專利名稱:螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu),屬于空壓機(jī)的電氣控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,大型裝配廠房一般設(shè)立一處空壓站,配備有兩臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī),分區(qū)域供應(yīng)壓縮空氣,空壓機(jī)年用電量約34萬kW · h,電能消耗較大,主要原因如下1.空壓機(jī)普遍存在“大馬拉小車”現(xiàn)象;配置選型時(shí),空壓機(jī)額定配置均高于系統(tǒng)用氣需求,而實(shí)際上最大負(fù)荷只是間斷出現(xiàn),其它時(shí)間負(fù)荷要小得多,壓縮空氣使用率低。2.空壓機(jī)(定頻)運(yùn)行方式存在缺陷;背景技術(shù)空壓機(jī)供氣采用壓力上、下限控制方式,加載壓力(下限A)略高于需求壓力,卸載壓力(上限B)略低于空壓機(jī)額定壓力;當(dāng)空壓機(jī)供氣壓力大于B值時(shí),空壓機(jī)停止供氣處于卸載狀態(tài),此時(shí)電機(jī)空載運(yùn)行;當(dāng)壓縮機(jī)使用壓力降至下限時(shí),空壓機(jī)開始自動(dòng)加載供氣,如此反復(fù);這種控制方式使系統(tǒng)壓力存在一定波動(dòng),空壓機(jī)A點(diǎn)加載電流瞬間沖擊大、帯載運(yùn)行功率消耗高,B點(diǎn)卸荷后電機(jī)空轉(zhuǎn)待機(jī),電能無效消耗。而且需求量與供氣量差異越大,加載、卸載就越頻繁,系統(tǒng)能耗就越高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu),加裝變頻調(diào)速柜,降低電能消耗,減少空壓機(jī)加載、卸載次數(shù),解決背景技術(shù)存在的上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu),包含空壓機(jī)一、空壓機(jī)二、變頻調(diào)速柜和壓力罐,空壓機(jī)一和空壓機(jī)二并聯(lián)設(shè)置,并與壓力罐連接,變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二。一臺(tái)變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二,變頻調(diào)速柜內(nèi)設(shè)有變頻器,變頻器一拖二,實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)空壓機(jī)的變頻/工頻切換。本實(shí)用新型的積極效果加裝變頻調(diào)速柜,降低電能消耗,減少空壓機(jī)加載、卸載次數(shù);對(duì)比背景技術(shù)的耗電量,年節(jié)電54832kW · h,節(jié)電率17%,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能目的;空壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),加載卸載次數(shù)明顯減少,設(shè)備故障率降低,使用壽命延長。
圖1是本實(shí)用新型的示意圖;圖中變頻調(diào)速柜1、空壓機(jī)一 2、空壓機(jī)二 3、壓力罐4。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu),包含空壓機(jī)一 2、空壓機(jī)二 3、變頻調(diào)速柜I和壓力罐4,空壓機(jī)一和空壓機(jī)二并聯(lián)設(shè)置,并與壓力罐連接,變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二。一臺(tái)變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二,變頻調(diào)速柜內(nèi)設(shè)有變頻器,變頻器一拖二,實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)空壓機(jī)的變頻/工頻切換。采用變頻器一拖二模式,變頻器通過模式開關(guān)選擇,可分配到任何一臺(tái)空壓機(jī)進(jìn)行變頻控制,另外一臺(tái)則處于工頻狀態(tài)。平時(shí)只開一臺(tái)空壓機(jī)即可滿足,開啟的空壓機(jī)切換到相應(yīng)的變頻控制狀態(tài)。考慮到兩臺(tái)空壓機(jī)的使用頻率及其壽命,故而要求操作者每周切換一次變頻控制狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu),其特征在于包含空壓機(jī)一(2)、空壓機(jī)二(3)、變頻調(diào)速柜(I)和壓力罐(4),空壓機(jī)一和空壓機(jī)二并聯(lián)設(shè)置,并與壓力罐連接,變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu),其特征在于一臺(tái)變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二,變頻調(diào)速柜內(nèi)設(shè)有變頻器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及螺桿式水冷空壓機(jī)節(jié)能結(jié)構(gòu),屬于空壓機(jī)的電氣控制技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含空壓機(jī)一(2)、空壓機(jī)二(3)、變頻調(diào)速柜(1)和壓力罐(4),空壓機(jī)一和空壓機(jī)二并聯(lián)設(shè)置,并與壓力罐連接,變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二。一臺(tái)變頻調(diào)速柜連接空壓機(jī)一和空壓機(jī)二,變頻調(diào)速柜內(nèi)設(shè)有變頻器。本實(shí)用新型的積極效果加裝變頻調(diào)速柜,降低電能消耗,減少空壓機(jī)加載、卸載次數(shù);對(duì)比背景技術(shù)的耗電量,年節(jié)電54832kW·h,節(jié)電率17%,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能目的;空壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),加載卸載次數(shù)明顯減少,設(shè)備故障率降低,使用壽命延長。
文檔編號(hào)F04C23/00GK202883381SQ201220578280
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月6日
發(fā)明者梁賢, 張恩芳, 李彥華, 王振坤 申請(qǐng)人:保定天威集團(tuán)有限公司