一種氣缸換氣組件的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣缸換氣組件，包括氣缸缸體、設(shè)置在缸體上的通氣管道、設(shè)置在缸體上的排氣管道；所述通氣管道包括進(jìn)氣管腔、出氣管腔；所述進(jìn)氣管腔與出氣管腔之間設(shè)有連通口；所述排氣管道與進(jìn)氣管腔相通；該缸體上活動(dòng)安裝有塞蓋，所述塞蓋可在封堵連通口以使通氣管道阻斷的關(guān)閉位置與遠(yuǎn)離連通口使通氣管道連通的開(kāi)啟位置之間運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型通過(guò)采用通氣管道、排氣管道、塞蓋的結(jié)合設(shè)計(jì)，以通過(guò)利用塞蓋的運(yùn)動(dòng)，可調(diào)節(jié)氣體的走向，以方便于靈活使用；而且，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本較低，有利于推廣；此外，該缸體采用分體式結(jié)構(gòu)，使其制作更為簡(jiǎn)單。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種氣缸換氣組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣缸換氣組件。

【背景技術(shù)】
[0002]氣缸作為一種利用壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)?，F(xiàn)有的氣缸一般包括缸體、通過(guò)壓縮氣體的推動(dòng)可在缸體內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的活塞。但在現(xiàn)有的氣缸內(nèi)，氣體只能沿缸體的單一的管路進(jìn)行流動(dòng)，從而造成氣體的流動(dòng)方向較為單一且不可調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足人們需求，因而，有必要為人們提供一種可調(diào)節(jié)氣體走向的氣缸換氣組件。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)氣體走向的氣缸換氣組件。
[0004]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種氣缸換氣組件，包括氣缸缸體、設(shè)置在缸體上的通氣管道、設(shè)置在缸體上的排氣管道；所述通氣管道包括進(jìn)氣管腔、出氣管腔；所述進(jìn)氣管腔與出氣管腔之間設(shè)有連通口 ；所述排氣管道與進(jìn)氣管腔相通；該缸體上活動(dòng)安裝有塞蓋，所述塞蓋可在封堵連通口以使通氣管道阻斷的關(guān)閉位置與遠(yuǎn)離連通口使通氣管道連通的開(kāi)啟位置之間運(yùn)動(dòng)。
[0006]所述塞蓋位于進(jìn)氣管腔內(nèi)，所述塞蓋在靠近連通口的一端上設(shè)置有用于封堵連通口的封堵部；所述塞蓋上連接有浮動(dòng)銷(xiāo)，所述浮動(dòng)銷(xiāo)由氣缸的活塞推動(dòng)以帶動(dòng)塞蓋遠(yuǎn)離連通口。
[0007]所述缸體上設(shè)置有換氣塞，所述連通口設(shè)置在換氣塞上；所述封堵部用于與換氣塞配合。
[0008]相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)采用通氣管道、排氣管道、塞蓋的結(jié)合設(shè)計(jì)，通過(guò)利用塞蓋的運(yùn)動(dòng)，可調(diào)節(jié)氣體的走向，以方便于靈活使用；而且，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本較低，有利于推廣；此外，該缸體采用分體式結(jié)構(gòu)，使其制作更為簡(jiǎn)單。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中，1、通氣管道；11、進(jìn)氣管腔；12、出氣管腔；13、連通口 ；2、排氣管道；3、缸體；
4、浮動(dòng)銷(xiāo)；5、塞蓋；6、活塞；7、換氣塞。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述，以便于更清楚的理解本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)思路。
[0013]如圖1所示，為本實(shí)用新型的一種氣缸換氣組件，包括氣缸缸體3、設(shè)置在缸體3上的通氣管道1、設(shè)置在缸體3上的排氣管道2 ;所述通氣管道I包括進(jìn)氣管腔11、出氣管腔12 ;所述進(jìn)氣管腔11與出氣管腔12之間設(shè)有連通口 13 ;所述排氣管道2與進(jìn)氣管腔11相通；所述氣缸缸體3上活動(dòng)安裝有塞蓋5，所述塞蓋5可在封堵連通口 13以使通氣管道I阻斷的關(guān)閉位置與遠(yuǎn)離連通口 13使通氣管道I連通的開(kāi)啟位置之間運(yùn)動(dòng)。
