本發(fā)明涉及空氣壓縮機領(lǐng)域，尤其涉及一種進氣閥及應(yīng)用其的空氣壓縮機。

背景技術(shù)：

空氣壓縮機(簡稱空壓機)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，它是一種通用機械設(shè)備，主要用于為各種氣動工具及氣控儀表等提供壓縮空氣。

目前，空氣壓縮機采用的進氣閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空氣經(jīng)過進氣閥的止回蓋時會受到的阻力較大，降低了空氣進入壓縮機的效率。此外，當壓力達到卸載壓力時，電磁閥動作，控制放空閥卸壓，壓縮機進入空載狀態(tài)，造成電磁閥損壞以及能量損耗。

在不斷的生產(chǎn)實踐中，申請人發(fā)現(xiàn)：目前的空氣壓縮機進氣閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空氣經(jīng)過止回蓋時受到阻力比較大，導(dǎo)致進氣效率降低，此外，當壓縮機壓力達到卸載壓力時，電磁閥控制放空閥工作，使壓縮機進入空載狀態(tài)，此過程帶來了電磁閥的損壞以及能量的損耗。

因此，如何針對上述現(xiàn)有壓縮機進氣閥的缺點進行研發(fā)改良，實為相關(guān)業(yè)界所需努力研發(fā)的目標，本發(fā)明人有鑒于此，乃思及創(chuàng)作的意念，遂以多年的經(jīng)驗加以設(shè)計，經(jīng)多方探討并試作樣品試驗，及多次修正改良，乃推出本發(fā)明。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

鑒于上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種進氣閥及應(yīng)用其的空氣壓縮機。

(二)技術(shù)方案

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種進氣閥。該進氣閥包括：止回蓋、閥體、放空閥；閥體的內(nèi)部形成第一腔室，在該第一腔室的上方形成閥體進氣口，在該第一腔室的側(cè)面形成閥體泄壓口；止回蓋通過第一螺栓固定在第一腔室的內(nèi)部，靠近閥體進氣口的位置，止回蓋能以第一螺栓為支點旋轉(zhuǎn)：在閉合狀態(tài)下，止回蓋蓋合于閥體進氣口上，該閥體進氣口關(guān)閉；在打開狀態(tài)下，止回蓋自閥體進氣口處移開，該閥體進氣口打開；放空閥安裝在閥體的壁靠近閥體進氣口的位置，放空閥進氣口連通至閥體泄壓口。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，止回蓋包括：蓋體、杠桿以及重力塊，其中：杠桿上開有第一圓孔，第一螺栓穿過第一圓孔固定在閥體的內(nèi)壁上；蓋體固定于杠桿靠近閥體進氣口的第一端，呈片狀，其可完全扣合住閥體進氣口；重力塊固定于杠桿遠離閥體進氣口的第二端，重力塊可在壓縮機停止工作的狀態(tài)下，通過自身重力，在杠桿原理作用下，使固定于杠桿第一端的蓋體處于扣合在閥體進氣口的狀態(tài)。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，閥體上，與第一螺栓所在一側(cè)的閥體壁向外凸起，形成一個凸起腔室；其中，該凸起腔室向固定于杠桿第二端的重力塊提供上下擺動的空間。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，止回蓋包括：蓋體、第一彈性裝置、第一螺栓；蓋體呈片狀，一端開有第三圓孔，第一螺栓穿過第三圓孔(16)固定在閥體內(nèi)壁上，其可完全扣合住閥體進氣口；第一彈性裝置的一端固定在蓋體貼近閥體進氣口的那一面上，另一端與閥體的壁相連，第一彈性裝置可在壓縮機停止工作的狀態(tài)下，通過彈性形變后的拉力，使蓋體處于扣合在閥體進氣口的狀態(tài)。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，第一彈性裝置為第一拉伸彈簧。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，放空閥的內(nèi)部形成第二腔室，在靠近閥體一側(cè)的第二腔室壁上開有閥體進氣口；放空閥包括：第二螺栓和隔離裝置；其中：隔離裝置通過第二螺栓安裝于第二腔室內(nèi)部，隔離裝置能夠以第二螺栓為支點旋轉(zhuǎn)，在閉合狀態(tài)下，隔離裝置蓋合于所放空閥進氣口上，該進氣口關(guān)閉；在打開狀態(tài)下，隔離裝置自閥體進氣口處移開，該放空閥進氣口打開。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，隔離裝置通過自身重力控制閥體與放空閥之間的通斷；閥體內(nèi)部氣壓大于隔離裝置的重量與外界氣壓之和時，放空閥進氣口打開；閥體內(nèi)部氣壓小于等于隔離裝置的重量與外界氣壓之和時，放空閥進氣口閉合。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，隔離裝置包括第二彈性裝置；第二彈性裝置一端固定在隔離裝置遠離放空閥進氣口的一面上，另一端與放空閥的壁相連，第二彈性裝置可在壓縮機停止工作的狀態(tài)下，通過彈性形變后的拉力，使隔離裝置處于扣合在放空閥進氣口的狀態(tài)。

