專利名稱：應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種液壓閉式回路，尤其是一種應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路。
背景技術(shù)：
目前的液壓閉式回路由第一液壓泵I驅(qū)動液壓馬達7或者由第一液壓泵2與第二液壓泵2兩個液壓泵同時驅(qū)動液壓馬達7，如圖1和圖2，這種液壓閉式回路不能實現(xiàn)在兩個液壓泵同時驅(qū)動的情況下自由切換到其中一臺液壓泵驅(qū)動。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種實現(xiàn)在兩個液壓泵同時驅(qū)動的情況下自由切換到其中一臺液 壓泵驅(qū)動的應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，包括第一液壓泵、第二液壓泵與液壓馬達，還設有第一液控單向閥、第二液控單向閥、第三液控單向閥與第四液控單向閥，第一液壓泵的出口與第一液控單向閥的入口通過管路相接，第一液壓泵的入口與第二液控單向閥的入口通過管路相接，第二液壓泵的出口與第三液控單向閥的入口通過管路相接，第二液壓泵的入口與第四液控單向閥的入口通過管路相接，第一液控單向閥的出口與第三液控單向閥的出口通過管路相接，第二液控單向閥的出口與第四液控單向閥的出口通過管路相接，所述液壓馬達的入口通過管道連接在第一液控單向閥的出口與第三液控單向閥的出口之間的管路上，液壓馬達的出口通過管道連接在第二液控單向閥的出口與第四液控單向閥的出口之間的管路上。所述第一液控單向閥的先導油口通過管道連接在第一液壓泵的入口與第二液控單向閥的入口之間的管路上。所述第二液控單向閥的先導油口通過管道連接在第一液壓泵的出口與第一液控單向閥的入口之間的管路上。所述第三液控單向閥的先導油口通過管道連接在第二液壓泵的入口與第四液控單向閥的入口之間的管路上。所述第四液控單向閥的先導油口通過管道連接在第二液壓泵的出口與第三液控單向閥的入口之間的管路上。本發(fā)明實現(xiàn)了兩臺油泵同時驅(qū)動和其中任何一臺驅(qū)動下正常工作，而且不需要做任何操作，切換靈活，可以滿足不同工況下的使用要求。


圖1是背景技術(shù)介紹的液壓閉式回路結(jié)構(gòu)圖之一。圖2是背景技術(shù)介紹的液壓閉式回路結(jié)構(gòu)圖之二。
圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進一步說明。該應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，包括第一液壓泵1、第二液壓泵2與液壓馬達7，還設有第一液控單向閥3、第二液控單向閥4、第三液控單向閥5與第四液控單向閥6，第一液壓泵I的出口與第一液控單向閥3的入口通過管路相接，第一液壓泵I的入口與第二液控單向閥4的入口通過管路相接，第二液壓泵2的出口與第三液控單向閥5的入口通過管路相接，第二液壓泵2的入口與第四液控單向閥6的入口通過管路相接，第一液控單向閥3的出口與第三液控單向閥5的出口通過管路相接，第二液控單向閥4的出口與第四液控單向閥6的出口通過管路相接，所述液壓馬達7的入口通過管道連接在第一液控單向閥3的出口與第三液控單向閥5的出口之間的管路上，液壓馬達7的出口通過管道連接在第二液控單向閥4的出口與第四液控單向閥6的出口之間的管路上。所述第一液控單向閥3的先導油口通過管道連接在第一液壓泵I的入口與第二液控單向閥4的入口之間的管路上。所述第二液控單向 閥4的先導油口通過管道連接在第一液壓泵I的出口與第一液控單向閥3的入口之間的管路上。所述第三液控單向閥5的先導油口通過管道連接在第二液壓泵2的入口與第四液控單向閥6的入口之間的管路上。所述第四液控單向閥6的先導油口通過管道連接在第二液壓泵2的出口與第三液控單向閥5的入口之間的管路上。本發(fā)明在系統(tǒng)中增加第一液控單向閥3、第二液控單向閥4、第三液控單向閥5與第四液控單向閥6這四個液控單向閥，完全可以實現(xiàn)兩臺由第一液壓泵1、第二液壓泵2這兩臺液壓泵同時驅(qū)動和其中任何一臺驅(qū)動下正常工作，而且不需要做任何操作，切換靈活，滿足了不同工況下的使用要求。
權(quán)利要求
1.一種應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，包括第一液壓泵(I)、第二液壓泵(2)與液壓馬達(7)，其特征是:還設有第一液控單向閥(3)、第二液控單向閥(4)、第三液控單向閥(5)與第四液控單向閥(6)，第一液壓泵(I)的出口與第一液控單向閥(3)的入口通過管路相接，第一液壓泵(I)的入口與第二液控單向閥(4)的入口通過管路相接，第二液壓泵(2)的出口與第三液控單向閥(5)的入口通過管路相接，第二液壓泵(2)的入口與第四液控單向閥(6)的入口通過管路相接，第一液控單向閥(3)的出口與第三液控單向閥(5)的出口通過管路相接，第二液控單向閥(4)的出口與第四液控單向閥(6)的出口通過管路相接，所述液壓馬達(7)的入口通過管道連接在第一液控單向閥(3)的出口與第三液控單向閥(5)的出口之間的管路上，液壓馬達(7)的出口通過管道連接在第二液控單向閥(4)的出口與第四液控單向閥(6)的出口之間的管路上。
2.如權(quán)利要求1所述的應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，其特征是:所述第一液控單向閥(3)的先導油口通過管道連接在第一液壓泵(I)的入口與第二液控單向閥(4)的入口之間的管路上。
3.如權(quán)利要求1所述的應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，其特征是:所述第二液控單向閥(4)的先導油口通過管道連接在第一液壓泵(I)的出口與第一液控單向閥(3)的入口之間的管路上。
4.如權(quán)利要求1所述的應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，其特征是:所述第三液控單向閥(5)的先導油口通過管道連接在第二液壓泵(2)的入口與第四液控單向閥(6)的入口之間的管路上。
5.如權(quán)利要求1所述的應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，其特征是:所述第四液控單向閥(6 )的先導油口通過管道連接在第二液壓泵(2 )的出口與第三液控單向閥(5)的入口之間的管路上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種應用于兩液壓泵組合及分離驅(qū)動的液壓閉式回路，包括第一、二液壓泵與液壓馬達，還設有第一、二、三、四液控單向閥，第一液壓泵的出口與第一液控單向閥的入口相接，第一液壓泵的入口與第二液控單向閥的入口相接，第二液壓泵的出口與第三液控單向閥的入口相接，第二液壓泵的入口與第四液控單向閥的入口相接，第一、三液控單向閥的出口相接，第二、四液控單向閥的出口相接，液壓馬達的入口連接在第一液控單向閥的出口與第三液控單向閥的出口之間的管路上，液壓馬達的出口連接在第二液控單向閥的出口與第四液控單向閥的出口之間的管路上。本發(fā)明實現(xiàn)了兩臺油泵同時驅(qū)動和其中任何一臺驅(qū)動下正常工作，而且不需要做任何操作，切換靈活。
文檔編號F15B13/00GK103216475SQ201310133328
公開日2013年7月24日 申請日期2013年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月16日
發(fā)明者唐志平, 齊長纓, 賈紹寬 申請人:無錫市鉆通工程機械有限公司, 深圳市鉆通工程機械股份有限公司