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      沉降式液壓垃圾壓縮機的制作方法

      文檔序號:8203317閱讀:413來源:國知局
      專利名稱:沉降式液壓垃圾壓縮機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種沉降式液壓垃圾壓縮機。屬液壓機械技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      垃圾壓縮機,主要適用于垃圾中轉(zhuǎn)部門將城市生活垃圾壓成高密度塊狀??商岣邌诬囇b載量,降低裝運費用和工人勞動強度,避免裝運過程中的拋、灑、漏等二次污染現(xiàn)象。
      沉降式液壓垃圾壓縮機,它的壓縮箱放置于地坪下,方便于垃圾的傾倒及清掃。壓縮好的垃圾塊儲存在壓縮箱里,一次可儲存二塊約6噸垃圾,避免了原有的垃圾堆放在地坪上既易于散架又要滴漏污水,還要散發(fā)異味等缺點,保證了垃圾中轉(zhuǎn)站的環(huán)境整潔的衛(wèi)生。
      目前使用的沉降式垃圾壓縮機,主要由機架、壓縮箱、上梁、主壓油缸、主壓頭、推料油缸、推料頭等組成。垃圾壓縮成塊后,先儲存在壓縮箱里,等運垃圾車到后,將壓縮機提升到一定高度,再由推料頭將垃圾推上卡車。該結(jié)構(gòu)的壓縮機,其壓縮箱與卡車必須準確定位,甚至讓卡車車箱靠在壓縮箱上,才能將垃圾推至卡車上,這無疑提高了工人的操作難度,有時甚至會撞壞設(shè)備。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種可以降低工人的操作難度、避免設(shè)備損壞的沉降式液壓垃圾壓縮機。
      本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種沉降式液壓垃圾壓縮機,包括主壓油缸、主壓頭、機架、推料油缸、推料頭和壓縮箱,主壓油缸裝置于機架的上梁上,主壓頭連接于主壓油缸的活塞桿上,壓縮箱置于主壓油缸下方,推料油缸置于壓縮箱內(nèi),推料頭與推料油缸的活塞桿相連,其特征在于在壓縮箱出料口的底板上設(shè)置有一自動搭接機構(gòu)。
      本發(fā)明沉降式液壓垃圾壓縮機,所述的自動搭接機構(gòu)包括軸套、銷軸、翻板和止擋,翻板用銷軸和軸套銷接于壓縮箱出料口的底板邊緣,翻板一端向內(nèi)折成擋板,相應(yīng)于該擋板,壓縮箱箱門前、后兩側(cè)凸出設(shè)置有止擋,止擋與擋板相配合。
      本發(fā)明采用的自動搭接機構(gòu)的特點是巧妙利用了杠桿原理,將翻板制作成杠桿狀,利用了壓縮箱箱門的開啟、關(guān)閉,使翻板自動翻轉(zhuǎn),可靠地搭接在卡車車箱底板上,很自然地在壓縮箱與卡車車箱板之間起到了橋梁的作用。這樣可以降低工人的操作難度、避免設(shè)備損壞。


      圖1為本實用新型沉降式液壓垃圾壓縮機的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實用新型的自動搭接機構(gòu)不工作狀態(tài)示意圖。
      圖3為圖2的I放大圖。
      圖4為本實用新型的自動搭接機構(gòu)連接示意圖。
      圖5為圖4的左側(cè)視圖。
      圖6為本實用新型的自動搭接機構(gòu)工作狀態(tài)示意圖。
      圖7為圖6的II放大圖。
      圖中主壓油缸1、上梁2、壓頭導(dǎo)向裝置3、主壓頭4、插拔銷裝置5、機架6、壓縮箱導(dǎo)向裝置7、推料油缸8、推料頭9、壓縮箱10、自動搭接機構(gòu)11、地平線12、立柱13、軸套14、銷軸15、翻板16、止擋17、箱門18、擋板19、提門油缸20、卡車21。
      具體實施例方式參見圖1,沉降式液壓垃圾壓縮機,主要由主壓油缸1、上梁2、壓頭導(dǎo)向裝置3、主壓頭4、插拔銷裝置5、機架6、壓縮箱導(dǎo)向裝置7、推料油缸8、推料頭9、壓縮箱10以及自動搭接機構(gòu)11等組成。主壓油缸1向下裝置于機架6的上梁2上,主壓頭4向下裝置于主壓油缸1的活塞桿上,壓頭導(dǎo)向裝置3連接于主壓頭4的左、右兩側(cè),與機架6的左、右立柱13配合,對主壓頭進行上下導(dǎo)向,插拔銷裝置5設(shè)置于主壓頭4的左、右兩側(cè)上,與壓縮箱10相配合,以便提升壓縮箱10。壓縮箱10置于主壓油缸1正下方,壓縮箱導(dǎo)向裝置7向上連接于壓縮箱10上,也與機架6的左、右立柱13配合,對壓縮箱10進行上下導(dǎo)向。推料油缸8置于壓縮箱10內(nèi),與壓縮箱10一端固定連接,推料頭9與推料油缸8的活塞桿相連。自動搭接機構(gòu)11設(shè)置于壓縮箱10出料口的底板上。
