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      帶有改進(jìn)型排氣閥裝置的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):5446333閱讀:176來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:帶有改進(jìn)型排氣閥裝置的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明在總體上涉及到往復(fù)活塞式制冷劑壓縮機(jī),具體地說(shuō),本發(fā)明涉及到對(duì)往復(fù)活塞式制冷劑壓縮機(jī)中包括的排氣閥裝置所做的改進(jìn)。
      通常的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)配備有多個(gè)單頭活塞或雙頭活塞,這些活塞在相關(guān)的缸腔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)以便抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體,從缸腔中排放出的壓縮氣體輸送給諸如汽車的空調(diào)系統(tǒng)或氣候控制系統(tǒng)。一旋轉(zhuǎn)斜板的旋轉(zhuǎn)或一擺動(dòng)板的非旋轉(zhuǎn)式章動(dòng)會(huì)使得活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),而旋轉(zhuǎn)斜板或擺動(dòng)板則由傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)所驅(qū)動(dòng)。一排氣閥裝置控制著壓縮氣體從相應(yīng)缸腔內(nèi)的排放,所說(shuō)的排氣閥裝置包括排氣口,它們形成在覆蓋住各缸腔端部的端壁上(通常是一閥門板);一排氣室,它形成在外罩上并且與相應(yīng)的缸腔相通連以接收從缸腔中排出的壓縮氣體;一排氣閥組件,它帶有多個(gè)成整體的簧片閥;以及一氣門盤組件,它用于將相應(yīng)的簧片閥保持在各自的開(kāi)啟位置。通過(guò)適當(dāng)?shù)墓潭ㄑb置或者通過(guò)連接于外罩的壁面部分,可將排氣閥組件和氣門盤組件固定在壓縮機(jī)的內(nèi)部。
      圖5說(shuō)明了往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中通常的排氣閥裝置一部分的典型結(jié)構(gòu)。如圖5所示,設(shè)置在外罩A與閥門板B之間的排氣閥裝置包括一排氣口b,它形成在閥門板B上;一簧片閥d,它可從由氣門盤a所支承的開(kāi)啟位置移至與閥門板B之閥座c相接觸的關(guān)閉位置從而關(guān)閉排氣口b。氣門盤a位于外罩A與閥門板B之間并帶有一支承部分,此支承部分逐漸彎曲離開(kāi)閥門座c而進(jìn)入限定在外罩A內(nèi)的排氣室并且支承著簧片閥d的整個(gè)后表面,因此,限定在排氣口b與簧片閥d之間的氣流通路在處于開(kāi)啟位置時(shí)是很狹窄的,所以,從各缸腔中經(jīng)由該氣流通路噴進(jìn)排氣室內(nèi)的壓縮氣體會(huì)遇到很大的阻力。也就是說(shuō),排放壓縮氣體要消耗相當(dāng)多的能量,因此,用來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)力必須很大,這就會(huì)使諸如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之類的驅(qū)動(dòng)源有較大的負(fù)荷。
      此外,從減少裝配往復(fù)活塞式壓縮機(jī)所需部件或構(gòu)件數(shù)量的角度上說(shuō),使用氣門盤a并不是最佳的。而且,由于氣門盤a一般是由金屬片通過(guò)塑性變形而形成的,所以,氣門盤a的尺寸精度會(huì)因金屬片的回彈而變低。因此,氣門盤a無(wú)法連續(xù)且穩(wěn)定地限定排氣簧片閥d的精確開(kāi)啟位置。
      所以,本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī),它配備有一排氣閥裝置,此裝置不僅能在不使用通常的氣門盤的情況下支承排氣簧片閥,而且還能減小對(duì)從缸體流進(jìn)排氣室內(nèi)的壓縮氣流的阻力。
      本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī),它配備有一排氣閥裝置,此裝置具有新穎的內(nèi)部結(jié)構(gòu),從而能精確地限定排氣簧片閥在壓縮機(jī)排氣室內(nèi)的開(kāi)啟位置。
