專利名稱：液壓雙缸錨定封隔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于石油工業(yè)的井下采油工具，特別是液壓雙缸錨定封隔器，適用于油井的分層采油工藝。用來錨定井下管柱和密封油層。
技術(shù)背景當(dāng)油田開采到中后期，因每一油層的開采時(shí)間與開采力度不同，導(dǎo)致層間矛盾加劇，因此需要對(duì)油層進(jìn)行必要的分隔處理。封隔器的主要作用就是對(duì)油層進(jìn)行有效分隔，達(dá)到避免層間干擾的目的。目前，在石油工業(yè)的采油現(xiàn)場(chǎng)，為了降本增效，多數(shù)油管的使用期限在不斷延長(zhǎng)，油管在長(zhǎng)期的使用過程中，受地層產(chǎn)液的腐蝕和井下工具的磨損等因素，導(dǎo)致油管的承壓能力逐年降低。而現(xiàn)有液壓封隔器的液壓缸為單缸結(jié)構(gòu)，坐封壓力要求很高，一般要求坐封壓力達(dá)15MPa。如此高的壓力易導(dǎo)致井下管柱損壞，而不得不進(jìn)行修井作業(yè)，使生產(chǎn)成本居高不下。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供液壓雙缸錨定封隔器，降低坐封壓力。使其不僅能夠錨定管柱，而且能承受住油層高壓。克服現(xiàn)有技術(shù)中液壓封隔器坐封需要高壓的缺陷，保護(hù)井下管柱，降低生產(chǎn)成本。
本技術(shù)解決方案可達(dá)上述目的液壓雙缸錨定封隔器，具有座封平衡機(jī)構(gòu)、座封部分、螺紋步緊機(jī)構(gòu)、錨定機(jī)構(gòu)和解封機(jī)構(gòu)，兩端安裝上、下接頭。內(nèi)中心管、上部外管和下部外管穿套其中。座封部分由膠筒和座封控制機(jī)構(gòu)組成，座封控制機(jī)構(gòu)設(shè)有一個(gè)液壓缸，內(nèi)裝上活塞，在坐封控制機(jī)構(gòu)增設(shè)一個(gè)液壓缸。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有封隔器相比具有坐封壓力低、井下管柱安全系數(shù)高的功能。本實(shí)用新型為雙液壓缸，其坐封壓力一般在10MPa左右，大大降低了對(duì)油管承壓能力的要求。使用本實(shí)用新型后，可以從油管加較低的壓力使封隔器完全坐封，由于增加了一個(gè)液壓缸，使液壓缸受壓面積加大，封隔器坐封所需壓力減小。保證了封隔器能夠安全、低壓坐封。封隔器坐封后錨定，具有與原有封隔器經(jīng)高壓坐封后一樣的耐壓性能，降低了對(duì)井下管柱承壓能力的要求，保護(hù)了井下管柱，從而降低了油田的采油生產(chǎn)成本。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中上接頭1、解封剪釘2、坐封平衡機(jī)構(gòu)3、膠筒4、內(nèi)中心管5、膠圈6、8和11、上活塞7、上部外管9、密封體10、上缸體12、下部外管13、連接體14、中活塞15、外管鎖塊16、下活塞17、內(nèi)管鎖塊18、下缸體19、螺紋步緊機(jī)構(gòu)20、上錐體21、卡瓦牙22、解封機(jī)構(gòu)23、下接頭2具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述參見附圖，液壓雙缸錨定封隔器，具有坐封平衡機(jī)構(gòu)3、坐封部分、螺紋步緊機(jī)構(gòu)20和解封機(jī)構(gòu)23，兩端安裝上、下接頭1和24。上、下部外管9和13經(jīng)螺紋連接和內(nèi)中心管5穿套在一起，內(nèi)中心管與上接頭1和解封機(jī)構(gòu)23連接，膠筒4套在上部外管9上，上部外管9與坐封平衡機(jī)構(gòu)3連接。坐封部分由膠筒6和坐封控制機(jī)構(gòu)組成，坐封控制機(jī)構(gòu)設(shè)有一個(gè)液壓缸，內(nèi)裝上活塞7。坐封控制機(jī)構(gòu)在原有液壓缸的下方增設(shè)一個(gè)液壓缸。兩個(gè)液壓缸由設(shè)有徑向通孔的連接體14將其連接。內(nèi)中心管5與下部外管13上均設(shè)有內(nèi)管鎖塊18和外管鎖塊16的安裝槽。中活塞15套在下部外管13上，下活塞17通過外管鎖塊16與下部外管13連接，下部外管13又通過內(nèi)管鎖塊18與內(nèi)中心管5連接。下活塞17的內(nèi)、外徑分別與螺紋步緊機(jī)構(gòu)20和錨定機(jī)構(gòu)中的上錐體21連接。