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      汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5476269閱讀:399來(lái)源:國(guó)知局
      汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu),包括:空調(diào)壓縮機(jī),該空調(diào)壓縮機(jī)的殼體上設(shè)置有三個(gè)安裝支腳,每個(gè)安裝支腳均有安裝孔,其中兩個(gè)安裝支腳位于空調(diào)壓縮機(jī)的一側(cè),第三個(gè)安裝支腳位于空調(diào)壓縮機(jī)的另一側(cè),其特征是,還包括第四個(gè)安裝支腳,該第四個(gè)安裝支腳位于第三個(gè)安裝支腳的同一側(cè)。所述第四個(gè)安裝支腳與空調(diào)壓縮機(jī)的殼體連為一體。該技術(shù)方案可以通過(guò)模具完成,不需焊接連接。本實(shí)用新型,每裝配1萬(wàn)套空調(diào),壓縮機(jī)安裝支腳損害大約有3-5臺(tái),比現(xiàn)有技術(shù)中約50臺(tái)的損壞有明顯降低。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更合理、成本低、加工和安裝方便、安裝故障率降低的有益效果。
      【專利說(shuō)明】汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括:空調(diào)壓縮機(jī)1,該空調(diào)壓縮機(jī)I的殼體上設(shè)置有三個(gè)安裝支腳,每個(gè)安裝支腳均有安裝孔,其中兩個(gè)安裝支腳21和22位于空調(diào)壓縮機(jī)I的一側(cè),第三個(gè)安裝支腳23位于空調(diào)壓縮機(jī)I的另一側(cè),通過(guò)三個(gè)安裝支腳將空調(diào)壓縮機(jī)I固定在汽車支架上,該固定結(jié)構(gòu)看起來(lái)很穩(wěn)定,但每裝配I萬(wàn)套空調(diào),空調(diào)壓縮機(jī)I的安裝支腳損害大約有50臺(tái),安裝故障率還是很高,維修成本也很高。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型根據(jù)以上不足,提供了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu),將三個(gè)安裝支腳結(jié)構(gòu)改為四個(gè)安裝支腳結(jié)構(gòu),明顯地降低了壓縮機(jī)安裝支腳的損壞率。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0005]一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu),包括:空調(diào)壓縮機(jī),該空調(diào)壓縮機(jī)的殼體上設(shè)置有三個(gè)安裝支腳,每個(gè)安裝支腳均有安裝孔,其中兩個(gè)安裝支腳位于空調(diào)壓縮機(jī)的一側(cè),第三個(gè)安裝支腳位于空調(diào)壓縮機(jī)的另一側(cè),其特征是,還包括第四個(gè)安裝支腳,該第四個(gè)安裝支腳位于第三個(gè)安裝支腳的同一側(cè)。
      [0006]作為優(yōu)選,所述第四個(gè)安裝支腳與空調(diào)壓縮機(jī)的殼體連為一體。該技術(shù)方案可以通過(guò)模具完成,不需焊接連接。
      [0007]本實(shí)用新型,每裝配I萬(wàn)套空調(diào),壓縮機(jī)安裝支腳損害大約有3-5臺(tái),障率明顯降低。
      [0008]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)更合理、成本低、加工和安裝方便、安裝故障率降低的有益效果O
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
      [0012]如圖所示,一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu),包括:空調(diào)壓縮機(jī)1,該空調(diào)壓縮機(jī)I的殼體上設(shè)置有三個(gè)安裝支腳,每個(gè)安裝支腳均有安裝孔,其中兩個(gè)安裝支腳21和22位于空調(diào)壓縮機(jī)I的一側(cè),第三個(gè)安裝支腳23位于空調(diào)壓縮機(jī)I的另一側(cè),還包括第四個(gè)安裝支腳24,該第四個(gè)安裝支腳24位于第三個(gè)安裝支腳23的同一側(cè)。
      [0013]該四個(gè)安裝支腳盡可能地均勻分布。 [0014] 該四個(gè)安裝支腳均可與空調(diào)壓縮機(jī)I的殼體連為一體。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu),包括:空調(diào)壓縮機(jī),該空調(diào)壓縮機(jī)的殼體上設(shè)置有三個(gè)安裝支腳,每個(gè)安裝支腳均有安裝孔,其中兩個(gè)安裝支腳位于空調(diào)壓縮機(jī)的一側(cè),第三個(gè)安裝支腳位于空調(diào)壓縮機(jī)的另一側(cè),其特征是,還包括第四個(gè)安裝支腳,該第四個(gè)安裝支腳位于第三個(gè)安裝支腳的同一側(cè)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)的固定結(jié)構(gòu),其特征是,所述第四個(gè)安裝支腳與空調(diào)壓縮機(jī)的殼體連為一體。
      【文檔編號(hào)】F04B39/12GK203770091SQ201420065750
      【公開日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年2月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月14日
      【發(fā)明者】毛勝山, 王琳 申請(qǐng)人:浙江吉信汽車部件有限公司
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