      依照本發(fā)明,提供了一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī),它包括—缸體,該缸體內(nèi)帶有一軸孔和多個(gè)設(shè)置在軸孔周圍的缸腔;
      —傳動(dòng)軸,它由一防摩擦軸承以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在上述軸孔內(nèi),并且,該傳動(dòng)軸上還支承有一旋轉(zhuǎn)斜板部件;多個(gè)活塞,它們以可運(yùn)動(dòng)的方式與前述旋轉(zhuǎn)斜板部件相接合并且在上述多個(gè)缸腔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),以便響應(yīng)傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)而抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體;至少一個(gè)外罩,它封住了缸體的一端并具有一內(nèi)部壁面,此壁面限定了一排氣室,該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各排氣口從各個(gè)缸腔中排出的制冷劑氣體,而所說(shuō)的排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔上述端部的端壁裝置上;—排氣閥部件,它固定在外罩與缸體之間并包括多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥,這些簧片閥可進(jìn)行操作以關(guān)閉和開(kāi)啟排氣口,每個(gè)可移動(dòng)的排氣閥均具有一自由端;以及—閥門止動(dòng)裝置,它在曝露于排氣室的位置處成整體地形成在外罩的內(nèi)部壁面上,該閥門止動(dòng)裝置設(shè)置成與各排氣簧片閥的自由端相接合以便在各個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí)限定該閥的開(kāi)啟位置。
      最佳的是,外罩的內(nèi)部壁面上配備有多個(gè)支承部分,這些支承部分設(shè)置在朝向各個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥的位置處,從而,能在多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí)使該簧片閥逐漸彎曲。
      最佳的是,閥門止動(dòng)裝置是多個(gè)凸緣,它們形成在外罩的內(nèi)部壁面上,從而能限定多個(gè)扁平的支撐面,在多個(gè)可移動(dòng)的簧片閥移至開(kāi)啟位置是,該閥的自由端可與上述支撐面作面對(duì)面的接觸。
      從以下對(duì)最佳實(shí)施例的說(shuō)明以及附圖中可以更清楚地看出本發(fā)明的上述和其它目的、特征與優(yōu)點(diǎn),在附圖中

      圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的縱剖圖,該壓縮機(jī)配備有一改進(jìn)型排氣閥裝置;圖2是圖1中壓縮機(jī)后部外罩的側(cè)視圖;圖3是本發(fā)明另一實(shí)施例的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的后部外罩的側(cè)視圖;圖4是圖1中壓縮機(jī)所包括的排氣閥裝置的局部放大剖面圖,它說(shuō)明了該排氣閥裝置的一個(gè)排氣簧片閥相對(duì)排氣口的開(kāi)啟位置;以及圖5是與圖4相似的局部剖面圖,它說(shuō)明了先有技術(shù)中排氣閥裝置的排氣簧片閥的開(kāi)啟位置。
      參照?qǐng)D1和圖2,雙頭往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的各個(gè)軸向前后側(cè)上具有五個(gè)缸腔。該壓縮機(jī)帶有前部和后部缸體1和2,它們軸向地彼此相連,從而形成了一成整體的缸體組件,此缸體組件帶有由前后外罩5和6通過(guò)前后閥門板3和4所封住的前端與后端。用軸向長(zhǎng)螺栓7將前后缸體1和2、前后閥門板3和4以及前后外罩5和6以密封的方式組裝在一起,長(zhǎng)螺栓7插在共軸的通孔1a和2a內(nèi)。缸體組件帶有一旋轉(zhuǎn)斜板室8,它形成在與前后缸體1和2連接部分相對(duì)應(yīng)的位置處。缸體組件還帶有一軸向的中心孔,它包括分別形成在前后缸體1和2內(nèi)的共軸前后開(kāi)孔1b和2b。中心孔通過(guò)前后防摩擦軸承1c和2c支承著軸向傳動(dòng)軸9,傳動(dòng)軸9上安裝有一旋轉(zhuǎn)斜板10,它可隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸9在旋轉(zhuǎn)斜板室8內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
