多翼式離心葉輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于通風(fēng)設(shè)備領(lǐng)域，公開了一種多翼式離心葉輪，其包括一個葉輪主體，葉輪主體的外圍為一圈葉片，葉片的頂端為連接筋，葉片的底端和葉輪底座相連，葉輪底座內(nèi)部向上方凸起，葉輪底座的中心位置為軸孔，軸孔的四周布滿加強(qiáng)筋，軸孔的最底部為卡槽；所述的葉輪主體為高強(qiáng)塑料材質(zhì)，并且一次性高溫注塑成型。本實用新型制作時節(jié)省人力并且對工人個人技術(shù)要求低，重量輕，需求的電機(jī)起動電流小，不易老化，不易變形，耐腐蝕，清洗方便。
【專利說明】多翼式離心葉輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于通風(fēng)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種多翼式離心葉輪。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，多翼式離心風(fēng)機(jī)因其良好的通風(fēng)效果被越來越多的消費者所使用，多翼式 離心葉輪做為多翼式離心風(fēng)機(jī)的核心部件，其性能的優(yōu)劣直接影響多翼式離心風(fēng)機(jī)的使用 壽命，現(xiàn)有的多翼式離心葉輪多為金屬材質(zhì)且為分體結(jié)構(gòu)，由軸頭、葉輪后盤、葉輪前盤、機(jī) 翼葉片四部分組裝而成，組裝過程中需要耗費大量的人力并且對組裝人員的個人技術(shù)要求 高；使用時，因其自身重量較重，外部電機(jī)帶動時，需耗費大量電流，造成資源的浪費，并且 不耐腐蝕，易老化，清洗不方便。
實用新型內(nèi)容
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，一次性成型，不 需組裝，使用時節(jié)能效果好，清洗方便耐腐蝕的多翼式離心葉輪。
[0004]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用以下方案:一種多翼式離心葉輪，包括一個 葉輪主體，其特征在于:葉輪主體的外圍為一圈葉片，葉片的頂端為連接筋，葉片的底端和 葉輪底座相連，葉輪底座內(nèi)部向上方凸起，葉輪底座的中心位置為軸孔，軸孔的四周布滿加 強(qiáng)筋，軸孔的最底部加工有卡槽；所述的葉輪主體為高強(qiáng)塑料材質(zhì)，并且一次性高溫注塑成型。
[0005]本實用新型的有益效果為:本實用新型葉輪主體為高強(qiáng)塑料材質(zhì)且一次成型，制 作時節(jié)省人力并且對工人個人技術(shù)要求低，重量輕，需求的電機(jī)起動電流小，不易老化，不 易變形，耐腐蝕，清洗方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中，1、葉輪主體，2、葉輪底座，3、連接筋，4、葉片，5、加強(qiáng)筋，6、軸孔，7、卡槽。 【具體實施方式】
[0009]參看圖1、2所示，一種多翼式離心葉輪，包括一個葉輪主體1，葉輪主體I的外圍為 一圈葉片4，葉片4的頂端為連接筋3，葉片4的底端和葉輪底座2相連，葉輪底座2內(nèi)部向 上方凸起，葉輪底座2的中心位置為軸孔6，軸孔6的四周布滿加強(qiáng)筋5，軸孔6的底部加工 有卡槽7 ;所述的葉輪主體I為高強(qiáng)塑料材質(zhì)，并且一次性高溫注塑成型。本實用新型使用 時,通過軸孔6直接和外部電機(jī)連接，卡槽7將外部連接軸固定后，再通過螺絲將外部連接 軸鎖緊在軸孔6上即可使用，本實用新型清洗時，直接將葉輪主體I取下，清水沖洗即可。
【權(quán)利要求】
1.一種多翼式離心葉輪，包括一個葉輪主體，其特征在于:葉輪主體的外圍為一圈葉 片，葉片的頂端為連接筋，葉片的底端和葉輪底座相連，葉輪底座內(nèi)部向上方凸起，葉輪底 座的中心位置為軸孔，軸孔的四周布滿加強(qiáng)筋，軸孔的底部加工有卡槽。
2.如權(quán)利要求1所述的多翼式離心葉輪，其特征在于:所述的葉輪主體為高強(qiáng)塑料材質(zhì)。
【文檔編號】F04D29/02GK203430855SQ201320548886
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】劉漢鋒 申請人:劉漢鋒