專利名稱:一種多功能的打氣筒氣嘴組件的制作方法
技術領域:
一種多功能的打氣筒氣嘴組件技術領域[0001]本實用新型涉及一種打氣筒,尤其涉及一種多功能的打氣筒氣嘴組件。
背景技術:
[0002]目前市場上流通的各類車胎氣嘴可分為美式氣嘴、法式氣嘴、英式氣嘴、德式氣 嘴、意式氣嘴,其中以美式氣嘴、法式氣嘴和英式氣嘴最為普遍。[0003]普通的打氣筒氣嘴組件只能夠連接一種車胎氣嘴,如果需要連接其它類型的車胎 氣嘴時,就必須使用帶另外一種相應的氣嘴組件的打氣筒,而對于頻繁使用兩種不同車胎 氣嘴的人來說,就必須購買兩個帶不同氣嘴組件的打氣筒,使用比較麻煩。[0004]為解決上述問題,目前市面上有一種雙氣嘴組件,其同時擁有兩個氣嘴頭,一個可 與美式車胎氣嘴相連接,另一個可與法式車胎氣嘴相連接,但是由于該雙氣嘴組件上的兩 個氣嘴頭設在組件的同一側,且其主要靠扣動扳手壓緊,因此導致其體積大、結構復雜、制 造成本高、使用壽命短。發(fā)明內容[0005]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種操作簡便、結構簡單且體積小、使用 壽命長的多功能的打氣筒氣嘴組件。[0006]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種多功能的打氣筒氣嘴組 件,包括外殼和轉換氣嘴,所述的外殼內設置有相連通的進氣通道和軸孔,所述的轉換氣嘴 的兩頭為不同類型的氣嘴頭,所述的轉換氣嘴插入所述的軸孔內,所述的轉換氣嘴與所述 的外殼之間設置有密封圈,所述的外殼的下端部螺接有端帽,所述的轉換氣嘴向下穿出所 述的端帽并通過所述的端帽安裝在所述的外殼中。[0007]所述的密封圈的橫截面為方形,所述的密封圈的四個表面的中間部位都設置有凹槽。[0008]所述的轉換氣嘴的外圓表面上固定設置有定位凸臺,所述的外殼上設置有用于安 裝所述的定位凸臺的環(huán)形槽,所述的端帽上設置有用于支撐所述的定位凸臺的固定平臺。[0009]所述的轉換氣嘴的外圓表面與所述的外殼的內壁、端帽的內壁之間均設置有間 隙,當用手將轉換氣嘴上的氣嘴頭擰到車胎氣嘴上時,大大減輕了手感。[0010]所述的外殼包括殼體和固定設置在所述的殼體內的嵌件,所述的軸孔設置在所述 的嵌件中,所述的密封圈設置在所述的嵌件與所述的轉換氣嘴之間,所述的轉換氣嘴的外 圓表面與所述的嵌件的內壁之間設置有間隙,所述的端帽螺接在所述的嵌件的下端部。[0011]所述的轉換氣嘴的一頭為美式氣嘴頭,所述的轉換氣嘴的另一頭為法式氣嘴頭。[0012]所述的轉換氣嘴兩頭的外圓表面上分別設置有直紋滾花,增加了手與轉換氣嘴的 外圓表面接觸時的摩擦力,在需要打氣時,可將氣嘴頭輕松地擰到車胎氣嘴上。[0013]所述的外殼的上端固定設置有用于與打氣筒的筒身相連接的連接頭,所述的連接 頭內設置有進氣口,所述的進氣口與所述的進氣通道之間設置有單向閥。[0014]所述的單向閥為密封片,所述的密封片的外圓面上設置有多個均勻分布的進氣槽,所述的連接頭上設置有與所述的進氣口相連通的安裝孔,所述的外殼的上端一體設置有安裝頭,所述的安裝頭伸入所述的安裝孔中,所述的進氣通道伸出所述的安裝頭與所述的安裝孔相連通,所述的安裝頭上一體設置有多個均勻分布的進氣柱,所述的密封片設置在所述的安裝孔中且位于所述的進氣柱與所述的進氣口之間,該結構增強了打氣筒在打氣時進入氣嘴組件的出氣順暢性,同時又保證了氣嘴組件的氣密封性。