優(yōu)選地，本發(fā)明進氣閥中，第二彈性裝置為第二拉伸彈簧。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供了一種空氣壓縮機。該空氣壓縮機包括：壓縮機主機、電機、變頻器、控制器以及權(quán)利要求1至9中任一項的進氣閥；電機帶動壓縮機主機轉(zhuǎn)動，壓縮機主機的出氣口安裝有壓力傳感器，壓力傳感器信號線連接在控制器上，控制器通過導(dǎo)線與變頻器相連，變頻器通過導(dǎo)線與電機相連，進氣閥安裝在壓縮機主機進氣口，當壓縮機主機工作時，進氣閥的止回蓋處于打開狀態(tài)，當壓縮機主機停止工作時，進氣閥的止回蓋處于閉合狀態(tài)。

(三)有益效果

從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明一種進氣閥及應(yīng)用其的空氣壓縮機至少具有以下有益效果其中之一：

(1)進氣閥使用的是一種直通式的進氣通道，中間沒有阻礙配件的進氣閥，大大降低進氣阻力，進氣效率高；

(2)進氣閥不帶電磁閥，只有停機放空功能，沒有空載過程，更節(jié)能、沒有電磁閥損壞的風險。

附圖說明

圖1為本發(fā)明為第一實施例的止回蓋閉合狀態(tài)下進氣閥剖視圖；

圖2為本發(fā)明為第一實施例的止回蓋打開狀態(tài)下進氣閥剖視圖；

圖3為本發(fā)明為第一實施例的閥體剖視圖；

圖4為本發(fā)明為第一實施例的止回蓋側(cè)視圖；

圖5為本發(fā)明為第二實施例的止回蓋閉合狀態(tài)下進氣閥剖視圖；

圖6為本發(fā)明為第二實施例的止回蓋打開狀態(tài)下進氣閥剖視圖；

圖7為本發(fā)明為第二實施例的閥體剖視圖；

圖8為本發(fā)明為第二實施例的止回蓋側(cè)視圖。

【主要元件】

10-止回蓋；

11-蓋體； 12-杠桿； 13-重力塊；

14-第一螺栓； 15-第一圓孔； 16-第三圓孔；

17-第一拉伸彈簧；

20-閥體；

21-凸起腔室； 22-閥體進氣； 23-第二圓孔；

24-第四圓孔； 25-閥體泄壓口；

30-放空閥；

31-第二螺栓； 32-隔離裝置； 33-第二拉伸彈簧；

34-放空閥進氣口。

具體實施方式

本發(fā)明提出了一種結(jié)構(gòu)簡單且不使用電磁閥，沒有空載狀態(tài)的壓縮機進氣閥。

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合具體實施例，并參照附圖，對本發(fā)明進一步詳細說明。

一、第一實施例

在本發(fā)明的第一實施例中，提供了一種進氣閥。如圖1～4所示，本實施例空氣壓縮機包括電機、壓縮機主機、進氣閥、變頻器、控制器。

進氣閥包括：止回蓋10、閥體20、放空閥30。

所述閥體20的內(nèi)部形成第一腔室，在該第一腔室的上方形成閥體進氣口22，在該腔室的側(cè)面形成閥體泄壓口25，所述閥體20上與第一螺栓14所在一側(cè)的閥體壁向外凸起，形成一個凸起腔室21。其中，該凸起腔室21向固定于杠桿12第二端的所述重力塊13提供上下擺動的空間。

所述止回蓋包括：蓋體11、杠桿12、重力塊13。杠桿12上開有第一圓孔15，第一螺栓14穿過第一圓孔15固定在閥體20內(nèi)壁上；蓋體11固定于所述杠桿12靠近閥體進氣口22的第一端，呈片狀，其可完全扣合住所述閥體進氣口22；重力塊13固定于所述杠桿12遠離閥體進氣口22的第二端，重力塊13可在壓縮機停止工作的狀態(tài)下，通過自身重力，在杠桿原理作用下，使固定于杠桿第一端的蓋體11處于扣合在閥體進氣口22的狀態(tài)。

所述放空閥30包括第二螺栓31、隔離裝置32。放空閥30的內(nèi)部形成第二腔室，在靠近閥體的那一側(cè)的第二腔室壁上開有閥體進氣口22。隔離裝置32通過第二螺栓31安裝于放空閥30內(nèi)部，隔離裝置32以第二螺栓31為支點旋轉(zhuǎn)，隔離裝置通過自身重力控制閥體20與放空閥30之間的通斷；閥體20內(nèi)部氣壓大于隔離裝置重量與外界氣壓之和時，放空閥進氣口34打開；閥體20內(nèi)部氣壓小于等于隔離裝置重量與外界氣壓之和時，放空閥進氣口34閉合。

