專利名稱：一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種活塞式蓄能器領(lǐng)域，尤其是一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，液壓系統(tǒng)用活塞式蓄能器的壓力過載控制主要采用電子控制，溢流閥控制等方式，電子控制方式主要采用:當(dāng)蓄能器加壓超過額定的極限值時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)壓力傳感器反饋值，進(jìn)行判斷，如出現(xiàn)過載情況，則停止電機(jī)運(yùn)作，停止蓄能器加壓；溢流閥控制方式主要采用:當(dāng)蓄能器加壓超過額定的極限值時(shí)，溢流閥在此壓力下開啟，自動(dòng)將過載壓力釋放，從而實(shí)現(xiàn)過壓保護(hù)。但這兩種方式都存在易失效、抗干擾差、費(fèi)用高等不足，一旦失效，極易導(dǎo)致蓄能器過載爆裂等安全風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有存在的上述問題，現(xiàn)提供一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，防止蓄能器在極端情況下，內(nèi)部高壓氣體進(jìn)一步被壓縮，導(dǎo)致壓力過載的技術(shù)問題。具體技術(shù)方案如下:一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括蓄能器罐體，在所述蓄能器罐體中設(shè)置有活塞，其中，所述活塞將所述蓄能器罐體內(nèi)部分隔成上部空間和下部空間，所述上部空間中設(shè)置有高壓氣體，所述下部空間與外部高壓液體裝置連接；還包括限位部件，所述限位部件設(shè)置在所述上部空間的內(nèi)壁。上述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其中，所述限位部件設(shè)置在所述活塞上升的最大高度位置處。上述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其中，所述限位部件與所述上部空間的內(nèi)壁形成階梯形結(jié)構(gòu)。上述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其中，所述限位部件與所述上部空間的內(nèi)壁為一體形成。上述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其中，所述活塞與所述蓄能器罐體內(nèi)表面的接觸面設(shè)置有密封部件。上述技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型中的一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，在設(shè)置時(shí)僅涉及殼體內(nèi)部的機(jī)械加工，不影響蓄能器的其它任何組件，不需要增加額外的電子控制系統(tǒng)，不需要增設(shè)單獨(dú)的溢流閥，節(jié)約了液壓系統(tǒng)投入成本。同時(shí)，由于不存在電子控制失效，或其它外圍部件失效導(dǎo)致的間接風(fēng)險(xiǎn)，因此，簡(jiǎn)便易行，安全可靠。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型的一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為本實(shí)用新型的限定。一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括蓄能器罐體1，在蓄能器罐體I中設(shè)置有活塞2，其中，活塞2將蓄能器罐體I內(nèi)部分隔成上部空間3和下部空間4，上部空間3中充有高壓氣體，下部空間4與外部高壓液體裝置(圖中未標(biāo)示)連接，下部空間4充有高壓液體；于上述方案基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還包括限位部件5，限位部件5設(shè)置在上部空間3的內(nèi)壁。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，活塞2與蓄能器罐體I內(nèi)表面接觸面設(shè)置有多個(gè)密封部件21，該密封部件21包括密封槽210，該密封槽210置于活塞2與蓄能器罐體I內(nèi)壁的接觸面上，在該密封槽210中設(shè)置有密封部件211。實(shí)施中，該密封槽210為一環(huán)形槽。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，限位部件5設(shè)置在活塞2上升的最大高度位置處22。具體地，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，限位部件5與上部空間3的內(nèi)壁形成階梯形結(jié)構(gòu)。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，限位部件5與上部空間3的內(nèi)壁為一體形成，實(shí)施中，在構(gòu)造蓄能器罐體I時(shí)，在蓄能罐體I的毛胚中預(yù)留足夠的加工余量，使用數(shù)控機(jī)床在該蓄能器罐體I的內(nèi)壁中相應(yīng)的區(qū)域車削出適當(dāng)?shù)呐_(tái)階，從而形成需要的階梯形結(jié)構(gòu)。實(shí)施中，通過在蓄能器罐體I中設(shè)置的階梯形結(jié)構(gòu)的限位部件，當(dāng)系統(tǒng)在異常情況下，不斷對(duì)蓄能器進(jìn)行持續(xù)加壓時(shí)，通過該限位部件5限制活塞2的行程位移，從而防止蓄能器在極端情況下，上部空間3內(nèi)部高壓氣體進(jìn)一步被壓縮，導(dǎo)致壓力過載的問題。在設(shè)置此限位部件5時(shí)，需要根據(jù)蓄能器額定極限壓力、極限泄漏量、活塞行程以及蓄能器殼體材質(zhì)所能承受的壓力等因素綜合考慮。以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的申請(qǐng)專利范圍，所以凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等效結(jié)構(gòu)變化，均包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括蓄能器罐體，在所述蓄能器罐體中設(shè)置有活塞，其特征在于，所述活塞將所述蓄能器罐體內(nèi)部分隔成上部空間和下部空間，所述上部空間中設(shè)置有高壓氣體，所述下部空間與外部高壓液體裝置連接；還包括限位部件，所述限位部件設(shè)置在所述上部空間的內(nèi)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位部件設(shè)置在所述活塞上升的最大高度位置處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位部件與所述上部空間的內(nèi)壁形成階梯形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位部件與所述上部空間的內(nèi)壁為一體形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述活塞與所述蓄能器罐體內(nèi)表面的接觸面設(shè)置有密封部件。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種活塞式蓄能器機(jī)械止位式壓力過載保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括蓄能器罐體，在所述蓄能器罐體中設(shè)置有活塞，其中，所述活塞將所述罐體內(nèi)部分割成上部空間和下部空間，所述上部空間中設(shè)置有高壓氣體，所述下部空間與外部高壓液體裝置連接；還包括限位部件，所述限位部件設(shè)置在所述上部空間的內(nèi)壁。本實(shí)用新型可以防止蓄能器在極端情況下，內(nèi)部高壓氣體進(jìn)一步被壓縮，導(dǎo)致壓力過載的技術(shù)問題。
文檔編號(hào)F15B20/00GK202991711SQ20122068251
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者許文超, 姜卓, 內(nèi)里奧·羅西 申請(qǐng)人:上海上汽馬瑞利動(dòng)力總成有限公司