電液伺服增力缸的制作方法
【專利摘要】電液伺服增力缸是一種增力油缸，是采用兩個(gè)伺服電機(jī)分別經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)兩個(gè)滾珠絲桿副，推動(dòng)增力油缸的快進(jìn)及增力活塞；增力油缸的壓力油連接數(shù)字壓力控制器的輸入端，其電氣輸出信號(hào)接入伺服電機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高出力、低能耗、低噪聲、精確位置控制和多種運(yùn)行方式。本實(shí)用新型適合目前工藝水平不斷進(jìn)步的沖壓、裝配、包裝等行業(yè)。是一種綠色環(huán)保的新產(chǎn)品。
【專利說(shuō)明】電液伺服增力缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是一種能提供高出力、低能耗、低噪聲和精確位置控制的增力油缸。適應(yīng)于沖壓，裝配，包裝等行業(yè)不斷進(jìn)步中對(duì)加工工藝的要求。本實(shí)用新型是一種綠色、環(huán)保的新廣品。

【背景技術(shù)】
[0002]該【技術(shù)領(lǐng)域】的已有產(chǎn)品是電液伺服增力缸。動(dòng)力源是壓縮空氣，能提供中等出力噸位，能耗大，運(yùn)行中噪聲大，位置控制只能依靠氣動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不夠精確。已不能滿足各行業(yè)不斷發(fā)展的需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是在已有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，提高出力噸位，降低能耗和運(yùn)行中的噪聲，提高位置控制的精度。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:采用兩個(gè)伺服電機(jī)分別經(jīng)聯(lián)軸器連接兩個(gè)滾珠絲桿副，再連接增力油缸相應(yīng)的快進(jìn)和增力活塞；油缸的壓力油連接數(shù)字壓力控制器的輸入端，其電氣輸出信號(hào)接入伺服電機(jī)控制系統(tǒng)，利用時(shí)間，壓力等參數(shù)實(shí)現(xiàn)高出力，低能耗，低噪聲和精確位置控制及多種運(yùn)行方式。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0004]本實(shí)用新型有以下附圖(I)，是電液伺服增力缸結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1.快進(jìn)伺服電機(jī)，2.聯(lián)軸器，3.滾珠絲桿副，4.返回油腔，5.快進(jìn)活塞，6.快進(jìn)油腔，7.數(shù)字壓力控制器，8.返程油腔，9.加力推桿，10.增力油腔，11.增力活塞桿，12.滾珠絲桿副，13.聯(lián)軸器，14.減速機(jī)，15.增力伺服電機(jī)。

【具體實(shí)施方式】
[0005]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0006]啟動(dòng)附圖中的1.快進(jìn)伺服電機(jī)，經(jīng)2.聯(lián)軸器，連接3.滾珠絲桿副，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，并將扭距轉(zhuǎn)變成為推力，作用于5.快進(jìn)活塞上，加壓油進(jìn)入6.快進(jìn)油腔和10.增力油腔，推動(dòng)9.加力推桿向前，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)過(guò)程。7.數(shù)字壓力控制器與10.增力油腔相連，它能實(shí)時(shí)全程監(jiān)控及顯示其壓力參數(shù)，并輸出電氣信號(hào)。在快進(jìn)行程到達(dá)位置或9.加力推桿上的裝置碰到工件時(shí)，其電氣信號(hào)控制伺服電機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成增力過(guò)程。此時(shí)15.增力伺服電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)14.減速機(jī)，經(jīng)13.聯(lián)軸器連接12.滾珠絲桿副，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)，并將扭距轉(zhuǎn)換為力，推動(dòng)11.增力活塞桿向前運(yùn)動(dòng)，首先切斷6.快進(jìn)油腔與10.增力油腔的連接，接著給10.增力油腔加壓，推動(dòng)9.加力推桿實(shí)現(xiàn)增力行程。此過(guò)程中8.返程油腔中的油經(jīng)管道回到4.返回油腔。增力行程結(jié)束，轉(zhuǎn)換為返回過(guò)程。此時(shí)1.快進(jìn)伺服電機(jī)和14.增力伺服電機(jī)同時(shí).滾珠絲桿副拉動(dòng)5.快進(jìn)活塞返回，12.滾珠絲桿副拉動(dòng)11.增力活塞桿返回。4.返回油腔的油進(jìn)入8.返程油腔，10.增力油腔的油返回到6.快進(jìn)油腔中，各自到達(dá)原位為止，完成了一個(gè)工作循環(huán)。
[0007]本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行過(guò)程如上所述，其具有的性能如下:
[0008]外形尺寸(長(zhǎng)X寬X高)175x60x786mm，行程60mm;增力行程8—lmm，出力噸位0.9—9.6噸，輸入功率2x400w，減速比為7: I的減速機(jī)，運(yùn)行噪聲50分貝，行程位置精度0.0lmnin
【權(quán)利要求】
1.一種電液伺服增力缸，其特征是采用兩個(gè)伺服電機(jī)分別經(jīng)聯(lián)軸器連接兩個(gè)滾珠絲桿畐Ij，再連接電液伺服增力缸相應(yīng)的快進(jìn)和增力活塞，實(shí)現(xiàn)快進(jìn)和增力。
2.如權(quán)利要求1所述的電液伺服增力缸，其特征是油缸的壓力油連接數(shù)字壓力控制器的輸入端，其電氣輸出信號(hào)接入伺服電機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精確位置控制。
【文檔編號(hào)】F15B15/16GK204099336SQ201420322898
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】黎克勤 申請(qǐng)人:黎克勤