      缸體組件上設(shè)置有所說(shuō)的軸向缸腔11即5個(gè)前部缸腔和5個(gè)共軸的后部缸腔,因此,這些軸向缸腔11基本上等距地設(shè)置在傳動(dòng)軸9旋轉(zhuǎn)軸線的周圍。5個(gè)雙頭活塞12接收在軸向缸腔11內(nèi)并通過(guò)半圓形的端頭13與旋轉(zhuǎn)斜板10相接合,因此,旋轉(zhuǎn)斜板10會(huì)使得活塞12響應(yīng)該旋轉(zhuǎn)斜板10的旋轉(zhuǎn)而往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
      前后外罩5和6內(nèi)分別設(shè)置有中央抽吸室14和15,并且,前后外罩內(nèi)還分別形成有位于徑向外側(cè)處的排氣室16和17。前后閥門板3和4上分別帶有抽吸口18和19,從而使抽吸室14和15與相應(yīng)的缸腔11之間形成流體通連。前后閥門板3和4上分別鉆有排氣口20和21,從而使相應(yīng)的缸腔11與排氣室16和1 7之間形成流體通連。也就是說(shuō),抽吸口18和19可將低壓制冷劑氣體吸進(jìn)相應(yīng)的缸腔11內(nèi)以便由雙頭活塞12的壓縮行程所壓縮,而排氣口20和21則可使壓縮后的高壓制冷劑氣體通過(guò)雙頭活塞12的排氣行程從缸腔11排放進(jìn)排氣室16和17。
      抽吸閥部件22和23封住了抽吸口18和19,上述抽吸閥部件是簧片閥,它們?cè)O(shè)置成與前后閥門板3和4的內(nèi)表面即朝向缸體組件前端和后端的表面相接觸。與此相似,排氣閥部件24和25封住了排氣口20和21,上述排氣閥部件是簧片閥,它們?cè)O(shè)置成與前后閥門板3和4的外表面即向前后外殼5和6端部的表面相接觸。
      抽吸閥部件與排氣閥部件22、23、24和25均可移離抽吸口與排氣口18、19、20和21以便開(kāi)啟相應(yīng)的抽吸口和排氣口。
      后部缸體2上配備有一外部支架26,該支架設(shè)置成與一未示出的凸緣部件相連。支架26上鉆有一入口(圖1和圖2中未顯示)以便將要壓縮的制冷劑氣體從外部制冷系統(tǒng)中引入旋轉(zhuǎn)斜板室8。進(jìn)入旋轉(zhuǎn)斜板室8內(nèi)的制冷劑氣體經(jīng)由多個(gè)形成在相鄰兩個(gè)缸腔11之間的軸向抽吸通路28和29被進(jìn)一步引入抽吸室14和15。
      前述支架26上還鉆有排氣口(圖1和圖2中未顯示)以便經(jīng)由設(shè)置在前后缸體1和2上的排氣通路從前后外殼5和6的排氣室16和17中排出壓縮后的制冷劑氣體。
      具有上述結(jié)構(gòu)的往復(fù)活塞式制冷劑壓縮機(jī)的特征在于,包括有排氣閥部件24和25以及前后閥門板3和4之排氣口20和21的排氣閥裝置配備有一新穎的閥門開(kāi)啟位置限定裝置,而不使用通常的氣門盤部件。
      以下參照?qǐng)D4和圖1詳細(xì)地說(shuō)明排氣閥裝置,圖4特別說(shuō)明了為設(shè)置在壓縮機(jī)后側(cè)的排氣閥部件25所提供的閥門開(kāi)啟位置限定裝置。
      后部排氣閥部件25由諸如薄金屬板之類的彈性薄板材料制成并帶有多個(gè)成整體的簧片閥25a,從而能在通常情況下封住位于缸體2后端處的相應(yīng)缸腔11。也就是說(shuō),排氣閥部件25之簧片閥25a的數(shù)量等于缸腔11的數(shù)量,在本實(shí)施例中,該數(shù)量為5。排氣閥部件25夾在形成在后部外罩6的內(nèi)表面上呈五角形延伸的壁面30與后部閥門板4的外表面之間。后部外罩6的壁面30是為使在排氣室17與中央抽吸室15之間隔絕流體而設(shè)置的。
      排氣閥部件25的相應(yīng)簧片閥25a從一基體部分徑向地延伸至相應(yīng)的排氣口21并且在通常的情況下與外表面即閥門板4的閥座表面4a相接觸以便處于關(guān)閉排氣口21的位置,在所說(shuō)的基體部分處,排氣閥部件25固定在后部缸體6的壁面30與后部閥門板4之間。排氣閥部件25的簧片閥25a可移離上述關(guān)閉位置到達(dá)如圖4中實(shí)線所示的開(kāi)啟位置。在排氣閥部件25的相應(yīng)簧片閥25a從關(guān)閉位置移至開(kāi)放位置的起始階段,一止動(dòng)件31會(huì)檔住各簧片閥25a的自由端,止動(dòng)件31形成為一局部凸緣,該凸緣從后部外罩6內(nèi)表面的邊緣朝各個(gè)排氣口21徑向地突出。每個(gè)止動(dòng)件31均設(shè)置有一扁平的止動(dòng)表面31以便通過(guò)與簧片閥25a的自由端作接觸或接合而限定簧片閥25a的預(yù)定開(kāi)啟位置。
