專利名稱：壓縮機的排氣閥片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種壓縮機，特別是壓縮機的排氣閥片，它能夠減小壓縮部件間
形成的余隙容積。
背景技術(shù)：
壓縮機一般包括密閉殼體1、電機部件2、壓縮部件等，如附圖1-4所示。密閉殼體 1上設(shè)置有吸氣管和排氣管。壓縮部件包括氣缸4、滑片(圖4中未示出)、活塞5、上軸承 3、下軸承6、曲軸7等。開設(shè)有吸氣口和排氣口的氣缸4設(shè)置在密閉殼體1內(nèi)，安裝在氣缸 4上下兩端的上、下軸承同時或單獨安裝有排氣閥片9、限位器8等排氣部件，活塞5設(shè)置在 偏心軸上。工作時活塞5沿氣缸4內(nèi)壁滾動，滑片安裝在氣缸4上開設(shè)的滑片槽內(nèi)，當活塞 5在工作腔內(nèi)滾動時，滑片在彈簧的作用下其前端保持與活塞5外圓緊密接觸，從而滑片及 活塞5與氣缸4內(nèi)壁的切點將氣缸4內(nèi)腔分割為吸氣腔和壓縮腔兩部分，吸氣腔及壓縮腔 的容積大小隨著活塞5轉(zhuǎn)動而變化，壓縮腔內(nèi)氣體的壓力則隨著壓縮腔減小而增大。當排 氣閥片9兩側(cè)壓差大于排氣閥片自身的預(yù)緊力時，排氣閥片9打開，開始排氣過程。排氣過 程結(jié)束后，壓縮腔通過排氣孔11 口與吸氣腔相通，其內(nèi)部高壓氣體向吸氣腔迅速膨脹，減 小氣缸中有效吸氣容積，從而導(dǎo)致壓縮機容積效率下降。 現(xiàn)有壓縮機都是采用平直的排氣閥片9，如圖3所示，無法起到減小余隙容積的作用。 為減小余隙容積，以往的設(shè)計思路往往是將軸承閥座減薄。然而閥座減薄將導(dǎo)致 軸承剛性變?nèi)?、變形加大，工藝控制難度大，造成泄漏失效，未能有效減小余隙容積提高容 積效率。因此如何有效減小余隙容積，提高壓縮機的容積和整機效率，成為有關(guān)科研人員研 制和開發(fā)的重要課題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，制造成本較低，運行可靠，能夠有 效減小排氣孔帶來的余隙容積，從而提高壓縮機的容積和整機效率的壓縮機排氣閥片，以 克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。 按此目的設(shè)計的一種壓縮機的排氣閥片，排氣閥片的一端固定在閥座上，其結(jié)構(gòu) 特征在于排氣閥片的另一端設(shè)有小凸臺，排氣結(jié)束時小凸臺嵌入或插入到閥座的排氣孔 中，從而減小排氣孔中余隙容積量。 所述小凸臺與排氣閥片一體沖壓成型?；蛘咝⊥古_是在排氣閥片上另附著一層材 料構(gòu)成。 所述小凸臺為圓臺形、圓柱形或球形，其直徑和高度都略小于閥座上的排氣？L。小 凸臺的截面為弧形、方形或梯形，其外形尺寸與閥座上的排氣孔相適應(yīng)。 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益技術(shù)效果是更有效更大限度地降低余隙容 積量，同時保證閥座的強剛度，不會引起閥座變形和剛性惡化，提高壓縮機的效率。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的上軸承及余隙容積(網(wǎng)格剖線)示意圖。 圖2為現(xiàn)有技術(shù)的下軸承及余隙容積(網(wǎng)格剖線)示意圖。 圖3為現(xiàn)有技術(shù)的排氣閥片結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實用新型的壓縮機壓縮部件示意圖。 圖5為本實用新型的上軸承及余隙容積(網(wǎng)格剖線)示意圖。 圖6為本實用新型的下軸承及余隙容積(網(wǎng)格剖線)示意圖。 