專利名稱：一種集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種集成式液壓壓力檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)在各種機(jī)械設(shè)備中起著重要的作用，以履帶起重機(jī)為例，液壓系統(tǒng)是其組成中最主要的部分之一，全車所有動(dòng)作都由液壓來驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的組成為液壓泵、控制閥、執(zhí)行器(油缸和馬達(dá))、輔助元件、液壓油。液壓系統(tǒng)的功能為把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能通過液壓泵轉(zhuǎn)化為液壓能；利用液壓管路和邏輯閥進(jìn)行遠(yuǎn)距離的液壓能傳遞，最后由執(zhí)行器再把液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。液壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)為易于布局，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。液壓系統(tǒng)的缺點(diǎn)為液壓元器件裝配精度高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，液壓油被污染以后，元器件易于被卡死而無動(dòng)作；維修成本高；液壓管路復(fù)雜，不便于維修和診斷。壓力是液壓系統(tǒng)的兩大基本參 數(shù)之一，對(duì)液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常與否有著直接的體現(xiàn)。在產(chǎn)品液壓系統(tǒng)故障診斷時(shí)，壓力參數(shù)是首先檢測(cè)的對(duì)象。大型履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)回路復(fù)雜、繁多，各回路的壓力參數(shù)都不相同。起重機(jī)產(chǎn)品體積龐大，空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜，液壓系統(tǒng)又分布于整車的各個(gè)角落。因此在故障診斷和維修時(shí)，對(duì)壓力參數(shù)的檢測(cè)相當(dāng)不便，甚至有的地方由于空間限制無法檢測(cè)壓力。當(dāng)前設(shè)備的液壓系統(tǒng)對(duì)于壓力檢測(cè)沒有很完善的解決方案。很多產(chǎn)品沒有考慮壓力檢測(cè)，在維修時(shí)臨時(shí)需更改管路，留出分支接口連接壓力表或壓力傳感器進(jìn)行壓力檢測(cè)，給故障診斷和維修時(shí)帶來很多不便和麻煩。液壓系統(tǒng)更改管路需要工具和備件較多，現(xiàn)場(chǎng)多時(shí)沒有需要的工具和備件，嚴(yán)重影響工作效率，勞動(dòng)強(qiáng)度也很大。部分產(chǎn)品考慮到了故障診斷時(shí)需要壓力檢測(cè)，預(yù)留了壓力表接入端口，但都是在需要檢測(cè)壓力的地方直接預(yù)留測(cè)壓口，但檢測(cè)端口往往分布于產(chǎn)品的各個(gè)角落，維修人員仍需根據(jù)液壓系統(tǒng)原理和管路走向進(jìn)行壓力檢測(cè)點(diǎn)的尋找，對(duì)維修人員的專業(yè)素質(zhì)要求較高。當(dāng)前產(chǎn)品同時(shí)檢測(cè)多個(gè)回路的壓力參數(shù)難度極大，維修人員還得隨時(shí)攜帶大量備件，距離較遠(yuǎn)的兩個(gè)回路的壓力參數(shù)甚至不能進(jìn)行對(duì)比性檢測(cè)。
發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的一個(gè)技術(shù)問題是提供一種集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，能夠同時(shí)顯示被檢測(cè)設(shè)備的多個(gè)液壓壓力參數(shù)。一種集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，包括安裝面板I和設(shè)置在所述安裝面板I上的兩個(gè)或兩個(gè)以上個(gè)液壓檢測(cè)裝置；所述液壓檢測(cè)裝置包括壓力表2、直角彎接頭3和隔板接頭4 ;其中，所述壓力表2設(shè)置在所述安裝面板I上；所述壓力表2連接所述直角彎接頭3的一端；所述直角彎接頭3的另一端連接所述隔板接頭4的一端；所述隔板接頭4的另一端穿過所述安裝面板I、并與被檢測(cè)設(shè)備的液壓壓力采集端口連接。根據(jù)本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步的，所述被檢測(cè)設(shè)備包括履帶起重機(jī)；所述履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)的每個(gè)液壓回路都設(shè)置壓力檢測(cè)點(diǎn)；所述履帶起重機(jī)的液壓系統(tǒng)回路包括起升回路、行走回路、變幅回路和回轉(zhuǎn)回路；其中，每個(gè)所述壓力檢測(cè)點(diǎn)都設(shè)置液壓壓力采集端口。根據(jù)本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步的，所述壓力檢測(cè)點(diǎn)通過三通接頭分出所述液壓壓力采集端口。根據(jù)本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步的，所述壓力檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置壓力傳感器；所述安裝面板I的背面設(shè)置壓力傳感器接口 ；所述壓力傳感器接口連接所述壓力傳感器。 根據(jù)本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步的，在所述壓力表2上設(shè)置標(biāo)簽5 ;所述標(biāo)簽5上標(biāo)注所述液壓壓力采集端口的編號(hào)。根據(jù)本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例，進(jìn)一步的，所述壓力表2為指針式壓力表。