      后部外罩6的壁面30上按下列方式設(shè)置有多個(gè)即5個(gè)朝向相應(yīng)止動(dòng)件31徑向延伸的徑向凸緣32每個(gè)徑向凸緣32均具有一傾斜的支承面32a,該支承面使簧片閥25a的基部靠在該支承面上,同時(shí)還能阻止簧片閥25a的基體部分過(guò)度彎曲。也就是說(shuō),各徑向凸緣32的傾斜支承面32a能使簧門閥25a在從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí)作逐漸的彎曲。因此,排氣閥部件25在較長(zhǎng)的使用期內(nèi)不會(huì)因疲勞而折斷。應(yīng)該注意,位于壓縮機(jī)前側(cè)的帶有多個(gè)簧片閥24a的排氣閥部件24也配備有與后部排氣閥裝置的閥門開(kāi)啟位置限定裝置相同的閥門開(kāi)啟位置限定裝置。
      以下說(shuō)明配備有上述排氣閥裝置的壓縮機(jī)的操作。
      在傳動(dòng)軸9繞旋轉(zhuǎn)軸線同旋轉(zhuǎn)斜板10一道旋轉(zhuǎn)時(shí),雙頭活塞12就會(huì)在相應(yīng)的缸腔11內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)以便抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體。也就是說(shuō),在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并且將低壓制冷劑氣體從外部制冷系統(tǒng)吸入旋轉(zhuǎn)斜板室8內(nèi)時(shí),該制冷劑氣體會(huì)經(jīng)由前后抽吸通路28和29流進(jìn)抽吸箱14和15。然后,制冷劑氣體會(huì)因相應(yīng)雙頭活塞12的抽吸操作和相關(guān)抽吸閥部件22和23的開(kāi)啟而被吸入相應(yīng)的缸腔11。隨后,制冷劑氣體在相應(yīng)的缸腔11內(nèi)因雙頭活塞12的壓縮操作而被壓縮從而具有高壓。當(dāng)壓縮后的制冷劑氣體的高壓達(dá)到足以開(kāi)啟排氣閥部件24和25之簧片閥24a和25a的預(yù)定高壓值時(shí),簧片閥24a和25a就會(huì)從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置并使得壓縮后的制冷劑氣體經(jīng)由排氣口20和21從相應(yīng)的缸腔11中分別排放進(jìn)前后排氣室16和17。
      在這一階段上,通常如圖4所示,簧片閥例如簧片閥25a在開(kāi)始時(shí)彈性地移離閥門板4的閥座表面4a以便相對(duì)閥座表面4a保持如圖虛線所示的向內(nèi)彎曲的弓形形狀直至簧片閥25a的自由端與止動(dòng)件31的扁平止動(dòng)表面31a相接觸。此后,排氣閥部件25的簧片閥25a會(huì)因壓縮后的制冷劑的壓力而進(jìn)一步移動(dòng),從而具有如圖4實(shí)線所示的向外彎曲的弓形形狀,同時(shí)為從缸腔11中排出的壓縮制冷劑氣體提供了較大的流動(dòng)通路。因此,壓縮后的制冷劑氣體可以在不遇到顯著氣流阻力的情況下順利地從缸腔11中排進(jìn)排氣室17。所以,與圖5所示的通常的排氣閥裝置相比,可以顯著地減小用于驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的外部驅(qū)動(dòng)源的負(fù)荷。
      此外,依照本發(fā)明,用于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的排氣閥裝置的閥門開(kāi)啟位置限定裝置可以不使用氣門盤部件,從而能減少組件并簡(jiǎn)化壓縮機(jī)的裝配過(guò)程,這是因?yàn)椋峁┝诵纬稍谇昂笸庹?和6上的閥門開(kāi)啟位置限定裝置。另外,可以用機(jī)加工法精確地制成閥門開(kāi)啟位置限定裝置即止動(dòng)件31以及徑向凸緣32的傾斜支承面32a,而所說(shuō)的止動(dòng)件31則帶有由前后外罩5和6的凸緣所構(gòu)成的扁平止動(dòng)表面31a。因此,可精確地限定排氣閥部件24和25的簧片閥24a和25a的閥門開(kāi)啟位位置并使之保持不變。
      應(yīng)該注意,帶有傾斜支承表面32a的凸緣32會(huì)使排氣閥部件24和25的簧片閥24a和25a在移離前后閥門板3和4的閥座表面時(shí)平穩(wěn)地彎曲,從而能防止排氣閥部件24和25因疲勞而損壞。因此,可以確保排氣閥部件24和25有較長(zhǎng)的操作壽命。
