專利名稱：一種齒輪泵齒輪的齒部的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種齒輪的齒部，尤其涉及一種齒輪泵齒輪的齒部，具體適用于 齒輪泵的改良。
背景技術(shù)：
一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前 后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪 的相互嚙合造成的工作容積變化來(lái)輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功 能的軸承構(gòu)成。目前齒輪泵的發(fā)展趨勢(shì)顯示，對(duì)齒輪泵的要求更著重于體積小、高壓力以及 蓄壓穩(wěn)定，這使得齒輪泵對(duì)齒輪強(qiáng)度及密合度的要求不斷提高。中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為CN2799913Y，授權(quán)公告日為2006年7月26日的實(shí)用新型 專利公開了一種屬于齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的弧齒齒輪泵，包括泵體、前端蓋、后端蓋、主動(dòng)齒 輪和從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪設(shè)置在泵體內(nèi)并相外嚙合，前端蓋、后端蓋分別設(shè)置在 主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的兩側(cè)，主動(dòng)齒輪軸穿過(guò)前端蓋，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的側(cè)面和齒頂 面相對(duì)密封，泵體上設(shè)有吸入口和排出口，所述吸入口和排出口之間由主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒 輪相隔離，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪為弧齒圓柱齒輪。雖然該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小， 且采取了一體式高密合齒輪設(shè)計(jì)，但該種齒輪泵仍存在壓力不足、高溫、蓄壓不穩(wěn)、噪音大 的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的壓力不足、高溫、蓄壓不穩(wěn)、噪音大的 缺陷與問(wèn)題，提供一種可使齒輪泵的壓力較足、溫度較低、蓄壓較穩(wěn)、噪音較小的齒輪泵齒 輪的齒部。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種齒輪泵齒輪的齒部，包括成 一體結(jié)構(gòu)的齒頂、齒底以及齒廓，所述齒頂通過(guò)齒廓與齒底相連接，所述齒廓的外邊緣為漸 開線或圓弧，且齒廓與齒頂之間形成的廓頂夾角為圓弧形夾角。所述齒廓包括對(duì)稱設(shè)置的左齒廓與右齒廓，且左齒廓通過(guò)夾槽與右齒廓相連接。所述廓頂夾角為鈍角。所述廓頂夾角的大小為120度-160度。所述廓頂夾角的大小為150度。所述夾槽為梯型槽或U型槽，且夾槽的槽口的寬度大于左齒廓以及右齒廓的廓寬 的寬度。所述齒廓上設(shè)置有透孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為1.由于本實(shí)用新型一種齒輪泵齒輪的齒部中的齒廓與齒頂之間形成的廓頂夾角 為圓弧形夾角，且廓頂夾角一般為鈍角，圓弧形的廓頂夾角使得齒輪在使用的過(guò)程中與泵
3體配合的更順滑、更密合，從而使得齒輪泵不僅壓力較足、溫度較低，而且蓄壓較穩(wěn)。因此本 實(shí)用新型可使齒輪泵的壓力較足、溫度較低、蓄壓較穩(wěn)。2.由于本實(shí)用新型一種齒輪泵齒輪的齒部中的齒廓包括對(duì)稱設(shè)置的左齒廓與右 齒廓，左齒廓通過(guò)夾槽與右齒廓相連接，夾槽為梯型槽或U型槽，且夾槽的槽口的寬度大于 左齒廓以及右齒廓的廓寬的寬度，且齒廓上設(shè)置有透孔，這不僅可以擴(kuò)展齒輪齒部的柔度， 而且還可以減小振動(dòng)，降低噪聲。因此本實(shí)用新型不僅柔度較大，而且振動(dòng)較小、噪聲較低。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的左視圖。圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。圖中齒頂1，齒底2，齒廓3，廓頂夾角4，左齒廓5，右齒廓6，夾槽7，槽口 8，廓寬 9，透孔10。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明參見圖1，一種齒輪泵齒輪的齒部，包括齒頂1、齒底2以及齒廓3，齒頂1、齒底2 以及齒廓3為一體結(jié)構(gòu)制造，采取相同材料制造，齒頂1通過(guò)齒廓3與齒底2相連接，齒廓 3的外邊緣為漸開線或圓弧，且齒廓3與齒頂1之間形成的廓頂夾角4為圓弧形夾角，而不 是普通齒輪上的尖夾角。優(yōu)選廓頂夾角4為鈍角。優(yōu)選廓頂夾角4的大小為120度-160度。優(yōu)選廓頂夾角4的大小為150度。齒廓3上位于齒頂1與齒底2之間的部位設(shè)置有透孔10，透孔10貫穿整個(gè)齒部， 透孔10不僅可以減少齒部的制造材料，而且可以增加齒部的柔度，減少振動(dòng)，降低噪聲。參見圖2-圖3，由圖可見，齒廓3包括對(duì)稱設(shè)置的左齒廓5與右齒廓6，左齒廓5 與右齒廓6的結(jié)構(gòu)一致，且在左齒廓5與右齒廓6之間設(shè)置有夾槽7，夾槽7為梯型槽或U 型槽，夾槽7的槽口 8，即開口的寬度大于左齒廓5以及右齒廓6上的廓寬9的寬度，該種設(shè) 計(jì)不僅可使齒輪與泵體配合的更順滑，而且可以增加齒輪的柔度。由上可知，本實(shí)用新型不 僅可使齒輪泵的壓力較足、溫度較低、蓄壓較穩(wěn)，而且柔度較大、振動(dòng)較小、噪聲較低。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí) 施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆 應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種齒輪泵齒輪的齒部，包括成一體結(jié)構(gòu)的齒頂(1)、齒底(2)以及齒廓(3)，所述齒頂(1)通過(guò)齒廓(3)與齒底(2)相連接，其特征在于所述齒廓(3)的外邊緣為漸開線或圓弧，且齒廓(3)與齒頂(1)之間形成的廓頂夾角(4)為圓弧形夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪泵齒輪的齒部，其特征在于所述齒廓(3)包括對(duì) 稱設(shè)置的左齒廓(5)與右齒廓(6)，且左齒廓(5)通過(guò)夾槽(7)與右齒廓(6)相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種齒輪泵齒輪的齒部，其特征在于所述廓頂夾角(4) 為鈍角。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪泵齒輪的齒部，其特征在于所述廓頂夾角(4)的 大小為120度-160度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種齒輪泵齒輪的齒部，其特征在于所述廓頂夾角(4)的 大小為150度。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪泵齒輪的齒部，其特征在于所述夾槽(7)為梯型 槽或U型槽，且夾槽(7)的槽口(8)的寬度大于左齒廓(5)以及右齒廓(6)上的廓寬(9) 的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或6所述的一種齒輪泵齒輪的齒部，其特征在于所述齒廓(3)上 設(shè)置有透孔(10)。
專利摘要一種齒輪泵齒輪的齒部，包括成一體結(jié)構(gòu)的齒頂、齒底以及齒廓，所述齒頂通過(guò)齒廓與齒底相連接，所述齒廓的外邊緣為漸開線或圓弧，齒廓與齒頂之間形成的廓頂夾角為圓弧形夾角，廓頂夾角為鈍角，其大小為120度-160度，齒廓包括對(duì)稱設(shè)置的左齒廓與右齒廓，左齒廓通過(guò)夾槽與右齒廓相連接，夾槽為梯型槽或U型槽，且夾槽的槽口的寬度大于左齒廓以及右齒廓的廓寬的寬度，且齒廓上設(shè)置有透孔。本實(shí)用新型不僅可使齒輪泵壓力較足、溫度較低、蓄壓較穩(wěn)，而且柔度較大、振動(dòng)較小、噪聲較低。
文檔編號(hào)F04C15/00GK201747598SQ201020228228
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者賴國(guó)祥 申請(qǐng)人:大同齒輪(昆山)有限公司