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      雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:5433792閱讀:327來源:國知局
      專利名稱:雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種螺桿泵,特別是一種雙螺桿泵的潤滑結(jié)構(gòu)。
      技術(shù)背景雙螺桿泵的特點(diǎn)是,泵送壓力和流量范圍大,適合運(yùn)送液體的種類和粘度范圍廣, 可采用高轉(zhuǎn)速,其吸入性能好,流量均勻連續(xù),振動(dòng)小,噪聲低,尤其是非密閉式雙螺桿泵, 大都為外置軸承形式,泵工作腔和軸承分開,自吸能力強(qiáng),在油田、化工和船舶等行業(yè)中得 到廣泛應(yīng)用,上述雙螺桿泵的齒輪箱中均有獨(dú)立的潤滑系統(tǒng)和工作腔分開,這種結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn) 是,大大拓寬雙螺桿泵的適用范圍,它既能適應(yīng)輸送潤滑性良好的介質(zhì),也能輸送大量的非 潤滑性介質(zhì)和各種粘度的介質(zhì)以及具腐蝕性液體,現(xiàn)有的雙螺桿泵中機(jī)械密封、軸承的潤 滑,采用外置的獨(dú)立的齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),即由一外置獨(dú)立的電動(dòng)泵機(jī)組,該泵將油箱內(nèi)的潤 滑油經(jīng)管路泵送到雙螺桿泵的各機(jī)械密封和軸承處,并隨之回油至油箱,實(shí)現(xiàn)潤滑油循環(huán) 工作,發(fā)熱的油液可經(jīng)管道或油箱進(jìn)行散熱冷卻,從而保持雙螺桿泵的機(jī)械密封和軸承能 正常地工作,但是現(xiàn)有的這些雙螺桿泵的潤滑結(jié)構(gòu)存在下列問題1.操作時(shí),外置獨(dú)立的電動(dòng)泵必須在雙螺桿泵啟動(dòng)前或同時(shí)啟動(dòng),否則由于誤操 作,雙螺桿泵啟動(dòng)運(yùn)行,而電動(dòng)泵未啟動(dòng),潤滑系統(tǒng)尚未工作,就可能引起雙螺桿泵的機(jī)械 密封和軸承因缺潤滑油而造成泵的損壞,存在極大的安全隱患;2.外置獨(dú)立的電動(dòng)泵機(jī)組體積龐大,占空間大,不利于在船舶等有限艙容內(nèi)布 置;3.外置獨(dú)立的電動(dòng)泵機(jī)組使設(shè)備的制造和使用成本均增加。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種改進(jìn)的雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié) 構(gòu),它能提高雙螺桿泵的運(yùn)行安全性,并能簡化設(shè)備結(jié)構(gòu),縮小泵組占用空間和降低成本。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu) 包括有雙螺桿泵、齒輪泵和雙螺桿泵的油箱、機(jī)械密封、軸承連接的管路,其特點(diǎn)是齒輪泵 固定連接有雙螺桿泵的泵支承座,齒輪泵的齒輪泵軸和雙螺桿泵的軸伸呈驅(qū)動(dòng)連接,形成 雙螺桿泵直接驅(qū)動(dòng)齒輪泵的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的雙螺桿泵直接驅(qū)動(dòng)齒輪泵的潤滑結(jié)構(gòu),克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)可能誤操作產(chǎn) 生的安全隱患,能明顯提高機(jī)組運(yùn)行的安全性,同時(shí)齒輪泵傳動(dòng)的大大簡化,既有利設(shè)備的 可靠性提高,也可節(jié)省設(shè)備的制作和使用成本,而且還能縮小泵組的占用空間,更有利于在 船舶或類似領(lǐng)域推廣使用,具有相當(dāng)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

      圖1是本實(shí)用新型雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1中齒輪泵傳動(dòng)部分局部放大示意圖(一)[0011]圖3是圖1中齒輪泵傳動(dòng)部分局部放大示意圖(二)。
      具體實(shí)施方式
      參照圖1,雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu)包括有齒輪泵1和雙螺桿泵2,齒輪泵1 是由雙螺桿泵2直接拖帶驅(qū)動(dòng)。