      圖3說(shuō)明了用于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的新穎排氣閥裝置的又一個(gè)實(shí)施例。
      圖3中的外罩即后部外罩106設(shè)置有一外部抽吸室115和一內(nèi)部排氣室117,外部抽吸室115包圍著內(nèi)部排氣室117,一分隔壁116使外部抽吸室115和內(nèi)部排氣室117在流體上相互隔離。還將排氣室117設(shè)置成限定在分隔壁116與形成在后部外罩106內(nèi)表面上的內(nèi)部圓形壁面130之間。圓形壁面130與后部閥門板(圖3中未顯示,但它與圖1中的后部閥門板4相似)的外表面用于將排氣閥部件125固定在后部閥門板4與圓形壁面130之間。排氣閥部件125配備有多個(gè)可彈性移動(dòng)的簧片閥125a,這些簧片閥從排氣閥部件125的基體部分徑向地延伸至形成在后部閥門板上的相應(yīng)排氣口121。
      外部分隔壁116配備有多個(gè)局部凸緣,它們朝向相應(yīng)的排氣口121而突進(jìn)排氣室117,從而形成閥門止動(dòng)件131,以便限定排氣閥部件125之簧片閥125a的預(yù)定開(kāi)啟位置。每個(gè)止動(dòng)件131上均形成有一扁平的止動(dòng)表面131a,當(dāng)簧片閥125a從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí),只有各簧片閥125a的自由端會(huì)接合于止動(dòng)表面131a。也就是說(shuō),在簧片閥125a的自由端與一個(gè)止動(dòng)件131的扁平止動(dòng)表面131a作接觸式接合時(shí),就可限定簧片閥125a的開(kāi)啟位置,因此,簧片閥125a本身可以彎曲以提供一較大的氣流通路,此通路用于從缸腔經(jīng)由排氣口121排出的壓縮制冷劑氣體。因此,由后部外罩106的凸緣所構(gòu)成的止動(dòng)件131可以與前一實(shí)施例的止動(dòng)件31相類似的方式起作用。
      后部外罩106的圓形壁面130上配備有多個(gè)局部凸緣132,它們從圓形壁面130的外表面朝向相應(yīng)的止動(dòng)件131徑向地延伸,以便支承排氣閥部件125的相應(yīng)簧片閥125a。相應(yīng)的局部凸緣132上均設(shè)置有傾斜的支承面132a,它們與前一實(shí)施例的凸緣32的傾斜支承面32a相類似。傾斜支承面132a支承著排氣閥125的簧片閥125a的后表面,并使簧片閥125a靠在傾斜支承面132a上,從而,使得簧片閥125a在因從缸腔經(jīng)由排氣口121排出的壓縮制冷劑氣體的高壓而從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí)逐漸彎曲。
      應(yīng)該注意,本發(fā)明的排氣閥裝置還在往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的前側(cè)包括另一個(gè)開(kāi)啟位置限定裝置,它與圖3中所示的開(kāi)啟位置限定裝置相類似。
      還應(yīng)該注意,上述實(shí)施例的排氣閥裝置具有與本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例相同的優(yōu)點(diǎn)。
      盡管所述的實(shí)施例涉及到了恒定容量的雙頭往復(fù)活塞式制冷劑壓縮機(jī),但是,本發(fā)明同樣適用于諸如可變?nèi)萘康膯晤^往復(fù)活塞式制冷劑壓縮機(jī)以及可變?nèi)萘康碾p頭往復(fù)活塞式制冷劑壓縮機(jī)之類的其它類型的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的排氣閥裝置。
      從以上對(duì)本發(fā)明最佳實(shí)施例的說(shuō)明中可以看出,依照本發(fā)明,前述用于往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的排氣閥裝置可以徹底地減小經(jīng)由排氣口從相應(yīng)缸腔中排進(jìn)排氣室內(nèi)的壓縮制冷劑氣體的氣流阻力。因此,可以減小壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)源的負(fù)荷,從而顯著地降低上述驅(qū)動(dòng)源的動(dòng)力損失。
      此外,本發(fā)明的排氣閥裝置可不再使用氣門盤部件,因此能減少組件并簡(jiǎn)化裝配往復(fù)活塞式壓縮機(jī)所需的裝配過(guò)程。所以,可以降低往復(fù)活塞壓縮機(jī)的生產(chǎn)成本。
