專利名稱：一種用于液壓系統(tǒng)油箱液體的低壓增壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓傳動與控制技術(shù)領(lǐng)域，特指一種用于液壓系統(tǒng)油箱液體的低壓增壓裝置。
背景技術(shù)：
在液壓傳動與控制技術(shù)領(lǐng)域，液壓泵的吸油主要是靠其吸油口產(chǎn)生的真空度來實現(xiàn)，在許多情況下液壓泵會產(chǎn)生吸油噪聲，而且，當液壓泵的轉(zhuǎn)速提高時會產(chǎn)生吸油不足，并伴隨更大的噪聲，限制了液壓泵潛能的進一步發(fā)揮。為了解決這一問題，往往會對主泵采用低壓泵強迫供油，或者采用高位油箱，有時則采用功能元件更為復(fù)雜的閉式系統(tǒng)，從而使得系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)變得更為復(fù)雜。經(jīng)檢索，沒有發(fā)現(xiàn)用于油箱液體低壓增壓的相關(guān)專利和公開文獻發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的主要是提高常規(guī)的液壓油箱的液體的壓力，通過油箱壓力的提高，提高液壓泵的供油能力，拓寬液壓泵的使用轉(zhuǎn)速范圍，降低液壓系統(tǒng)的噪聲，簡化液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，并具有油液容積監(jiān)測功能。
該增壓裝置由增壓筒，增壓活塞，活塞密封圈，空心活塞桿，壓力設(shè)定彈簧，調(diào)壓蓋，泄漏檢測標尺，注油、測壓、測溫組合三通，壓力表，單向閥，溫度表組成。增壓筒作為整個裝置的外殼和安裝架，其上部與充液油箱進行密閉連接；增壓活塞位于增壓筒的底部，該增壓活塞的圓柱面上開密封槽，活塞密封圈裝在該密封槽中，空心活塞桿與增壓活塞的中心孔固聯(lián)；壓力設(shè)定彈簧套在空心活塞桿上，其下端與活塞上表面接觸，上端則與調(diào)壓蓋的下平面接觸，調(diào)壓蓋通過外螺紋與增壓筒上部的內(nèi)螺紋相連，并可以沿增壓筒的軸線方向移動，通過彈簧推動活塞壓縮油箱的液體；空心活塞桿的上部通過調(diào)壓蓋的中心孔向筒外伸出，該中心孔對空心活塞桿具有導(dǎo)向作用；在空心活塞桿的上端外圓柱面裝有泄漏監(jiān)測標尺，在其頂部裝有注油、測壓、測溫組合三通，壓力表、單向閥、溫度表安裝在該三通，并通過該三通、經(jīng)空心活塞桿的中心孔與充液油箱連通。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點1)油箱和液壓泵吸油口的壓力可得到提高，減小了吸油噪聲，在系統(tǒng)的外泄漏較大時，可通過副油箱和小補油泵來維持油箱壓力；
2)油壓力的提高，提高了液壓泵的實際使用轉(zhuǎn)速(許多液壓泵的轉(zhuǎn)速隨吸油口供油壓力的提高而提高)；3)統(tǒng)微小的泄漏量可通過泄漏監(jiān)測標尺檢測出來，對大型液壓系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測非常方便；4)油箱的密封，可去掉空氣濾清器，氣泡濾網(wǎng)等裝置，簡化了油箱的結(jié)構(gòu)


圖1增壓裝置示意圖1.增壓筒 2.增壓活塞 3.活塞密封圈 4.空心活塞桿 5.壓力設(shè)定彈簧 6.調(diào)壓蓋 7.泄漏檢測標尺 8.注油、測壓、測溫組合三通 9.壓力表 10.單向閥 11.溫度表具體實施方式
