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      用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5455860閱讀:196來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及泵的軸承裝置,特別涉及軸承的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),具體的是一種用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中,在泵中經(jīng)常采用多盤軸承在同一個(gè)軸承室內(nèi)一同運(yùn)轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),雖然結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)約了材料和空間,但給軸承的潤(rùn)滑卻帶來(lái)了困難。軸承室內(nèi)潤(rùn)滑油注入到規(guī)定位置時(shí),上軸承得不到潤(rùn)滑油,如果潤(rùn)滑油超量注入使上軸承方便潤(rùn)滑,此時(shí)下軸承完全被油浸泡,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使?jié)櫥桶l(fā)熱,使?jié)櫥兿《魇?,造成上軸承缺少潤(rùn)滑油而發(fā)熱甚至燒毀。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),所述的這種用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中泵機(jī)內(nèi)一個(gè)軸承室中的多盤軸承不能有效潤(rùn)滑的技術(shù)問(wèn)題。
      本實(shí)用新型的這種用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)由上軸承、下軸承、軸套和軸承支架構(gòu)成,所述的上軸承和下軸承分別設(shè)置在所述的軸承支架內(nèi),所述的軸套設(shè)置在上軸承的內(nèi)保持架和下軸承的內(nèi)保持架的內(nèi)側(cè),其中,所述的軸套中設(shè)置有至少一個(gè)通孔,所述的通孔的軸線與軸套旋轉(zhuǎn)的切線方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角,通孔的軸線與軸套旋轉(zhuǎn)的離心方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角。
      進(jìn)一步的,所述的通孔的數(shù)量等于四,所述的通孔沿軸套的圓周方向等距離分布。
      本實(shí)用新型的工作原理是泵運(yùn)行中潤(rùn)滑油處于規(guī)定油位,部分浸沒(méi)下軸承,軸套隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),軸套和潤(rùn)滑油之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。潤(rùn)滑油產(chǎn)生一個(gè)沿通孔上升的力,并且離心力又對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)生一個(gè)向上的力。在這兩個(gè)力的作用下潤(rùn)滑油便沿著通孔向上流出,進(jìn)入上軸承,潤(rùn)滑油在通孔上端流出后,通孔下端的潤(rùn)滑油在大氣壓的作用下自動(dòng)得到補(bǔ)充。這樣,隨著軸套的轉(zhuǎn)動(dòng),潤(rùn)滑油源源不斷的流向上軸承。
      本實(shí)用新型與已有技術(shù)相對(duì)照,其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型在現(xiàn)有軸套中設(shè)置斜通孔,使上軸承獲得充足的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,可延長(zhǎng)軸承的使用壽命,提高整機(jī)的可靠性。


      圖1是本實(shí)用新型的用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型的用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的通孔與軸套相對(duì)位置的一個(gè)結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是本實(shí)用新型的用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)的通孔與軸套相對(duì)位置的另一個(gè)結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型的用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),由上軸承1、下軸承2、軸套3和軸承支架4構(gòu)成,所述的上軸承1和下軸承2分別設(shè)置在所述的軸承支架4內(nèi),所述的軸套3設(shè)置在上軸承1的內(nèi)保持架和下軸承2的內(nèi)保持架的內(nèi)側(cè),其中,所述的軸套3中設(shè)置有至少一個(gè)通孔5,所述的通孔5的軸線與軸套3旋轉(zhuǎn)的切線方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角α,通孔5的軸線與軸套3旋轉(zhuǎn)的離心方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角β。
      進(jìn)一步的,所述的通孔5的數(shù)量等于四,所述的通孔5沿軸套3的圓周方向等距離分布。
      進(jìn)一步的,所述的夾角α和夾角β均小于90度。
      進(jìn)一步的,所述的通孔5的直徑不大于所述的上軸承1的直徑。
      本實(shí)用新型的工作原理是運(yùn)行中,潤(rùn)滑油6處于規(guī)定油位7,軸套3隨主軸8一起轉(zhuǎn)動(dòng),軸套3和潤(rùn)滑油6便產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。由于有α角的存在,潤(rùn)滑油6便產(chǎn)生一個(gè)沿通孔5上升的力;由于有β角的存在,在離心力的作用下潤(rùn)滑油6又產(chǎn)生一個(gè)向上的力。在這兩個(gè)力的作用下潤(rùn)滑油6便沿著通孔5流出。
      權(quán)利要求1.一種用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),由上軸承、下軸承、軸套和軸承支架構(gòu)成,所述的上軸承和下軸承分別設(shè)置在所述的軸承支架內(nèi),所述的軸套設(shè)置在上軸承的內(nèi)保持架和下軸承的內(nèi)保持架的內(nèi)側(cè),其特征在于所述的軸套中設(shè)置有至少一個(gè)通孔,所述的通孔的軸線與軸套旋轉(zhuǎn)的切線方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角,通孔的軸線與軸套旋轉(zhuǎn)的離心方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角。
      2.如權(quán)利要求1所述的用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),其特征在于所述的通孔的數(shù)量等于四,所述的通孔沿軸套的圓周方向等距離分布。
      專利摘要一種用于泵機(jī)的軸承自潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),由上軸承、下軸承、軸套和軸承支架構(gòu)成,上軸承和下軸承分別設(shè)置在軸承支架內(nèi),軸套設(shè)置在上軸承的內(nèi)保持架和下軸承的內(nèi)保持架的內(nèi)側(cè),軸套中設(shè)置有至少一個(gè)通孔,通孔的軸線與軸套旋轉(zhuǎn)的切線方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角,通孔的軸線與軸套旋轉(zhuǎn)的離心方向之間存在一個(gè)大于0度的夾角。泵運(yùn)行中軸套隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),軸套和潤(rùn)滑油之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。潤(rùn)滑油產(chǎn)生一個(gè)沿通孔上升的力,并且離心力又對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)生一個(gè)向上的力。潤(rùn)滑油沿通孔向上流出進(jìn)入上軸承,通孔下端的潤(rùn)滑油在大氣壓的作用下自動(dòng)得到補(bǔ)充。本實(shí)用新型在現(xiàn)有軸套中設(shè)置斜通孔,使上軸承獲得充足的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑,可延長(zhǎng)軸承的使用壽命,提高整機(jī)的可靠性。
      文檔編號(hào)F04D29/06GK2916204SQ20062004287
      公開日2007年6月27日 申請(qǐng)日期2006年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月19日
      發(fā)明者吳永旭 申請(qǐng)人:上海東方泵業(yè)(集團(tuán))有限公司
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