuǎn)速改變、排氣量改變，然而人們也要付出很大代價；出于價格的考慮，變頻和變速技術(shù)一般用于提高壓縮機的排氣量，變頻技術(shù)更側(cè)重于排氣量的調(diào)節(jié)；改變轉(zhuǎn)子與機體長度的技術(shù)雖然可以降低或提高排氣量，但是機體部件的鑄件毛坯和轉(zhuǎn)子加工的刀具都必須重新設(shè)計和制造，由于轉(zhuǎn)子剛度的原因轉(zhuǎn)子長度不能超過1.3倍，降低或提高排氣量均受到限制，人們也要付出很大代價；滑閥調(diào)節(jié)技術(shù)只能降低排氣量，調(diào)節(jié)范圍為15％～100％，只能實現(xiàn)這一規(guī)格壓縮機在運行中的排氣量調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決當一種轉(zhuǎn)子直徑及其長度規(guī)格確定后，螺桿式壓縮機只能有一種排氣量的問題，本實用新型提供一種螺桿式壓縮機，該螺桿式壓縮機當一種轉(zhuǎn)子直徑及其長度規(guī)格確定后，在鑄件毛坯通用的前提下，能夠降低或提高其自身排氣量，實現(xiàn)一種轉(zhuǎn)子直徑及其長度規(guī)格多個排氣量品種。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是不采用變頻、變速、改變轉(zhuǎn)子與機體長度和滑閥調(diào)節(jié)等技術(shù)，螺桿式壓縮機的鑄件毛坯通用，其余零件通用，在降低自身排氣量時，在機體(5)的排氣側(cè)端面(A-A)開有與吸氣腔相通的孔(11)，或孔(12)，或孔(13)，在排氣端座(6)的排氣側(cè)端面(B-B)開有一定深度的沉孔(14)，或沉孔(15)，或沉孔(16)；在提高自身排氣量時，壓縮機的驅(qū)動轉(zhuǎn)子在機體的位置不變、旋轉(zhuǎn)方向不變、型線旋向不變，凸凹齒形交換。
本實用新型采用在機體(5)開孔和排氣端座(6)沉孔來降低螺桿式壓縮機自身排氣量的技術(shù)不增加制造成本，不存在吸氣損失功，可在高于50％與低于100％的范圍內(nèi)任意降低螺桿式壓縮機自身排氣量，與縮短轉(zhuǎn)子與機體長度和縮短滑閥等技術(shù)比較具有更先進性、實用性和可行性。
縮短轉(zhuǎn)子與機體長度降低螺桿式壓縮機自身排氣量技術(shù)有兩種方式其一為整體縮短轉(zhuǎn)子與機體長度，這種方式使機體部件的鑄件毛坯和轉(zhuǎn)子加工的刀具都必須重新設(shè)計和制造，制造成本大大增加；其二為在原壓縮機的基礎(chǔ)上切短轉(zhuǎn)子長度和墊短機體長度，制造成本稍有增加，但它受壓縮機固定端長度和可墊長度的限制，不能降低螺桿式壓縮機自身排氣量低于80％。
縮短滑閥降低螺桿式壓縮機自身排氣量技術(shù)有兩種方式其一為在滑閥上與固定端的接觸面處消去一部分；其二為限制滑閥與固定端接觸面的行程，這二種方式制造成本均稍有增加，但均受壓縮機固定端長度的限制，只能降低螺桿式壓縮機自身排氣量70％以下，且存在附加吸氣損失功。
提高自身排氣量的比率與壓縮機轉(zhuǎn)子的齒數(shù)比有關(guān)，最大1.8倍。
本實用新型的有益效果是，在提高自身排氣量后，能夠再降低其排氣量，實現(xiàn)排氣量的多品種，從而大大節(jié)省螺桿式壓縮機的開發(fā)成本。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。