[0015]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的優(yōu)點是由于轉換氣嘴的兩頭為不同類型的氣嘴頭,且轉換氣嘴插入軸孔中,并通過端帽將其安裝在外殼中,在需要切換氣嘴頭時,只要將端帽擰下,拔出轉換氣嘴掉頭插入軸孔即可,操作簡便、結構簡單、連接可靠,且體積小,使用壽命長;又由于轉換氣嘴與外殼之間的密封圈的橫截面為方形,且密封圈的四個表面的中間部位都設置有凹槽,當打氣筒內的氣體進入外殼時,氣體壓迫密封圈上表面的凹槽,使得密封圈兩側面凹槽旁邊的上凸部分分別與轉換氣嘴的外圓表面和外殼的內壁緊密貼合, 其具有雙重密封功能,從而比一般的密封圈的密封性更強,解決了傳統(tǒng)的氣嘴頭密封不足的問題,同時在轉動轉換氣嘴時,也進一步減輕了手感。
[0016]圖1為本實用新型的立體結構示意圖;圖2為本實用新型的立體剖視圖;圖3為本實用新型的正視剖視圖;圖4為本實用新型的與美式車胎氣嘴的連接示意圖;[0020]圖 5為本實用新型的與法式車胎氣嘴的連接示意圖;[0021]圖 6為本實用新型的分解示意圖;圖7為本實用新型的密封圈的結構示意圖。
具體實施方式
[0023]
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。[0024]如圖所不,一種多功能的打氣筒氣嘴組件,包括殼體I和轉換氣嘴2,殼體I內固定設置有嵌件11,殼體I內設置有進氣通道12,嵌件11中設置有軸孔13,軸孔13與進氣通道12相連通,轉換氣嘴2的一頭為美式氣嘴頭23,轉換氣嘴2的另一頭為法式氣嘴頭24, 轉換氣嘴2插入軸孔13內,嵌件11與轉換氣嘴2之間設置有橫截面為方形的密封圈3,密封圈3的四個表面的中間部位都設置有凹槽31,殼體I的下端螺接有端帽4,轉換氣嘴2向下穿出端帽4,轉換氣嘴2的外圓表面上固定設置有定位凸臺21,嵌件11上設置有用于安裝定位凸臺21的環(huán)形槽14,端帽4上一體設置有用于支撐定位凸臺21的固定平臺41,轉換氣嘴2的外圓表面與嵌件11的內壁、端帽4的內壁之間均設置有間隙,轉換氣嘴2兩頭的外圓表面上分別設置有直紋滾花22 ;[0025]殼體I的上端固定設置有用于與打氣筒的筒身相連接的連接頭5,連接頭5內設置有進氣口 51,進氣口 51與進氣通道12之間設置有密封片6,密封片6的外圓面上設置有多個均勻分布的進氣槽61,連接頭5上設置有與進氣口 51相連通的安裝孔52,殼體I的上端一體設置有安裝頭15,安裝頭15伸入安裝孔52中,進氣通道12伸出安裝頭15與安裝孔52相連通,安裝頭15上一體設置有多個均勻分布的進氣柱16,密封片6設置在安裝孔52 中且位于進氣柱16與進氣口 51之間。[0026]上述實施例中,轉換氣嘴2上的美式氣嘴頭的結構與現(xiàn)有的用于連接美式車胎氣 嘴的氣嘴頭結構相同,轉換氣嘴2上的法式氣嘴頭的結構與現(xiàn)有的用于連接法式車胎氣嘴 的氣嘴頭結構相同。[0027]本氣嘴組件的進氣過程為當手推打氣筒時,氣體從連接頭5的進氣口 51進入,并 頂開密封片6,從密封片6的進氣槽61沿著多個進氣柱16之間的空隙進入殼體I的進氣通 道12中,然后進入到轉換氣嘴2向車胎氣嘴中充氣;當手拉打氣筒時,進氣通道12內的氣 體推動密封片6使其封住進氣口 51,防止進氣通道12中的氣體回流到打氣筒中。
權利要求1.一種多功能的打氣筒氣嘴組件,包括外殼和轉換氣嘴,所述的外殼內設置有相連通的進氣通道和軸孔,其特征在于所述的轉換氣嘴的兩頭為不同類型的氣嘴頭,所述的轉換氣嘴插入所述的軸孔內,所述的轉換氣嘴與所述的外殼之間設置有密封圈,所述的外殼的下端部螺接有端帽,所述的轉換氣嘴向下穿出所述的端帽并通過所述的端帽安裝在所述的外殼中。
