專利名稱：車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種壓氣機，特別是一種車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的渦輪增壓器普遍采用壓氣機單進氣結(jié)構(gòu)。當進氣不足時，壓氣機會出現(xiàn)“喘振”現(xiàn)象；而氣流過剩時，壓氣機則會出現(xiàn)通阻塞現(xiàn)象?！按瘛焙汀白枞本鶗绊憸u輪增壓器的壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、采用雙進氣結(jié)構(gòu)的車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)，本壓氣機包括機殼，所述的機殼內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)子軸和通過鎖緊螺母固定在轉(zhuǎn)子軸上的葉輪，所述的機殼內(nèi)具有兩個左右對稱設(shè)置的氣室和與氣室相通的中心流道，其特征在于， 所述的中心流道外圍處開設(shè)有環(huán)形流道，所述的中心流道側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形通孔且所述的環(huán)形流道與中心流道通過該環(huán)形通孔相連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過在中心流道外圍處開設(shè)于中心流道相連通的環(huán)形流道，當氣流量小時，可實現(xiàn)壓氣機機殼內(nèi)外雙通道同時進氣，可增大進氣流量，有效控制由氣量不足引起的壓氣機“喘振”；當氣流量大到過剩時，氣流由中心流道通過環(huán)形通孔適當釋放并分流給環(huán)形通道，這樣可有效控制由氣量過大而引起的壓氣機“阻塞”。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、機殼；11、氣室；12、中心流道；13、環(huán)形流道；14、環(huán)形通孔；2、轉(zhuǎn)子軸；3、
葉輪；4、鎖緊螺母。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖1所示，本車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)中的壓氣機包括機殼1，在機殼1 內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)子軸2和通過鎖緊螺母4固定在轉(zhuǎn)子軸2上的葉輪3，機殼1內(nèi)具有兩個左右對稱設(shè)置的氣室11和與氣室11相通的中心流道12，在中心流道12外圍處開設(shè)有環(huán)形流道 13，中心流道12側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形通孔14且環(huán)形流道13與中心流道12通過該環(huán)形通孔 14相連通。本車用渦輪增壓器壓氣機在使用時，當進氣量不足時，壓氣機可實現(xiàn)進氣量為疊加，總進氣量為環(huán)形流道13的流量加上中心流道12的流量，可有效控制壓氣機上氣不接下氣的“喘振”現(xiàn)象。當進氣量過大時，壓氣機可實現(xiàn)進氣量的分流，壓氣機總進氣量為中心流道12的流量減去通過環(huán)形通孔14分流給環(huán)形流道13的流量，可有效控制壓氣機因氣流量過大而產(chǎn)生壓氣機流道“阻塞”現(xiàn)象。
權(quán)利要求1. 一種車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)，本壓氣機包括機殼(1)，所述的機殼(1)內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)子軸( 和通過鎖緊螺母(4)固定在轉(zhuǎn)子軸( 上的葉輪(3)，所述的機殼(1)內(nèi)具有兩個左右對稱設(shè)置的氣室(11)和與氣室(11)相通的中心流道(12)，其特征在于，所述的中心流道(1 外圍處開設(shè)有環(huán)形流道(13)，所述的中心流道(1 側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形通孔 (14)且所述的環(huán)形流道(1 與中心流道(1 通過該環(huán)形通孔(14)相連通。
專利摘要本實用新型提供了一種車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)，屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的車用渦輪增壓器采用壓氣機單進氣結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)“喘振”和“阻塞”現(xiàn)象，影響渦輪增壓器使用壽命的問題。本車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)中的壓氣機包括機殼，所述的機殼內(nèi)安裝有轉(zhuǎn)子軸和通過鎖緊螺母固定在轉(zhuǎn)子軸上的葉輪，所述的機殼內(nèi)具有兩個左右對稱設(shè)置的氣室和與氣室相通的中心流道，所述的中心流道外圍處開設(shè)有環(huán)形流道，所述的中心流道側(cè)壁上開設(shè)有環(huán)形通孔且所述的環(huán)形流道與中心流道通過該環(huán)形通孔相連通。本車用渦輪增壓器壓氣機進氣結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、能有效解決壓氣機“喘振”和“阻塞”現(xiàn)象的優(yōu)點。
文檔編號F04D29/42GK202215515SQ20112035334
公開日2012年5月9日 申請日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者劉榮明, 趙海 申請人:浙江榮發(fā)動力有限公司