所述壓縮機主機的出氣口安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器信號線連接在控制器上，所述控制器通過導(dǎo)線與變頻器相連，所述變頻器的三相接點通過導(dǎo)線與電機的三相接點相連，所述進氣閥安裝在壓縮機主機進氣口。變頻器驅(qū)動電機，電機帶動主機旋轉(zhuǎn)，主機旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生吸力，在吸力的作用下止回蓋10打開，如圖2所示，空氣從進氣閥的進氣口22進入，經(jīng)過止回蓋10，再經(jīng)過閥體20，進入壓縮機主機內(nèi)部；此進氣通道是直通式的中間沒有形成阻力的障礙物，閥體通道也很開闊；所以進氣通道阻力小，進氣效率高，整機效率高，更節(jié)能。當壓力上升到變頻壓力時，控制器會根據(jù)運算執(zhí)行命令，使變頻器頻率下降，同時電機和主機的轉(zhuǎn)速也同步降低，在控制器調(diào)解過程，若壓力繼續(xù)上升至卸載壓力，此時控制器將發(fā)送停機休眠命令給變頻器，變頻器停止運轉(zhuǎn)，同時電機和主機也停止運轉(zhuǎn)，在重力作用下止回蓋10會關(guān)閉形成密封面，主機內(nèi)部的潤滑油不會反沖噴出系統(tǒng)。在系統(tǒng)內(nèi)部壓力的作用下放空閥30內(nèi)的隔離裝置32會打開排放系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，當系統(tǒng)內(nèi)部壓力排放完后，隔離裝置32會在自身重力作用下自動關(guān)閉。此過程中沒有空載狀態(tài)，只有停機時系統(tǒng)壓力由放空閥30排出。整個過程減少了對電磁閥的使用，大大降低了空氣壓縮機的維護成本。

二、第二實施例

在本發(fā)明的第二個實施例中，提供了一種安裝有第一實施例中所述的進氣閥的一種空氣壓縮機。

本實施例空氣壓縮機包括：壓縮機主機、電機、變頻器、控制器以及第一實施例進氣閥。

所述壓縮機主機的出氣口安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器信號線連接在控制器上，所述控制器通過導(dǎo)線與變頻器相連，所述變頻器的三相接點通過導(dǎo)線與電機的三相接點相連，所述第一實施例進氣閥安裝在壓縮機主機進氣口。變頻器驅(qū)動電機，電機帶動主機旋轉(zhuǎn)，主機旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生吸力，在吸力的作用下止回蓋10打開，如圖2所示，空氣從第一實施例進氣閥的進氣口22進入，經(jīng)過止回蓋10，再經(jīng)過閥體20，進入壓縮機主機內(nèi)部；此進氣通道是直通式的中間沒有形成阻力的障礙物，閥體通道也很開闊；所以進氣通道阻力小，進氣效率高，整機效率高，更節(jié)能。當壓力上升到變頻壓力時，控制器會根據(jù)運算執(zhí)行命令，使變頻器頻率下降，同時電機和主機的轉(zhuǎn)速也同步降低，在控制器調(diào)解過程，若壓力繼續(xù)上升至卸載壓力，此時控制器將發(fā)送停機休眠命令給變頻器，變頻器停止運轉(zhuǎn)，同時電機和主機也停止運轉(zhuǎn)，在重力作用下止回蓋10會關(guān)閉形成密封面，主機內(nèi)部的潤滑油不會反沖噴出系統(tǒng)。在系統(tǒng)內(nèi)部壓力的作用下放空閥30內(nèi)的隔離裝置32會打開排放系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，當系統(tǒng)內(nèi)部壓力排放完后，隔離裝置32會在自身重力作用下自動關(guān)閉。此過程中沒有空載狀態(tài)，只有停機時系統(tǒng)壓力由放空閥30排出。整個過程減少了對電磁閥的使用，大大降低了空氣壓縮機的維護成本。

三、第三實施例

在本發(fā)明的第一個實施例中，提供了另外一種進氣閥。本實施例壓縮機與第一實施例空氣壓縮機類似，區(qū)別僅在于本發(fā)明采用拉伸彈簧拉力來代替止回蓋10和隔離裝置32的自身重力作用。

