用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，該壓縮機(jī)包括相互鉚接的轉(zhuǎn)子鐵芯及平衡塊，平衡塊的中央?yún)^(qū)域設(shè)有圓形貫通孔，其特征在于：本支架包括環(huán)形圓柱狀支架本體、兩個(gè)及以上的上支腳和兩個(gè)及以上的下支腳，所述上支腳沿周向間隔設(shè)于所述支架本體的上邊沿，所述下支腳沿周向間隔設(shè)于所述支架本體的下邊沿；所述支架位于轉(zhuǎn)子鐵芯與擋油板之間。本支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，成本低廉，方便實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)擋油板的安裝，解決了高錳鋼材質(zhì)轉(zhuǎn)子平衡塊安裝擋油板的難題，降低了生產(chǎn)成本。
【專利說(shuō)明】用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架。

【背景技術(shù)】
[0002]在制冷壓縮機(jī)、特別是變頻壓縮機(jī)中，為了降低壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出油率高的問(wèn)題，通常在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上平衡塊上鉚接一塊用于擋油的擋油板，一般轉(zhuǎn)子平衡塊上設(shè)置2?4個(gè)凸臺(tái)作為鉚接臺(tái)階，采用鉚釘與鉚接臺(tái)階配合以鉚接擋油板；對(duì)于變頻壓縮機(jī)的特殊要求，轉(zhuǎn)子平衡塊需要使用無(wú)磁性的材料，現(xiàn)通常為銅或者高錳鋼材質(zhì)，但是由于擋油板安裝過(guò)程中鉚釘鉚接的裝配要求，需要對(duì)抽芯鉚釘孔進(jìn)行鉆孔、鉸孔，由于高錳鋼材質(zhì)較硬，無(wú)法進(jìn)行鉆孔、鉸孔的后續(xù)加工，使得轉(zhuǎn)子平衡塊只能采用銅質(zhì)材料，顯然采用銅質(zhì)材料提高了生產(chǎn)成本，因此對(duì)于高錳鋼材質(zhì)的轉(zhuǎn)子平衡塊，安裝擋油板成了難題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，本支架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，成本低廉，方便實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)擋油板的安裝，解決了高錳鋼材質(zhì)轉(zhuǎn)子平衡塊安裝擋油板的難題，降低了生產(chǎn)成本。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，該壓縮機(jī)包括相互鉚接的轉(zhuǎn)子鐵芯及平衡塊，平衡塊的中央?yún)^(qū)域設(shè)有圓形貫通孔，本支架包括環(huán)形圓柱狀支架本體、至少兩個(gè)上支腳和至少兩個(gè)下支腳，所述上支腳沿周向間隔設(shè)于所述支架本體的上邊沿，所述下支腳沿周向間隔設(shè)于所述支架本體的下邊沿；所述支架位于轉(zhuǎn)子鐵芯與擋油板之間。
[0005]進(jìn)一步，所述支架本體的外徑小于或等于所述圓形貫通孔的直徑；所述下支腳與上支腳分別自支架本體向外延伸；下支腳開(kāi)設(shè)有第一鉚接孔，各下支腳于支架本體的分布位置及第一鉚接孔的位置與轉(zhuǎn)子鐵芯及平衡塊之間的鉚接位置相對(duì)應(yīng)；支架本體設(shè)于平衡塊的圓形貫通孔內(nèi)，下支腳位于轉(zhuǎn)子鐵芯與平衡塊之間。
[0006]進(jìn)一步，所述支架設(shè)在平衡塊的與轉(zhuǎn)子鐵芯相對(duì)的面上，通過(guò)下支腳與平衡塊連接。
[0007]進(jìn)一步，所述上支腳設(shè)有與擋油板鉚接用的第二鉚接孔。
[0008]進(jìn)一步，所述上支腳與下支腳錯(cuò)位布置。
[0009]進(jìn)一步，所述支架本體周壁面上間隔開(kāi)有至少一個(gè)通孔。
[0010]進(jìn)一步，所述通孔是圓形孔或矩形孔。
[0011]進(jìn)一步，所述支架為一體成型。