      參見圖2、3,所述的自動搭接機構(gòu)11由軸套14、銷軸15、翻板16和止擋17組成。所述的翻板16用銷軸15和軸套14銷接于壓縮箱10出料口的底板邊緣,翻板16一端向內(nèi)折成擋板19,相應(yīng)于該擋板19,壓縮箱箱門18前、后兩側(cè)凸出設(shè)置有止擋17,止擋17與該的擋板19相配合。
      自動搭接機構(gòu)的連接參見圖4、5,把兩個軸套14固定在翻板16上,把另兩個軸套14固定在壓縮箱10出料口的底板邊緣,用銷軸15將四個軸套14銷接。
      本機構(gòu)采用的是杠桿原理,在壓縮箱下部出料口旁安裝上自動搭接機構(gòu),利用箱門的開啟與關(guān)閉,使搭接機構(gòu)的翻板與卡車自動搭接、自動脫開。原理是當箱門關(guān)閉時,壓縮箱箱門將翻板一端的擋板19壓下,并用止擋17擋住,另一端自動上翻緊靠在箱門上,如圖2、3;當卡車21到位后壓縮箱提升至卡車車箱板高度時,必須打開壓縮箱箱門,隨著門的提升,翻板一端開始失壓,翻板的另一端靠自重繞著銷軸自動翻轉(zhuǎn),直至翻板碰到卡車車箱板為至,如圖6、7。這樣就完成了搭接動作,推料頭即可順利將垃圾塊推上卡車。
      權(quán)利要求
      1.一種沉降式液壓垃圾壓縮機,包括主壓油缸(1)、主壓頭(4)、機架(6)、推料油缸(8)、推料頭(9)和壓縮箱(10),主壓油缸(1)裝置于機架(6)的上梁(2)上,主壓頭(4)連接于主壓油缸(1)的活塞桿上,壓縮箱(10)置于主壓油缸(1)下方,推料油缸(8)置于壓縮箱(10)內(nèi),推料頭(9)與推料油缸(8)的活塞桿相連,其特征在于在壓縮箱(10)出料口的底板上設(shè)置有一自動搭接機構(gòu)(11)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沉降式液壓垃圾壓縮機,其特征在于所述的自動搭接機構(gòu)(11)包括軸套(14)、銷軸(15)、翻板(16)和止擋(17),翻板(16)用銷軸(15)和軸套(14)銷接于壓縮箱(10)出料口的底板邊緣,翻板(16)一端向內(nèi)折成擋板(19),相應(yīng)于該擋板(19),壓縮箱箱門(18)前、后兩側(cè)凸出設(shè)置有止擋(17),止擋(17)與擋板(19)相配合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種沉降式液壓垃圾壓縮機,其特征在于所述的把兩個軸套(14)固定在翻板(16)上,把另兩個軸套(14)固定在壓縮箱(10)出料口的底板邊緣,用銷軸(15)將四個軸套(14)銷接。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種沉降式液壓垃圾壓縮機,主要適用于垃圾中轉(zhuǎn)部門將城市生活垃圾壓成高密度塊狀。包括主壓油缸(1)、主壓頭(4)、機架(6)、推料油缸(8)、推料頭(9)和壓縮箱(10),主壓油缸(1)裝置于機架(6)的上梁(2)上,主壓頭(4)連接于主壓油缸(1)的活塞桿上,壓縮箱(10)置于主壓油缸(1)下方,推料油缸(8)置于壓縮箱(10)內(nèi),推料頭(9)與推料油缸(8)的活塞桿相連,其特征在于在壓縮箱(10)出料口的底板上設(shè)置有一自動搭接機構(gòu)(11)。本發(fā)明巧妙利用了杠桿原理,將翻板制作成杠桿狀,利用了壓縮箱箱門的開啟、關(guān)閉,使翻板自動翻轉(zhuǎn),可靠地搭接在卡車車箱底板上,很自然地在壓縮箱與卡車車箱板之間起到了橋梁的作用。這樣可以降低工人的操作難度、避免設(shè)備損壞。
      文檔編號B30B9/00GK1857913SQ20061008589
      公開日2006年11月8日 申請日期2006年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月30日
      發(fā)明者胡品龍, 胡品榮, 顧瑞華, 陳洪, 卞劍, 李士忠, 張桂英, 盧興才 申請人:江蘇華宏科技股份有限公司
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