具體而言，如圖5～8所示，本實施例進氣閥包括：止回蓋10、閥體20、放空閥30。

所述止回蓋(10)包括：蓋體11、第一拉伸彈簧17、第一螺栓14。蓋體11呈片狀，一端開有第三圓孔16，第一螺栓14穿過第三圓孔16固定在閥體20內(nèi)壁上，其可完全扣合住所述閥體進氣口22。第一拉伸彈簧17一端固定在蓋體11貼近所述閥體進氣口22的那一面上，另一端與閥體20的壁相連，第一拉伸彈簧17在壓縮機停止工作的狀態(tài)下，通過彈性形變后的拉力，使蓋體11處于扣合在閥體進氣口22的狀態(tài)。

所述隔離裝置32包括第二拉伸彈簧33。第二拉伸彈簧33一端固定在隔離裝置32遠離所述放空閥進氣口34的一面上，另一端與放空閥30的壁相連，第二拉伸彈簧3在壓縮機停止工作的狀態(tài)下，通過彈性形變后的拉力，使隔離裝置32處于扣合在放空閥進氣口34的狀態(tài)。

所述壓縮機主機的出氣口安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器信號線連接在控制器上，所述控制器通過導(dǎo)線與變頻器相連，所述變頻器的三相接點通過導(dǎo)線與電機的三相接點相連，所述進氣閥安裝在壓縮機主機進氣口。變頻器驅(qū)動電機，電機帶動主機旋轉(zhuǎn)，主機旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生吸力，在吸力的作用下第一拉伸彈簧33發(fā)生形變，止回蓋10打開，如圖6所示，空氣從閥體進氣口22進入，經(jīng)過止回蓋10，在經(jīng)過閥體20進壓縮機內(nèi)部；此進氣通道是直通式的中間沒有形成阻力的障礙物，閥體通道也很開闊；所以進氣通道阻力小，進氣效率高，整機效率高，更節(jié)能。當壓力上升到變頻壓力時，控制器會根據(jù)運算執(zhí)行命令，使變頻器頻率下降，同時電機和主機的轉(zhuǎn)速也同步降低，在控制器調(diào)解過程，若壓力繼續(xù)上升至卸載壓力，此時控制器將發(fā)送停機休眠命令給變頻器，變頻器停止運轉(zhuǎn)，同時電機和主機也停止運轉(zhuǎn)，在第一拉伸彈簧17的作用下止回蓋10會關(guān)閉形成密封面，主機內(nèi)部的潤滑油不會反沖噴出系統(tǒng)；在系統(tǒng)內(nèi)部壓力的作用下第二拉伸彈簧33發(fā)生形變，隔離裝置32會打開排放系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，當系統(tǒng)內(nèi)部壓力排放完后，隔離裝置32會第二拉伸彈簧33的作用下自動關(guān)閉。此過程中沒有空載狀態(tài)，只有停機時系統(tǒng)壓力由放空閥30排出。

四、第四實施例

在本發(fā)明的第四個實施例中，提供了一種安裝有第三實施例中所述的進氣閥的一種空氣壓縮機。

本實施例空氣壓縮機包括：壓縮機主機、電機、變頻器、控制器以及第三實施例進氣閥。

所述壓縮機主機的出氣口安裝有壓力傳感器，所述壓力傳感器信號線連接在控制器上，所述控制器通過導(dǎo)線與變頻器相連，所述變頻器的三相接點通過導(dǎo)線與電機的三相接點相連，所述第三實施例進氣閥安裝在壓縮機主機進氣口。變頻器驅(qū)動電機，電機帶動主機旋轉(zhuǎn)，主機旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生吸力，在吸力的作用下第一拉伸彈簧33發(fā)生形變，止回蓋10打開，如圖6所示，空氣從閥體進氣口22進入，經(jīng)過止回蓋10，在經(jīng)過閥體20進壓縮機內(nèi)部；此進氣通道是直通式的中間沒有形成阻力的障礙物，閥體通道也很開闊；所以進氣通道阻力小，進氣效率高，整機效率高，更節(jié)能。當壓力上升到變頻壓力時，控制器會根據(jù)運算執(zhí)行命令，使變頻器頻率下降，同時電機和主機的轉(zhuǎn)速也同步降低，在控制器調(diào)解過程，若壓力繼續(xù)上升至卸載壓力，此時控制器將發(fā)送停機休眠命令給變頻器，變頻器停止運轉(zhuǎn)，同時電機和主機也停止運轉(zhuǎn)，在第一拉伸彈簧17的作用下止回蓋10會關(guān)閉形成密封面，主機內(nèi)部的潤滑油不會反沖噴出系統(tǒng)；在系統(tǒng)內(nèi)部壓力的作用下第二拉伸彈簧33發(fā)生形變，隔離裝置32會打開排放系統(tǒng)內(nèi)部的壓力，當系統(tǒng)內(nèi)部壓力排放完后，隔離裝置32會第二拉伸彈簧33的作用下自動關(guān)閉。此過程中沒有空載狀態(tài)，只有停機時系統(tǒng)壓力由放空閥30排出。

以上所述的具體實施例，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。