[0012]由于本實(shí)用新型用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架采用了上述技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，成本低廉，方便實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)擋油板的安裝，解決了高錳鋼材質(zhì)轉(zhuǎn)子平衡塊安裝擋油板的難題，降低了生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
[0014]圖1為本實(shí)用新型用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架示意圖；
[0015]圖2為采用帶狀鋼板卷制本支架的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:如圖1所示，本實(shí)用新型用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架包括環(huán)形圓柱狀支架本體1、若干上支腳2和若干下支腳3，所述若干上支腳2沿周向間隔水平設(shè)于所述支架本體I的上邊沿，所述若干下支腳3沿周向間隔水平設(shè)于所述支架本體I的下邊沿。
[0017]其中，若干是指數(shù)量為至少兩個(gè)。
[0018]本支架可以采用不銹鋼鋼板或低碳鋼板，先通過(guò)沖壓成型將帶狀鋼板沖制為所需結(jié)構(gòu)形狀的帶狀結(jié)構(gòu)，如圖2所示，即長(zhǎng)條鋼板4兩側(cè)分別延伸出若干上支腳2和若干下支腳3，沖制完成后，將長(zhǎng)條鋼板4卷制成環(huán)形圓柱狀，若干上支腳2和若干下支腳3折邊成型。
[0019]本實(shí)施例的擋油板支架包括三種優(yōu)選的安裝結(jié)構(gòu):
[0020]首先，描述應(yīng)用該支架的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，所述壓縮機(jī)包括相互鉚接的轉(zhuǎn)子鐵芯及平衡塊，平衡塊中央?yún)^(qū)域設(shè)有圓形貫通孔，貫通孔一般與轉(zhuǎn)子鐵芯內(nèi)徑相適應(yīng)。
[0021]優(yōu)選結(jié)構(gòu)一:
[0022]環(huán)形圓柱狀支架本體I的外徑小于或等于平衡塊的圓形貫通孔直徑；所述上支腳2和下支腳3分別自支架本體I向外延伸，如圖1所示；下支腳3開(kāi)設(shè)有第一鉚接孔31，各下支腳3于支架本體I的分布位置及第一鉚接孔31的位置與轉(zhuǎn)子鐵芯及平衡塊之間的鉚接位置相對(duì)應(yīng)；上支腳2設(shè)有與擋油板鉚接用的第二鉚接孔21。
[0023]安裝時(shí)，將支架本體I置于轉(zhuǎn)子鐵芯上，下支腳3放在轉(zhuǎn)子鐵芯的鉚接孔對(duì)應(yīng)的位置，將平衡塊套在支架本體I的外圍，使支架本體I置于平衡塊的圓形貫通孔內(nèi)，通過(guò)數(shù)根長(zhǎng)鉚釘貫穿平衡塊的鉚接孔、下支腳3的第一鉚接孔31和轉(zhuǎn)子鐵芯的鉚接孔，自上而下依次鉚接；隨后，將擋油板的鉚接孔對(duì)著上支腳2的第二鉚接孔21，用鉚釘將擋油板鉚接在支架上。
[0024]擋油板也可通過(guò)諸如電焊等方式安裝在所述支架上。
[0025]優(yōu)選結(jié)構(gòu)二:
[0026]擋油板支架設(shè)在平衡塊的與轉(zhuǎn)子鐵芯相對(duì)的面上，通過(guò)下支腳3與平衡塊連接。下支腳3開(kāi)設(shè)有第一鉚接孔31，各下支腳3于支架本體I的分布位置及第一鉚接孔31的位置與轉(zhuǎn)子鐵芯的鉚接孔位置相對(duì)應(yīng)。
[0027]安裝時(shí)，先將平衡塊放在轉(zhuǎn)子鐵芯端部，再將擋油板支架置于平衡塊上，同時(shí)使下支腳3的第一鉚接孔31與轉(zhuǎn)子鐵芯和平衡塊的鉚接孔相對(duì)應(yīng)，用長(zhǎng)鉚釘鉚接。
[0028]擋油板支架與平衡塊還可通過(guò)下支腳3電焊連接，但從工藝上，電焊會(huì)導(dǎo)致毛刺，降低壓縮機(jī)性能。
[0029]優(yōu)選結(jié)構(gòu)三:
[0030]環(huán)形圓柱狀支架本體I設(shè)在平衡塊外圍，上支腳2和下支腳3分別自支架本體I向內(nèi)延伸，下支腳3伸進(jìn)轉(zhuǎn)子鐵芯與平衡塊之間，用鉚釘鉚接，上支腳2設(shè)第二鉚接孔21與擋油板鉚接或電焊連接。
