專利名稱：可適合多種氣嘴的打氣筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可適合多種氣嘴的打氣筒，其主要利用偏心塊的偏心原理達(dá)到可適合多種氣嘴的打氣筒，而提供使用者一種操作方便、容易的打氣筒。本實用新型的打氣筒以最為精簡的結(jié)構(gòu)使其生產(chǎn)制造時可減少裝配的時間及工時，以符合經(jīng)濟(jì)效益性的特色。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今一般流行的自行車小型打氣筒為了解決早期的大型打氣筒所產(chǎn)生的缺陷而創(chuàng)作的，因為習(xí)用的打氣筒具有體積過大，無法攜帶等缺點，是故大部份的人都不喜歡攜帶此種大型笨重的打氣筒，于是即有人設(shè)計出現(xiàn)今流行的小型打氣筒以解決上述問題，然而習(xí)用的小型打氣筒為使其更具實用性及產(chǎn)業(yè)上的競爭性，各制造商無不卯足勁地朝前發(fā)展，使其自行車小型打氣筒能在小體積的不變條件下，更朝多樣性的功能的方向上發(fā)展，以提高產(chǎn)業(yè)的競爭力。
于是本申請人為了改進(jìn)習(xí)知打氣筒所帶來的缺陷及不便，并潛心研究習(xí)知結(jié)構(gòu)的缺點，及使用者的需求，進(jìn)而提出了中國臺灣申請案號為八四二0九七一六號″可適合多種氣嘴的打氣筒″的專利前案，該專利案主要利用一種偏心的原理來達(dá)到可適用不同氣嘴規(guī)格的打氣筒，而本實用新型申請人基于一生致力于創(chuàng)作設(shè)計的理念，設(shè)計出另一可適合多種氣嘴的打氣筒的設(shè)計，并使其結(jié)構(gòu)更較上述專利案精簡且裝配容易，以供能回饋給所有消費者所使用。
新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作便利、裝配容易并針對不同氣嘴的規(guī)格所設(shè)計的可適合多種氣嘴的打氣筒。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種可適合多種氣嘴的打氣筒，其主要包括一雙開口筒，于雙開口筒中間穿設(shè)一貫穿孔，而雙開口筒兩端設(shè)有以螺合左右蓋體的螺紋，一推動件容置于雙開口內(nèi)，該推動件中間設(shè)一穿設(shè)孔，于推動件兩端套設(shè)一左、右風(fēng)套，一撥動柄穿設(shè)于推動件的穿設(shè)孔，該撥動柄一端設(shè)一螺桿與一置于雙開口筒的貫穿圓孔的固定體相螺合，其主要特征在于其中推動件的穿設(shè)孔旁設(shè)有氣道，而撥動柄一端設(shè)一以推動推動件左、右移動的偏心塊。
本實用新型具有以下優(yōu)點(1).本實用新型的可適合多種氣嘴的打氣筒的特色在于本實用新型主要利用一般打氣筒所沒有的操作便利、裝配容易的優(yōu)點，本實用新型利用相當(dāng)簡單的結(jié)構(gòu)，供使用者在扳動撥動柄之后，即可適用于不同氣嘴的打氣。
(2).本實用新型的可適合多種氣嘴的打氣筒，其在向左或向右扳動撥動扳時，即可使其進(jìn)而壓迫具高彈性材質(zhì)的左、右風(fēng)套，并使其左、右風(fēng)套可自動達(dá)到銜緊不同氣嘴的功效，而不須如習(xí)知打氣筒須再經(jīng)過一銜緊件的扳動來銜緊氣嘴，實增加不少操作上的便利性。
(3).本實用新型可適合不同規(guī)格的氣嘴，其僅須利用撥動柄的扳動，即可將氣壓直接灌充不同國家規(guī)格的自行車輪胎氣嘴，不僅在使用上相當(dāng)方便，且具相當(dāng)?shù)膶嵱眯裕档脴I(yè)界推廣。
(4).本實用新型可適合不同規(guī)格的氣嘴，其中當(dāng)撥動柄未作任何的撥動時，其偏心塊位于正中央，此時因推動件住于中央部位，故使用者隨性的把玩并推動活塞往前移動，氣體即可由活塞進(jìn)入并同時進(jìn)入推動件的兩氣道，而使氣體由氣道灌出外界，以供使用者進(jìn)行把玩。
為了讓審查員進(jìn)一步了解本實用新型功效、特征及目的，茲舉一較佳的實施例并配合附圖說明于后。