圖1是能夠降低或提高自身排氣量的螺桿式壓縮機的水平剖面構(gòu)造圖。
圖2是
圖1A-A旋轉(zhuǎn)剖視圖的一個實施例。
圖3是
圖1A-A旋轉(zhuǎn)剖視圖的另一個實施例。
圖4是
圖1A-A旋轉(zhuǎn)剖視圖的第三個實施例。
圖5是
圖1B-B旋轉(zhuǎn)剖視圖的一個實施例。
圖6是
圖1B-B旋轉(zhuǎn)剖視圖的另一個實施例。
圖中1.吸氣端蓋，2.驅(qū)動電機，3.驅(qū)動轉(zhuǎn)子，4.從動轉(zhuǎn)子，5.機體，6.排氣端座，7.排氣端蓋，8.油分離器，11.12.13.開孔，14.15.16.沉孔。
具體實施方式
首先選定一種轉(zhuǎn)子直徑及其長度規(guī)格對螺桿式壓縮機進行常規(guī)設(shè)計和制造出一種基本排氣量的螺桿式壓縮機。
按圖2或圖3或圖4和圖5或圖6分別在機體(5)的排氣側(cè)端面(A-A)開孔(11)，或開孔(12)，或開孔(13)和在排氣端座(6)的排氣側(cè)端面(B-B)沉孔(14)，或沉孔(15)，或沉孔(16)，則設(shè)計和制造出低于基本排氣量的螺桿式壓縮機。
將基本排氣量的螺桿式壓縮機的驅(qū)動轉(zhuǎn)子在機體的位置不變、旋轉(zhuǎn)方向不變、型線旋向不變，凸凹齒形交換，則設(shè)計和制造出一種高于基本排氣量的螺桿式壓縮機。
再在高于基本排氣量的螺桿式壓縮機的基礎(chǔ)上，按圖2或圖3或圖4和圖5或圖6分別在機體(5)的排氣側(cè)端面(A-A)開孔(11)，或開孔(12)，或開孔(13)和在排氣端座(6)的排氣側(cè)端面(B-B)沉孔(14)，或沉孔(15)，或沉孔(16)，則設(shè)計和制造出也高于基本排氣量的螺桿式壓縮機。
在上述的變化中，螺桿式壓縮機的鑄件毛坯通用，其余零件通用。
實施本實用新型的一個實例為基本排氣量450m3/h，擴展排氣量360m3/h、630m3/h、540m3/h三個品種。
權(quán)利要求1.一種螺桿式壓縮機，在機體(5)上開孔和在排氣端座(6)上沉孔，其特征是采用螺桿式壓縮機的鑄件毛坯通用，其余零件通用，在機體(5)的排氣側(cè)端面(A-A)開有與吸氣腔相通的孔(11)，或孔(12)，或孔(13)，在排氣端座(6)的排氣側(cè)端面(B-B)開有一定深度的沉孔(14)，或沉孔(15)，或沉孔(16)。
專利摘要一種能夠降低或提高自身排氣量的螺桿式壓縮機。它不采用變頻、變速、改變轉(zhuǎn)子與機體長度和滑閥調(diào)節(jié)等技術(shù)，在鑄件毛坯通用的前提下，采用在機體(5)的排氣側(cè)端面(A－A)開有與吸氣腔相通的孔和在排氣端座(6)的排氣側(cè)端面(B－B)開有一定深度的沉孔，以及采用壓縮機的驅(qū)動轉(zhuǎn)子在機體的位置不變、旋轉(zhuǎn)方向不變、型線旋向不變，凸凹齒形交換的方式，能夠降低或提高其自身排氣量的0.5～1.8倍，實現(xiàn)一種轉(zhuǎn)子直徑和長度規(guī)格多個排氣量品種，從而大大節(jié)省螺桿式壓縮機的開發(fā)成本。
文檔編號F04C29/00GK2680900SQ0325439
公開日2005年2月23日 申請日期2003年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月10日
發(fā)明者余凱 申請人:武漢凱龍技術(shù)開發(fā)有限責任公司