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      帶回油孔氣泵活塞的制作方法

      文檔序號:5490518閱讀:278來源:國知局
      專利名稱:帶回油孔氣泵活塞的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬汽車氣泵的部件,具體涉及一種帶回油孔 氣泵活塞。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有汽車氣泵上使用的活塞,由兩道氣環(huán)和一油環(huán) 組成,其缺點是回油效果不好,氣泵易竄油,不符合環(huán)保要求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種回油效果好,能減少氣泵 竄油,符合環(huán)保要求的帶回油孔氣泵活塞。
      本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種帶回油孔氣泵活塞,由活塞體組成, 在活塞體上端依次設(shè)有兩氣環(huán)和一油環(huán),其特征是在油環(huán)下側(cè)設(shè)有 一凹入徑,凹入徑設(shè)有一斜面,斜面上設(shè)有多個回油孔。其中,所述
      凹入徑直徑比活塞外徑小0.5 2mm,回油孔數(shù)為4-16個,其直徑為 Ol. 0 4. Omm。
      本發(fā)明的積極效果是由于活塞油環(huán)下有一凹入徑,當(dāng)活塞向 下運(yùn)動時,油環(huán)刮油,將油貯存在凹入徑內(nèi),凹入徑斜面又有回油孔, 油能很好回流。油的壓力變小,從而減小機(jī)油從油環(huán)竄到活塞頂部, 因而具有回油效果好,能減少氣泵竄油,符合環(huán)保要求的優(yōu)點。
      以下結(jié)合附圖
      和具體實施例來對本發(fā)明的技術(shù)方案 做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施例方式參考附圖, 一種帶回油孔氣泵活塞,由活塞體l
      組成,在活塞體1上端依次設(shè)有兩氣環(huán)5、 6和一油環(huán)4,在油環(huán)4 下側(cè)設(shè)有一凹入徑3,凹入徑3設(shè)有一斜面,斜面上設(shè)有多個回油孔 2;所述凹入徑3直徑比活塞外徑小0.5 2咖,回油孔數(shù)為4-16個, 其直徑為01.0 4.0 mm。本實施例凹入徑直徑比活塞外徑小1 mm, 回油孔數(shù)為8個,其直徑為①2 mm。
      權(quán)利要求
      1、一種帶回油孔氣泵活塞,由活塞體(1)組成,在活塞體(1)上端依次設(shè)有兩氣環(huán)(5、6)和一油環(huán)(4),其特征是在油環(huán)(4)下側(cè)設(shè)有一凹入徑(3),凹入徑(3)設(shè)有一斜面,斜面上設(shè)有多個回油孔(2)。
      2、 按權(quán)利要求1所述的一種帶回油孔氣泵活塞,其特征是,所 述凹入徑(3)直徑比活塞外徑小0.5 2mm,回油孔數(shù)為4-16個, 其直徑為①1. 0 4. Omm。
      全文摘要
      本發(fā)明屬汽車氣泵的部件,具體涉及一種帶回油孔氣泵活塞。其特征是在油環(huán)下側(cè)設(shè)有一凹入徑,凹入徑設(shè)有一斜面,斜面上設(shè)有多個回油孔。因而具有回油效果好,能減少氣泵竄油,符合環(huán)保要求的優(yōu)點。
      文檔編號F04B53/14GK101586553SQ200810016099
      公開日2009年11月25日 申請日期2008年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月23日
      發(fā)明者鄭德本 申請人:龍口市大川活塞有限公司
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