專利名稱：一種超高壓氣動液壓站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓站，特別是一種超高壓氣動液壓站。
背景技術(shù)：
在各種行業(yè)使用的各種各樣的熱壓機(jī)都需要一個為它的液壓缸運動提供動力源的液壓系統(tǒng)，也稱液壓站，液壓站上的液壓元件在電器元件的控制下，根據(jù)人們設(shè)置的程序?qū)崿F(xiàn)著各種不同的壓力曲線，以滿足各種不同的產(chǎn)品、原料及生產(chǎn)工藝對壓力曲線的要求。目前常用的液壓站大多為定量單泵液壓系統(tǒng)，僅能提供一定壓力和流量的動力油源，并據(jù)此參數(shù)來配置拖動功率。若系統(tǒng)所需壓力和流量變化幅度較大，高壓力時僅需小流量，則就有大量油液經(jīng)壓力閥溢回油箱，造成很大的能量損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種節(jié)能的超高壓氣動液壓站。實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為一種超高壓氣動液壓站，包括外箱殼體，其特征在于它還包括主機(jī)、儲油箱、進(jìn)氣減壓過濾器、霧化油發(fā)生器、進(jìn)氣開關(guān)閥和高壓油輸出分配閥座，其中，所述主機(jī)一端通過主機(jī)進(jìn)油管與所述儲油箱的出油口連接，所述主機(jī)另一端通過主機(jī)高壓出油管與所述高壓油輸出分配閥座連接，所述高壓油輸出分配閥座與所述儲油箱的回油口連接，所述進(jìn)氣減壓過濾器的一端與壓縮空氣進(jìn)口連接，另一端與所述霧化油發(fā)生器連接，所述進(jìn)氣開關(guān)閥的一端與所述霧化油發(fā)生器連接，另一端與主機(jī)進(jìn)氣口連接。還包括了加熱裝置和溫度控制器，所述加熱裝置和溫度控制器都位于外箱殼體的內(nèi)部。所述主機(jī)的一側(cè)設(shè)有若干個排氣口，所述排氣口還設(shè)有過濾消聲器。所述進(jìn)氣減壓過濾器上方裝有空氣壓力閥。所述高壓油輸出分配閥座一側(cè)設(shè)有液壓截止閥和若干個高壓油輸出口。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點為I、用壓縮空氣作為動力源，無需接電源，安全防爆。2、主機(jī)工作用壓縮空氣經(jīng)過霧化油發(fā)生器加入霧化油，且加入量可調(diào)，能夠?qū)χ鳈C(jī)內(nèi)部運動部件起到良好的潤滑作用，顯著延長主機(jī)保養(yǎng)周期及使用壽命。3、主機(jī)排氣口裝有過濾消聲器，適應(yīng)沙漠等較惡劣的環(huán)境。
4、配有內(nèi)部控溫加熱裝置，能夠?qū)C(jī)箱內(nèi)部保持在20°左右，以適應(yīng)在北方嚴(yán)寒氣候條件下工作。


圖I是本發(fā)明外部的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖中標(biāo)號所代表的含義為1.主機(jī)，2.儲油箱，3.進(jìn)氣減壓過濾器，4.霧化油發(fā)生器，5.進(jìn)氣開關(guān)閥，6.高壓油輸出分配閥座，7.主機(jī)進(jìn)油管，8.出油口，9.回油口，10.壓縮空氣進(jìn)口，11.外箱殼體，12.排氣口，13.主機(jī)進(jìn)氣口，14.空氣壓力閥，15.高壓油輸出口，16.液壓截止閥，17.主機(jī)高壓出油管，18.加熱裝置，19.溫度控制器。
具體實施例方式如圖I所示，一種超高壓氣動液壓站，包括外箱殼體11，其特征在于它還包括主機(jī)I、儲油箱2、進(jìn)氣減壓過濾器3、霧化油發(fā)生器4、進(jìn)氣開關(guān)閥5和高壓油輸出分配閥座6，其中，所述主機(jī)I 一端通過主機(jī)進(jìn)油管7與所述儲油箱2的出油口 8連接，所述主機(jī)I另一端通過主機(jī)高壓出油管17與所述高壓油輸出分配閥座6連接，所述主機(jī)I的一側(cè)設(shè)有若干個排氣口 12，所述排氣口 12還設(shè)有過濾消聲器；所述高壓油輸出分配閥座6與所述儲油箱2的回油口 9連接，所述高壓油輸出分配閥座6—側(cè)設(shè)有液壓截止閥16和若干個高壓油輸出口 15，所述進(jìn)氣減壓過濾器3的一端與壓縮空氣進(jìn)口 10連接，另一端與所述霧化油發(fā)生器4連接，所述進(jìn)氣減壓過濾器3上方裝有空氣壓力閥14，所述進(jìn)氣開關(guān)閥14的一端與所述霧化油發(fā)生器4連接，另一端與主機(jī)進(jìn)氣口 13連接。還包括了加熱裝置18和溫度控制 器19，所述加熱裝置18和溫度控制器19都位于外箱殼體11的內(nèi)部。以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種超高壓氣動液壓站，包括外箱殼體，其特征在于它還包括主機(jī)、儲油箱、進(jìn)氣減壓過濾器、霧化油發(fā)生器、進(jìn)氣開關(guān)閥和高壓油輸出分配閥座，其中，所述主機(jī)一端通過主機(jī)進(jìn)油管與所述儲油箱的出油口連接，所述主機(jī)另一端通過主機(jī)高壓出油管與所述高壓油輸出分配閥座連接，所述高壓油輸出分配閥座與所述儲油箱的回油口連接，所述進(jìn)氣減壓過濾器的一端與壓縮空氣進(jìn)口連接，另一端與所述霧化油發(fā)生器連接，所述進(jìn)氣開關(guān)閥的一端與所述霧化油發(fā)生器連接，另一端與主機(jī)進(jìn)氣口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種超高壓氣動液壓站，其特征在于還包括了加熱裝置和溫度控制器，所述加熱裝置和溫度控制器都位于外箱殼體的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種超高壓氣動液壓站，其特征在于所述主機(jī)的一側(cè)設(shè)有若干個排氣口，所述排氣口還設(shè)有過濾消聲器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種超高壓氣動液壓站，其特征在于所述進(jìn)氣減壓過濾器上方裝有空氣壓力閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種超高壓氣動液壓站，其特征在于所述高壓油輸出分配閥座一側(cè)設(shè)有液壓截止閥和若干個高壓油輸出口。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種超高壓氣動液壓站，包括外箱殼體，其特征在于它還包括主機(jī)、儲油箱、進(jìn)氣減壓過濾器、霧化油發(fā)生器、進(jìn)氣開關(guān)閥和高壓油輸出分配閥座，其中，所述主機(jī)一端通過主機(jī)進(jìn)油管與所述儲油箱的出油口連接，所述主機(jī)另一端通過主機(jī)高壓出油管與所述高壓油輸出分配閥座連接，所述高壓油輸出分配閥座與所述儲油箱的回油口連接，所述進(jìn)氣減壓過濾器的一端與壓縮空氣進(jìn)口連接，另一端與所述霧化油發(fā)生器連接，所述進(jìn)氣開關(guān)閥的一端與所述霧化油發(fā)生器連接，另一端與主機(jī)進(jìn)氣口連接。本發(fā)明的液壓站用壓縮空氣作為動力源，無需接電源，安全防爆，且結(jié)構(gòu)簡單，不會造成能量損失，效率高，使用壽命長。
文檔編號F15B21/00GK102635600SQ20121012389
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者季雪峰 申請人:江蘇華恩機(jī)械科技有限公司