膠圈6、8和11安裝在各連接密封處。卡瓦牙22疊放在上錐體21上。上活塞7、上缸體12與上部外管9與密封體10組成原有的液壓缸，中活塞15、下缸體19、下部外管13與下活塞17組成增設(shè)的另一個(gè)液壓缸。當(dāng)?shù)孛娲驂罕么驂?，壓力傳至?nèi)中心管5時(shí)，壓力通過內(nèi)中心管5與上部外管9上的傳壓孔傳遞到原有的液壓缸，與此同時(shí)，壓力通過內(nèi)中心管5與上、下部外管9和13的環(huán)空傳遞到增設(shè)的液壓缸，兩個(gè)液壓缸同時(shí)推動(dòng)上活塞7、上缸體12、連接體14、中活塞15、下缸體19上行并壓縮膠筒4，螺紋步緊機(jī)構(gòu)20動(dòng)作，防止上、中活塞7和15，上、下缸體12和19回縮。兩個(gè)液壓缸上行的同時(shí)，外管鎖塊16釋放下部外管13，下活塞17下行推動(dòng)上錐體21下行，將卡瓦牙22上擠，錨定在套管上，當(dāng)壓力達(dá)一定值后，封隔器完成坐封動(dòng)作。解封時(shí)，上提上接頭1，剪斷解封剪釘2，解封機(jī)構(gòu)23動(dòng)作，并釋放螺紋步緊機(jī)構(gòu)20，從而實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的解封。
權(quán)利要求1.液壓雙缸錨定封隔器，具有坐封平衡機(jī)構(gòu)(3)、坐封部分、螺紋步緊機(jī)構(gòu)(20)、錨定機(jī)構(gòu)和解封機(jī)構(gòu)(23)，兩端安裝上接頭(1)和下接頭(24)，內(nèi)中心管(5)和、上部外管(9)和下部外管(13)穿套其中；坐封部分由膠筒(6)和坐封控制機(jī)構(gòu)組成，坐封控制機(jī)構(gòu)設(shè)有一個(gè)液壓缸，內(nèi)裝上活塞(7)，其特征是坐封控制機(jī)構(gòu)增設(shè)一個(gè)液壓缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓雙缸錨定封隔器，其特征在于增設(shè)的液壓缸位于原有液壓缸的下方，由中活塞(15)、下活塞(17)和下缸體(19)組成，下活塞(17)安裝在中活塞(15)的下方，內(nèi)中心管(5)與下部外管(13)上均設(shè)有內(nèi)管鎖塊(18)和外管鎖塊(16)的安裝槽；中活塞(15)套在下部外管(13)上，下活塞(17)通過外管鎖塊(16)與下部外管(13)連接，下部外管(13)又通過內(nèi)管鎖塊(18)與內(nèi)中心管(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓雙缸錨定封隔器，其特征在于上液壓缸和下液壓缸由連接體(14)連接；下活塞(17)的內(nèi)、外徑分別與螺紋步緊機(jī)構(gòu)(20)和錨定機(jī)構(gòu)中的上錐體(21)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓雙缸錨定封隔器，其特征在于連接體(14)設(shè)有徑向通孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種石油工業(yè)使用的液壓雙缸錨定封隔器，具有坐封平衡機(jī)構(gòu)、坐封部分、螺紋步緊機(jī)構(gòu)、錨定機(jī)構(gòu)和解封機(jī)構(gòu)，內(nèi)中心管、上部外管和下部外管穿套其中。坐封部分由膠筒和坐封控制機(jī)構(gòu)組成，坐封控制機(jī)構(gòu)設(shè)有一個(gè)液壓缸，內(nèi)裝上活塞，在坐封控制機(jī)構(gòu)增設(shè)一個(gè)液壓缸。本工具與現(xiàn)有封隔器相比具有坐封壓力低、井下管柱安全系數(shù)高的功能。由于是雙液壓缸，其坐封壓力大大降低。具有與原有封隔器經(jīng)高壓坐封后一樣的耐壓性能，降低了對(duì)井下管柱承壓能力的要求，保護(hù)了井下管柱，從而降低了油田的采油生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)E21B33/12GK2683836SQ20042003965
公開日2005年3月9日 申請(qǐng)日期2004年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月1日
發(fā)明者李文波, 劉希明, 曹雪梅, 孫騫, 柴國(guó)興, 古光明, 李蓉, 趙增順 申請(qǐng)人:中國(guó)石化勝利油田有限公司采油工藝研究院