[0014]在使用時(shí)，當(dāng)塞蓋5運(yùn)動(dòng)至封堵連通口 13的關(guān)閉位置時(shí)，通氣管道I阻斷，進(jìn)入進(jìn)氣管腔11內(nèi)的氣體從排氣管道2排出；而當(dāng)塞蓋5運(yùn)動(dòng)至遠(yuǎn)離連通口 13的開(kāi)啟位置時(shí)，氣體從進(jìn)氣管腔11進(jìn)入，而進(jìn)入進(jìn)氣管腔11內(nèi)的部分氣體可從排氣管道2排出，而由于通氣管道I連通，另一部分氣體可通過(guò)連通口 13而進(jìn)入出氣管腔12，并從出氣管腔12排出，因而，通過(guò)塞蓋5的運(yùn)動(dòng)，可調(diào)節(jié)氣體的走向，可實(shí)現(xiàn)氣體的不用用途。
[0015]所述塞蓋5位于進(jìn)氣管腔11內(nèi)，所述塞蓋5在靠近連通口 13的一端上設(shè)置有用于封堵連通口 13的封堵部；所述塞蓋5上連接有浮動(dòng)銷(xiāo)4，該浮動(dòng)銷(xiāo)4由氣缸的活塞6推動(dòng)以帶動(dòng)塞蓋5遠(yuǎn)離連通口 13。在使用過(guò)程中，通過(guò)利用進(jìn)氣管腔11內(nèi)流動(dòng)的高壓氣體，可將塞蓋5往靠近連通口 13方向推動(dòng)，以將塞蓋5頂推至封堵連通口 13的關(guān)閉位置，從而利用封堵部對(duì)連通口 13進(jìn)行封堵；而當(dāng)活塞6向著靠近浮動(dòng)銷(xiāo)4方向移動(dòng)時(shí)，可推動(dòng)浮動(dòng)銷(xiāo)4，以通過(guò)浮動(dòng)銷(xiāo)4帶動(dòng)塞蓋5遠(yuǎn)離連通口 13，從而可使通氣管道I處于連通狀態(tài)。
[0016]當(dāng)然，所述塞蓋5的驅(qū)動(dòng)方式并不僅限于此，還可采用其他，例如，可利用彈簧的彈力驅(qū)動(dòng)，或者人工手動(dòng)推動(dòng)配合、電磁鐵的磁力推動(dòng)等，但采用上述方式驅(qū)動(dòng)塞蓋5為本實(shí)用新型的最優(yōu)方案，有利于降低制作成本。
[0017]具體的，所述缸體3上設(shè)置有換氣塞7，所述連通口 13設(shè)置在換氣塞7上；所述封堵部用于與換氣塞7配合。而通過(guò)采用上述結(jié)構(gòu)，可方便于加工制作。
[0018]具體的，所述缸體3包括主體、通過(guò)螺釘固定在主體上的安裝塊；所述排氣管道2設(shè)置在安裝塊上；所述通氣管道I從安裝塊延伸至主體。
[0019]本實(shí)用新型的實(shí)際應(yīng)用可如下:
[0020](a)需要?dú)夥鈺r(shí)，高壓氣體從進(jìn)氣管腔11進(jìn)入，高壓氣體沿著進(jìn)氣管腔11的延伸方向流動(dòng)并將塞蓋5往上推動(dòng)使塞蓋5的封堵部與換氣塞7相貼合，此時(shí)，塞蓋5位于封堵連通口 13的關(guān)閉位置，使通氣管道I阻斷，高壓氣體從進(jìn)氣管腔11進(jìn)入排氣管道2，并從排氣管道2排出；
[0021](b)需要吹塵時(shí)，活塞6向下運(yùn)動(dòng)，把浮動(dòng)銷(xiāo)4向下推動(dòng)，并問(wèn)步市動(dòng)塞蓋5移動(dòng)至遠(yuǎn)離連通口 13的開(kāi)啟位置，使通氣管道I連通，此時(shí)，進(jìn)入進(jìn)氣管腔11的大部分氣體經(jīng)連通口 13進(jìn)入出氣管腔12內(nèi)，并從出氣管腔12排出，而剩余的氣體從排氣管道2排出，形成分流。
[0022]上述實(shí)施方式僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所做的任何非實(shí)質(zhì)性的變化及替換均屬于本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸換氣組件，其特征在于:包括氣缸缸體、設(shè)置在缸體上的通氣管道、設(shè)置在缸體上的排氣管道；所述通氣管道包括進(jìn)氣管腔、出氣管腔；所述進(jìn)氣管腔與出氣管腔之間設(shè)有連通口 ；所述排氣管道與進(jìn)氣管腔相通；該缸體上活動(dòng)安裝有塞蓋，所述塞蓋可在封堵連通口以使通氣管道阻斷的關(guān)閉位置與遠(yuǎn)離連通口使通氣管道連通的開(kāi)啟位置之間運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的氣缸換氣組件，其特征在于:所述塞蓋位于進(jìn)氣管腔內(nèi)，所述塞蓋在靠近連通口的一端上設(shè)置有用于封堵連通口的封堵部；所述塞蓋上連接有浮動(dòng)銷(xiāo)，所述浮動(dòng)銷(xiāo)由氣缸的活塞推動(dòng)以帶動(dòng)塞蓋遠(yuǎn)離連通口。
3.如權(quán)利要求2所述的氣缸換氣組件，其特征在于:所述缸體上設(shè)置有換氣塞，所述連通口設(shè)置在換氣塞上；所述封堵部用于與換氣塞配合。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK204213093SQ201420557692
【公開(kāi)日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】湯秀清, 鄧鐘波 申請(qǐng)人:廣州市昊志機(jī)電股份有限公司