專利名稱：單級雙缸液壓氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓氣泵，特別是涉及一種單級雙缸液壓氣泵。
目前使用的各種高壓泵，電機(jī)和泵體很近，如果壓縮易燃易爆氣體時(shí)，容易引起爆炸。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種泵體和電機(jī)分離的單級雙缸液壓氣泵。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的二個(gè)泵體由支柱固定連接在一起，泵體內(nèi)設(shè)有活塞，泵體上設(shè)有油孔、進(jìn)氣孔和排氣孔；進(jìn)氣孔和排氣孔又分別與各自單向閥上的氣孔和通氣道連通，氣室內(nèi)設(shè)有伐球，伐球與彈簧接觸；單向閥的油室內(nèi)設(shè)有活塞，活塞桿上套有彈簧。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，可壓縮各種易燃易爆氣體，安全可靠，壓力大等特點(diǎn)。



圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為氣泵結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為單向閥結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型。
兩個(gè)泵體1由支柱2固定連接在一起，泵體1固定在機(jī)座8上，每個(gè)泵體1內(nèi)均設(shè)有活塞3，活塞3固定在活塞桿4上。在泵體1上還設(shè)有油孔5，進(jìn)氣孔6和排氣孔7，進(jìn)氣孔6和排氣孔7均分別與各自的單向閥9上的氣孔10和通氣道15連通，氣孔10位于氣室11壁上，氣室11壁上還帶有閥口12，閥口12與通氣道15連通，氣室11內(nèi)設(shè)有閥球13，閥球13可堵塞閥口12，閥球13還與彈簧14接觸。在通氣道15上與氣室11相對的位置還設(shè)有油室16，油室16壁上開有油孔17和油孔18。油室16內(nèi)還設(shè)有活塞19，活塞19固定在活塞桿20上，活塞桿20上套有彈簧21。油室16壁上還設(shè)有凸起22、23，可限制活塞19的行程。使用時(shí)，液壓油從油孔5進(jìn)入泵體1，壓縮活塞3運(yùn)動，與此同時(shí)，液壓油還從油孔17進(jìn)入油室16，壓縮活塞19運(yùn)動帶動活塞桿20將閥球13頂開，氣體從通氣道15經(jīng)閥口12進(jìn)入氣室11，又由氣孔10，進(jìn)氣孔6進(jìn)入泵體1內(nèi)；同時(shí)另一泵體1中的壓縮氣體經(jīng)由排氣孔7進(jìn)入通氣道15內(nèi)，在活塞桿20頂開閥球13時(shí)，由閥口12和氣孔10排出。
權(quán)利要求1.一種單級雙缸液壓氣泵，其特征在于二個(gè)泵體1由支柱2固定連接在一起，泵體1內(nèi)設(shè)有活塞3，泵體1上設(shè)有油孔5、進(jìn)氣孔6和排氣孔7；進(jìn)氣孔6和排氣孔7又分別與各自單向閥9上的氣孔10和通氣道15連通，氣室11內(nèi)設(shè)有閥球13，閥球13與彈簧14接觸；單向閥9的油室16內(nèi)設(shè)有活塞19，活塞桿20上套有彈簧21。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單級雙缸液壓氣泵，其特征在于油室16壁上帶有凸起22、23。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種單級雙缸液壓氣泵，是利用支柱將兩上泵體連接起來，每個(gè)泵體均帶有進(jìn)氣孔、排氣孔和油孔，進(jìn)氣孔和排氣孔又分別與各自的單向閥上的氣孔和通氣道連通。單向閥上設(shè)有氣室和油室，氣室內(nèi)有閥球和彈簧，油室內(nèi)設(shè)有活塞。利用泵體和單向閥可將氣體高壓排出。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，可壓縮各種易燃易爆氣體，安全可靠，壓力大等特點(diǎn)。
文檔編號F04B35/00GK2118178SQ92210540
公開日1992年10月7日 申請日期1992年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月1日
發(fā)明者吳賀成 申請人:吳賀成