圖1為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒的立體圖；圖2為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒的分解圖；圖3為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒的平常狀態(tài)圖；圖4為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒變換法式氣嘴的動作圖；圖5為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒變換美式氣嚨的動作圖；圖6為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒實施例剖面圖。
具體實施方式
參閱圖1，本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒的立體圖由此圖可以大致觀之。
同時參閱圖2及圖3，本實用新型主要包括有一雙開口筒10，于雙開口筒10中間穿透一貫穿圓孔13，而雙開口筒10的兩端分別設(shè)有螺紋部11、12，此雙開口筒10用以容置一推動件14之用，該推動件14中間設(shè)一穿設(shè)孔141，該穿設(shè)孔141內(nèi)部一端并形成一頂柱145以供灌充美式的自行車輪胎，于推動件14一端形成一套塊144，接著推動件14的穿設(shè)孔141的左、右兩端并各設(shè)數(shù)凹環(huán)槽146、147以套設(shè)數(shù)O型環(huán)1461，且于穿設(shè)孔141兩旁并各設(shè)一氣道142、143以供氣體流通；一撥動柄30呈一長條柄體，其一端形成一偏心塊31，該撥動柄30和偏心塊31為一體成型，于撥動柄30和偏心塊31之間并套設(shè)一O型環(huán)33以增加其緊密度，而偏心塊31)一端設(shè)有一螺桿32，該偏心塊31并恰可以穿入推動件14的穿設(shè)孔141內(nèi)，并由于偏心塊31設(shè)螺桿32，而使一固定體19置于雙開口筒10的貫穿圓孔13后，并使偏心塊31的螺桿32螺合固定至固定體19的螺孔191，其中該固定體19一端更套設(shè)一O形環(huán)192，于推動件14的左右兩端并置入一左風(fēng)套15及右風(fēng)套16，其中一左風(fēng)套15一端并設(shè)一凹部151以供可套設(shè)于推動件14的套塊144外，而在雙開口筒10的兩側(cè)外端可將左蓋體17及右蓋體18分別螺合于雙開口筒10的左、右兩端；一打氣筒身20螺合于雙開口筒10下方，于此打氣筒身20與雙開口筒10銜接處則套設(shè)一活塞21，此活塞21中間形成一容置處211以供容置一單向閥212，接著于活塞21外圍更設(shè)兩凹環(huán)槽213以套設(shè)O型環(huán)214，如此便完成本實用新型的整體裝配。
參看圖3所示，該圖3為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒的平常狀態(tài)圖，其中當(dāng)撥動柄30未作任何的撥動時，其偏心塊31位于正中央，此時因推動件14位于中央部位，故使用者隨性的把玩并推動活塞22往前移動，氣體即可由活塞21進(jìn)入，并同時進(jìn)入推動件14的兩氣道142、143，而使氣體由氣道142、143灌出外界，以供使用者進(jìn)行把玩。
繼續(xù)參看圖4所示，該圖4為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒變換法式氣嘴的動作圖，當(dāng)使用者將撥動扳30往右扳動時，因推動件14受到偏心塊31較長邊的推動而使其往左移動，進(jìn)而使推動件14將左風(fēng)套15往左擠壓，以達(dá)到自動銜緊法、日式氣嘴的作用，同時當(dāng)使用者不斷的進(jìn)行打氣時，活塞22將氣體由活塞21推入，當(dāng)推動件14受推而往左移動后，氣道143因封住而無法流通氣體，接著氣體并經(jīng)由推動件14的氣道142進(jìn)入推動件14，進(jìn)而由推動件14灌入法、日式氣嘴。
又參看圖5所示，該圖5為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒變換美式氣嘴的動作圖，當(dāng)使用者將撥動柄30往左扳動時，因推動件14受到偏心塊31較長邊的推動而使其往右移動，進(jìn)而使推動件14將右風(fēng)套16往右擠壓，以達(dá)到自動銜緊美、英式氣嘴的作用，同時當(dāng)使用者不斷的進(jìn)行打氣時，活塞22并將氣體由活塞21推入，當(dāng)推動件14受推而往右移動后，氣道142因封住而無法流通氣嘴，接著氣體并經(jīng)由推動件14的氣道143進(jìn)入推動件14內(nèi)部，進(jìn)而由推動件14灌入美、英式氣嘴。