本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，能夠同時(shí)顯示被檢測(cè)設(shè)備的多個(gè)液壓壓力參數(shù)，便于系統(tǒng)測(cè)試與維修。可以使維修人員在現(xiàn)場(chǎng)故障檢測(cè)時(shí)不需要攜帶大量工具、觀察壓力參數(shù)方便，提高了故障診斷效率。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖IA和IB為根據(jù)本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述，其中說明本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例。下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多方面的描述。圖IA和IB為根據(jù)本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。其中，圖IA為集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的主視圖，圖IB為集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的右視圖。如圖所示，集成式液壓壓力檢測(cè)裝置包括安裝面板I和設(shè)置在安裝面板I上的兩個(gè)或兩個(gè)以上個(gè)液壓檢測(cè)裝置。液壓檢測(cè)裝置包括壓力表2、直角彎接頭3和隔板接頭4。壓力表2設(shè)置在安裝面板I上，壓力表2連接直角彎接頭3的一端，直角彎接頭3的另一端連接隔板接頭4的一端，隔板接頭4的另一端穿過安裝面板I、并與被檢測(cè)設(shè)備的液壓壓力采集端口連接(在圖中未畫出隔板接頭4的另一端與被檢測(cè)設(shè)備的液壓壓力采集端口的連接)。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，上述的連接可以是螺紋連接、焊接或鉚接等等連接方式。直角彎接頭3用于改變連接的方向。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，被檢測(cè)設(shè)備包括履帶起重機(jī)。履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)的每個(gè)液壓回路都設(shè)置壓力檢測(cè)點(diǎn)。履帶起重機(jī)的液壓系統(tǒng)回路包括起升回路、行走回路、變幅回路和回轉(zhuǎn)回路。每個(gè)壓力檢測(cè)點(diǎn)都設(shè)置液壓壓力采集端口。壓力檢測(cè)點(diǎn)通過三通接頭分出液壓壓力采集端口。壓力檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置壓力傳感器。安裝面板I的背面設(shè)置連接壓力傳感器的壓力傳感器接口(在圖中未畫出)。目前，通常所使用的壓力傳感器主要是由測(cè)壓元件傳感器、測(cè)量電路和過程連接件等組成。它能將接收的氣體、液體等壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電流信號(hào)，以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示和過程調(diào)節(jié)。壓力傳感器的類型包括擴(kuò)散硅壓力傳感器、應(yīng)變片(力學(xué))壓力傳感器等等。壓力傳感器接口可以設(shè)計(jì)為現(xiàn)有技術(shù)中能夠與現(xiàn)有的壓力傳感器連接的各種接口形式。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，電子壓力檢測(cè)裝置可以通過安裝面板I的背面設(shè)置的連接壓力傳感器的壓力傳感器接口，獲取壓力檢測(cè)點(diǎn)的壓力參數(shù)(可以為壓力傳感器傳送的電流信號(hào))，并進(jìn)行壓力分析等等操作。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，在所述壓力表2上設(shè)置標(biāo)簽5，標(biāo)簽5上標(biāo)注液壓壓力采集端口。編號(hào)維修人員很容易沿著測(cè)壓管路，反向?qū)ふ业脚c編號(hào)所對(duì)應(yīng)的液壓壓力采集端口，有助于維修人員快速找到整個(gè)液壓系統(tǒng)任一回路的位置，專業(yè)技能要求較低。壓力表2為指針式壓力表。 根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，集成式液壓壓力檢測(cè)裝置可以設(shè)置在被檢測(cè)設(shè)備上，成為被測(cè)設(shè)備的一部分。集成式液壓壓力檢測(cè)裝置也可以作為一種獨(dú)立的檢測(cè)設(shè)備，可以測(cè)試一臺(tái)或多臺(tái)被測(cè)設(shè)備中設(shè)置的液壓檢測(cè)點(diǎn)的壓力參數(shù)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，集成式液壓壓力檢測(cè)裝置能同時(shí)實(shí)時(shí)地顯示被測(cè)設(shè)備(例如履帶起重機(jī))的液壓系統(tǒng)所有壓力檢測(cè)點(diǎn)的壓力參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了任何兩個(gè)或者更多壓力參數(shù)之間的對(duì)比性檢測(cè)與分析，使故障分析時(shí)有了更全面的技術(shù)參數(shù)。在面板背后設(shè)置的各檢測(cè)點(diǎn)的壓力傳感器接口，可以實(shí)現(xiàn)液電自動(dòng)化故障診斷技術(shù)。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，現(xiàn)有的各種機(jī)械設(shè)備，以大型履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)為例，大型履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)的起升回路、行走回路、變幅回路是履帶起重機(jī)最基本、最重要的部分之一，在整車工作過程中必須要對(duì)這兩回路中液壓泵出口與液壓馬達(dá)入口的壓力參數(shù)隨時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，而這三個(gè)回路分別分布于履帶式起重機(jī)的臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)、下車等大型部件上，空間跨度很大?