圖7為帶圓臺形小凸臺的排氣閥片結(jié)構(gòu)示意圖。 圖8為帶圓柱形小凸臺的排氣閥片結(jié)構(gòu)示意圖。 圖9為帶球形小凸臺的排氣閥片結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。 參見圖4-圖9，本壓縮機的壓縮部件包括氣缸4、活塞5、上軸承3、下軸承6、曲軸 7。開設(shè)有吸氣口和排氣口的氣缸4設(shè)置在密閉殼體1內(nèi)，安裝在氣缸4上下兩端的上、下 軸承安裝有排氣閥片9、限位器8等排氣部件，活塞5設(shè)置在偏心軸上。排氣閥片9 一端側(cè) 面上設(shè)有小凸臺10，小凸臺的直徑和高度略小于閥座上的排氣孔11，小凸臺IO根部與排氣 閥片9側(cè)面圓弧過渡連接。小凸臺IO可以是圓臺形(見圖7)、圓柱形(見圖8)或半球形 (見圖9)。 工作時，活塞5在壓縮機氣缸4內(nèi)作滾動。壓縮腔內(nèi)的氣體被壓縮，當排氣閥片9 兩側(cè)壓差超過排氣閥片預(yù)緊力時，高壓氣體推開排氣閥片9向外排氣。排氣過程結(jié)束時，排 氣孔11與排氣閥片9之間及余下的壓縮腔即為余隙容積?；钊?繼續(xù)轉(zhuǎn)動則壓縮腔通過 排氣孔與吸氣腔相通，余隙容積內(nèi)殘留的高壓氣體向吸氣腔膨脹，膨脹的氣體占據(jù)了一部 分吸氣容積。 當排氣閥片9不帶小凸臺10時，閥座排氣孔11余隙容積為排氣孔11面積乘上閥 座高度，如圖1、圖2所示。當排氣閥片9帶小凸臺IO時，小凸臺IO嵌入或插入到閥座的排 氣孔11中，減小了排氣孔11帶來的余隙容積，小凸臺10嵌入的體積就是被減小的排氣孔 11余隙容積，如圖5、圖6所示。 采用帶有小凸臺的排氣閥片實現(xiàn)了減少余隙容積，提高吸進氣體的容積，提高壓 縮機容積效率，從而提高壓縮機整機效率的目的。
權(quán)利要求一種壓縮機的排氣閥片，排氣閥片(9)的一端固定在閥座上，其特征在于排氣閥片的另一端設(shè)有小凸臺(10)，排氣結(jié)束時小凸臺嵌入或插入到閥座的排氣孔(11)中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述壓縮機的排氣閥片，其特征在于所述小凸臺(10)與排氣閥片 (9) 一體沖壓成型。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述壓縮機的排氣閥片，其特征在于所述小凸臺(10)是在排氣閥片 (9)上另附著一層材料構(gòu)成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述壓縮機的排氣閥片，其特征在于所述小凸臺(10)為圓臺 形、圓柱形或球形，其直徑和高度都略小于閥座上的排氣孔(11)。
專利摘要一種壓縮機的排氣閥片，排氣閥片的一端固定在閥座上，另一端設(shè)有小凸臺，排氣結(jié)束時小凸臺嵌入或插入到閥座的排氣孔中，從而減小排氣孔中余隙容積量。所述小凸臺與排氣閥片一體沖壓成型?；蛘咝⊥古_是在排氣閥片上另附著一層材料構(gòu)成。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益技術(shù)效果是更有效更大限度地降低余隙容積量，同時保證閥座的強、剛度，不會引起閥座變形和剛性惡化，提高壓縮機的效率。
文檔編號F04C29/12GK201436396SQ200920059980
公開日2010年4月7日 申請日期2009年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月2日
發(fā)明者方彥飛, 李華明, 楊國用, 楊涇濤, 黃錫槿 申請人:廣東美芝制冷設(shè)備有限公司