2.如權利要求1所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的密封圈的橫截面為方形,所述的密封圈的四個表面的中間部位都設置有凹槽。
3.如權利要求1所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的轉換氣嘴的外圓表面上固定設置有定位凸臺,所述的外殼上設置有用于安裝所述的定位凸臺的環(huán)形槽,所述的端帽上設置有用于支撐所述的定位凸臺的固定平臺。
4.如權利要求1所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的轉換氣嘴的夕卜圓表面與所述的外殼的內壁、端帽的內壁之間均設置有間隙。
5.如權利要求1或2所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的外殼包括殼體和固定設置在所述的殼體內的嵌件,所述的軸孔設置在所述的嵌件中,所述的密封圈設置在所述的嵌件與所述的轉換氣嘴之間,所述的轉換氣嘴的外圓表面與所述的嵌件的內壁之間設置有間隙,所述的端帽螺接在所述的嵌件的下端部。
6.如權利要求1所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的轉換氣嘴的一頭為美式氣嘴頭,所述的轉換氣嘴的另一頭為法式氣嘴頭。
7.如權利要求1所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的轉換氣嘴兩頭的外圓表面上分別設置有直紋滾花。
8.如權利要求1所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的外殼的上端固定設置有用于與打氣筒的筒身相連接的連接頭,所述的連接頭內設置有進氣口,所述的進氣口與所述的進氣通道之間設置有單向閥。
9.如權利要求8所述的一種多功能的打氣筒氣嘴組件,其特征在于所述的單向閥為密封片,所述的密封片的外圓面上設置有多個均勻分布的進氣槽,所述的連接頭上設置有與所述的進氣口相連通的安裝孔,所述的外殼的上端一體設置有安裝頭,所述的安裝頭伸入所述的安裝孔中,所述的進氣通道伸出所述的安裝頭與所述的安裝孔相連通,所述的安裝頭上一體設置有多個均勻分布的進氣柱,所述的密封片設置在所述的安裝孔中且位于所述的進氣柱與所述的進氣口之間。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能的打氣筒氣嘴組件,包括外殼和轉換氣嘴,外殼內設置有相連通的進氣通道和軸孔,轉換氣嘴的兩頭為不同類型的氣嘴頭,轉換氣嘴插入軸孔內,轉換氣嘴與外殼之間設置有密封圈,外殼的下端部螺接有端帽,轉換氣嘴向下穿出端帽并通過端帽安裝在外殼中;優(yōu)點是在需要切換氣嘴頭時,只要將端帽擰下,拔出轉換氣嘴掉頭插入軸孔即可,操作簡便、結構簡單、連接可靠,且體積小,使用壽命長;又由于轉換氣嘴與外殼之間的密封圈的橫截面為方形,且密封圈的四個表面的中間部位都設置有凹槽,其具有雙重密封功能,從而比一般的密封圈的密封性更強。
文檔編號F04B39/12GK202851309SQ20122045534
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權日2012年9月7日
發(fā)明者蔡岳 申請人:寧波高新區(qū)創(chuàng)佳工業(yè)設計有限公司