；剞D(zhuǎn)回路是閉式系統(tǒng)，需要同時(shí)檢測(cè)閉式系統(tǒng)的高壓側(cè)與低壓側(cè)的壓力參數(shù)。先導(dǎo)與伺服回路中管路眾多、頻繁交叉、空間跨距很大、壓力參數(shù)變化頻繁，需要對(duì)各節(jié)點(diǎn)的壓力進(jìn)行集中采集。各壓力節(jié)點(diǎn)利用三通接頭分出壓力采集端口，然后沿著合理的路徑集中到本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，運(yùn)用統(tǒng)一規(guī)格的管路連接本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置的隔板接頭4。在履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)各回路的壓力檢測(cè)點(diǎn)，使維修人員在現(xiàn)場(chǎng)故障檢測(cè)時(shí)不需要攜帶大量工具、不需要全車尋找各測(cè)壓點(diǎn)、觀察壓力極其方便，極大提高了故障診斷效率。全車壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn)都集中于本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，壓力表2能夠同時(shí)實(shí)時(shí)地顯示履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)所有壓力檢測(cè)點(diǎn)的壓力參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了任何兩個(gè)或者更多壓力參數(shù)之間的對(duì)比性檢測(cè)與分析。本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，能夠同時(shí)顯示被檢測(cè)設(shè)備的多個(gè)液壓回路的壓力參數(shù)，便于系統(tǒng)測(cè)試與維修。維修人員在現(xiàn)場(chǎng)故障檢測(cè)時(shí)不需要攜帶大量工具、觀察壓力參數(shù)方便，提高了故障診斷效率。[0023]本實(shí)用新型的描述是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實(shí)用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對(duì)于本領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員而言是顯然的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說明本實(shí)用新型的原理和實(shí)際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實(shí)用新型從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。
權(quán)利要求1.一種集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，其特征在于，包括 安裝面板(I)和設(shè)置在所述安裝面板(I)上的兩個(gè)或兩個(gè)以上個(gè)液壓檢測(cè)裝置；所述液壓檢測(cè)裝置包括壓力表(2)、直角彎接頭(3)和隔板接頭(4)； 其中，所述壓力表(2 )設(shè)置在所述安裝面板(I)上；所述壓力表(2 )連接所述直角彎接頭(3)的一端；所述直角彎接頭(3)的另一端連接所述隔板接頭(4)的一端；所述隔板接頭(4)的另一端穿過所述安裝面板(1)，并與被檢測(cè)設(shè)備的液壓壓力采集端口連接。
2.如權(quán)利要求I所述的集成式壓力檢測(cè)裝置，其特征在于 所述被檢測(cè)設(shè)備包括履帶起重機(jī)； 所述履帶起重機(jī)的液壓系統(tǒng)回路包括起升回路、行走回路、變幅回路和回轉(zhuǎn)回路；所述履帶起重機(jī)液壓系統(tǒng)的每個(gè)液壓回路都設(shè)置壓力檢測(cè)點(diǎn)； 其中，每個(gè)壓力檢測(cè)點(diǎn)都設(shè)置液壓壓力采集端口。
3.如權(quán)利要求2所述的集成式壓力檢測(cè)裝置，其特征在于 所述壓力檢測(cè)點(diǎn)通過三通接頭分出所述液壓壓力采集端口。
4.如權(quán)利要求2所述的集成式壓力檢測(cè)裝置，其特征在于 在所述壓力檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置壓力傳感器；所述安裝面板(I)的背面設(shè)置壓力傳感器接口。
5.如權(quán)利要求I所述的集成式壓力檢測(cè)裝置，其特征在于 在所述壓力表(2)上設(shè)置標(biāo)簽(5);所述標(biāo)簽(5)上標(biāo)注所述液壓壓力采集端口的編號(hào)。
6.如權(quán)利要求I至5任意一項(xiàng)所述的集成式壓力檢測(cè)裝置，其特征在于 所述壓力表(2)為指針式壓力表。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，包括安裝面板(1)和設(shè)置在安裝面板(1)上的兩個(gè)或兩個(gè)以上個(gè)液壓檢測(cè)裝置。液壓檢測(cè)裝置包括壓力表(2)、直角彎接頭(3)和隔板接頭(4)。壓力表(2)設(shè)置在安裝面板(1)上。壓力表(2)連接直角彎接頭(3)的一端。直角彎接頭(3)的另一端連接隔板接頭(4)的一端；隔板接頭(4)的另一端穿過安裝面板(1)、并與被檢測(cè)設(shè)備的液壓壓力采集端口連接。本實(shí)用新型的集成式液壓壓力檢測(cè)裝置，能夠同時(shí)顯示被檢測(cè)設(shè)備的多個(gè)液壓回路的壓力參數(shù)，便于系統(tǒng)測(cè)試與維修，并且使維修人員在現(xiàn)場(chǎng)故障檢測(cè)時(shí)不需要攜帶大量工具、觀察壓力參數(shù)方便，提高了故障診斷效率。
文檔編號(hào)F15B19/00GK202612272SQ201220227409
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者劉可, 李候清, 李德芳, 陳紅波 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司