該增壓裝置由增壓筒1，增壓活塞2，活塞密封圈3，空心活塞桿4，壓力設(shè)定彈簧5，調(diào)壓蓋6，泄漏檢測標尺7，注油、測壓、測溫組合三通8，壓力表9，單向閥10，溫度表11組成。
實施時，將該增壓裝置安裝于充液油箱上，增壓活塞2將油液與大氣隔離，當帶有該增壓裝置的油箱及系統(tǒng)安裝完成后，向充液油箱及液壓系統(tǒng)加油，此時濾油車的最高壓力略微高于油箱所要求的充液壓力(要求液壓系統(tǒng)的最低泄油壓力和油箱的耐壓均應(yīng)高于油箱所要求的充液壓力)。當油液充滿后，充液油箱中的油液開始壓縮、升壓，增壓活塞2上升壓縮壓力設(shè)定彈簧5，在此過程中，油箱頂部的空氣可通過空心活塞桿4、組合三通8排除。當壓力達到要求的充液壓力后，排氣口和注油口全部封死，并用調(diào)壓蓋6調(diào)整油箱和系統(tǒng)的低壓區(qū)的壓力，油箱在彈簧力的作用下維持所要求的充液壓力，油箱以所設(shè)定的恒定壓力向系統(tǒng)供油。在工作過程中，油箱的實際壓力、溫度可通過壓力表9和溫度表11來監(jiān)測，液壓系統(tǒng)的泄漏也可通過泄漏檢測標尺7來監(jiān)測，對液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測極為有利。
權(quán)利要求
1.一種用于液壓系統(tǒng)油箱液體的低壓增壓裝置，其特征在于由增壓筒(1)，增壓活塞(2)，活塞密封圈(3)，空心活塞桿(4)，壓力設(shè)定彈簧(4)，調(diào)壓蓋(6)，泄漏檢測標尺(7)，注油、測壓、測溫組合三通(8)，壓力表(9)，單向閥(10)，溫度表(11)組成，增壓筒(1)上部與充液油箱進行密閉連接；增壓活塞(2)位于增壓筒(1)的底部，該增壓活塞(2)的圓柱面上開密封槽，活塞密封圈(3)裝在該密封槽中，空心活塞桿(4)與增壓活塞(2)的中心孔固聯(lián)；壓力設(shè)定彈簧(4)套在空心活塞桿上，其下端與活塞(2)上表面接觸，上端則與調(diào)壓蓋(6)的下平面接觸，調(diào)壓蓋(6)通過外螺紋與增壓筒(1)上部的內(nèi)螺紋相連；空心活塞桿(4)的上部通過調(diào)壓蓋(6)的中心孔向筒外伸出；在空心活塞桿(4)的上端外圓柱面裝有泄漏監(jiān)測標尺(7)，在其頂部裝有注油、測壓、測溫組合三通(8)，壓力表(9)、單向閥(10)、溫度表(11)安裝在該三通(8)，并通過三通(8)、經(jīng)空心活塞桿(4)的中心孔與充液油箱連通。
全文摘要
用于液壓系統(tǒng)油箱液體的低壓增壓裝置，涉及液壓傳動與控制技術(shù)領(lǐng)域。增壓筒上部與充液油箱進行密閉連接；增壓活塞位于增壓筒的底部，增壓活塞的圓柱面上開密封槽，活塞密封圈裝在該密封槽中，空心活塞桿與增壓活塞的中心孔固聯(lián)；壓力設(shè)定彈簧套在空心活塞桿上，其下端與活塞上表面接觸，上端則與調(diào)壓蓋的下平面接觸，調(diào)壓蓋通過外螺紋與增壓筒上部的內(nèi)螺紋相連，空心活塞桿的上部通過調(diào)壓蓋的中心孔向筒外伸出，在空心活塞桿的上端外圓柱面裝有泄漏監(jiān)測標尺，在其頂部裝有注油、測壓、測溫組合三通，壓力表、單向閥、溫度表安裝在該三通，通過該三通、經(jīng)空心活塞桿的中心孔與充液油箱連通。本發(fā)明提高了液壓泵的供油能力，具有油液容積監(jiān)測功能。
文檔編號F15B3/00GK1851273SQ20061004073
公開日2006年10月25日 申請日期2006年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月30日
發(fā)明者王存堂, 李潔, 郭朝, 王丹 申請人:江蘇大學