最后參閱圖6所示，該圖6為本實用新型可適合多種氣嘴的打氣筒實施例剖面圖，另外本實用新型也設(shè)計成無活塞21，并于其推動件14的左端加設(shè)一呈中空的套件148，其右端則加設(shè)一塞體149，且在套件148及塞體149一側(cè)各加設(shè)一單向閥1481、1491，且該雙開口筒10與打氣筒身20為一體成型，此實施例與本實用新型完全相同，且其同樣可達(dá)到適合多種氣嘴的功效，故在此不另加以詳細(xì)說明。
當(dāng)偏心塊31位于正中央時，推動件14也住于中央部位，故使用者可隨性的把玩并推動活塞22往前移動，氣體即可由活塞21進(jìn)入，并同時進(jìn)入推動件14的兩氣道142、143，而使氣體由氣道142、143灌出外界，以供使用者進(jìn)行把玩。
依據(jù)上述說明可知，本實用新型的可適合多種氣嘴的打氣筒確實較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)更具增進(jìn)的功效，且本實用新型確實為一相當(dāng)具產(chǎn)業(yè)利用性與進(jìn)步性的設(shè)計。
唯以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，當(dāng)不能以之限定本實用新型實施的范圍。即大凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可適合多種氣嘴的打氣筒，其主要包括一雙開口筒，于雙開口筒中間穿設(shè)一貫穿孔，而雙開口筒兩端設(shè)有以螺合左右蓋體的螺紋，一推動件容置于雙開口內(nèi)，該推動件中間設(shè)一穿設(shè)孔，于推動件兩端套設(shè)一左、右風(fēng)套，一撥動柄穿設(shè)于推動件的穿設(shè)孔，該撥動柄一端設(shè)一螺桿與一置于雙開口筒的貫穿圓孔的固定體相螺合，其主要特征在于其中推動件的穿設(shè)孔旁設(shè)有氣道，而撥動柄一端設(shè)一以推動推動件左、右移動的偏心塊。
2.如權(quán)利要求1所述的可適合多種氣嘴的打氣筒，其特征在于于雙開口筒下方螺合一打氣筒身，于打氣筒身內(nèi)部設(shè)一活塞，該活塞一端設(shè)有以容置一單向閥的容置處。
3.如權(quán)利要求1所述的可適合多種氣嘴的打氣筒，其特征在于該推動件內(nèi)部形成一頂柱，且在推動件一端形成一套塊。
4.如權(quán)利要求1所述的可適合多種氣嘴的打氣筒，其特征在于該推動件左端套設(shè)一套件及左風(fēng)套，右端則套設(shè)塞體及右風(fēng)套，且于套件及塞體與推動件間設(shè)一單向閥。
5.如權(quán)利要求1所述的可適合多種氣嘴的打氣筒，其特征在于于固定體、活塞皆套設(shè)有以增加氣密度的O形環(huán)。
6.如權(quán)利要求1所述的可適合多種氣嘴的打氣筒，其特征在于于撥動柄與偏心塊之間套設(shè)一以增加其彼此的氣密度的O形環(huán)。
7.如權(quán)利要求1所述的可適合多種氣嘴的打氣筒，其特征在于于推動件外設(shè)數(shù)凹環(huán)槽以套設(shè)O型環(huán)。
專利摘要本實用新型主要提供一種適合多種氣嘴的打氣筒，其主要包含一雙開口筒，于雙開口筒中間穿設(shè)一貫穿孔，而雙開口筒兩端設(shè)有以螺合左右蓋體的螺紋，一推動件容置于雙開口內(nèi)，該推動件中間設(shè)一穿設(shè)孔，于推動件兩端套設(shè)一左、右風(fēng)套，一撥動柄穿設(shè)于推動件的穿設(shè)孔，該撥動柄一端設(shè)一螺桿與一置于雙開口筒的貫穿圓孔的固定體相螺合，其主要特征在于其中推動件的穿設(shè)孔旁設(shè)有氣道，而撥動柄一端設(shè)一以推動推動件左、右移動的偏心塊。而本實用新型主要利用偏心塊的偏心原理達(dá)到可適合多種氣嘴的打氣筒，而提供使用者一種操作方便、容易的打氣筒。
文檔編號F04B33/00GK2723730SQ200420087899
公開日2005年9月7日 申請日期2004年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月24日
發(fā)明者吳樹木 申請人:吳樹木