專利名稱：φ28mm抽油泵上游動(dòng)閥罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種Φ 28mm抽油泵上游動(dòng)閥罩，屬于油田采油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)場(chǎng)使用的cj^Smm抽油泵上游動(dòng)閥罩采用了兩種基本結(jié)構(gòu)一種是采用符合SY/T 5059行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩段式結(jié)構(gòu)上游動(dòng)閥罩，即本體外輪廓由兩段外徑不等圓周面構(gòu)成。小段圓周面心部設(shè)有與拉桿聯(lián)接的內(nèi)螺紋。以小段圓周面與大、小圓周面的過渡圓錐面的相交線為起點(diǎn)，沿閥罩軸線向下方向加工有3道出油槽孔，與球腔相通。原油經(jīng)游動(dòng)閥座進(jìn)入球腔后從出油槽孔流出至小段圓周面與泵筒內(nèi)壁形成的環(huán)狀通道而進(jìn)入上泵腔。另一種是一段式上游動(dòng)閥罩，即本體外輪廓由一段圓周面構(gòu)成。以本體上端的圓周面為起點(diǎn)沿軸線向下方向銑出有3道1. 5mmX IOmm油流通道，油流通道與球腔相連通。原油經(jīng)游動(dòng)閥座進(jìn)入球腔后，從出油槽流出至油流通道與泵筒內(nèi)壁形成的封閉空間后進(jìn)入上泵腔。采用以上兩種結(jié)構(gòu)上游動(dòng)閥罩，受結(jié)構(gòu)和尺寸的限制，出油槽出口處的油流截面積過小，嚴(yán)重影響到油流從閥罩通過，加大油流通過阻力，增加閥罩的阻力載荷，使閥罩承受的交變載荷變幅加大，加速疲勞斷裂。同時(shí)，這種阻力載荷對(duì)柱塞上部的拉桿和抽油桿也有較強(qiáng)的破壞作用，會(huì)引起拉桿和抽油桿的疲勞斷裂、螺紋脫扣、偏磨等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種cj^Smm抽油泵上游動(dòng)閥罩，其能增加閥罩出油槽出口處油流的截面積，降低原油流經(jīng)閥罩的阻力，減少疲勞斷裂，延長(zhǎng)工作壽命。本實(shí)用新型的具體技術(shù)內(nèi)容如下cj^Smm抽油泵上游動(dòng)閥罩的本體由三段變徑的筒體構(gòu)成，下筒體外徑最大，中筒體外徑最小，上筒體與中筒體間為45°圓錐面過渡，下筒體與中筒體間為30°圓錐面過渡；本體的上端設(shè)有連接拉桿的內(nèi)螺紋，下端設(shè)有連接柱塞的內(nèi)螺紋；本體內(nèi)設(shè)有游動(dòng)閥球球腔和游動(dòng)閥座孔位，球腔腔壁上設(shè)有出油槽孔。本實(shí)用新型的工作原理通過柱塞的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，井液經(jīng)上游動(dòng)閥罩下端螺孔進(jìn)入游動(dòng)閥球球腔內(nèi)，由球腔處的出油槽孔排出，至閥罩中部筒體外表面與泵筒內(nèi)壁形成的通道后，再進(jìn)入上筒體外表面與泵筒內(nèi)壁形成的密閉通道后，抵達(dá)泵腔，實(shí)現(xiàn)下泵腔原油到上泵腔的交換。由于本體上的中筒體外徑比下筒體的偏小較多，即相當(dāng)于增大了出油槽孔出口處的油流截面積，降低了油流通過該部位的阻力，從而減小了閥罩承受的阻力載荷。本實(shí)用新型的有益效果增加cj^Smm抽油泵上游動(dòng)閥罩出油槽孔出口處的油流截面積，能降低油流阻力，減輕閥罩下行阻力載荷，鈍化上下行程上游動(dòng)閥罩交變載荷變幅，減少疲勞斷裂問題發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命。

[0010]圖1為Φ ^mm抽油泵上游動(dòng)閥罩結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為Φ ^mm抽油泵上游動(dòng)閥罩剖視圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參照附圖1、2對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步說明cj^Smm抽油泵上游動(dòng)閥罩的本體3由三段變徑的筒體構(gòu)成，下筒體8外徑最大，上筒體2外徑居中，中筒體4外徑最小，其外徑小于下筒體4mm 9mm，最小長(zhǎng)度為10mm，上筒體2與中筒體4間為45°圓錐面過渡，下筒體8與中筒體4間為30°圓錐面過渡；在本體 3的上端設(shè)置連接拉桿的M18X 1. 5內(nèi)螺紋1，下端設(shè)置連接柱塞的內(nèi)螺紋9 ；在本體3內(nèi)設(shè)置游動(dòng)閥球球腔6和游動(dòng)閥座孔位7，球腔腔壁上至少加工三個(gè)出油槽孔5，出油槽孔5是以中筒體4與30°過渡圓錐面相交線為起點(diǎn)，向下貫穿球腔6的。
權(quán)利要求1. 一種Cj^Smm抽油泵上游動(dòng)閥罩，其特征在于上游動(dòng)閥罩的本體(3)由三段變徑的筒體構(gòu)成，下筒體(8)外徑最大，中筒體(4)外徑最小，上筒體O)與中筒體間為45°圓錐面過渡，下筒體(8)與中筒體間為30° 圓錐面過渡；本體C3)的上端設(shè)有連接拉桿的內(nèi)螺紋(1)，下端設(shè)有連接柱塞的內(nèi)螺紋(9)； 本體⑶內(nèi)設(shè)有游動(dòng)閥球球腔(6)和游動(dòng)閥座孔位(7)，閥球球腔(6)的腔壁上設(shè)有出油槽孔⑶。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種φ28mm抽油泵上游動(dòng)閥罩，是為解決上游動(dòng)閥罩的油流阻力大及易疲勞斷裂的問題而設(shè)計(jì)的。上游動(dòng)閥罩的本體由三段變徑的筒體構(gòu)成，下筒體外徑最大，中筒體外徑最小，上筒體與中筒體間為45°圓錐面過渡，下筒體與中筒體間為30°圓錐面過渡；本體的上端設(shè)有連接拉桿的內(nèi)螺紋，下端設(shè)有連接柱塞的內(nèi)螺紋；本體內(nèi)設(shè)有游動(dòng)閥球球腔和游動(dòng)閥座孔位，閥球球腔的腔壁上設(shè)有出油槽孔，中、下筒體間的外徑差異能增加出油槽孔出口處的油流截面積，降低油流通過該部位的阻力，從而減小閥罩承受的阻力載荷，鈍化上下行程上游動(dòng)閥罩交變載荷變幅，減少疲勞斷裂問題發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)F04B53/10GK202338480SQ20112040595
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月21日
發(fā)明者寇聯(lián)星, 王百戰(zhàn), 白文雄 申請(qǐng)人:中國(guó)石油天然氣股份有限公司