[0031]實(shí)施例2:在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，支架本體I上邊沿的若干上支腳與下邊沿的若干下支腳錯(cuò)位布置，長(zhǎng)條鋼板沖壓時(shí)將兩側(cè)的上支腳和下支腳錯(cuò)位，從而便于擋油板的安裝。
[0032]實(shí)施例3:在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)條鋼板沖壓時(shí)，其表面間隔沖壓圓形孔或矩形孔11，形成支架本體I周壁面上間隔設(shè)置的一個(gè)及以上通孔11，例如如圖1所示的方孔，用于冷媒的流通，作排氣孔。
[0033]本支架通過(guò)帶狀鈑金材料沖壓成形，再通過(guò)裁剪、折彎、卷制、壓焊、整形，最終成為一種工字型結(jié)構(gòu)的支架。由于采用鈑金件連續(xù)沖壓成型，其工藝設(shè)備簡(jiǎn)單，材料可使用不銹鋼等，加工工藝簡(jiǎn)單，材料使用率高，沖壓成型的帶狀料通用型強(qiáng)，成本可大大降低。
[0034]本支架用于變頻轉(zhuǎn)子組件時(shí)，將本支架的下支腳先與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子組件進(jìn)行鉚接組裝成一個(gè)整體，然后將擋油板采用鉚接或電焊與本支架的上支腳連接，從而實(shí)現(xiàn)擋油板的安裝和固定。采用本支架，轉(zhuǎn)子上平衡塊上不必再設(shè)置安裝擋油板的鉚接臺(tái)階，從而上平衡塊材料可由原先的銅質(zhì)材料改為其他成本更低的材料，如高錳鋼材質(zhì)，材料成本可大大降低，同時(shí)本支架可在轉(zhuǎn)子組件組裝時(shí)同時(shí)進(jìn)行安裝，不增加工序，作業(yè)方式簡(jiǎn)單，降低生產(chǎn)成本。
【權(quán)利要求】
1.一種用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，該壓縮機(jī)包括相互鉚接的轉(zhuǎn)子鐵芯及平衡塊，平衡塊的中央?yún)^(qū)域設(shè)有圓形貫通孔，其特征在于:本支架包括環(huán)形圓柱狀支架本體、至少兩個(gè)上支腳和至少兩個(gè)下支腳，所述上支腳沿周向間隔設(shè)于所述支架本體的上邊沿，所述下支腳沿周向間隔設(shè)于所述支架本體的下邊沿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，其特征在于:所述支架本體的外徑小于或等于所述圓形貫通孔的直徑；所述上支腳與下支腳分別自支架本體向外延伸；下支腳開(kāi)設(shè)有第一鉚接孔，各下支腳于支架本體的分布位置及第一鉚接孔的位置與轉(zhuǎn)子鐵芯及平衡塊之間的鉚接位置相對(duì)應(yīng)；支架本體設(shè)于平衡塊的圓形貫通孔內(nèi)，下支腳位于轉(zhuǎn)子鐵芯與平衡塊之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，其特征在于:所述支架設(shè)在平衡塊的與轉(zhuǎn)子鐵芯相對(duì)的面上，通過(guò)下支腳與平衡塊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，其特征在于:所述上支腳設(shè)有與擋油板鉚接用的第二鉚接孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，其特征在于:所述上支腳與下支腳錯(cuò)位布置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，其特征在于:所述支架本體周壁面上間隔開(kāi)有至少一個(gè)通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，其特征在于:所述通孔是圓形孔或矩形孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于安裝壓縮機(jī)擋油板的支架，其特征在于:所述支架為一體成型。
【文檔編號(hào)】F04C29/00GK204082552SQ201420542748
【公開(kāi)日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】張德權(quán), 周偉春 申請(qǐng)人:上海日立電器有限公司