      由于用機(jī)械方法形成的閥門開(kāi)啟位置限定裝置能精確地限定閥門開(kāi)啟位置,所以,本發(fā)明的排氣閥裝置在操作上是精確的。此外,本發(fā)明的排氣閥裝置配備有一支承裝置,它用于使排氣閥部件的簧片閥在該排氣閥部件從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置期間平穩(wěn)地彎曲,因此,排氣閥部件的簧片閥在排氣閥部件的較長(zhǎng)使用期內(nèi)不會(huì)因機(jī)械疲勞而損壞。
      對(duì)本技術(shù)的專家來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明后附權(quán)利要求所述的范圍和精神的情況下,存在有多種改進(jìn)和改型。
      權(quán)利要求
      1.一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī),它包括一缸體,該缸體內(nèi)帶有一軸孔和多個(gè)設(shè)置在軸孔周圍的缸腔;一傳動(dòng)軸,它由一防摩擦軸承以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在上述軸孔內(nèi),并且,該傳動(dòng)軸上還支承有一旋轉(zhuǎn)斜板部件;多個(gè)活塞,它們以可操作的方式與前述旋轉(zhuǎn)斜板部件相接合,并且在上述多個(gè)缸腔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),以便響應(yīng)傳動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)而抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體;至少一個(gè)外罩,它封住了缸體的一端并具有一內(nèi)部壁面,此壁面限定了一排氣室,該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各排氣口從各個(gè)缸腔中排出的制冷劑氣體,而所說(shuō)的排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔端部的端壁裝置上;一排氣閥部件,它固定在外罩與缸體之間并包括多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥,這些簧片閥可進(jìn)行操作以關(guān)閉和開(kāi)啟排氣口,每個(gè)可移動(dòng)的排氣閥均具有一自由端;以及一閥門止動(dòng)裝置,它在暴露于排氣室的位置處成整體地形成于外罩的內(nèi)部壁面上,該閥門止動(dòng)裝置設(shè)置成與各個(gè)排氣簧片閥的自由端相接合,以便在各個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí)限定該閥的開(kāi)啟位置。
      2.如權(quán)利要求1所述的往復(fù)活塞式壓縮機(jī),其特征在于,所說(shuō)的閥門止動(dòng)裝置是多個(gè)凸緣,它們形成在外罩的內(nèi)部壁面上,從而能限定多個(gè)扁平的支撐面,在多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥移至開(kāi)啟位置時(shí),該閥的自由端可與上述支撐面作面對(duì)面的接觸。
      3.如權(quán)利要求1所述的往復(fù)活塞式壓縮機(jī),其特征在于,所述外罩的內(nèi)部壁面上配備有多個(gè)支承部分,這些支承部分設(shè)置在朝向各個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥的位置處,從而,能在多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置的引導(dǎo)該可移動(dòng)的排氣簧片閥逐漸彎曲。
      4.如權(quán)利要求3所述的往復(fù)活塞式壓縮機(jī),其特征在于,所說(shuō)的一組支承部分的每一個(gè)均包括一凸緣,該凸緣形成在外罩朝向各個(gè)可移動(dòng)排氣簧片閥的內(nèi)部壁面上,并帶有一傾斜的支承面,此支承面僅用于支承各個(gè)可移動(dòng)簧片閥的徑向基體部分。