齒輪泵1包括有泵體11、齒輪泵軸12、鍵13、傳動(dòng)件14、螺栓15、固定座16、泵出 口 17和泵進(jìn)口 18,如圖1、2、3所示,其中泵體11,結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有技術(shù)相同或相似,其端部設(shè)有固定法蘭,該法蘭上設(shè)有通孔, 螺栓可穿設(shè)該通孔將泵體U固定在固定座16上;齒輪泵軸12,結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有技術(shù)相同或相似,該軸伸端挖設(shè)有鍵槽,該鍵槽內(nèi)可容置 鍵13 ;傳動(dòng)件14,如圖2,是一圓盤狀構(gòu)件,沿周向布設(shè)有一組通孔,各通孔可穿伸螺釘 15,當(dāng)各螺釘15旋固在雙螺桿泵2的軸伸21的螺孔210后,傳動(dòng)件14可固定在軸伸21呈 一體,固定后的傳動(dòng)件14的底端環(huán)面可壓合在雙螺桿泵2的軸承22上,該底端環(huán)面的內(nèi)凸 緣套合在軸伸21的外圓柱面形成徑向定位;傳動(dòng)件14的中心通孔和齒輪泵軸12配合,該 中心通孔上挖設(shè)有鍵槽,該鍵槽可和鍵13配合;雙螺桿泵2的軸伸21經(jīng)傳動(dòng)件14、鍵13直 接驅(qū)動(dòng)齒輪泵軸12 ;固定座16,是一盤狀構(gòu)件,其上端面和泵體11接合,并設(shè)有可固定泵體11的一組 螺孔,以螺栓將泵體11固定在固定座16上;固定座16的底端形成有一法蘭狀結(jié)構(gòu),法蘭上 設(shè)有一組通孔,各通孔穿設(shè)螺栓可將固定座16固定在雙螺桿泵2的泵支承座23上;齒輪泵1的出口 17連接有雙螺桿泵2的供油管27 (如圖1),齒輪泵1可將潤滑油 泵送到雙螺桿泵2的各軸承22和機(jī)械密封24,然后經(jīng)回油管26返回油箱25,齒輪泵1的 進(jìn)口 18可將油箱25內(nèi)的潤滑油經(jīng)吸油管28吸入泵內(nèi),形成潤滑油的循環(huán)流動(dòng)。齒輪泵1的傳動(dòng)另一技術(shù)方案如圖3所示,該方案的特點(diǎn)是在雙螺桿泵2的軸伸 21中心設(shè)置有一軸孔211,該軸孔211的軸孔直徑和齒輪泵軸12的軸徑呈定位配合,軸孔 211上開設(shè)有鍵槽,該鍵槽可和齒輪泵軸12上的鍵13配合,從而形成雙螺桿泵2軸伸21經(jīng) 鍵13直接驅(qū)動(dòng)齒輪泵軸12的另一結(jié)構(gòu),其齒輪泵1的固定和所述齒輪泵1與雙螺桿泵組 件及管路連接均和上述技術(shù)方案相同。齒輪泵1的傳動(dòng)又一技術(shù)方案(圖未示)是齒輪泵1的齒輪泵軸12上和雙螺桿 泵2的軸伸21上分別配設(shè)有傳動(dòng)齒輪,該二齒輪嚙合構(gòu)成齒輪泵1的齒輪泵軸12和雙螺 桿泵2的軸伸21呈驅(qū)動(dòng)連接,其齒輪泵1的固定和所述齒輪泵1與雙螺桿泵組件及管路連 接均和上述技術(shù)方案相同。本實(shí)用新型采用的齒輪泵1可為現(xiàn)有的適用市場供應(yīng)品,其結(jié)構(gòu)型式可為外嚙合 式齒輪泵,也可為內(nèi)嚙合式齒輪泵。
      權(quán)利要求一種雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)包括有雙螺桿泵、齒輪泵和雙螺桿泵的油箱、機(jī)械密封、軸承連接的管路,其特征在于齒輪泵(1)固定連接有雙螺桿泵(2)的泵支承座(23),齒輪泵(1)的齒輪泵軸(12)和雙螺桿泵(2)的軸伸(21)呈驅(qū)動(dòng)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),其特征是齒輪泵(1)的泵體 (11)固定連接有固定座(16),該固定座(16)固定連接有雙螺桿泵(2)的泵支承座(23)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),其特征是雙螺桿泵(2)的螺 桿軸伸(21)上固定連接有齒輪泵(1)的傳動(dòng)件(14),該傳動(dòng)件(14)的中心孔上開設(shè)有鍵 槽,該鍵槽和齒輪泵(1)齒輪泵軸(12)上的鍵(13)配合呈驅(qū)動(dòng)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),其特征是齒輪泵(1)的齒輪 泵軸(12)上和雙螺桿泵(2)的軸伸(21)上分別配設(shè)有傳動(dòng)齒輪,該二齒輪嚙合構(gòu)成齒輪 泵(1)的齒輪泵軸(12)和雙螺桿泵(2)的軸伸(21)呈驅(qū)動(dòng)連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),其特征是,在雙螺桿泵(2)的 軸伸(21)中心設(shè)置一和齒輪泵軸(12)配合的軸孔(211),該軸孔(211)上開設(shè)有鍵槽,該 鍵槽和齒輪泵軸(12)上的鍵(13)配合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),其特征是齒輪泵(1)是外嚙 合齒輪泵或內(nèi)嚙合齒輪泵。
      專利摘要一種雙螺桿泵機(jī)帶齒輪泵潤滑結(jié)構(gòu),主要解決提高雙螺桿泵的運(yùn)行安全性等技術(shù)問題,其采用技術(shù)方案是齒輪泵固定連接有雙螺桿泵的泵支承座,齒輪泵的齒輪泵軸和雙螺桿泵的軸伸呈驅(qū)動(dòng)連接,適用于各式雙螺桿泵。
      文檔編號F04C18/16GK201650742SQ20092021279
      公開日2010年11月24日 申請日期2009年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月9日
      發(fā)明者丁利, 李福天, 泮堅(jiān)剛, 聶書彬, 胡亞維 申請人:寧波雙寧螺桿泵制造有限公司
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