      5.一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī),它包括一缸體,該缸體內(nèi)帶有一中央軸孔和多個(gè)設(shè)置在軸孔周圍的缸腔,所說(shuō)的缸體具有前端和后端;一傳動(dòng)軸,它由一防摩擦軸承以可旋轉(zhuǎn)的方式支承在上述中央軸孔內(nèi),并且,該傳動(dòng)軸上還支承有一旋轉(zhuǎn)斜板部件,此旋轉(zhuǎn)斜板部件可同傳動(dòng)軸一道旋轉(zhuǎn);多個(gè)活塞,它們以可操作的方式與前述旋轉(zhuǎn)斜板部件相接合,并且在上述多個(gè)缸腔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng),以便響應(yīng)傳動(dòng)軸及旋轉(zhuǎn)斜板的旋轉(zhuǎn)而抽吸、壓縮和排放制冷劑氣體;一前部外罩,它封住了缸體的前端并帶有一內(nèi)部壁面,此壁面限定了一前部抽吸室,該抽吸室用于接收所要壓縮的制冷劑氣體;以及一前部排氣室,該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各前部排氣口從各缸腔中排出的制冷劑氣體,而所說(shuō)的前部排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔前端的前部閥門板上;一后部外罩,它封住了缸體的后端并帶有一內(nèi)部壁面,此壁面限定了一后部抽吸室,該抽吸室用于接收所要壓縮的制冷劑氣體;以及,一后部排氣室,該排氣室用于接收壓縮后經(jīng)由各后部排氣口從各缸腔中排出的制冷劑氣體,而所說(shuō)的后部排氣口則穿鉆在覆蓋住各缸腔后端的后部閥門板上;一前部排氣閥部件,它固定在前部外罩與前部閥門板之間,并包括多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥,這些簧片閥可以進(jìn)行操作以關(guān)閉和開(kāi)啟前部排氣口,每個(gè)可移動(dòng)的排氣閥均具有一自由端;一后部排氣閥部件,它固定在后部外罩與后部閥門板之間,并包括多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥,這些簧片閥可以進(jìn)行操作以關(guān)閉和開(kāi)啟后部排氣口,每個(gè)可移動(dòng)的排氣閥均具有一自由端;一前部閥門止動(dòng)裝置,它在暴露于前部排氣室的位置處成整體地形成在前部外罩的內(nèi)部壁面上,該前部閥門止動(dòng)裝置設(shè)置成與各排氣簧片閥的自由端相接合,以便在各個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí)限定該閥的開(kāi)啟位置;以及一后部閥門止動(dòng)裝置,它在暴露于后部排氣室的位置處成整體地形成在后部外罩的內(nèi)部壁面上,該后部閥門止動(dòng)裝置設(shè)置成與各排氣簧片閥的自由端相接合,以便在各個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí)限定該閥的開(kāi)啟位置。
      6.如權(quán)利要求5所述的往復(fù)活塞式壓縮機(jī),其特征在于,所述前后外殼的各個(gè)內(nèi)部壁面上均配備有多個(gè)支承部分,這些支承部分設(shè)置在朝向各個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥的位置處,從而,當(dāng)多個(gè)可移動(dòng)的排氣簧片閥在相應(yīng)前后排氣室內(nèi)從關(guān)閉位置移至開(kāi)啟位置時(shí),能引導(dǎo)該簧片閥逐漸彎曲。
      全文摘要
      一種往復(fù)活塞式壓縮機(jī)帶有一缸體,該缸體內(nèi)限定有多個(gè)缸腔;以及至少一個(gè)外罩,它封住了缸體的一端并限定了一用于要壓縮的制冷劑氣體的抽吸箱以及一用于從缸腔內(nèi)徑由排氣口所排出的壓縮制冷劑氣體,上述排氣口由一排氣閥部件所封住,該排氣閥部件帶有多個(gè)可在關(guān)閉位置與預(yù)定開(kāi)啟位置之間移動(dòng)的成整體的排氣簧片閥,上述開(kāi)啟位置是由一止動(dòng)裝置限定的,止動(dòng)裝置帶有多個(gè)扁平止動(dòng)表面,這些表面可與簧片閥的自由端作接觸接合。
      文檔編號(hào)F04B27/10GK1132825SQ9512091
      公開(kāi)日1996年10月9日 申請(qǐng)日期1995年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月16日
      發(fā)明者池田勇人, 川村尚登, 道行廣美, 橫井雅宣 申請(qǐng)人:株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī)制作所
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